TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom mei 2019 - EUR3,20 uitkering per aandeel

1.792 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... 86 87 88 89 90 » | Laatste
Ellyot
0
quote:

Makita schreef op 13 mei 2019 13:25:

Pagina 30 even lezen corporate.tomtom.com/static-files/2db...

Wakkie vind dat de prijs vh aandeel alleen door aandeelhouders wordt bepaald. De rol vd onderneming is blijkbaar nihil. Van welke planeet komt deze vent.
Wakkie heeft wel gelijk hoor.
De prijs van het aandeel wordt bepaald door de grootste aandeelhouders.
Brouwer285
0
quote:

Ellyot schreef op 13 mei 2019 14:20:

[...]

Wakkie heeft wel gelijk hoor.
De prijs van het aandeel wordt bepaald door de grootste aandeelhouders.
Verkopen die dan?

nog een allerlaatste keer: er zit een share consolidation aan te komen. des te lager de koers, des te meer aandelen uit de markt genomen worden. sinds de ipo zijn er iets van 130 miljoen aandelen bijgekomen. Eruit met die handel, mijn mening.
keiharde winst
0
Beleggers storten zich als hongerige wolven op dit aandeel om dat superrrrrr-dividend binnen te slepen!!!! Dikke pluim voor top CEO Herman Goddijn!
[verwijderd]
0
JP Samosa
0
quote:

Kopjethee schreef op 13 mei 2019 14:48:

Dit koersverloop komt niet uit de lucht vallen. Past perfect in het scenario.
Welk scenario?
[verwijderd]
0
Energy
0
Kan zijn. Met 5 euro cash is dit een mooi koopmoment. Wellicht nog 1 keer geforceerd ondeer de 7 euro voor het uitroken.

Ik heb zojuist mijn belang uitgebreid en heb nu ongeveer het aantal dat ik wil hebben na de de dividenduitkering

quote:

Kopjethee schreef op 13 mei 2019 14:48:

Dit koersverloop komt niet uit de lucht vallen. Past perfect in het scenario.
[verwijderd]
0
quote:

Makita schreef op 13 mei 2019 13:25:

Pagina 30 even lezen corporate.tomtom.com/static-files/2db...

Wakkie vind dat de prijs vh aandeel alleen door aandeelhouders wordt bepaald. De rol vd onderneming is blijkbaar nihil. Van welke planeet komt deze vent.
Ik heb het gelezen en ben gewoon sprakeloos. Moeilijk om commentaar te geven, vooral over dergelijke uitspraken zoals op pagina 30. Drama ...
Ellyot
0
quote:

Brouwer285 schreef op 13 mei 2019 14:33:

[...]

Verkopen die dan?

nog een allerlaatste keer: er zit een share consolidation aan te komen. des te lager de koers, des te meer aandelen uit de markt genomen worden. sinds de ipo zijn er iets van 130 miljoen aandelen bijgekomen. Eruit met die handel, mijn mening.
Mijn opmerking heeft natuurlijk een indirecte betekenis.
De 4 grootste aandeelhouders zijn ook de onderneming, bepalen het beleid, de koers van het bedrijf, de resultaten, de communicatie etc.
Dat alles is bepalend voor de koers van het aandeel en die is, ook rekening houdend met de aanstaande consolidatie, bedroevend laag.
[verwijderd]
0
De voorzitter
"Gaat u zitten en dan is dat het laatste wat ik erover ga zeggen. Gaat u zitten.
Kijk, als u dat allemaal zo vindt dan wil ik u wel even in herinnering brengen dat op de vorige
vergadering, toen die Telematics deal werd besproken, dat voorstel is aangenomen met
negenennegentig zesennegentig/honderdste procent (99,96%) van de stemmen. Dus dat
betekent even los van de oprichters die u van alles beschuldigt, dat alle andere aandeelhouders
uitgezonderd een enkeling ervan overtuigd waren dat dat een hele goede transactie was. Dat
wil ik dan ook wel eens even gezegd hebben. Dat wil ik even gezegd hebben.
Een tweede is dat een koers op de beurs wordt gemaakt door degenen die kopen en verkopen.
Dus dat bent u met andere mensen. Dat wordt niet gemaakt door management of Raad van
Commissarissen. Dus de aandeelhouders die erin zitten of zaten, die bepalen zelf gewoon de
koers van het aandeel. Het derde wat ik erover wil zeggen, en dan houd ik erover op, is dat het
een hele knappe prestatie is van TomTom, en niet van mij maar van het management, om een
onderneming die in zo’n technologische wereld verkeert met elke keer wisselende
meerderheden, wisselende technologieën, van de PND’s te doen gaan naar de automotive waar
we nu zitten, en het Telematics bedrijf te hebben gekocht voor relatief weinig geld en nu te
hebben verkocht voor negenhonderdtien miljoen euro (€ 910.000.000). Die prestaties zouden u
ook moeten aanspreken en daar zou u ook eens waardering voor moeten hebben in plaats van alleen maar de hele dag te praten over de prijs van het aandeel, want die wordt door u bepaald en niet door ons. Dank u wel voor de vergadering. Dit is het einde van de vergadering"

Ik schrijf natuurlijk lekker op wat ik van iedereen vind, dat mag bekend verondersteld.
Hoewel ik vind dat T2 met haar techniek een fantastische positie heeft voor de MLT toekomst is Goddijn natuurlijk wel de grootste basher van het aandeel. De koers interesseert hem niet en de schuld kan hij op de andere aandeelhouders schuivne, makkie toch?

Ook ik heb vandaag bijgekocht. Ik ben (nog) geen grote belegger, maar heb mijn positie met 50% uitgebreid

KC
Ellyot
0
quote:

Sunshine Band schreef op 13 mei 2019 15:49:

De voorzitter
"Gaat u zitten en dan is dat het laatste wat ik erover ga zeggen. Gaat u zitten.
Kijk, als u dat allemaal zo vindt dan wil ik u wel even in herinnering brengen dat op de vorige
vergadering, toen die Telematics deal werd besproken, dat voorstel is aangenomen met
negenennegentig zesennegentig/honderdste procent (99,96%) van de stemmen. Dus dat
betekent even los van de oprichters die u van alles beschuldigt, dat alle andere aandeelhouders
uitgezonderd een enkeling ervan overtuigd waren dat dat een hele goede transactie was. Dat
wil ik dan ook wel eens even gezegd hebben. Dat wil ik even gezegd hebben.
Een tweede is dat een koers op de beurs wordt gemaakt door degenen die kopen en verkopen.
Dus dat bent u met andere mensen. Dat wordt niet gemaakt door management of Raad van
Commissarissen. Dus de aandeelhouders die erin zitten of zaten, die bepalen zelf gewoon de
koers van het aandeel. Het derde wat ik erover wil zeggen, en dan houd ik erover op, is dat het
een hele knappe prestatie is van TomTom, en niet van mij maar van het management, om een
onderneming die in zo’n technologische wereld verkeert met elke keer wisselende
meerderheden, wisselende technologieën, van de PND’s te doen gaan naar de automotive waar
we nu zitten, en het Telematics bedrijf te hebben gekocht voor relatief weinig geld en nu te
hebben verkocht voor negenhonderdtien miljoen euro (€ 910.000.000). Die prestaties zouden u
ook moeten aanspreken en daar zou u ook eens waardering voor moeten hebben in plaats van [b]alleen maar de hele dag te praten over de prijs van het aandeel, want die wordt door u bepaald en niet door ons. Dank u wel voor de vergadering. Dit is het einde van de vergadering"

[/b]
Ik schrijf natuurlijk lekker op wat ik van iedereen vind, dat mag bekend verondersteld.
Hoewel ik vind dat T2 met haar techniek een fantastische positie heeft voor de MLT toekomst is Goddijn natuurlijk wel de grootste basher van het aandeel. De koers interesseert hem niet en de schuld kan hij op de andere aandeelhouders schuivne, makkie toch?

Ook ik heb vandaag bijgekocht. Ik ben (nog) geen grote belegger, maar heb mijn positie met 50% uitgebreid

KC
Meneer Wakkie,

U zegt dat de prijs van het aandeel niet door het management of de rvc wordt bepaald. Hoe verhoudt zich dat tot op opmerking destijds in de telegraaf dat een bedrijf in een situatie kan geraken dat het belangrijk is zelf de koers te controleren. Of woorden van gelijke strekking.

Met de kennis van nu kun je concluderen dat wij destijds een Wakkie-up-call hebben gekregen en genegeerd.
[verwijderd]
0
Hoeveel hebben ze geinvesteerd in Telematics...? Dat moet je wel bij de aanschaf & acquisities optellen.
Ach. Bij mij komt het woord ringeloren naar boven.

Kijk eens naar de koers. Dat doen wij. lol..of niet?
Nee dat doet iex. ja toch. Die houden dat elke seconde bij :)))))))))))))))))))

Je moet voorzichtig zijn met wat je schrijft.

Onder de 7. Wie had dat gedacht op 17 april?
En dat dan veroorzaakt wordt door een derde. Bizar gewoon.
[verwijderd]
1
quote:

Sunshine Band schreef op 13 mei 2019 15:49:

De voorzitter
"Gaat u zitten en dan is dat het laatste wat ik erover ga zeggen. Gaat u zitten.
Kijk, als u dat allemaal zo vindt dan wil ik u wel even in herinnering brengen dat op de vorige
vergadering, toen die Telematics deal werd besproken, dat voorstel is aangenomen met
negenennegentig zesennegentig/honderdste procent (99,96%) van de stemmen. Dus dat
betekent even los van de oprichters die u van alles beschuldigt, dat alle andere aandeelhouders
uitgezonderd een enkeling ervan overtuigd waren dat dat een hele goede transactie was. Dat
wil ik dan ook wel eens even gezegd hebben. Dat wil ik even gezegd hebben.
Een tweede is dat een koers op de beurs wordt gemaakt door degenen die kopen en verkopen.
Dus dat bent u met andere mensen. Dat wordt niet gemaakt door management of Raad van
Commissarissen. Dus de aandeelhouders die erin zitten of zaten, die bepalen zelf gewoon de
koers van het aandeel. Het derde wat ik erover wil zeggen, en dan houd ik erover op, is dat het
een hele knappe prestatie is van TomTom, en niet van mij maar van het management, om een
onderneming die in zo’n technologische wereld verkeert met elke keer wisselende
meerderheden, wisselende technologieën, van de PND’s te doen gaan naar de automotive waar
we nu zitten, en het Telematics bedrijf te hebben gekocht voor relatief weinig geld en nu te
hebben verkocht voor negenhonderdtien miljoen euro (€ 910.000.000). Die prestaties zouden u
ook moeten aanspreken en daar zou u ook eens waardering voor moeten hebben in plaats van alleen maar de hele dag te praten over de prijs van het aandeel, want die wordt door u bepaald en niet door ons. Dank u wel voor de vergadering. Dit is het einde van de vergadering"

Voordat Wakkie dit zei en de vergadering sloot, terwijl diegene nog niet uitgesproken was, zei diegene (te lezen op pagina 29 van de notulen):

Ik wil ook nog graag een laatste opmerking maken. Ik wil graag uitleggen waarom ik en een heleboel mensen boos zijn. Toen jullie naar de beurs gingen kwam u met de kastjes. Er kwam een bedrag op tafel en dat was de waarde van de kastjes. Die kastjes zijn nu niets meer waard in de boeken. Het is afgeschreven tot nul. Dus uw bijdrage is eigenlijk weg. Intussen heeft u Tele Atlas opgekocht en nog voor een paar miljard verder geïnvesteerd van het geld van de aandeelhouders. Het is bij elkaar wel vijf of zes miljard euro (€ 5.000.000.000-6.000.000.000) wat er zeker is betaald voor het kaartenbedrijf en investeringen. Hoe is het dan mogelijk dat het bedrijf nu, als je alle cash eraf haalt, ongeveer zevenhonderd miljoen euro (€ 700.000.000) waard is in plaats van vijf of zes miljard (€ 5.000.000.000-6.000.000.000) na tien jaar op de beurs staan. Normaal moet je dan een rendement hebben van minstens honderd procent (100%). Dus het zou eigenlijk tien miljard euro (€ 10.000.000.000) waard moeten zijn en het is zevenhonderd miljoen euro (€ 700.000.000). Vandaag is er weer een paar miljoen bijgekomen omdat het een beetje omhooggaat. Hoe kunt u uitleggen aan de aandeelhouders dat het bedrijf nu bijna niets meer waard is? U heeft het zelf in het interview verteld mijnheer Goddijn. De waarde klopt niet en “that needs to be better explained” heeft u gezegd, maar wanneer gaat u het een keer uitleggen, want u zegt nooit iets in het nieuws? Als u iets zegt heeft u het vaak over de kastjes, over de minder belangrijke dingen. Wanneer komt er een keer waarde uit het aandeel, uit onze investeringen?


Dit werd gezegd nadat Wakkie trots zei dat Goddijn van de investering van 25 miljoen van TTT nu 910 miljoen heeft gekregen.
Jammer dat alleen de investering van 6 miljard van de kaarten nu 0,0 is over gebleven. (Uitgaande dat consumers ook nog wat waard is)

Net als de te hoge bonus van Goddijn, ze kijken alleen naar de goede dingen, maar vergeten ‘per ongeluk’ naar alles te kijken, naar het geheel!
[verwijderd]
1
Het aller ergste is, dat Goddijn op GEEN 1 kritische vraag antwoord durfde te geven.
In plaats van antwoord van hem, kwam Wakkie steeds als advocaat hem proberen vrij te pleiten, met de onzin teksten die hier dus te lezen zijn.
Met als hoogtepunt van zijn verdediging dat we Goddijn moeten eren voor wat hij gepresteerd heeft!!

Is dit een komedie?!?
Hij heeft ALLE WAARDE doen verdampen, en daar moet hij trots op zijn?

Gelukkig is Wakkie weg, en ik hoop dat hij zich diep diep gaat schamen voor zijn 10 jaar wanbeleid bij tomtom, waar hij bij elkaar bijna een miljoen voor gehad heeft! (En waarschijnlijk nog meer om Goddijn steeds vrij te pleiten als zijn advocaat)
Mojo
0
Klopt deze berekening, en redenering?

Als je aankoopkkers €9 euro is, en je gaat na uitbetaling van dividend aandelen kopen dan zit je met een hoger papieren verlies.

Stel je hebt 10.000 aandelen a 9 euro
Koers share consolidation is 7.50 euro

10.000 x 9 = 90.000
10.000x 3,20 = 32.000

10.000/5 x3= 6.000 aandelen

Als je besluit om van je dividend aandelen terug te kopen op de dag van de uitbetaling dan is:

32000/ 4,30 (7,50 - 3,20) = 7441 aandelen
7441 + 6000 = 13441

13441 x 4,30 = 57.796

Dus op de dag van consolidatie had je:
10.000 x 7.50 = 75.000 na de consolidatie
57.796

Je kunt beter nu verkopen en na de consolidatie terug kopen. Voor 75.000 /4.30 = 17.441 dus 4000 aandlen meer.
Topper
0
quote:

Mojo schreef op 13 mei 2019 16:39:

Klopt deze berekening, en redenering?

Als je aankoopkkers €9 euro is, en je gaat na uitbetaling van dividend aandelen kopen dan zit je met een hoger papieren verlies.

Stel je hebt 10.000 aandelen a 9 euro
Koers share consolidation is 7.50 euro

10.000 x 9 = 90.000
10.000x 3,20 = 32.000

10.000/5 x3= 6.000 aandelen

Als je besluit om van je dividend aandelen terug te kopen op de dag van de uitbetaling dan is:

32000/ 4,30 (7,50 - 3,20) = 7441 aandelen
7441 + 6000 = 13441

13441 x 4,30 = 57.796

Dus op de dag van consolidatie had je:
10.000 x 7.50 = 75.000 na de consolidatie
57.796

Je kunt beter nu verkopen en na de consolidatie terug kopen. Voor 75.000 /4.30 = 17.441 dus 4000 aandlen meer.

Hoi, de berekening van terugkoop klopt niet. Als je besluit om van de 32000 de aandelen weer te kopen dan doe je dat dus tegen de 7,50 (aanname dat dit dan de koers is). Dus dat is 320000/7,50= 4267 afgerond.
[verwijderd]
0
quote:

Mojo schreef op 13 mei 2019 16:39:

Klopt deze berekening, en redenering?

Als je aankoopkkers €9 euro is, en je gaat na uitbetaling van dividend aandelen kopen dan zit je met een hoger papieren verlies.

Stel je hebt 10.000 aandelen a 9 euro
Koers share consolidation is 7.50 euro

10.000 x 9 = 90.000
10.000x 3,20 = 32.000

10.000/5 x3= 6.000 aandelen

Als je besluit om van je dividend aandelen terug te kopen op de dag van de uitbetaling dan is:

32000/ 4,30 (7,50 - 3,20) = 7441 aandelen
7441 + 6000 = 13441

13441 x 4,30 = 57.796

Dus op de dag van consolidatie had je:
10.000 x 7.50 = 75.000 na de consolidatie
57.796

Je kunt beter nu verkopen en na de consolidatie terug kopen. Voor 75.000 /4.30 = 17.441 dus 4000 aandlen meer.

Hallo Mojo, Je maakt een denkfoutje, wanneer jij nu je 10 K stukken verkoopt voor 7,50 incasseer je 75 K euro en heb je met de share consolidatie geen stukken in portefeuille en krijg je natuurlijk ook geen uitkering van 3,20 per aandeel en betaald gewoon de volle mep van die dag, zeg 7,50 * 10K stukken maakt 75K euro...
Succes........Peter
Topper
0
Eerder aangegeven dat er na de bava nog een periode van 2 maanden is alvorens de verkoop van telematics definitief wordt. Dat zou dan volgens mij 18 mei worden.

Kunnen we dan aannemen dat de aandelenreductie dan a.s maandag 20 mei een feit is?
1.792 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... 86 87 88 89 90 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 307.306
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront