TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
[verwijderd]
0
Bepaalde lieden hier begrijpen wel alle torenhoge waarderingen van startups en waarschuwen zelfs voor elke startup als reëele bedreiging voor TomTom, terwijl intussen geen enkele van die startups ook maar enige omzet draait, echt nog minder dan 0,0.
Als vervolgens voor TomTom een omzet van meer dan een half miljard wordt voorgespiegeld - met hoge marge - dan kan dat echter niet anders dan 'totale desinteresse' opleveren..
Wát een klets zeg... echt wie trapt hier nog in.
ketchup
1

Martin, indien zo en met wat we vandaag weten wat staat te gebeuren

Telematics voor 1.3 miljard ofwel 5.50 euro
Consumer voor 250 mio ofwel 1 euro
Cash voor 225 mio ofwel 1 euro

Totaal 1.775 miljard ofwel 7.5O euro per aandeel

we noteren nu aan 8 euro - maw de beurs geeft geen waardering aan Maps plus en men wacht dus af wat de beurs straks bereid is voor weging te geven voor de kaarten eens dat Telematics geconfirmeerd is

en jullie denken hier allemaal dat dit geen doorgestoken kaart is, dit is perfectly normal

er is een enorm verschil tussen een aandeel de goot inrijden zoals Harman bij een Samsung overname, of één onderdeel veilen, dat laatste heeft dan namelijk geen zin om het aandeel de goot in te trappen

dus of het gaat gejat worden of er komt een vijandige benadering of TT is gewoon een bedrijf wat eigenlijk niemand interesseert.
tatje
0
Consumer in Q3 2018 exc sports een daling van 7%.

En Harold zegt tegen die HDHDer in 2018 een daling van 20%.

Toen Harold het over een daling van Consumer in 2018 had van 20% oogde hij heel ongemakkelijk.

De HUB gaat die naar Consumer !

Grote samenwerking met Daimler trucks.

www.computable.nl/artikel/techwire/mo...

Consumer gaat naar mijn mening volgend jaar weer groeien.

Waarom horen we niets meer van Sports.

Zou toch verkocht worden met al zijn patenten.

Mijn mening is : consumer gaat voor een zachtprijsje naar de founders en die starten sports ook weer op.

Een groeiend Consumer is met een ebitda van 70 miljoen in 2018 misschien tegen 800 miljoen waard.

De founders accepteren een knock out bod en krijgen daarvoor Consumer aan 2 of 300 miljoen.

Gewoon mijn mening en geen advies.

Tot vanavond maar weer :-)

keak
0
Wordt tijd dat TMTfinance of iemand anders er weer even een berichtje in gooit vlak voor het weekend in de eindveiling nog even de 8,50 aantikken. De ontknoping gaat naderen dus wie wil er niet met Tomtom het weekend in!!
ASCFTHF11
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 30 november 2018 11:07:

Martin, indien zo en met wat we vandaag weten wat staat te gebeuren

Telematics voor 1.3 miljard ofwel 5.50 euro
Consumer voor 250 mio ofwel 1 euro
Cash voor 225 mio ofwel 1 euro

Totaal 1.775 miljard ofwel 7.5O euro per aandeel

dus of het gaat gejat worden of er komt een vijandige benadering of TT is gewoon een bedrijf wat eigenlijk niemand interesseert.
Helemaal mee eens,prima verwoord!

Dit is ook voor mij de Onverbiddelijke Waarheid!

Time costs money,but not always...............
xof
0
Die omzetverwachtingen geloof ik wel.

Ik maak me eerder zorgen over Opex, de gehele overhead zal straks over een smallere basis gedragen worden en de organisatie groeit nog steeds.

Een tweede zorg In een standalone scenario van A+E met HG aan het roer wordt de new cash snel verbrand. Daarnaast kan de resterende cashrich onderneming verleidt worden tot hoge en hobbyachtige Capex, men heeft geen goede trackrecord. Ook bestaat het risiko van kleine overnames.

Ik zit niet kort genoeg op de cijfers om er echte cijfers op te plakken, maar ben het eens met de insteek van Wies en Bartjens dat het overblijvend TT wel eens kan tegenvallen. Nu zitten we in het ongewis.

Ik kan me nog steeds niet voorstellen dat er geen plannen zijn voor de postTTT fase, ze zijn straks te klein voor het tafellaken en te groot voor het servet.

De wpa verwachtingen laat ik aan de rekenmeesters, misschien kan Justin een excelletje bouwen met een defensief, middel en progressief scenario voor postTTT.
Crash Bandicoot
0
@Ketchup

"dus of het gaat gejat worden of er komt een vijandige benadering of TT is gewoon een bedrijf wat eigenlijk niemand interesseert."

Veel meer smaken zijn er niet inderdaad, misschien nog drukken voor deelname maar dan hebben we ze wel gehad.
[verwijderd]
0
quote:

keak schreef op 30 november 2018 11:13:

Wordt tijd dat TMTfinance of iemand anders er weer even een berichtje in gooit vlak voor het weekend in de eindveiling nog even de 8,50 aantikken. De ontknoping gaat naderen dus wie wil er niet met Tomtom het weekend in!!
Heel plezant hahaha
boem!
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 30 november 2018 11:07:

Martin, indien zo en met wat we vandaag weten wat staat te gebeuren

Telematics voor 1.3 miljard ofwel 5.50 euro
Consumer voor 250 mio ofwel 1 euro
Cash voor 225 mio ofwel 1 euro

Totaal 1.775 miljard ofwel 7.5O euro per aandeel

we noteren nu aan 8 euro - maw de beurs geeft geen waardering aan Maps plus en men wacht dus af wat de beurs straks bereid is voor weging te geven voor de kaarten eens dat Telematics geconfirmeerd is

en jullie denken hier allemaal dat dit geen doorgestoken kaart is, dit is perfectly normal

er is een enorm verschil tussen een aandeel de goot inrijden zoals Harman bij een Samsung overname, of één onderdeel veilen, dat laatste heeft dan namelijk geen zin om het aandeel de goot in te trappen

dus of het gaat gejat worden of er komt een vijandige benadering of TT is gewoon een bedrijf wat eigenlijk niemand interesseert.
marktwaarde
0
Ik begrijp niet waarom TomTom niet omhoog knalt als nu al vast staat dat Telematics zo veel meer gaat opbrengen.
tatje
0
Ik schreef waar is toch sports gebleven, lees niets over een verkoop.

Artikel uit sept 2017 had het over:

TomTom reorganiseert zijn divisie waar onder meer sporthorloges en actiecamera's worden gemaakt, Consumer Sports. Daarbij schrapt het bedrijf 136 banen, waarvan 57 in Nederland. Het is de tweede ontslagronde in minder dan een jaar tijd.

De reorganisatie is vooral bedoeld om de sporttak aantrekkelijker te maken voor potentiële kopers, denkt analist Jos Versteeg van Theodoor Gilissen. Maar dat kan nog best lastig worden, vertelt hij tegen persbureau ANP.

Volgens Jos kan een verkoop lastig worden !

Die man kan zo de politiek in, zegt eigenlijk niks.

Zou zich al bijna een jaar niemand hebben gemeld voor Sports met zijn patenten.

Of ligt het toch anders !
[verwijderd]
0
Als de beurzen dalen, doet de koers van tt het goed, en als we terug stijgen, gebeurt er niets, of dalen we zelfs. Tja.
[verwijderd]
0
Er mist inderdaad nog 4-7 euro per aandeel. Komt er vanzelf uit. Eerst Telematics in de verkoop, daarna consumer en als slotstuk de maps...

Of iemand komt het binnenkort vijandig proberen op 12,50 oid...
[verwijderd]
0
Of iemand komt het binnenkort vijandig proberen op 12,50 oid...

Ik blijf erbij, dat dit het beste scenario zou zijn. Dan moet Hg wat gaan doen, en is de drukker iig de klos. Maar ja, gaat dat ook gebeuren? Snap anders het drukken niet meer zo.
thepouw
0
quote:

Noah010 schreef op 30 november 2018 11:27:

Ik begrijp niet waarom TomTom niet omhoog knalt als nu al vast staat dat Telematics zo veel meer gaat opbrengen.
dat komt omdat men er het over het algemeen (iedereen behalve de fans hier) bang voor is dat het geld dat TTT opbrengt in de rest van de divisies geinvesteerd gaat worden, waarvan de algemene mening is dat die niet competitief zijn. met andere woorden: TTT verkocht voor goede prijs maar het geld weg.

Als HG zou aankondigen dat de rest ook verkocht gaat worden, dan pas kan de prijs omhoog.
boem!
0
Helemaal eens met het financiele verhaal waar je mee begint dat bij een koers van 8 euro er door de markt maar 50 cent wordt toegekend aan A&E.

Jij vervolgt dan je verhaal dat daarmee het bewijs van de doorgestoken kaart is geleverd en dat HG dan geen andere keus heeft dan het bedrijf te jatten.

Indien je goed luistert naar de publieke opinie( Jos Versteeg, RTL ea analisten) begrijpen nog niet veel mensen waar TT mee bezig is en op basis van fundamentele gegevens zoals omzet eps ed slaat TT zeker tot op heden geen goed figuur.

De huidige koerswaarde is vanuit deze visie wel te verklaren.

Je vergeet in jouw beschouwing echter 1 optie die mij ertoe bewogen heeft in het aandeel te blijven zitten en dat is dat HG ons steeds heeft voorgehouden dat de weg via transitie niet makkelijk zal zijn maar dat hij er een heilig vertrouwen in heeft dat zij er toe in staat zijn om aan het einde van die moeilijke weg ook de revenuen te plukken van die inspanningen.

Ik kan me niet voorstellen dat hij nu bij het begin van de oogstperiode ineens de andere kant opkijkt, neen HG gaat door met A&E en wil zelf ervaren wat die inspanningen hem gaan opleveren en wij als medeaandeelhouders in zijn kielzog.

tatje
0
quote:

Accuboor schreef op 30 november 2018 11:37:

Er mist inderdaad nog 4-7 euro per aandeel. Komt er vanzelf uit. Eerst Telematics in de verkoop, daarna consumer en als slotstuk de maps...

Of iemand komt het binnenkort vijandig proberen op 12,50 oid...
Hebben ze al geprobeerd, is mijn mening.

www.iex.nl/Nieuws/ANP-121118-075/Onge...

In mijn optiek 12,50 kansloos :-)
8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 17:35
Koers 5,520
Verschil +0,060 (+1,10%)
Hoog 5,585
Laag 5,450
Volume 546.527
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront