TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom december 2018

5.516 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 272 273 274 275 276 » | Laatste
[verwijderd]
1
Tik tak tik tak... Klokje loopt door en dan is het zomaar eind januari.
Wel sneu als de koers dan terug is gezet naar 6 euro en een bod van 8 euro als fair wordt gezien. Maar ja, het kan maar zo. Enig fatsoenlijk toezicht op het hele beurswezen is er vrijwel niet. En aangezien shorthandel niet verboden is, en computergestuurde handel ook niet, is er eigenlijk nergens meer een prijskaartje aan te hangen. Als de "handel" wil dat er een discount van 30% op moet dan komt die er ook.
[verwijderd]
1
quote:

DeHardeWerker schreef op 6 december 2018 20:23:

[...]

En ? Wat is er uitgekomen van je voorspelling ?
Die gaat door tot de kerst met voorspellen.

Uiteindelijk zit ie een keer goed en dan moet je het nog jaren horen...
Geert07
0
quote:

DeepSpaceHorizon schreef op 6 december 2018 20:34:

Tik tak tik tak... Klokje loopt door en dan is het zomaar eind januari.
Wel sneu als de koers dan terug is gezet naar 6 euro en een bod van 8 euro als fair wordt gezien. Maar ja, het kan maar zo. Enig fatsoenlijk toezicht op het hele beurswezen is er vrijwel niet. En aangezien shorthandel niet verboden is, en computergestuurde handel ook niet, is er eigenlijk nergens meer een prijskaartje aan te hangen. Als de "handel" wil dat een discount van 30% op moet dan komt die er ook.
De founders van TomTom hebben een dermate groot belang dat het geen zin heeft om het spel zo te spelen. Bij de beursgang hebben ze al heel veel binnengeharkt, dus ze gaan echt niet voor een appel en een ei verkopen bij een eventueel bod.
[verwijderd]
0
quote:

DeepSpaceHorizon schreef op 6 december 2018 20:34:

Tik tak tik tak... Klokje loopt door en dan is het zomaar eind januari.
Wel sneu als de koers dan terug is gezet naar 6 euro en een bod van 8 euro als fair wordt gezien. Maar ja, het kan maar zo. Enig fatsoenlijk toezicht op het hele beurswezen is er vrijwel niet. En aangezien shorthandel niet verboden is, en computergestuurde handel ook niet, is er eigenlijk nergens meer een prijskaartje aan te hangen. Als de "handel" wil dat een discount van 30% op moet dan komt die er ook.
Telematics kun je best een grove inschatting van maken. Al zitten er grote verschillen tussen de prijskaartjes die analisten erop plakken. Lijkt me redelijk te onderbouwen dat TOM2 er een miljard of zelfs meer voor kan krijgen.

Maps daarentegen is, vind ik, voorlopig een ander verhaal. Dat heeft volgens mij meer met de aard van de business te maken dan met iets anders.
[verwijderd]
0
quote:

JohnSnow schreef op 6 december 2018 21:48:

Nasdaq weer in het groen
Hopen dat tt dan morgen ook wel mee doet aan de evt stijging. Zier er iig goed uit. Ook de dow nog in de plus,
WEBJE
0
had van de week alles in tom2 gestoken ,heb ik nu spijt had graag een graantje meegepikt met apha wietaandeel na de grote terugval deze week .momenteel 45 procent in het groen ,Daar kunnen we bij tomtom van dromen .Tot hiertoe pff
DNFTT
0
quote:

DeepSpaceHorizon schreef op 6 december 2018 20:34:

Tik tak tik tak... Klokje loopt door en dan is het zomaar eind januari.
Wel sneu als de koers dan terug is gezet naar 6 euro en een bod van 8 euro als fair wordt gezien. Maar ja, het kan maar zo. Enig fatsoenlijk toezicht op het hele beurswezen is er vrijwel niet. En aangezien shorthandel niet verboden is, en computergestuurde handel ook niet, is er eigenlijk nergens meer een prijskaartje aan te hangen. Als de "handel" wil dat er een discount van 30% op moet dan komt die er ook.
Vaag verhaal, maar jij voelt je zo te zien wel comfortabel in een slachtofferrol.
[verwijderd]
3
quote:

asti schreef op 6 december 2018 19:58:

[...]
Wat heel TOM2 betreft is de vraag of de grote partijen niet al krijgen waar ze behoefte aan hebben door middel van de partnerships.] Van de lusten genieten, en het risico op disruptie lekker bij TOM2 laten.

Stel dat Microsoft eigenaar wordt van tomtom maps. Ik denk niet dat ze dan een seconde “bang” zijn voor disruptie van bijvoorbeeld een Google. In een worst case scenario moeten ze wat afschrijven, in een best case pakken ze miljarden uit de autonomous driving markt, niet alleen voor de maps maar ook de daaraan gekoppelde cloud (Azure).

Het gaat er niet om of er risks zijn, maar of de risk-reward ratio goed is. Imho slaat die bij tomtom heel positief uit. Het imago van Microsoft in de auto industrie is goed, neutraler dan Google en Apple, omdat ze nooit aan een autonome wagen hebben gewerkt.
[verwijderd]
1

Accueil Zonebourse > Actions > Euronext Amsterdam > TomTom TOM2 NL0000387058
Pays-Bas TOMTOM (TOM2)
Ajouter à ma liste
Rapport

Cours en temps réel. Temps réel Tradegate - 06/12 21:59:54
8.293 EUR +0.89%
13/11 TOMTOM : Telematics distingué par une étude
CF
12/11 BOURSE DE PARIS : Les valeurs à suivre à Paris et en Europe
RE
18/10 AVIS D'ANALYSTES DU JOUR : Carrefour, Danone, Soitec, LVMH, Moncler, Swatch...

Cedar
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 6 december 2018 22:27:

Accueil Zonebourse > Actions > Euronext Amsterdam > TomTom TOM2 NL0000387058
Pays-Bas TOMTOM (TOM2)
Ajouter à ma liste
Rapport

Cours en temps réel. Temps réel Tradegate - 06/12 21:59:54
8.293 EUR +0.89%
13/11 TOMTOM : Telematics distingué par une étude
CF
12/11 BOURSE DE PARIS : Les valeurs à suivre à Paris et en Europe
RE
18/10 AVIS D'ANALYSTES DU JOUR : Carrefour, Danone, Soitec, LVMH, Moncler, Swatch...

bij mijn beste weten zeg dit helemaal niets, zijn koersen die ze mee laten lopen met de futures van de indices.
bezinteergebelegt
0
Alle !@#$%^& is die toko nog niet verkocht !!!!

Moneykiller, wil je morgen bellen, faxen, mailen, appen, skypen, facebooken, instagrammen, sms-en en langsgaan bij die bende in Amsterdam ?

Want dit gaat nergens meer over.

[verwijderd]
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 6 december 2018 22:42:

Alle !@#$%^& is die toko nog niet verkocht !!!!

Moneykiller, wil je morgen bellen, faxen, mailen, appen, skypen, facebooken, instagrammen, sms-en en langsgaan bij die bende in Amsterdam ?

Want dit gaat nergens meer over.

Geel hesje werkt tegenwoordig het beste...
[verwijderd]
0
Ik zal eens kijken as. week of ik op de agenda kan Mevr Ibisevic werkt er niet meer (spel ik het wel goed)
[verwijderd]
0
quote:

~Justin~ schreef op 6 december 2018 22:03:

[...]

Stel dat Microsoft eigenaar wordt van tomtom maps. Ik denk niet dat ze dan een seconde “bang” zijn voor disruptie van bijvoorbeeld een Google. In een worst case scenario moeten ze wat afschrijven, in een best case pakken ze miljarden uit de autonomous driving markt, niet alleen voor de maps maar ook de daaraan gekoppelde cloud (Azure).

Het gaat er niet om of er risks zijn, maar of de risk-reward ratio goed is. Imho slaat die bij tomtom heel positief uit. Het imago van Microsoft in de auto industrie is goed, neutraler dan Google en Apple, omdat ze nooit aan een autonome wagen hebben gewerkt.

Je hebt worst case scenario's en best case scenario's, maar ook scenario's die daar tussenin liggen. Het lijkt er misschien op dat aan de mappen verbonden risk en reward momenteel aardig in te schatten is, maar je zou je daar - ondanks alle kennis en inzicht die je duidelijk hebt - lelijk in kunnen vergissen.

Zou mooi zijn als een Microsoft de boel overneemt voor een dikke premie (ook voor mij), maar lets just say that I'm not counting on it.
bezinteergebelegt
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 6 december 2018 22:46:

Ik zal eens kijken as. week of ik op de agenda kan Mevr Ibisevic werkt er niet meer (spel ik het wel goed)
as week ???

Morgen !! wij willen actie !!
VanillaSky
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 6 december 2018 22:46:

Ik zal eens kijken as. week of ik op de agenda kan Mevr Ibisevic werkt er niet meer (spel ik het wel goed)
Misschien kan jij ook even een gesprekje aanvragen met meneer Nadella en Meneer Crook. Zeggen dat het speelkwartier over is en ze voor een 12 euro kunnen toeslaan als ze snel zijn.

Bij voorbaat dank
[verwijderd]
3
quote:

asti schreef op 6 december 2018 20:45:

[...]
Maps daarentegen is, vind ik, voorlopig een ander verhaal. Dat heeft volgens mij meer met de aard van de business te maken dan met iets anders.
Kijk gewoon op basis van de cijfers per divisie van de afgelopen jaren naar Automotive & Enterprise, voorheen Automotive & Licensing:

2015 omzet €248.0M ebidta _€68.4M
2016 omzet €269.0M ebidta _€82.1M
2017 omzet €328.8M ebidta €100.0M
2018 omzet €362.0M ebidta €118.0M (prognose op basis van 3 v/d 4 kwartalen)

Wat is hier nu precies zo moeilijk of onzeker aan? Begrijp niet waarom er telkens wordt gedaan alsof er geen touw aan vast te knopen is wat er na verkoop TTT divisie overblijft c.q. dat dit een enorme onduidelijkheid/riciso's met zich mee zou brengen. Automotive & Enterprise vertoont al jaren een gezonde groei en heeft voor tenminste 3 jaar vooruit een gevuld orderboek.
En voor alle duidelijkheid is bovenstaande nog geheel excl. de divisie Consumer die voorlopig ook nog gewoon omzet blijft bijdragen.
5.516 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 272 273 274 275 276 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 5,980
Verschil -0,205 (-3,31%)
Hoog 6,230
Laag 5,980
Volume 668.949
Volume gemiddeld 301.687
Volume gisteren 2.045.397

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront