BAM December 2018. Feestmaand Super Strong Buy

3.411 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
alrob
0
Krijg nostalgische gevoelens. Denk met weemoed terug aan die 5.33 van 1 mei 2017. En aan de tijden van voor de kredietcrisis wil ik maar niet denken. Gelukkig dat ik niet aan een uitstapmoment hoef te denken. Maar het zou toch zo leuk zijn om een mooi ritje te maken met BAM ; die 5.33 hoeft dan niet, maar de 4.00 zou toch wel leuk zijn en dan binnen een paar maanden, kunnen de nog te kopen calls ook floreren. Bam is toch zo achter gebleven t.o.v. zijn peers. Zou dat nou enkel wegens de herhaaldelijke miscalculaties zijn, of zou Brexit de boosdoener zijn?. Zal wel een mix zijn van meerdere factoren.

Maar wat daar ook van zij, het blijft kriebelen; tenslotte hoop je van een herleving van oude tijden; als grijsaard ben je daar wel aan toe. In de toekomst kijken wil je dan niet. Dat klimaat vertroebelt steeds meer je zicht op wat komen gaat. Specsaver helpt daarbij niet. En ook als Hans het anders doet, gaat het toch nog mis. Misschien BeterHoren; zei vroeger de meester al: beter luisteren, want wie niet wil luisteren is de klos. Ach, van die nostalgische gevoelens wordt je ook niet vrolijk; tijd voor een nieuwe Duvel en dan maar wel opduvelen.
boldie
0
quote:

manuss schreef op 2 december 2018 10:17:


[...]Natuurlijk gaat Bam mee omhoog! Bam doet toch ook altijd dubbel mee naar beneden!
tot de 2.8 waarschij lijk . iedereen blij met dode mus om vervolgens dag er na weer netjes down te gaan
Zwijnash
0
Just landed - hoped to get a view whilst landing but too far away.
Guess we will see it soon enough anyway ??
manuss
0
quote:

Zwijnash schreef op 2 december 2018 18:48:


Just landed - hoped to get a view whilst landing but too far away.
Guess we will see it soon enough anyway ??
Dit is het forum van Bam in Nederland. Graag in het Nederlands dus!!!
OnoMatopee
0
quote:

manuss schreef op 2 december 2018 17:30:


[...] En nu volgt de Golf van Biskaje! Daar kan het behoorlijk spoken. Ik ben er met een cruiseschip doorheen gevaren met windkracht 11 (elf).
voorspelling deze week ZW 5-6 bft, wind in de rug, dus keurig op/voor tijd in R'dam.
Zwijnash
0
Now don’t think my phones flash is that good :-)
By the way OneM that’s for all the links and information you share, it’s been very useful.
I guess the banks won’t finance anything until they have arrived, and maybe in worst case once successfully installed.
OnoMatopee
0
quote:

Zwijnash schreef op 2 december 2018 19:50:


Now don’t think my phones flash is that good :-)
By the way OneM that’s for all the links and information you share, it’s been very useful.
I guess the banks won’t finance anything until they have arrived, and maybe in worst case once successfully installed.

hebben de bank voor de sluis niet echt nodig, financieren zelf scheelt ook weer rente.
Zwijnash
0
Allen voor manuss / is dit beter ?
Now over BAM wij weet wat de afsprak is van de banken over fanceering voor sluis ?
Moeten die deuren aankomen of gemonteerd worden voordat de banken geld vrijmaakt?
Nu ff kijken hoelong het durret voor manuss te zeggen schrijve goed Nederlands :-)
OnoMatopee
0
quote:

Zwijnash schreef op 2 december 2018 19:57:


Allen voor manuss / is dit beter ?
Now over BAM wij weet wat de afsprak is van de banken over fanceering voor sluis ?
Moeten die deuren aankomen of gemonteerd worden voordat de banken geld vrijmaakt?
Nu ff kijken hoelong het durret voor manuss te zeggen schrijve goed Nederlands :-)

gebruik google translate in je postings, dan wordt het leesbaarder.
Zwijnash
0
My concern was the negative cash flow, profit is nice but if cash flow is negative then that’s not sustainable.
Although it’s s long time away I imagine this would mean a minimal dividend of 1 cent as the capital won’t be there to pay the dividend unless something special is going to happen with the work capital.
OnoMatopee
0
IJmuiden leidt dit jaar tot een negatieve cashflow. Hoewel de liquiditeitspositie sterk genoeg is, zorgt dit voor een nog hoger werkkapitaal. BAM wil deze negatieve trend snel keren.
Zwijnash
0
Google
Mijn zorg was de negatieve cashflow, de winst is leuk, maar als de cashflow negatief is, dan is dat niet duurzaam.
Hoewel het lang zal duren, stel ik me voor dat dit een minimaal dividend van 1 cent betekent, omdat het kapitaal er niet is om het dividend uit te betalen, tenzij er iets bijzonders gaat gebeuren met het werkkapitaal.
manuss
0
quote:

OnoMatopee schreef op 2 december 2018 19:32:


[...]voorspelling deze week ZW 5-6 bft, wind in de rug, dus keurig op/voor tijd in R'dam.
Ik vertrouw, dat het allemaal goed komt met het transport. Maar zal blij zijn als het transport de R'damse haven inglijdt.
Zwijnash
0
manuss - klaag je ook tegen BAM omdat de trading update in het Engels is?
ik maak maar een grapje - ik zal mijn best doen
snipper
0
quote:

OnoMatopee schreef op 2 december 2018 14:42:


de sluisdeuren naderen de Portugese zuidkust, nog ruim 2000 km te gaan.

..tegen de tijd dat die deuren er zijn, is er al een itaexit geweest, is de komeet van halley al langs geweest, en heeft de vesuvius al
meerdere malen zijn lava gespuwd..:-))
manuss
0
quote:

Zwijnash schreef op 2 december 2018 20:37:


manuss - klaag je ook tegen BAM omdat de trading update in het Engels is?
ik maak maar een grapje - ik zal mijn best doen

Geef niets, ik hou van grapjes!
Zwijnash
0
van trading update 9 maanden netto cash 88 miljoen (juni 2018) daalt 105 miljoen (was 193 miljoen)
vanaf december 2017.
Ik kan me niet voorstellen vanaf december 2018 dat er nog veel is van de 88 miljoen over.
Doemebest
0
Transport komt wel goed, belangrijk is afzinken van 2e caisson, duurt nog maanden voor deuren geplaatst worden. Hele project maakt duidelijk dat het echt eens tijd word dat overheid zn verantwoording n keer neemt, niet alle risicos en financiering afschuift, banken zijn de lachende partij, werkt alleen kosten opdrijvend, die willen zo als gewoonlijk max profijt minimaal risico.
3.411 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 okt 2020 17:35
Koers 1,142
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 1,163
Laag 1,080
Volume 6.383.303
Volume gemiddeld 2.177.676
Volume gisteren 6.383.303