Home
- Belegger.nl: steun en toeverlaat voor beleggers. Bekijk de beurskoersen, de laatste stand van de AEX en lees het nieuws, de columns en de adviezen.
Koersen
- Aandelen
- Indices
- Valutas
- Rentes
- Commodities
- Certificaten
- Opties
- Futures
- Beleggingsfondsen
- Trackers
- Obligaties
- Hefboomproducten
Nieuws
Forum
Analyse & advies
Thema's
- Beurstips en handelskansen
- Fondsen & ETF's

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX: Euronext Amsterdam
BRU: Euronext Brussels
PSE: Euronext Paris
LIS: Euronext Lissabon
CHX: CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV: Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS: New York Stock Exchange
OTC: CBOE BZX Exchange (US)
TSE: Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

Market Monitor

TomTom « Terug naar discussie overzicht

oktober Wordt Tomtom beloond naar harde werken??

2.107 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 102 103 104 105 106 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 16 oktober 2019 08:08

Valt mij toch weer tegen. Alhoewel, er wordt door TT al tijden een realistisch beeld geschetst die wij afdoen als conservatief of een met een dubbele agenda.

Blijft toch gewoon hetzelfde verhaaltje jaar in jaar uit. De onderdelen zijn veel meer waard dan het bedrijf nu noteert. Als men je bij cijfers ineens gaat afrekenen op wpa dan krijg je gewoon terecht tikken.

Ben benieuwd naar de koersreactie en met name de presentatie van Goddijn. Zal de eerste keer in 5 jaar zijn dat de koers níet down gaat als hij begint te praten.

Dokus. 16 oktober 2019 08:09

Netto leed TomTom in het derde kwartaal een verlies van 43,4 miljoen euro. Dat was beter dan het verlies van 57 miljoen euro waarvan de analisten uitgingen.

Aangepast voor bijzondere posten verdiende TomTom evenwel 0,33 euro per aandeel, waar de verwachtingen op 0,04 euro lagen.

kan iemand uitleggen waar dit gat zit? wat zijn dan die bijzondere posten die een verlies van 43 miljoen maken?

Rene Derks 16 oktober 2019 08:10

Afschrijving

Jan Peter Balkenellende 16 oktober 2019 08:10

Daarnaast blijven de ontwikkeling geweldig met azure

Rene Derks 16 oktober 2019 08:11

Goed lezen

apollo 16 oktober 2019 08:11

Bij RTLZ snappen ze helemaal niets van de cijfers, ze kunnen er geen chocolade van maken

trend follower 16 oktober 2019 08:12

quote:
Dokus. schreef op 16 oktober 2019 08:09:
Netto leed TomTom in het derde kwartaal een verlies van 43,4 miljoen euro. Dat was beter dan het verlies van 57 miljoen euro waarvan de analisten uitgingen.

Aangepast voor bijzondere posten verdiende TomTom evenwel 0,33 euro per aandeel, waar de verwachtingen op 0,04 euro lagen.

kan iemand uitleggen waar dit gat zit? wat zijn dan die bijzondere posten die een verlies van 43 miljoen maken?

met name marges die veel hoger liggen dan verwacht.

[verwijderd] 16 oktober 2019 08:12

quote:
Dokus. schreef op 16 oktober 2019 08:09:
Netto leed TomTom in het derde kwartaal een verlies van 43,4 miljoen euro. Dat was beter dan het verlies van 57 miljoen euro waarvan de analisten uitgingen.

Aangepast voor bijzondere posten verdiende TomTom evenwel 0,33 euro per aandeel, waar de verwachtingen op 0,04 euro lagen.

kan iemand uitleggen waar dit gat zit? wat zijn dan die bijzondere posten die een verlies van 43 miljoen maken?

Je moet alleen naar de free cash flow kijken. +50%

Allemaal afschrijvingen en deferred en unbilled trucjes die een normaal beeld vertroebelen.

Operationeel Automotive is bijvoorbeeld gewoon 23% hoger in Q3

Vive tu vida positivamente 16 oktober 2019 08:16

Diegene die net als ik TT al lang volgen weten dat ze alles doen om winsten te drukken, belasting betaling te minimaliseren en optimaal afschrijven cq investeren in toekomst.
Dus de cijfers zeggen niet alles, het gaat om de toekomst en beleggen is vooruit kijken, niet terug zoals bij cijfers presentatie!!!!!

TomTom, buy advies koersdoel €17,50

tatje 16 oktober 2019 08:17

Automotive hardware

2018
Q1 - 4%
Q2 - 16%
Q3 - 9%
Q4 - + 21%

2019
Q1 + 12%
Q2 + 4%
Q3 - 46%

- 46% ik heb het bijgehouden vanaf 2016, maar - 46% heb ik nog nooit gezien.

Automotive vanaf 2016 1 keer plus 11% rest boven 20% en nu - 7%.

Automotive verschil tussen automotive reported 55 en automotive operationeel 88 .

Vanaf 2018 nooit groter dan 20% en nu 60%.

Taco: boekhouden is creatief en bijna een kunstvorm :-)

[verwijderd] 16 oktober 2019 08:21

Wederom flikt het Management het dus gewoon weer om de koers van het aandeel door vaagheden en downgrade nadelig te beinvloeden ondanks dat de winst p.a. veel hoger is
De koers mag dus gewoon niet omhoog want anders kunnen ze medio 2020 niet goedkoop Zelf hun belang uitbreiden door aandeleninkoop
Ik griezel echt van deze manier van presenteren elk kwartaal weer
Waarom niet een verrassing door te zeggen we gaan in dit laatste kwartaal aandeleninkoop starten
Misselijkmakend hun manier van presenteren en dan moet de CC nog beginnen
Pre inmiddels van 10.38(plus) naar 10.15(min)

Erg chebbi 16 oktober 2019 08:21

De verkoop van nieuwe personenwagens in de Europese Unie is in september flink gestegen ten opzichte van een jaar eerder. Volgens autobranchevereniging ACEA ging de verkoop met 14,5 procent omhoog tot bijna 1,25 miljoen auto's.

Bovenstaande moet dus al zichtbaar zijn in de cijfers? Alles zit tegenwoordig standaard in de auto. Geen automotive hardware nodig..

tatje 16 oktober 2019 08:23

Ik heb het idee, dat ze bewust kiezen om zelfs te cijfers te downgraden.

Waarom.

Een aandelen inkoop lijkt logisch, maar ik denk dat ie niet komt.

[verwijderd] 16 oktober 2019 08:24

quote:
Erg chebbi schreef op 16 oktober 2019 08:21:
De verkoop van nieuwe personenwagens in de Europese Unie is in september flink gestegen ten opzichte van een jaar eerder. Volgens autobranchevereniging ACEA ging de verkoop met 14,5 procent omhoog tot bijna 1,25 miljoen auto's.

Bovenstaande moet dus al zichtbaar zijn in de cijfers?

Taco is dit vergeten te factureren (zie forse toename unbilled Automotive revenue)

trend follower 16 oktober 2019 08:26

quote:
tatje schreef op 16 oktober 2019 08:17:
Automotive hardware

2018
Q1 - 4%
Q2 - 16%
Q3 - 9%
Q4 - + 21%

2019
Q1 + 12%
Q2 + 4%
Q3 - 46%

- 46% ik heb het bijgehouden vanaf 2016, maar - 46% heb ik nog nooit gezien.

Automotive vanaf 2016 1 keer plus 11% rest boven 20% en nu - 7%.

Automotive verschil tussen automotive reported 55 en automotive operationeel 88 .

Vanaf 2018 nooit groter dan 20% en nu 60%.

Taco: boekhouden is creatief en bijna een kunstvorm :-)

-46% lijkt veel, maar als je de absolute getallen erbij plakt is het niks. Dit lijkt op scorebordjournalistiek

marathon 11 16 oktober 2019 08:27

quote:
tatje schreef op 16 oktober 2019 08:17:
Automotive hardware

2018
Q1 - 4%
Q2 - 16%
Q3 - 9%
Q4 - + 21%

2019
Q1 + 12%
Q2 + 4%
Q3 - 46%

- 46% ik heb het bijgehouden vanaf 2016, maar - 46% heb ik nog nooit gezien.

Automotive vanaf 2016 1 keer plus 11% rest boven 20% en nu - 7%.

Automotive verschil tussen automotive reported 55 en automotive operationeel 88 .

Vanaf 2018 nooit groter dan 20% en nu 60%.

Taco: boekhouden is creatief en bijna een kunstvorm :-)

Ja Tatje,

TT doet er alles aan om de zaak zo mistig mogelijk te maken.
Dat we 3 weken na de CMD positief verrast zouden worden kon natuurlijk niet.
Dan zou de geloofwaardigheid van het bestuur direct ter discussie worden gesteld maar dat ze alles uit de kast hebben moeten trekken om op de toen genoemde verwachtingen te kunnen uitkomen is wel duidelijk.
Dit jaar verwacht ik er niet veel van maar de ommekeer zal vanaf 20 gaan plaatsvinden.
Eerst aandelen inkoop die naar ik verwacht snel zal starten en dan eindelijk met de billen bloot en rapporteren wat ze echt binnen de toko presteren.

tatje 16 oktober 2019 08:30

Capex.

Q1 9
Q2 6,1
Q3 4,4

Opex zonder D en A
Q1 110
Q2 118
Q3 120

Capex is bijna opgedroogd :-)

Vive tu vida positivamente 16 oktober 2019 08:33

Tip: zet je stoploss orders vandaag even uit want men wil maar al te graag jouw goedkope stukken oppikken!

Volgens mij is misleiding door verkeerde cijfers te presenteren ook strafbaar!
Harold, aandeelhouderswaarde creeren is bij TomTom schijnbaar een kunst, we zouden het prettig vinden om straks een positieve en duidelijke uitleg te krijgen wasrdoor het vertrouwen in TomTom en de koers flink toeneemt.

Genoeg is genoeg gegoochel, tijd voor een nieuwe circusact!!

[verwijderd] 16 oktober 2019 08:35

quote:
tatje schreef op 16 oktober 2019 08:30:
Capex.

Q1 9
Q2 6,1
Q3 4,4

Opex zonder D en A
Q1 110
Q2 118
Q3 120

Capex is bijna opgedroogd :-)

Ook ter voorkoming van belasting betalen. Alle kosten direct nemen.

Putz 16 oktober 2019 08:41

Outlook voor de adjusted EPS gewoon van 0,15 naar 0,20.
En dat voor heel 2019, dat is gewoon prima... who cares about revenue??

2.107 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 102 103 104 105 106 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 10:15
Koers	5,650
Verschil	-0,080 (-1,40%)
Hoog	5,725
Laag	5,640
Volume	53.995
Volume gemiddeld	321.259
Volume gisteren	524.733

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››