TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom maart 2019

1.639 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 78 79 80 81 82 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 9 maart 2019 13:12:

[...]

Ik vind HG geen eikel, ik gun hem en de andere founders het allerbeste.

De founders hebben alleen met hun 44% virtueel totale controle, en dat maakt dat wij als minderheidsaandeelhouders totaal van hun afhankelijk zijn. De founders bevinden zich een machtige positie, en zouden dus oog moeten hebben voor alle aandeelhouders. Dat is alleen niet het geval, gezien de communicatie of het ontbreken van FT investor relations manager.

HG is ontzettend uitgekookt. Een voorbeeld hiervan is dat het bonusbeleid van de RvB bij TomTom bijvoorbeeld gaat om de totale omzet minus consumeromzet (de grootste, en enige krimpdivisie).

De aandeelhouder zit dus al jaren opgescheept met een krimpende onderneming, en the board strijkt toch elk jaar een dikke bonus op omdat consumer gemakshalve even buiten beschouwing wordt gelaten.

Ook de verkoop van Telematics is uitgekookt, het had niets te maken Google. Die het aandeel flink te kakken heeft gezet vorig jaar. In een interview met Borse online zou met de aandeelhouders besproken worden wat met de opbrengst gedaan zou worden. Is niet gebeurt weten we nu, er wordt enkel naar het belang van de founders zelf gekeken, en die gaan er 330 miljoen op vooruit. Om de mening van de minderheidsaandeelhouder wordt uiteraard niet gevraagd.

Er is niets waaruit blijkt dat TomTom ook maar enig oog heeft voor de minderheidsaandeelhouder. Die heeft ook overigens ook totaal geen invloed, want de founders hebben nogmaals met 44% van de aandelen de touwtjes strak in handen. Daardoor slaat deze beursnotering eigenlijk nergens op.

Aan een publieke grill voor HG heeft niemand wat, en gaat ook niet gebeuren. Hij heeft de tent opgericht, is de baas van alle medewerkers, en hoeft op een enkele roadshow na en de verplichte CC en cijferpresentaties geen enkele verantwoording af te leggen aan de minderheidsaandeelhouders, zoals ons.
Daarom zeg ik eikel als CEO die aangesproken moet worden door RvC en overige aandeelhouders.

Hij zal een leuke vriend, buurman, vader, echtgenoot zijn. Dat geloof ik direct.
[verwijderd]
0
quote:

VanillaSky schreef op 9 maart 2019 13:15:

[...]

Nou zo'n mooie sier maakte hij de afgelopen kwartalen niet met annulering VOLVO contract, wederom krimp totale omzet in outlook FY 19, teleurstellend orderboek van slechts 250mio, prognose dat HD map omzet nog klein is in 2022 en een tegenvallende opbrengst voor TTT waarbij het doel wat te doen met de gelden ook zeer verwerpelijk is!
Pas jij op dat je turbo short er niet uitklapt de komende weken nu na 18 maart de Telematics deal finaal is.
pwijsneus
0
quote:

Makita schreef op 9 maart 2019 13:23:

[...]
Daarom zeg ik eikel als CEO die aangesproken moet worden door RvC en overige aandeelhouders.

Hij zal een leuke vriend, buurman, vader, echtgenoot zijn. Dat geloof ik direct.
Dat mag je allemaal vinden, alleen schiet je daar niets mee op.

Harold Goddijn is de oprichter en CEO, en hij heeft de touwtjes strak in handen. We zijn van hem afhankelijk, als je er geen vertrouwen in hebt dat hij het beste met je voor hebt kun je beter je eigen advies opvolgen: verkoop je aandelen, of ga short.
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 9 maart 2019 13:38:

[...]

Dat mag je allemaal vinden, alleen schiet je daar niets mee op.

Harold Goddijn is de oprichter en CEO, en hij heeft de touwtjes strak in handen. We zijn van hem afhankelijk, als je er geen vertrouwen in hebt dat hij het beste met je voor hebt kun je beter je eigen advies opvolgen: verkoop je aandelen, of ga short.
Nee ik ga voor de onderliggende waarde en aanspreken. Aanspreken voorkomt dirty delisting. Hij moet weten dat hij geen vrij spel heeft.
Energy
0
Ja en iedereen was van de ene op de andere dag van de gloeilamp overgeschakeld naar de ledlamp. Ja en er worden nog steeds meer cv ketels dan warmtepompen.

Je moet gewoon een beetje nadenken.

quote:

Koos99 schreef op 9 maart 2019 12:10:

[...]

Was Here, hoe leg jij de opmerking uit dat de net afgesloten HD contracten small potatoes zijn tov de reguliere business?
VanillaSky
0
quote:

Makita schreef op 9 maart 2019 13:24:

[...]
Pas jij op dat je turbo short er niet uitklapt de komende weken nu na 18 maart de Telematics deal finaal is.
Inhoudelijk op de feiten reageren kan je niet :) Dus verlaag je je tot dit soort uitspraken, het zegt genoeg.

Fijn weekend!
[verwijderd]
1
quote:

Was here schreef op 9 maart 2019 13:43:

Ja en iedereen was van de ene op de andere dag van de gloeilamp overgeschakeld naar de ledlamp. Ja en er worden nog steeds meer cv ketels dan warmtepompen.

Je moet gewoon een beetje nadenken.

[...]
Klopt. Pers en ook groot gedeelte hier is een kei in het steeds veranderen van de steeds negatieve doelredenatie. Klein voorbeeld, vorig jaar hadden we nog steeds last van de populaire josti mening dat de omzet uit kastjes steeds minder zouden worden. Exact op het moment dat de SD maps een overperformance liet zien omarmt de financiële pers een Google bericht en blaast het op tot de absolute waarheid en is dat de reden dat TomTom geen toekomst meer heeft. Nu blijkt het allemaal toch anders te liggen en hoor je niemand meer. Het FD schrijft niet eens over HD mapdeals van TomTom. Gaat iedereen roepen dat de HD deals weinig omvang hebben.

Ik verklaar dat toch uit een minachting richting HG en tante Cor. Het wordt ze niet gegund en dat komt ergens vandaan. Waarschijnlijk jarenlang de telefoon niet opnemen of verantwoording afleggen.

Dat moet de RvC toch niet laten gebeuren. Ik snap dat hij 44% heeft, maar hij vernietigd waarde met zon houding.
pwijsneus
0
quote:

Makita schreef op 9 maart 2019 13:41:

[...]
Nee ik ga voor de onderliggende waarde en aanspreken. Aanspreken voorkomt dirty delisting. Hij moet weten dat hij geen vrij spel heeft.
Zou eerlijk gezegd niet weten waarom hij daar van onder de indruk moet zijn. Het bijzondere ten opzichte van andere beursgenoteerde bedrijven, is dat bij TomTom de CEO en de overige 3 oprichters virtueel totale controle hebben door hun aandelenbelang van 44%.

Hierdoor hoeven ze op de verplichte cijferpresentaties en conference calls die ze al vervelend genoeg vinden niet of geen moeite doen om hun minderheidsaandeelhouders te vriend te houden. Misschien af en toe een roadshow (snoepreisje), maar onder de indruk van Makita zullen ze echt niet zijn.

Mocht de markt het aandeel oppakken is het meegenomen, al zie ik niet hoe dit op eigen kracht zou moeten gebeuren. Mocht het aandeel toch onder een bodem heenzakken kunnen ze het altijd nog (wellicht met PE) van de beurs halen.

Ik heb dus nieuws voor je, hierin hebben de founders vrij spel. Ze hebben tenslotte de tent opgericht, en hebben een controlerend belang.
[verwijderd]
0
quote:

VanillaSky schreef op 9 maart 2019 14:10:

[...]

Inhoudelijk op de feiten reageren kan je niet :) Dus verlaag je je tot dit soort uitspraken, het zegt genoeg.

Fijn weekend!
Feiten of fake news van een shorter? Het blijft lastig hier.
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 9 maart 2019 14:15:

[...]

Zou eerlijk gezegd niet weten waarom hij daar van onder de indruk moet zijn. Het bijzondere ten opzichte van andere beursgenoteerde bedrijven, is dat bij TomTom de CEO en de overige 3 oprichters virtueel totale controle hebben door hun aandelenbelang van 44%.

Hierdoor hoeven ze op de verplichte cijferpresentaties en conference calls die ze al vervelend genoeg vinden niet of geen moeite doen om hun minderheidsaandeelhouders te vriend te houden. Misschien af en toe een roadshow (snoepreisje), maar onder de indruk van Makita zullen ze echt niet zijn.

Mocht de markt het aandeel oppakken is het meegenomen, al zie ik niet hoe dit op eigen kracht zou moeten gebeuren. Mocht het aandeel toch onder een bodem heenzakken kunnen ze het altijd nog (wellicht met PE) van de beurs halen.

Ik heb dus nieuws voor je, hierin hebben de founders vrij spel. Ze hebben tenslotte de tent opgericht, en hebben een controlerend belang.
Als de RvC en RvB een fairness opinion kunnen krijgen die een bieding ondersteunt is het antwoord ja. Anders is het antwoord nee.

Het niet geven van een meerjarenprognose maar wel wel 10% verhogen (eenmalig?) van de kosten in 2019 is wat dat betreft een rode vlag.

Echter met HD doorbraak wordt dit toch lastiger nu.
[verwijderd]
0
Slotakkoord, DNB zit er weer 0,32% groter in, nu 4,35% investors.morningstar.com/ownership/s...

Als je er niet (meer) in geloofd, dan svp verkopen mensen.

Ik ga er op uit. Ik gun jullie het laatste woord.
DiCoFlow
0
quote:

pwijsneus schreef op 9 maart 2019 14:15:

[...]

Zou eerlijk gezegd niet weten waarom hij daar van onder de indruk moet zijn. Het bijzondere ten opzichte van andere beursgenoteerde bedrijven, is dat bij TomTom de CEO en de overige 3 oprichters virtueel totale controle hebben door hun aandelenbelang van 44%.

Hierdoor hoeven ze op de verplichte cijferpresentaties en conference calls die ze al vervelend genoeg vinden niet of geen moeite doen om hun minderheidsaandeelhouders te vriend te houden. Misschien af en toe een roadshow (snoepreisje), maar onder de indruk van Makita zullen ze echt niet zijn.

Mocht de markt het aandeel oppakken is het meegenomen, al zie ik niet hoe dit op eigen kracht zou moeten gebeuren. Mocht het aandeel toch onder een bodem heenzakken kunnen ze het altijd nog (wellicht met PE) van de beurs halen.

Ik heb dus nieuws voor je, hierin hebben de founders vrij spel. Ze hebben tenslotte de tent opgericht, en hebben een controlerend belang.
Dat zou ik niet zomaar aannemen PWijsneus; was het niet vorige week dat er iemand met een makita was bewerkt?
Het bleek later dat het slachtoffer een cryptocurrency business had.
Of die makita-man aandelen of crypto's had weet ik niet, maar blijkbaar was die makita niet echt tevreden.

Brrrrr.... de rillingen lopen dan toch over je rug.
vreemdvermogen
0
TomTom pits against Google: Dutch mapmaker to provide autonomous driving systems to Volkswagen and Nissan Leaf

siliconcanals.nl/news/tomtom-pits-aga...

TomTom itself announces that it is a market leader with its HD Maps. The technology is essential for cars that drive partly independently. According to ING, automakers usually bet on several horses and there are plenty of opportunities for TomTom.
Erg chebbi
0
quote:

vreemd vermogen schreef op 9 maart 2019 15:50:

TomTom pits against Google: Dutch mapmaker to provide autonomous driving systems to Volkswagen and Nissan Leaf

siliconcanals.nl/news/tomtom-pits-aga...

TomTom itself announces that it is a market leader with its HD Maps. The technology is essential for cars that drive partly independently. According to ING, automakers usually bet on several horses and there are plenty of opportunities for TomTom.

Dit is toch een beetje amsterdamse bluf. We zijn marktleider...!
tatje
0
Je gelooft het bijna niet.

Er zijn mensen die er waarde aanhechten.
Er zijn mensen die er geen waarde aanhechten.

- 4 jan samenwerking met Denso ( op 1 na grootste tier ter wereld )
- 22 jan verkoop TTT aan Bridgestone voor 910 ( totale contract !!!! )
- 4 feb Tom Tom breidt samenwerking met Microsoft verder uit.
- 12 feb Moovit en Tom Tom isw met Microsoft
- 5 maart Tom Tom in de nieuwe Nissan Leaf het intertainment systeem
- 6 maart werelddeal met Volkswagen
- 6 maart Tom Tom verzekert zich van wereld leiderschap in HD maps
- 6 maart navigatie en nog meer in de Jeep Renegate
- 7 maart TomTom and Elektrobit Reveal First HD Map Horizon for Automated Driving

Dan hebben we het verwijderde PB nog !!!!

Heb het al tig keer nagelezen, anders geloof je het toch niet.

Institutions
DNB 4,35%

Fondsen
DNB teknology 2,59%
DNB Technology 0,63%

Verrassingen voor 18 maart

- Tom Tom plaatst nog meer PBs.
- DNB institutions boven de 5%
- koersdoel verhogingen

Geen gegeven, maar het kan :-)
vreemdvermogen
0
quote:

Erg chebbi schreef op 9 maart 2019 16:05:

[...]

Dit is toch een beetje amsterdamse bluf. We zijn marktleider...!
Nou HG is dan geen Amsterdammer :)
Hoop....
0
quote:

Erg chebbi schreef op 9 maart 2019 16:05:

[...]

Dit is toch een beetje amsterdamse bluf. We zijn marktleider...!
Het artikeltje is wel na 17.30 8 maart gepubliceerd
NewKidInTown
0
quote:

NewKidInTown schreef op 8 maart 2019 12:10:

Als de AEX tot aan de 530 komt, wil ik nog wel een schot wagen. Nu eerst maar geduldig afwachten, beslist geen haast want dat kost geld.
Zoals het er nu naar uit ziet, mogen we maandag een plus-dag verwachten, tenzij er rampen gebeuren. Succes alvast.
[verwijderd]
0
quote:

Hoop.... schreef op 9 maart 2019 17:30:

[...]

Het artikeltje is wel na 17.30 8 maart gepubliceerd
Volgens mij is het eerder geplaatst. Ik vroeg niet voor niets gisteravond of het al geplaatst/ besproken was hier
win some...
1
quote:

Koos99 schreef op 9 maart 2019 10:36:

[...]
Dus hoe mooi de afgesloten contracten ook zijn, qua automotive orderbook 2019 gaat dit niet meer impact hebben dan pak hem beet EUR 100 milj. Multiple HD deals met top 10 carmakers klinkt mij als groter in de oren, dus of de contracten die gesloten zijn lopen maar relatief kort (1 jaar?) of de HD markt zal (vanaf eind 2021) een stuk kleiner zijn dan waar wij (ik in ieder geval) op hopen.
[...]

Wat ik zo her en der uit de verschillende CC's heb opgepikt is dat het bij HD-maps inderdaad gaat om een 'annual fee'. Dus niet een bedrag in 1 keer zoals bij SD-maps. De vraag is dan hoe je dit in het orderboek gaat terugzien. Als de 'performance obligation' eveneens voor 1 jaar is, wordt er ook maar voor 1 jaar omzet in het orderboek meegenomen lijkt me.

Verder is het nog onzeker hoe HD-maps zullen aanslaan, dus gaat men in het begin uit van vrij lage take rates. En de HD-maps zullen in eerste instantie op level 2 worden gebruikt. Bij hogere levels van automation horen meer functionaliteiten en ook weer een hogere ASP.

Al met al zal in de toekomst denk ik bij HD-maps de nadruk niet zozeer op het orderboek, maar meer op het aantal 'subscriptions' liggen. Vergelijkbaar met hoe er nu naar Telematics wordt gekeken.
1.639 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 78 79 80 81 82 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 apr 2024 17:37
Koers 6,185
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 6,755
Laag 6,040
Volume 2.045.397
Volume gemiddeld 301.687
Volume gisteren 2.045.397

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront