rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

HAL en IHC

11 Posts
| Omlaag ↓
  1. pim f 5 maart 2020 19:02
    fd.nl/ondernemen/1332005/nederlands-b...

    Op 24 januari 2020 stond dit artikel in het FD (dat eigendom is van HAL)

    Nederlands-Belgisch consortium wil Chinezen buiten de deur houden bij scheepsbouwer IHC

    Een combinatie van investeringsmaatschappij HAL, het Nederlandse baggerconcern Van Oord en de Belgische baggeraar Deme voert gesprekken om scheepsbouwer IHC over te nemen of het kapitaal te versterken. De partijen willen voorkomen dat cruciale kennis en technologie van IHC in handen komen van een Chinees bedrijf.

    De gesprekken worden tegenover het FD en de Belgische zakenkrant De Tijd door diverse betrouwbare bronnen bevestigd. Over vier tot vijf weken zou er uitsluitsel moeten zijn over een eventuele overname door het consortium onder leiding van HAL.

    IHC maakt een moeilijke periode door en zei vorig jaar juli op zoek te moeten naar kapitaalversterking om te kunnen overleven. Over 2018 leed het concern een verlies van €80 mln. In de eerste helft van 2019 werden eveneens rode cijfers geschreven. Door de aanhoudende verliezen is de vermogenspositie flink onder druk komen te staan.

    Chinese interesse

    Bronnen uit de bankensector geven aan dat een Chinees bedrijf eveneens interesse heeft in de acquisitie van IHC. HAL, grootaandeelhouder van baggeraar Boskalis, en Van Oord en Deme hebben er echter groot belang bij dat IHC niet in het bezit komt van een Chinese concurrent.

    Daarmee zouden namelijk ook de innovatieve technologie en de kennis van de scheepsbouwer uit Kinderdijk in Chinese handen komen. Dat zou de Chinezen in staat stellen zelf geavanceerde baggerschepen te produceren. IHC is wereldmarktleider in deze sector.

    De Nederlandse en Belgische baggeraars ondervinden op de wereldmarkt in toenemende mate scherpe concurrentie van Chinese bedrijven, die wereldwijd steeds meer opdrachten binnenslepen.

    Dat gebeurt veelal op prijs, maar bij de Nederlandse en Belgische baggeraars bestaat de vrees de Chinese baggerbedrijven een groot voordeel hebben als hun belangrijke toeleverancier IHC in Chinese handen komt. Deze dreiging heeft er blijkbaar toe geleid dat Van Oord en Deme, die elkaar in de markt flink beconcurreren, met elkaar optrekken in de mogelijke steun aan IHC.

    Prachtige oplossing

    Een van de bronnen noemt een overname door het Nederlands-Belgische consortium 'een prachtige oplossing'. Met de Rotterdamse investeringsmaatschappij HAL zou niet alleen een kapitaalkrachtige partner aan boord komen. 'HAL is ook een investeerder voor de lange termijn. Bovendien worden de beslissingen door een team in Rotterdam genomen', aldus een bron.

    De huidige aandeelhouders van IHC zijn de Rotterdamse investeringsmaatschappij Indofin (van Cees de Bruin en zijn dochter Belle), Rabo Capital en het personeel. In een gesprek met het FD zei ceo Dave VanderHeyde van IHC afgelopen zomer dat er van deze aandeelhouders voor de lange termijn 'weinig kapitaalversterking te verwachten was'.

    Kostenoverschrijdingen

    De betrokkenheid van Deme is om nog een reden verklaarbaar. IHC is mede in de problemen gekomen door kostenoverschrijdingen bij de bouw van baggerschepen voor de Belgische onderneming. Deme heeft er alle belang bij dat IHC over voldoende kapitaal beschikt om de bestelde schepen af te kunnen bouwen.

    Het gaat om technologisch innovatieve en complexe baggerschepen. In de crisisjaren heeft IHC de orders voor een te lage prijs aangenomen. Vorig jaar moest IHC bij de banken en aandeelhouders aankloppen voor een extra krediet van €120 mln.

    In een reactie wil een woordvoerder van IHC alleen zeggen dat 'er met een consortium van bedrijven wordt gesproken' over kapitaalversterking. Van Oord, Indofin en Rabobank willen niet ingaan op vragen. HAL reageert niet op een verzoek om een reactie.
  2. pim f 5 maart 2020 19:08
    Peter Berdovski (topman Boskalis, dat zeer innige banden met HAL heeft) laat vandaag in de financiele Telegraaf weten dat HAL er mee bezig is - de eerste bevestiging.
    www.telegraaf.nl/financieel/187207463...

    Tevens vandaag het bericht dat IHC een partijtje mee wil blazen in diepzeemijnbouw (de bekende 'mangaanknollen' opzuigen). Allseas heeft een groot boorschip gekocht om om te laten bouwen tot een diepzee-mijnbouwschip. Iets voor IHC, oppert het artikel?
    fd.nl/ondernemen/1336747/allseas-zet-...

    Met de kennis van IHC en de diepe zakken van HAL ontstaat er wellicht weer een mooie samenwerking, maar persoonlijk vraag ik me af hoe winstgevend dit allemaal is dan wel gaat worden.
  3. pim f 5 maart 2020 19:13
    En verder in het FD vandaag: fd.nl/ondernemen/1336994/orderportefe...

    IHC belangrijk voor waterbouw

    Boskalis heeft de investeringsmaatschappij HAL als grootaandeelhouder. De Rotterdamse investeerder is betrokken bij gesprekken over een mogelijke investering in scheepsbouwer IHC, die een moeilijke periode doormaakt en dringend op zoek is naar extra kapitaal.

    Volgens Berdowski is Boskalis, dat vaak baggerschepen heeft laten bouwen bij IHC, niet betrokken bij de gesprekken. 'Dat zou problemen op kunnen leveren omdat we ook klant zijn.'

    Maar volgens de ceo van Boskalis is het overeind houden van IHC van groot belang. 'IHC is een belangrijk onderdeel van het kenniscentrum van het Nederlandse waterbouwcluster en de baggersector.'

    De betrokken partijen moeten hun verantwoording nemen, aldus Berdowski. 'Er is in de afgelopen jaren veel geld onttrokken aan IHC en er is een grote schuld opgebouwd.'
  4. pieter1 18 april 2025 12:03
    bnr.nl/nieuws/economie/10571755/staat...

    HAL springt ook weer bij.

    Zou een mooi bedrijf zijn om aan de offshore portfolio van HAL toe te voegen. Nu het bedrijf weer in nood verkeert is het ook een uitgelezen moment om het bedrijf in te lijven. Ik denk echter dat de bemoeienis van de staat daar een stokje voor steekt...
11 Posts
|Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.706
AB InBev 2 5.616
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.582 55.120
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 12.341
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 203
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.776
Aedifica 3 1.034
Aegon 3.258 324.548
AFC Ajax 538 7.132
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.844 109.978
Agfa-Gevaert 14 2.137
Ahold 3.541 74.547
Air France - KLM 1.025 35.906
AIRBUS 1 15
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.297
Alfen 17 29.086
Allfunds Group 4 1.747
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.282
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 498
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.840
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.857 252.077
AMG 972 139.711
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 306 6.899
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 570
Antonov 22.632 153.607
Aperam 92 15.611
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 408
Arcadis 253 9.684
Arcelor Mittal 2.043 322.151
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 304
arGEN-X 17 11.638
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.921
Ascencio 1 38
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 40.805
ASML 1.768 128.532
ASR Nederland 21 4.606
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 551
Athlon Group 121 176
Atos 3 3.284
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 34 17.569
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 4
Azelis Group NV 2 161
Azerion 7 3.831