1e kwartaal 2020 Heijmans

812 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 35 36 37 38 39 40 41 » | Laatste
salud
0
@Japio_: De boven ons gestelden moeten toch zeker zijn van makkelijke inkomsten!
Laat de hard doorwerkende bouwvakker dat maar betalen voor hen in hun ivoren torens.
voda
0
Beursblik: verstandig van Heijmans om dividend over te slaan

FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
Heijmans
5,42 -0,28 -4,91 % Euronext Amsterdam

(ABM FN-Dow Jones) Heijmans heeft een verstandig besluit genomen om het dividend over 2019 over te slaan. Dit stelde analist Tijs Hollestelle van ING donderdag.

Ondanks dat aandeelhouders van Heijmans waarschijnlijk niet blij zijn met het besluit, noemde Hollestelle de keuze van de bouwer verstandig gezien de omstandigheden.

Dit betekent wel dat het langer duurt voordat Heijmans zijn vermogensstructuur en financieringskosten kan optimaliseren door middel van de afbetaling van cumulatief preferente financieringsaandelen, die relatief duur zijn.

Heijmans was van plan om de helft van het bedrag dat op normale aandelen wordt uitgekeerd aan dividend, te gebruiken voor de aflossing op deze preferente aandelen.

ING merkte wel op dat Heijmans in een betere positie verkeert dan in de afgelopen jaren en verwacht dat financiers bereid zijn om de bouwer wat meer lucht te geven vanwege de coronacrisis. De crisis zal de bouw flink raken, terwijl bouwbedrijven ook al de impact ondervinden van de stikstofmaatregelen, aldus ING.

ING heeft een koopadvies op Heijmans met een koersdoel van 10,50 euro. Het aandeel daalde donderdagochtend met 7,0 procent tot 5,30 euro.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
lokeend
0
Ik heb 10% van mijn totale positie op 5.78 verkocht en nu bijna allemaal terug onder de 5.40 heb dan 75% van dividend binnen.
Succes!!
salud
0
NIEUWS_NIEUWS-NIEUWS !!!


www.telegraaf.nl/financieel/161106069...

AMSTERDAM - De ondertunneling van de zuidelijke ringweg bij Amsterdam gaat door. Dat adviseert een commissie onder leiding van oud-minister Sybilla Dekker aan minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur). Het project wordt niet versoberd en is naar verwachting pas in 2036 klaar.

De bouw van het Zuidasdok wordt veel duurder dan gepland.

Volgens Dekker moet voortvarend worden doorgegaan met de realisatie van het project Zuidasdok, de uitbreiding van station Zuid en de ondertunneling van de ring A10, nadat ze nut en noodzaak onderzocht. Er moet eenmalig extra geld bij, zo luidt het advies. „Niets doen is geen optie, de knelpunten op de A10 en vooral op de openbaarvervoerterminal vereisen een spoedige aanpak”, aldus de minister. De omvang van het financieel tekort is fors en wordt geschat op een bedrag tussen de €700 miljoen en €1 miljard.

Kostenoverschrijding
Er komt geen versobering van het project, aldus een brief de minister. Zuidasdok is een van de grootste infrastructuurprojecten van Nederland in de komende jaren. Het Rijk betaalt het grootste deel. De betrokken bouwers Hochtief, Fluor en Heijmans (verenigd in consortium Zuidplus) besloten vorig jaar het bijltje er bij neer te gooien, omdat het project in de voorbereiding al veel meer kostte dan begroot. Toen gingen de totale kosten al van €2 naar ruim €2,5 miljard, nog voor er een spade de grond in is gegaan.

Het project moet opnieuw worden aanbesteed, zo luidt het advies van Dekker. Daarom wordt het contract met de huidige opdrachtgevers ontbonden en wordt het werk opgeknipt in verschillende deelprojecten. Die worden dan apart aanbesteed. Hierdoor ontstaat er vertraging. Was aanvankelijk het plan dat het project in 2030 klaar zou zijn, houdt men nu rekening met 2032-2036. Emeritus hoogleraar integraal ontwerpen Hennes de Ridder betitelde het huidige plan eerder in De Telegraaf als het 'duurste stukje snelweg van Nederland'. Hij waarschuwt al jaren dat Zuidasdok op een mislukking zal uitdraaien. Met de aannemers zal ’in den minne’ geschikt moeten worden om van de contractuele verplichtingen af te komen.


-Comtracten worden ontbonden-
-Er wordt in der minne geschikt-
!!!
salud
0
@Bovenstaande bericht....

Is dit goed, of slecht nieuws voor Heijmans....
Loopt dit voor alle partijen met een sisser af....
Is dit een probleemproject minder....

Groetjes en deze keer echt nodig:
Salud
nstl
0
Ik heb de hele boel verkocht. Puur op gevoel. Heb best vertrouwen in Heijmans en de koers zal heus wel stijgen... maar dat kan nog even duren. Nu de ellende in Amerika pas echt begint vrees ik dat zij de hele wereld economie een tijd omlaag gaan sleuren.

Veel bedrijven zijn al dicht, andere bedrijven zijn nog bezig maar dat is nog met oude orders. Nieuwe orders komen niet binnen....

Maargoed ik heb het vaker mis dan goed:)

Vrijdag is Hillen bij BNR radio te gast trouwens.
voda
0
PERSBERICHT: Overheid besluit vervolg project Zuidasdok opnieuw aan te besteden

FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
Heijmans
5,52 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam

De bestuurlijke opdrachtgevers (de minister van Infrastructuur &
Waterstaat en wethouders van de gemeente Amsterdam) hebben besloten om
voor de verdere uitvoering van het project Zuidasdok een andere insteek
te kiezen en gaan het vervolg van het project opnieuw, in deelpakketten,
aanbesteden. Zuidplus (Hochtief, Fluor en Heijmans) zal de eerder
overeengekomen werkzaamheden, zoals het definitief ontwerp voor het
OV-knooppunt Station Amsterdam Zuid en de geplande
buitendienststellingen, afronden conform gemaakte afspraken.

Door de grote complexiteit van het project is door de gezamenlijke
opdrachtgevers besloten om het project in werkpakketten uit te voeren.
Door deze nieuwe insteek, aanpassingen in het samenwerkingsmodel,
contractvorm en risicoverdeling is vanuit juridisch oogpunt sprake van
een wezenlijke wijziging. Daarom zal er opnieuw aanbesteed moeten
worden. Zuidplus zal de komende periode in goede samenwerking met de
opdrachtgevers overleg hebben over verdere afhandeling van de
projectwerkzaamheden en de minnelijke beëindiging van het contract.

Ton Hillen, CEO Heijmans: "We zijn blij dat er duidelijkheid komt over
de toekomst van het project Zuidasdok. Het opknippen van het project in
deelpakketten maakt het project beter beheersbaar. Gezien onze kennis en
expertise, zullen we in de toekomst zeker meedingen naar een aantal van
deze deelpakketten. Samen met de andere betrokken partijen zullen we het
contract gezamenlijk minnelijk afhandelen. De financiële
afwikkeling van het project zal naar verwachting geen negatieve impact
hebben op de financiële resultaten van Heijmans."

Over Zuidasdok

Project Zuidasdok is een project dat voorziet in de verbreding en
gedeeltelijke ondertunneling van de A10, plus de uitbreiding van het
OV-knooppunt en NS-station bij de Zuidas in Amsterdam.

Over Heijmans

Heijmans is een beursgenoteerde onderneming die activiteiten in vastgoed,
bouw & techniek en infra combineert in de werkgebieden Wonen, Werken en
Verbinden. Door te sturen op voortdurende kwaliteitsverbetering,
innovatie en integraliteit realiseren we toegevoegde waarde voor onze
klanten. Heijmans realiseert projecten voor woonconsumenten, bedrijven
en overheden en bouwt samen met hen aan de ruimtelijke contouren van
morgen. Voor meer informatie, kijk op
www.globenewswire.com/Tracker?data=FB...
www.heijmans.nl

Voor meer informatie / niet voor publicatie:

Pers

Rik Hammer

Woordvoering

+31 73 543 52 17

www.globenewswire.com/Tracker?data=2s...
rhammer@heijmans.nl

Analisten

Guido Peters

Investor Relations

+ 31 73 543 52 17

www.globenewswire.com/Tracker?data=hP...
gpeters@heijmans.nl

Bijlage

-- Persbericht
ml-eu.globenewswire.com/Resource/Down...
Japio_
0
quote:

salud schreef op 26 maart 2020 19:15:


@Bovenstaande bericht....

Is dit goed, of slecht nieuws voor Heijmans....
Loopt dit voor alle partijen met een sisser af....
Is dit een probleemproject minder....

Groetjes en deze keer echt nodig:
Salud



Goed, beter vooraf duidelijkheid dan achteraf gezeur.
salud
0
www.telegraaf.nl/financieel/821980688...

Heijmans verwacht geen negatieve gevolgen door Zuidasdok

ROSMALEN - Bouwbedrijf Heijmans verwacht geen negatieve impact op de financiële resultaten nu de overheid heeft besloten de resterende werkzaamheden rond het Zuidasdok opnieuw aan te besteden. De samenwerking met Hochtief en Fluor kan naar verwachting in goed onderling overleg worden ontbonden.


De nieuwe aanpak voor het project waarbij de ringweg A10 bij de Amsterdamse Zuidas in een tunnel wordt aangelegd om meer ruimte te maken voor openbaar vervoer, gaat uit van het gunnen van meer, maar kleinere opdrachten. Heijmans denkt "zeker mee te dingen" naar een aantal van die deelprojecten.

Het ambitieuze project liep al vroeg vertraging op. De extra kosten voor het project, dat gezamenlijk wordt gefinancierd door het Rijk, de provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam en de gemeente Amsterdam, bedragen 700 miljoen à 1 miljard euro.
salud
0
Natuurlijk eerst zien.... maar ik denk dat Heijmans goed weg komt met dit onoverzichtelijke megalomane project, ook al zaten ze er maar voor 15% in.

Waarom Heijmans op dit project heeft ingeschreven is voor mij sowieso niet geheel duidelijk... ik dacht dat het bedrijf toe wilde naar meer simpele en overzichtelijke klussen die minder risico opleverden.

Krijgen ze nu toch steeds dollartekens in hun ogen en beginnen ze te kwijlen als er zo´n aanbesteding hun pad kruist?
Vergeten ze dan acuut hun zelf opgelegde principes, of hoe zit dat?
Iemand hier die weet wie die beslissing om voor een project "te gaan" neemt, en op welke criteria dan geselecteerd wordt?
amice
0
De commissie Dekker oordeelt gunstig voor het consortium. Bestaand contract ontbinden. Raming met ca 1 miljard verhogen en uitbesteden in deelcontracten. Dekker was jarenlang directeur van de grootste werkgeversorganisatie in de bouw . Weet kennerlijk goed het verschil tussen een wurg en eerlijk contract.
lokeend
0
quote:

salud schreef op 27 maart 2020 10:45:


Natuurlijk eerst zien.... maar ik denk dat Heijmans goed weg komt met dit onoverzichtelijke megalomane project, ook al zaten ze er maar voor 15% in.

Waarom Heijmans op dit project heeft ingeschreven is voor mij sowieso niet geheel duidelijk... ik dacht dat het bedrijf toe wilde naar meer simpele en overzichtelijke klussen die minder risico opleverden.

Krijgen ze nu toch steeds dollartekens in hun ogen en beginnen ze te kwijlen als er zo´n aanbesteding hun pad kruist?
Vergeten ze dan acuut hun zelf opgelegde principes, of hoe zit dat?
Iemand hier die weet wie die beslissing om voor een project "te gaan" neemt, en op welke criteria dan geselecteerd wordt?


Ik voorspel dat de risico’s voor meerkosten bij de opdrachtgevers komen te liggen.
Dit zal contractueel goed worden dichtgespijkerd door heijmans.
Succes!
voda
0
Beursblik: vriendschappelijke afwikkeling Zuidplus project positief voor Heijmans

FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
Heijmans
5,50 -0,02 -0,36 % Euronext Amsterdam

(ABM FN-Dow Jones) Een vriendelijke financiële afwikkeling van het Zuidplus-project, het meest uitdagende bouwproject van Nederland, is positief voor Heijmans. Dit zei analist Tijs Hollestelle van ING vrijdag.

Het Nederlandse bouwbedrijf meldde vrijdagochtend in een persbericht dat het vervolg van het project opnieuw, in deelpakketten, zal worden uitbesteed. De opdrachtgever kwam tot dit besluit vanwege de aanzienlijke complexiteit van het project.

Hollestelle zegt blij te zijn met het feit dat het meest uitdagende bouwproject in kleinere stukjes wordt opgedeeld.

Hoewel Heijmans slechts een relatief klein deel van het totale eerste contract zou ontvangen, 15 procent van de in totaal 1 miljard euro, was de media-aandacht voor het project al geruime tijd negatief, wat de prestaties van het aandeel niet hielp, oordeelde de analist. Daarbij valt het omzetverlies nog wel mee, volgens ING, ook omdat de omzet over meerdere jaren zou worden uitgesmeerd.

De betrokken bedrijven, naast Heijmans zijn Hochtief en Fluor bij het project betrokken, zullen de eerder overeengekomen werkzaamheden afronden, waarna "in goed overleg met de opdrachtgevers overlegd wordt over de minnelijke beëindiging van het contract", zei Heijmans.

ING handhaaft het Koopadvies en koersdoel van 10,50 euro voor Heijmans. Het aandeel noteerde vrijdag op een rood Damrak 2,2 procent lager op 5,38 euro.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
s.lin
0

Heijmans keert over 2019 toch geen dividend uit
26-3-2020
ROSMALEN - Bouwer Heijmans keert vanwege de coronacrisis toch geen dividend uit over boekjaar 2019. Volgens de beursgenoteerde onderneming is de impact van de crisis op de resultaten dit jaar ongewis. Met het oog op de onduidelijke vooruitzichten is het eerdere voorstel ingetrokken.
Het intrekken van het dividendvoorstel is volgens topman Ton Hillen geen fijne maatregel. "Juist nu we hadden voorgesteld om na een moeilijke periode het dividend weer te hervatten. De voornaamste les die ik zelf uit onze eigen crisisjaren 2016-2017 heb geleerd, is dat vroegtijdig acteren essentieel is", zei hij. "Op dit moment hebben we simpelweg onvoldoende zicht op hoe lang en hoe hevig het coronavirus ons bedrijf gaat beïnvloeden."

Volgens Hillen is Heijmans dit jaar goed begonnen. Tot op heden zijn omzet en resultaat in lijn met de verwachtingen. Ook de orderportefeuille is volgens hem nog op een goed niveau. Heijmans verwacht dat de gevolgen van de overheidsmaatregelen om de crisisuitbraak in te dammen in de komende weken voelbaar zullen worden. Het sluiten van sommige Europese grenzen, het deels wegvallen van buitenlandse werknemers en de stagnerende toevoer van materialen zullen volgens de onderneming impact hebben op de productiviteit.

Heijmans meldde tevens dat de aandeelhoudersvergadering op 15 april in gewijzigde vorm doorgaat, waarbij het agendapunt over het dividendvoorstel is geschrapt. De onderneming heeft een aantal maatregelen genomen om de vergadering op een verantwoorde manier te laten plaatsvinden met minimale kans op infectierisico's.

www.bouwformatie.nl/bouwnieuws/bouwer...
Hangklokje
0
Raar koersverloop vandaag eerst up naar 5,75 nu weer hard naar beneden naar 5,34 Schiet mij maar lek, dit fonds had toch gewoon op 7/8 euro moeten staan . Steeds meer projecten mogen doorgaan, geen PFAS en stikstof beperkingen meer. De lucht en natuur zijn nog nooit zo schoon geweest. Dus bouwen met die handel.
salud
0
@Hangklokje: Is computerhandel .... dit relatief kleine fonds is met weinig geld makkelijk te manipuleren en gaat bijna elke dag een paar keer omhoog of omlaag met stapjes van 12 á 14 cent... iedere keer als ze zo´n drempeltje overgaan wordt er gecasht. Heeft niets met de achterliggende waarde van het aandeel te maken ... gaat al jaren zo en kennelijk mag het want er is niemand (AFM) die er wat van zegt. Wen er maar aan.
salud
0
@Hangklokje: Je kan het meestal van te voren zien ... er staan op gezette tijden wat grotere aantallen in de bied of de Laat, en dan staat gelijktijdig aan de andere zijde heel toevallig hetzelfde aantal aandelen... doorgestoken kaart.
812 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 35 36 37 38 39 40 41 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 sep 2021 17:35
Koers 12,160
Verschil +0,100 (+0,83%)
Hoog 12,260
Laag 12,040
Volume 116.506
Volume gemiddeld 87.171
Volume gisteren 98.336