PostNL « Terug naar discussie overzicht

POSTNL APRIL 2019

2.058 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste
BoterbijdeVis
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 10 april 2019 17:17:

Als ik de Postdialoog eens vergelijk met de aanpassingen welke nu voorgesteld worden door Econommische Zaken, en ik zet daar dan eens allerlei tussenliggende berichten / uitspraken tegenaan van PostNL, dan is er maar 1 conclusie.

PostNL krijgt alles wat ze steeds hardop hebben gewenst. Geen enkel punt uitgezonderd. Nu een kwestie van afronding van de verschillende procedures die lopen.

En het buitenland afstoten asap!
Nog niet te hard hoera roepen!
De afronding gebeurt nl in het politieke circuit en daar lopen nou niet bepaald de grootste "lichten" rond. Die vervolgens ook nog eens vatbaar zijn voor lobbyende partijen. Er gaan daarom gegarandeerd nog allerlei moties komen die de nu voorliggende concept-regelgeving zullen be-invloeden op een wijze die zeker in de meeste gevallen niet tgv PostNL zal zijn. Voorbeeld hiervan mag zijn de lullige TK-motie van VVD en D66 vorig jaar september toen het onderwerp samengaan PostNl en Sandd werd behandeld.
Toekomstbeeld
0
quote:

Hansbeleg schreef op 10 april 2019 17:56:

[...]

De grote vraag is welke tarieven PostNL nu kan vragen onder de nieuw regels en of er nog partijen geweerd gaan worden en of dat dan nog iets substantieels gaat opleveren. De derden zullen met hulp van de ACM weer proberen minimale tarieven af te spreken.

Met het invoeren van de AMM zei de ACM ook dat de AMM tarieven prima waren, nou het effect ervan hebben we gemerkt.

…."Zoals gezegd, stelt de regulering PostNL tevens in staat
zijn kosten terug te verdienen omdat de toegangstarieven gebaseerd zijn op de kosten voor 24-uurs partijenpost vermeerderd met een vooraf vastgesteld normrendement...."

Geen idee of je het document van EZ al helemaal gelezen hebt, en/of je op dit forum de relevante passages hebt doorgenomen?

Knop om Hans. Juist dat gearceerde stuk tekst (en het pricing mechanisme wat daarin ligt opgesloten!) is nu compleet overboord gekieperd. Men gaat nu over naar wat men retail-minus pricing noemt. Dus de eigen retailprijs van PostNL wordt nu leidend. Daarop worden kortingen gegeven voor activiteiten die de toegang vragende postbezorger nog wel doet. Compleet anders dan de generieke One Size fits ALL aanpak bij de AMM maatregelen.
Nu prijzen geïndividualiseerd/toegesneden op elke aanvrager. Zoals ook bij de eigen retailklanten. Ook de One Size fits All aanlevertijden op lokatie X, Y of Z worden weggesneden. Nu ook toegesneden op elke aanvrager.

Nog belangrijker is dat bulk dump maatregelen uit 2015 de nek omgedraaid worden. Het stapelen. Mijn inziens voor 80% de oorzaak vd 40 to 45 mln onomkeerbare schade. Die is hiermee nu omkeerbaar geworden!!!
Deze maatregel was mijn inziens de grootste oorzaak dat PostNL zoveel volumes is kwijtgeraakt. Niet AMM.

Gewoon weer zoals het was voor 2015 toen er ook gewoon toegang was op basis van retail minus pricing. Het gehele document van EZ is geschreven om de UPD te beschermen en ervoor te zorgen dat schade die al is opgelopen niet doorzet en zelfs omkeerbaar gaat worden.

AMM in de postmarkt bestaat straks niet meer. Ben wel benieuwd of de ACM alsnog probeert haar wil op te leggen voordat de EZ voorstellen omgezet zijn in de wet.
Je weet het maar nooit. Lijkt me wel vragen om problemen bij een rechter die uiteindelijk dan wederom gaat kijken naar wie gelijk heeft. Zeker met dit nieuwe document in de hand zal de rechter mijn inziens anticiperen op nieuwe wetgeving.



wins
0
[verwijderd]
0
www.postnl.nl/over-postnl/beleggers/f...

7 augustus Ex-dividend datum interim dividend 2019
Het staat er echt dus nog twee keer dividend dit jaar. Toch maar weer wat gekocht. 25 cent op 2,40 daar moet ik toch wel heel erg lang op wachten op mijn spaarrekening. Over 4 jaar is HV hopelijk weg (gestuurd).

Tsja, komt er nog een keer een echt stabiel dividendbeleid bij Postnl. Dividend is in weze dus direct gekoppeld aan de resultaten.

Ik zag dat ik Postnl ook in porto kocht in april 2013 voor 1,63...
maar ook dat ik Postnl verkocht in december 2013 voor 4,26...

Hahaha, hij kan zomaar vallen, oh nee dat was wat anders geloof ik ....

Ga denk ik toch maar voor stockdividend. Als de nood aan de man komt verkoop ik gewoon gefaseerd wat stukjes.
Hansbeleg
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 10 april 2019 18:44:

[...]

Geen idee of je het document van EZ al helemaal gelezen hebt, en/of je op dit forum de relevante passages hebt doorgenomen?

Knop om Hans. Juist dat gearceerde stuk tekst (en het pricing mechanisme wat daarin ligt opgesloten!) is nu compleet overboord gekieperd. Men gaat nu over naar wat men retail-minus pricing noemt. Dus de eigen retailprijs van PostNL wordt nu leidend. Daarop worden kortingen gegeven voor activiteiten die de toegang vragende postbezorger nog wel doet. Compleet anders dan de generieke One Size fits ALL aanpak bij de AMM maatregelen.
Nu prijzen geïndividualiseerd/toegesneden op elke aanvrager. Zoals ook bij de eigen retailklanten. Ook de One Size fits All aanlevertijden op lokatie X, Y of Z worden weggesneden. Nu ook toegesneden op elke aanvrager.

Nog belangrijker is dat bulk dump maatregelen uit 2015 de nek omgedraaid worden. Het stapelen. Mijn inziens voor 80% de oorzaak vd 40 to 45 mln onomkeerbare schade. Die is hiermee nu omkeerbaar geworden!!!
Deze maatregel was mijn inziens de grootste oorzaak dat PostNL zoveel volumes is kwijtgeraakt. Niet AMM.

Gewoon weer zoals het was voor 2015 toen er ook gewoon toegang was op basis van retail minus pricing. Het gehele document van EZ is geschreven om de UPD te beschermen en ervoor te zorgen dat schade die al is opgelopen niet doorzet en zelfs omkeerbaar gaat worden.

AMM in de postmarkt bestaat straks niet meer. Ben wel benieuwd of de ACM alsnog probeert haar wil op te leggen voordat de EZ voorstellen omgezet zijn in de wet.
Je weet het maar nooit. Lijkt me wel vragen om problemen bij een rechter die uiteindelijk dan wederom gaat kijken naar wie gelijk heeft. Zeker met dit nieuwe document in de hand zal de rechter mijn inziens anticiperen op nieuwe wetgeving.
Jazeker, ik heb het uitgebreid gelezen maar deel jouw optimisme nog niet, waarom, zie mijn mail van 16:43.

De tarieven mogen niet zo hoog worden dat de facto de toegang er niet meer is voor derden. Als je met de korting (de minus) die door de ACM kan worden afgedwongen weer op lagere tarieven uitkomt dan PostNL nu vraagt dan gaan we er toch weer op achteruit tov van nu, waarbij we geen AMM hadden en het maar de vraag wasof de rechter die nogmaals zou toestaan.

Regionale bedrijven met veel mensen met afstand tot de arbeidsmarkt wordt waarschijnlijk geen strobreed in de weggelegd ben ik bang. Voor die bedrijven zal men wel wat minder streng naar de financiële gezondheid kijken, ook bij Sandd keek men graag de andere kant op. En een postbedrijf mag nog 70% van zijn post naar PostNL dumpen.

Ik vind het een halfslachtige postwet, ze beginnen goed met dat het goedkoopste is: 1postbode per wijk maar vervolgens creëren ze weer allerlei mogelijkheden tot concurrentie. Men stapt er maar niet vanaf, nog steeds heel veel regels met kansen op conflicten en rechtzaken. Het goedkoopst en het meest simpel is een monopolie met een maximale marge zoals bij de UPD. Maar nee, het moet lekker complex blijven met de nodige geitenpaadjes voor de kwaadwillenden. Ze hebben weinig geleerd van de streken die Sandd de laatste jaren heeft uitgehaald.
Tordan
0
Meningen zijn hierover dus duidelijk verdeeld. Neem aan dat veel wat in het ontwerp staat en dus nog aangepast kan worden, uit de postdialoog naar voren is gekomen.Die "brede bezorgmarkt" heb ik altijd mijn twijfels over gehad. Ben eigenlijk wel benieuwd hoe Postnl dit stuk zelf beoordeeld. Verder ben ik ook zeker nog niet in jubelstemming en deel vooral de laatste alinea van Hansbeleg hierboven.
wins
0
Post is en blijft een krimpmarkt hoe je het ook bekijkt, daarom daalt de koers, investeren in failliete postbedrijfjes is niet in het voordeel van PostNL,
Toekomstbeeld
0
@Lucky

Ik bekijk die brede bezorgmarkt vanuit twee totaal verschillende signalen/berichten:

1. Als DHL zich drukt maakt om een fusie bij de briefjes (vanwege de angst voor de mogelijkheden die dat gaat scheppen voor Postnl op de bredere bezorgmarkt) dan lijkt me dat een prima startpunt om blij te worden;

2. Een tijdje geleden plaatste iemand op het forum een visie van een analist waarbij die de situatie schetste dat de grootste winst nou juist te behalen is in de combi van brieven en pakketjes samen bezorgen.

Zoals al eerder gesteld vandaag, alles wat geschreven stond in de post dialoog + uitspraken & wensen postnl = uitgewerkt in het wijzigingsvoorstel voor de postwet.

Wij kennen niet alle technologische, maar zeer zeker ook niet alle logistieke oplossingen die al mogelijk zijn om beide diensten effectief en efficiënt te combineren.

Ik krijg steeds meer vertrouwen in een goede afloop.
prinszicht
0
quote:

Hansbeleg schreef op 10 april 2019 19:27:

[...]
Jazeker, ik heb het uitgebreid gelezen maar deel jouw optimisme nog niet, waarom, zie mijn mail van 16:43.

De tarieven mogen niet zo hoog worden dat de facto de toegang er niet meer is voor derden. Als je met de korting (de minus) die door de ACM kan worden afgedwongen weer op lagere tarieven uitkomt dan PostNL nu vraagt dan gaan we er toch weer op achteruit tov van nu, waarbij we geen AMM hadden en het maar de vraag wasof de rechter die nogmaals zou toestaan.

Regionale bedrijven met veel mensen met afstand tot de arbeidsmarkt wordt waarschijnlijk geen strobreed in de weggelegd ben ik bang. Voor die bedrijven zal men wel wat minder streng naar de financiële gezondheid kijken, ook bij Sandd keek men graag de andere kant op. En een postbedrijf mag nog 70% van zijn post naar PostNL dumpen.

Ik vind het een halfslachtige postwet, ze beginnen goed met dat het goedkoopste is: 1postbode per wijk maar vervolgens creëren ze weer allerlei mogelijkheden tot concurrentie. Men stapt er maar niet vanaf, nog steeds heel veel regels met kansen op conflicten en rechtzaken. Het goedkoopst en het meest simpel is een monopolie met een maximale marge zoals bij de UPD. Maar nee, het moet lekker complex blijven met de nodige geitenpaadjes voor de kwaadwillenden. Ze hebben weinig geleerd van de streken die Sandd de laatste jaren heeft uitgehaald.
Gelukkig. Nog enige ratio. We hebben geen AMM en de vraag is of we die opnieuw krijgen toegewezen. En dan maken we grapjes over Pietje Claim. Maar de rechterlijke uitspraak is al 8 maanden oud. En maar studeren. In een rechtsstaat waar je als aandeelhouder rechten kunt ontlenen aan een zaak die is aangespannen en betaald is in het belang van / voor de aandeelhouder.

De cijfers van de schade voor het onterecht toekennen van AMM is ons breeduit toegelicht. Maar het vervolg hierop past niet in de politieke ambities van HV. Commissaris ING. Krijg je niet voor niets. Las ik in de Telegraaf van de week dat ze bijna niet te krijgen zijn. Omdat de werkbelasting a 70 dagen in geen verhouding staan tot de vergoeding. Nu klust ze gelukkig nog bij voor onze rekening.

We krijgen een nieuwe vorm van AMM en mogen eerst de puinhoop van liberalisering aftikken a 200 miljoen. Weg dividend a 100 miljoen. En naar de claim vraagt niemand. Toch gek dat we niet stijgen!
Toekomstbeeld
0
quote:

prinszicht schreef op 10 april 2019 20:33:

[...]

De cijfers van de schade voor het onterecht toekennen van AMM is ons breeduit toegelicht.
Oh ja? De schade vanwege AMM is mij niet bekend. Indien bij jou wel dan graag details.

Bij deze gaarne een keer ook concreet zijn ipv vage en onjuiste verhalen. Breeduit toegelicht zeg je dus ben benieuwd.
prinszicht
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 10 april 2019 20:38:

[...]

Oh ja? De schade vanwege AMM is mij niet bekend. Indien bij jou wel dan graag details.

Bij deze gaarne een keer ook concreet zijn ipv vage en onjuiste verhalen. Breeduit toegelicht zeg je dus ben benieuwd.
Dat heb ik al een keer gedaan met uitgebreid schrijven plus de tekst van PostNL zelf van de cijfers q3. Kijk de preso maar na. Ergens op 1 van de dia’s een tabel met wat mooie bedragen. Verder is er veel gespeculeerd over de indirecte schade. Niet door mij. Ik hou me aan de feiten en kom op ongeveer 150 miljoen. Moet je ook eens doen. De feiten en geen eigen interpretatie.
[verwijderd]
0
quote:

prinszicht schreef op 10 april 2019 21:44:

[...]

Dat heb ik al een keer gedaan met uitgebreid schrijven plus de tekst van PostNL zelf van de cijfers q3. Kijk de preso maar na. Ergens op 1 van de dia’s een tabel met wat mooie bedragen. Verder is er veel gespeculeerd over de indirecte schade. Niet door mij. Ik hou me aan de feiten en kom op ongeveer 150 miljoen. Moet je ook eens doen. De feiten en geen eigen interpretatie.
Inderdaad alleen de feiten!
[verwijderd]
0
quote:

Cedar schreef op 10 april 2019 16:36:

[...]

Beste Prinzicht,
het lijkt me voor jou (u) het beste dat u afscheid neemt van de aandelen, hoewel dit geld gaat kosten zo te zien (en zoals bij vele andere) maar het lijkt me beter voor uw mentale en mss ook fysieke gesteldheid. Je staat er mee op en ga er mee naar bed aan de berichten te zien, dit lijkt me niet gezond. Algemene gezondheid gaat voor financieel gewin.
Wat ik al vaker zeg: EAT SLEEP & TRADE!!!
[verwijderd]
0
quote:

Patrick D schreef op 10 april 2019 21:52:

[...]

Wat ik al vaker zeg: EAT SLEEP & TRADE!!!
En voetbal kijken toch?
prinszicht
0
quote:

Makita schreef op 10 april 2019 22:07:

[...]
En voetbal kijken toch?
Jazeker. Spannend. 1tje er bij. En daarna Sleep, Eat en een dag lang naar dezelfde koers kijken. Zelfs traden was bijna onmogelijk.
[verwijderd]
0
quote:

Makita schreef op 10 april 2019 22:07:

[...]
En voetbal kijken toch?
Nee heb geen goede ontvangst op de boot maar heb wel gelezen dat de uitgangspositie van Ajax verslechterd is na een slechte pot voetbal
Toekomstbeeld
0
quote:

prinszicht schreef op 10 april 2019 21:44:

[...]

Dat heb ik al een keer gedaan met uitgebreid schrijven plus de tekst van PostNL zelf van de cijfers q3. Kijk de preso maar na. Ergens op 1 van de dia’s een tabel met wat mooie bedragen. Verder is er veel gespeculeerd over de indirecte schade. Niet door mij. Ik hou me aan de feiten en kom op ongeveer 150 miljoen. Moet je ook eens doen. De feiten en geen eigen interpretatie.
Geloof ik niets van. Jij houd je aan de feiten en komt op ongeveer 150 mln.... dat klinkt niet als een bedrag wat postnl ooit ergens getoond/genoemd heeft.

Pure verzinsels beste Prins. Schade agv AMM is nooit ook maar ergens genoemd.

Ja Yteke heeft ooit eens 32,5 mln als schade geschreven maar ook niet onderbouwd.
Ver weg vd 150 mln die je nu noemt en nog verder af vd 200 mln of 400 mln die ook ooit de ronde deed.

40 tot 45 mln jaarlijkse onomkeerbare schade aub ACM maatregelen dat is wat we weten.
Dat is hard een feit. Wat ook een feit is dat postnl zwart op wit heeft bevestigd dat de schade een optelling is voortkomend uit diverse ACM maatregelen sinds 2015.
Ook dat is een feit.

Maar schade seq als gevolg van AMM is de 32,5 mln van Yteke het enige bedrag wat ooit is genoemd.

Hansbeleg
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 10 april 2019 23:04:

[...]

Geloof ik niets van. Jij houd je aan de feiten en komt op ongeveer 150 mln.... dat klinkt niet als een bedrag wat postnl ooit ergens getoond/genoemd heeft.

Pure verzinsels beste Prins. Schade agv AMM is nooit ook maar ergens genoemd.

Ja Yteke heeft ooit eens 32,5 mln als schade geschreven maar ook niet onderbouwd.
Ver weg vd 150 mln die je nu noemt en nog verder af vd 200 mln of 400 mln die ook ooit de ronde deed.

40 tot 45 mln jaarlijkse onomkeerbare schade aub ACM maatregelen dat is wat we weten.
Dat is hard een feit. Wat ook een feit is dat postnl zwart op wit heeft bevestigd dat de schade een optelling is voortkomend uit diverse ACM maatregelen sinds 2015.
Ook dat is een feit.

Maar schade seq als gevolg van AMM is de 32,5 mln van Yteke het enige bedrag wat ooit is genoemd.
Feit is dat PostNL zelf heeft aangegeven een niet onaanzienelijke schade te hebben geleden. Zij kunnen de beste inschating maken, maar ze verdommen het om te doen, of om het publiek te maken om dan vervolgens eindelijk eens stappen te ondernemen.

Economische zaken geeft zelf duidelijk aan dat het weer AMM toekennen aan PostNL geen uitgemaakte zaak is. Dus hoe sterk staat de ACM nu eigenljk? Maw PostNL kan er nog steeds voor gaan om de vorige AMM schade terug te vorderen, maar niemand die weet of men al iets is opgeschoten in het "denkproces".

Ondertussen is er nu weer een achterdeurtje in de postwet gemaakt zodat de ACM via een omweg toch weer de tarieven voor derden kan gaan bepalen. Want alle derden vinden de huidige tarieven te hoog, dus gaan ze waarschijnlijk weer protesteren bij de ACM die dan aan zet is. De ACM heeft zijn eigen AMM berekeningen en tarieven nog in het hoofd, dus op welk tarief gaan we uitkomen, het huidige of toch een die dichter bij het voormalige AMM tarief ligt?

De vraag blijft met de nieuwe postwet, die wel doet alsof men het probleem erkent en wil oplossen, wat er werkelijk in de praktijk gaat veranderen. Minder of meer post naar de regionalen (die 70% mogen dumpen), tegen hogere of lagere tarieven? Ik denk niet dat de ACM gestuwd door de VGP zijn natuurlijke gedrag van lage tarieven gaat verlaten en de ACM heeft hierin straks weer het laatste woord. Zodra PostNL de verliezen in gaat zal men ze pas enigzins tegemoet komen.

Ik zal morgen nog eens even goed naar die 70% kijken en dan eventueel de politici hier over aanschrijven. We schieten er niets mee op als de regionalen (de bende van xx) een deel van de load van Sandd overnemen ten koste van de bezettingsgraad bij PostNL en dus ten koste van de houdbaarheid van het landeljk netwerk.
Machiavelli
0
quote:

Cedar schreef op 11 april 2019 03:59:

www.transport-online.nl/site/102329/d...

Welliswaar voor de internationale markt, maar de concurrentie zit niet stil
Goed gevonden!
2.058 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:38
Koers 1,241
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 1,298
Laag 1,230
Volume 2.916.414
Volume gemiddeld 2.244.247
Volume gisteren 2.916.414

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront