Plug Power « Terug naar discussie overzicht

Forum Plug Power Inc geopend

3.096 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 151 152 153 154 155 » | Laatste
nb
0
quote:

Delchev schreef op 12 februari 2020 10:18:


Goedemorgen Waterstof Vrienden.
Heeft 1 van jullie toegang tot het premium-artikel over Waterstof van afgelopen 7 februari? Als dat zo is kan iemand dat hier posten?
met vriendelijke groet
TA Special: 5 waterstof-beloftes


staat in de reglementen dat dat niet geaccepteerd wordt. Niettemin staat het meeste tussendoor wel in postings van PW. Komt erop neer dat het een kansrijk bedrijf is, dat er hoogstwaarschijnlijk vaker geld opgehaald gaat worden om de noodzakelijke investeringen te moeten doen, en maar alleen voor de mensen met een sterk hart geschikt is. Kopen op de minder goede dagen.
Tip: Voor een prikkie heb je een abonnement
Delchev
0
Plug Power Launches Heavy Duty ProGen Hydrogen Engine for On-Road Applications

Stuk staat ook op de website van Plug
Delchev
0
Plug Power Launches Heavy Duty ProGen Hydrogen Engine for On-Road Applications
2/13/2020
Production Shipments to begin in the Third Quarter of 2020 LATHAM, N.Y., Feb. 13, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), a leading provider of hydrogen engines and fueling solutions enabling e-mobility, today announced a product launch of its heavy-duty 125 kW ProGen zero emission hydrogen engine. This product expands Plug Power’s market reach into heavy-duty on and o-road applications that include Class 6, 7 and 8 trucks, transit buses and various port applications.

Plug Power ProGen units are designed to be ‘plug and play’ complete fuel cell systems. The standard module is designed to simplify OEM and system integrators’ packaging into their commercial oerings. Production shipments of the heavy-duty engines are to begin in the third quarter of 2020.
“This product launch represents a signicant expansion of our ProGen line to support heavy duty vehicle (HDV) applications,” said Andy Marsh, CEO of Plug Power. “The product is based on our best in class ProGen metal stack technology and will positively impact the adoption of hydrogen fuel cell technology in both on and o-road electric vehicle eets.”
Fuel cells provide distinct advantages in applications where reliability, range and fuel eciency are important. The high performance compact 125 kW ProGen engines are available in a variety of output voltages, are equipped with cold start capability and an intelligent can bus interface for seamless OEM integration. The modular ProGen engines are designed for use in series and parallel congurations to meet a variety of power needs including large scale stationary back-up systems. 
According to McKinsey’s ‘Roadmap to a US Hydrogen Economy’ executive summary, transportation accounts for a third of US carbon emissions. The report notes that light-duty and heavy-duty fuel cell electric vehicles provide a competitive mobility solution, seeing the total cost of ownership break even as soon as 2025.
WaterSpetterS
0
Hier ook aan het kijken om te investeren in Plug Power, tijdje in Nel gezeten en van de hand gedaan met goed wat winst maar toch spijt van gehad. Vind dat Nel nu wat aan de hoge kant staan, maar wil graag terug stappen in waterstof. Ik verwacht namelijk op termijn dan waterstof het zal gaan winnen van batterijen en dat batterijen alleen tijdelijke oplossing zijn.

Wat zijn jullie target prices voor Plug Power? En kopen jullie het direct op de Nasdaq of via Borse? Ik beleg via de giro en er zit 15 min vertraging in de beurs voor Plug Power dus ik neig zelf naar Borse Frankfurt.
FJ&Co
0
Plug Power lanceert Heavy Duty ProGen-waterstofmotor voor On-Road-toepassingen
2/13/2020
De Zendingen van de productie om in het Derde Kwartaal van 2020 te beginnen LATHAM, N.Y., 13 Februari, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- Stop Macht Inc. (NASDAQ: PLUG), een toonaangevende leverancier van waterstofmotoren en brandstofoplossingen die e-mobiliteit mogelijk maken, kondigde vandaag een productlancering aan van zijn heavy-duty 125 kW ProGen waterstofmotor met nul-emissie. Dit product breidt de markt van Plug Power uit naar zware on- en o-roadtoepassingen, zoals klasse 6, 7 en 8-vrachtwagens, transitbussen en diverse haventoepassingen.

Plug Power ProGen-units zijn ontworpen om 'plug and play' complete brandstofcelsystemen te zijn. De standaardmodule is ontworpen om de verpakking van OEM's en systeemintegratoren in hun commerciële aanbod te vereenvoudigen. De productie van de zware motoren zal in het derde kwartaal van 2020 van start gaan.
"Deze productlancering is een belangrijke uitbreiding van onze ProGen-lijn voor de ondersteuning van HDV-toepassingen (heavy duty vehicles)", zegt Andy Marsh, CEO van Plug Power. "Het product is gebaseerd op onze beste ProGen-metaalstapeltechnologie in zijn klasse en zal een positieve invloed hebben op de toepassing van de waterstofbrandstofceltechnologie in zowel on- als o-road-elektrische voertuigen.
Brandstofcellen bieden duidelijke voordelen in toepassingen waar betrouwbaarheid, bereik en brandstofefficiëntie belangrijk zijn. De krachtige compacte 125 kW ProGen-motoren zijn verkrijgbaar in verschillende uitgangsspanningen, zijn uitgerust met een koude start en een intelligente businterface voor een naadloze OEM-integratie. De modulaire ProGen-motoren zijn ontworpen voor gebruik in serie en parallelle conguraties om te voldoen aan een verscheidenheid aan vermogensbehoeften, waaronder grootschalige stationaire back-upsystemen.
Volgens McKinsey's 'Roadmap to a US Hydrogen Economy' executive summary is transport verantwoordelijk voor een derde van de Amerikaanse koolstofuitstoot. In het rapport wordt opgemerkt dat lichte en zware elektrische voertuigen met brandstofcellen een concurrerende mobiliteitsoplossing bieden, aangezien de totale eigendomskosten al in 2025 kostendekkend zijn.

Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)
Delchev
0
Vrienden
Dit bericht wil ik jullie niet onthouden. Is van afgelopen vrijdag op de Marketwatch-site.


It’s Time to Plug into PLUG Stock
The big picture off and on the price chart look increasingly promising for Plug investors
By Chris Tyler, InvestorPlace Contributor Feb 14, 2020, 9:38 am EST
For alternative energy outfit Plug Power (NASDAQ:PLUG), 2020 looks increasingly like a plug-and-play situation for its investors. But to avoid the larger risks with this type of investment, buying PLUG stock today goes beyond the price chart and simply seeing things optimistically.
No doubt 2019 was a good one for Plug investors. At the nadir of late 2018’s near-crippling market correction, shares traded as low as 99 cents. But bears trying to squeeze out that last bit of coin in share price have been punished.
The hydrogen fueling specialist continues to make strong strides in its plans of reaching $1 billion in sales over the next couple years. And shares have reacted strongly, rocketing higher the last 14 months by nearly 350% to $4.40. It’s not just wishful thinking on the part of management or investors, either.
Plug has defied skeptics by landing major deals with Walmart (NYSE:WMT) and Amazon (NASDAQ:AMZN) over the last couple of years. The company’s hydrogen fuel cell or HFC technology enables those retail giant’s forklifts to more efficiently power their commercial operations. And the buck, or should I say, the $60 million Walmart plans on sending Plug’s way this year or Amazon’s $70 million agreement, doesn’t stop there.
The most recent news is Plug has landed another major customer within this growing market as companies continue to look for innovative, less-costly and greener options to being competitive. The whisper is the $50 million deal could be with home improvement chain Home Depot (NYSE:HD). If that’s confirmed, could Lowe’s (NYSE:LOW) be far behind?
Bottom-line, the chase for retailers to remain competitive with the likes of Amazon and Walmart appears to be on its way. What’s more, there’s also plenty of fuel in the tank for a profitable ride on the price chart.
nb
0
Peter2meter
0
Even de weerstand op de 5 breken. Ik mik op 7 dollar
@ Waterspetters, ik handel op de Giro en ik kijk op Yahoo naar de actuele koers
Je kan op de actuele koers handelen alleen de koersweergave op de Giro loopt 15 min achter
Delphinium
0
quote:

Peter2meter schreef op 18 februari 2020 19:34:


Even de weerstand op de 5 breken. Ik mik op 7 dollar
@ Waterspetters, ik handel op de Giro en ik kijk op Yahoo naar de actuele koers
Je kan op de actuele koers handelen alleen de koersweergave op de Giro loopt 15 min achter
top bedankt Peter2meter voor de informatie
Delchev
0
Mogeh Vledder
Zeker, kijk maar eens naar FCEL. Voor beurs in de USA werd vanuit Investor een stuk gepubliceerd waar aangegeven wordt dat FCEL nauwelijks focus heeft en dat de voorkeur uitgaat naar PLUG.
Wat gebeurd er gisteren: FCEL +18% en PLUG + 10%
Bijzonder toch?
Delchev
0
BIG in Japan!
Als er 1 land is waar men voorop loopt in- en acceptatie van Waterstof dan is het Japan. Komende Olympische Spelen is gratis reclame voor bedrijven die zich bezig houden met toepassingen op het gebied van Waterstof.

Hier een mooi stukje over dit onderwerp
Wat een energie van waterstof in Japan!
Sinds het begin van dit jaar zet ik mij een paar uur week in voor het coördineren van het waterstof platform binnen FME: FME Hydrogen. Ongeveer 120 van onze leden houden zich met dit onderwerp bezig en daarnaast zijn meerdere collega’s binnen FME direct of indirect bezig op dit thema.

Waterstof missie.jpgIn mijn functie als coördinator van FME Hydrogen ben ik vorige week op innovatiemissie geweest naar Japan. Een land dat actief inzet op waterstof, waar veel waterstofprojecten zijn opgestart en waar de Olympische Spelen in Tokyo volgend jaar in het teken staan van waterstof.

Bomvol programma
Met 50 deelnemers vanuit 27 organisaties heb ik deelgenomen aan een bomvol programma wat met hulp van de Innovatie Attache van de Nederlandse Ambassade in Tokio was samengesteld. Dit programma bestond met name uit verschillende bedrijfsbezoeken, bezoeken van waterstofprojecten, bijwonen van de waterstofconferentie HEMM, matchmaking en verschillende netwerkevenementen.

Vooraf had ik mij de volgende doelen gesteld voor deze missie:

Inspiratie en inzicht krijgen in hetgeen Japan doet op gebied van waterstof
Contacten leggen met Japanse clusterorganisaties voor innovatiesamenwerking
Relaties opbouwen met de Nederlandse deelnemers aan deze missie
Ik ben onder de indruk van de schaal van de projecten en de ambitie die men heeft in Japan.

Groter dan de olie- en gassector
Vol inspiratie en enthousiasme ben ik uit Japan teruggekomen! Ik ben onder de indruk van de schaal van de projecten en de ambitie die men heeft in Japan. Ondanks het feit dat de standaardtechnologie voor vervoer of opslag nog niet bepaald is en er nog genoeg innovatieslagen gemaakt moeten worden om de kostprijs naar beneden te brengen, krijgen de projecten wel de funding en aandacht van de private en publieke sector. Grote conglomeraten zoals Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki, Toshiba en Panasonic gaven ons een goed inzicht van de huidige stand van zaken. In Japan is men ervan overtuigd dat de waterstofsector groter zal worden dan de olie- en gassector. Ook heb ik gezien dat Japan en Nederland elkaar kunnen helpen met technologische uitdagingen en praktische toepassingen. Zo heeft het bedrijf SoluForce wellicht een opdracht gekregen voor een stuk pijpleiding in het Olympisch dorp in Tokio en heeft Nederland met Japan een Memorandum of Understanding getekend voor verregaande innovatiesamenwerking.

Delen van informatie
Tijdens de missie heb ik met onderstaande clusterorganisaties goede afspraken kunnen maken over bijvoorbeeld het delen van informatie over de verschillende waterstofprojecten:

Japanese Electrical Manufacturers’ Association (JEMA)
CO2-free Hydrogen Energy Supply-chain Technology Research Association (HySTRA)
The Association of Hydrogen Supply and Utilization Technology (HySUT)
Versterken onderlinge relaties
De sfeer onder de Nederlandse deelnemers was geweldig. Binnen de groep was er een oververtegenwoordiging van regionale organisaties, maar juist daar maakt FME het verschil door samen met de Topsector Energie en onze waterstofgezant Noé van Hulst het nationale belang en overzicht te presenteren. De onderlinge relaties zijn tijdens deze missie zeker versterkt.

Tijdens de missie heb ik goede afspraken kunnen maken over het delen van informatie over de verschillende waterstofprojecten.

Vervolgstappen
Na deze missie heb ik nog veel meer zin en energie gekregen om mij in het onderwerp van waterstof te verdiepen. Vanuit het FME Hydrogen platform staan de komende periode onder andere de volgende activiteiten gepland:

Verder uitwerken van een mogelijk Partners International Business Japan op Waterstof (inmiddels 19 geïnteresseerde Nederlandse organisaties)
Ons FME-rapport ‘Waterstof Kansen voor de Industrie‘ wordt volgende week op 9 oktober gelanceerd
Bijdragen aan de ‘nationale waterstof branding’ die we in het buitenland laten zien om Nederland als kennisland op het gebied van waterstof te presenteren.
De komende tijd zullen jullie veel meer gaan horen over waterstof!
Vledder
0
Heb wel begrepen dat financiering voor Plug moeilijk zal blijven voorlopig. Er zullen nog heel wat stukjes uitgegeven worden verwacht men. Als die prijs dan ook steeds hoger wordt hoeft het geen probleem te zijn. Uiteraard heb ik er vertrouwen in. Goedemorgen overigens!
3.096 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 151 152 153 154 155 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 15 okt 2021 22:15
Koers 31,240
Verschil -0,570 (-1,79%)
Hoog 32,645
Laag 30,770
Volume 40.414.913
Volume gemiddeld 19.289.245
Volume gisteren 17.187.203