Amg Mei - 2020

239 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » | Laatste
Ha AMG
1
quote:

Wired schreef op 15 mei 2020 10:38:


Koopadviezen zeggen niets. Beter niet naar kijken.
Het berenwrak AMG wordt heden door de ratten verlaten.
Beetje ingedeukt maar motor draait stationair, sleuteltjes zitten in het contact.
Wie springt er achter het stuur en geeft een dot gas?


Laat de ratten maar doen dan , ik koop wel verder
Aandachtige lezer
0
quote:

Dividend Collector schreef op 15 mei 2020 16:22:


Wat is AMG toch een jojo-aandeel. Nu weer de stijger van de dag. Leuk voor speculanten en daghandelaren momenteel. Ik houd mijn kleine positie aan tot ik in ieder geval weer uit de rode cijfers ben. Heb wel vertrouwen in de lange termijn van dit bedrijf.


Helaas voor daghandelaren wel. Zelf kan ik daar helaas niet aan meedoen. Daarvoor heb ik te veel in mijn portefeuille. Ik zou het met een paar k kunnen doen, maar dan wordt het weer moeilijk voor het aandeel om echt van zijn plaatst te komen. Door steeds te kopen en te verkopen houd je de koers binnen een bepaalde bandbreedte.
Ceas
0
quote:

Woody woodpecker schreef op 15 mei 2020 10:45:


Helaas met mijn aandelen portefeuille (grotendeels AMG, verder KLM, Shell etc.) de laatste maanden klap op klap gekregen (zoals de meeste hier, veronderstel ik) maar het zal toch allemaal wel een keer goed komen neem ik aan.


Ik hoop voor je dat je nog jong bent ;-)
HogerOfLager
1
AMG heeft een grote afhankelijkheid van lucht- en auto industrie. De vooruitzichten zijn zeer slecht te noemen voor deze categorieën.

Daar tegenover staan een aantal grote langlopende contracten.
Het is daarom logisch dat investeerders op 2 gedachten hinken.
AMG is enerzijds zeer kwetsbaar en net flinke investeringen gedaan. Anderzijds hebben ze gegarandeerde afzet, wel tegen marktprijzen.

Welke kant het op valt is onzeker en dat vertaalt zich in de koers, denk ik.
Wired
1
Auto industrie verschuift naar electrisch, vraag naar metalen blijft, vraag naar schaarse metalen zal toenemen. Luchtvaart sector gaat op termijn weer op gang komen. Metaalprijzen uitgebodemd. AMG koers zal het daarom, mijnsinziens, hogerop gaan zoeken.
Ha AMG
0
quote:

Wired schreef op 18 mei 2020 10:48:


Auto industrie verschuift naar electrisch, vraag naar metalen blijft, vraag naar schaarse metalen zal toenemen. Luchtvaart sector gaat op termijn weer op gang komen. Metaalprijzen uitgebodemd. AMG koers zal het daarom, mijnsinziens, hogerop gaan zoeken.


Daarnaast is goud een vaste waarde en ook goud delvers, maar ook lithium delvers en zilverdelvers en Olie delvers

Zolang de landen met hun valuta blijven smijten alsof ze Mugabe zelf zijn
eddy59
0
Goedemiddag,

Het zal mij niet verbazen dat we straks de turn of the century krijgen en alle grote jongens long gaan.
Ik denk december op de €40,00 Ik heb een goed gevoel van binnen!!!
Amateur
0
quote:

eddy59 schreef op 18 mei 2020 18:12:


Goedemiddag,

Het zal mij niet verbazen dat we straks de turn of the century krijgen en alle grote jongens long gaan.
Ik denk december op de €40,00 Ik heb een goed gevoel van binnen!!!


Aan mij zal het niet liggen.
Stokely
0
quote:

AMGflop schreef op 19 mei 2020 09:27:


Nou, ik denk voor dit jaar geen koers boven de €16 meer.

Rondje winstnemingen over de gehele beurrs, nietzo gek.
Ha AMG
0
quote:

AMGflop schreef op 19 mei 2020 09:27:


Nou, ik denk voor dit jaar geen koers boven de €16 meer.


Dan zal ik gewoon iedere maand blijven bijkopen voor je
Stokely
0
quote:

Ha AMG schreef op 19 mei 2020 11:04:


[...]

Dan zal ik gewoon iedere maand blijven bijkopen voor je

Dat doe je goed, buy the dip
€URO-Trader
0
Korte termijn ?. Lange termijn !. Kan zomaar een overnamebod komen. Bedrijf heeft kennis, grondstoffen en visie. Door te integreren kan men nog efficiënter acteren, inkoop, transport, verkoop.
TegenBeterWetenIn
0
Het zou me deugd doen als AMG meer ging doen in de recycling van Li-ion accu's. Er is nog veel te winnen in dat proces, maar het heeft natuurlijk allang de aandacht.
AMG heeft als voordeel dat ze diep verankerd is in de metaalmarkt. Andere partijen hebben dit voordeel niet.
Aandachtige lezer
1
quote:

eddy59 schreef op 18 mei 2020 18:12:


Goedemiddag,

Het zal mij niet verbazen dat we straks de turn of the century krijgen en alle grote jongens long gaan.
Ik denk december op de €40,00 Ik heb een goed gevoel van binnen!!!


Ik handel niet op een goed gevoel van binnen.
Desalniettemin reken ik er op dat ergens tussen juli en september we de koers van boven de € 18,- weer structureel opzoeken.
Daarna krijgen we weer een dip bij de tweede Covid-19 golf, met mogelijk meer doden dan in deze eerste golf.
TegenBeterWetenIn
0
Het ministerie van Infrastructuur in Brazilië benadrukt dat mijnbouw een absolute topprioriteit gaat zijn in het post-Covid tijdperk en zodoende gaat bijdragen aan het economisch herstel. Dit kan natuurlijk voordelig of nadelig voor AMG gaan zijn. Als voordeel denk ik aan subsidie voor verkenning van nieuwe of investering in bestaande exploitatie. Echter aan de andere kant zou AMG meer belast kunnen worden (in de vorm van belastingen of tarieven).
TegenBeterWetenIn
0
Graphite from Sri Lanka is only vein graphite with a in situ purity greater than 90% carbon content, which in this industry is quite significant. For the EV & phone market, graphite is often upgraded to 99.99% carbon content to reach “battery grade” standard, but the resource Sri Lanka has to offer is already extremely close to that. A low-cost producer working in Sri Lanka would have a lock on a key resource to meet an impending demand and also the chance to set the price for high quality graphite.

GraphiteDaily.com
DeZwarteRidder
0
quote:

TegenBeterWetenIn schreef op 22 mei 2020 12:23:


Graphite from Sri Lanka is only vein graphite with a in situ purity greater than 90% carbon content, which in this industry is quite significant. For the EV & phone market, graphite is often upgraded to 99.99% carbon content to reach “battery grade” standard, but the resource Sri Lanka has to offer is already extremely close to that. A low-cost producer working in Sri Lanka would have a lock on a key resource to meet an impending demand and also the chance to set the price for high quality graphite.

GraphiteDaily.com

Helaas is die grafietmijn op Sri Lanka geen 'goudmijntje' en wordt er bijna niks verdiend met grafiet.
Vinca
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 mei 2020 12:37:

[...] Helaas is die grafietmijn op Sri Lanka geen 'goudmijntje' en wordt er bijna niks verdiend met grafiet.
Op welke informatie baseer je dat AMG's grafietmijn op Sri Lanka geen 'goudmijntje' is en er bijna niks wordt verdiend met grafiet? Geldt dit ook voor hun grafietmijnen in Czech Republic en Mozambique?

In mijn optiek is grafiet in komende jaren mogelijk juist erg interessant vanwege ontwikkelingen mbt grafeen en toepassingen in batterijen, solar en evt. semicon.
DeZwarteRidder
0
quote:

Vinca schreef op 22 mei 2020 15:03:


[...]Op welke informatie baseer je dat AMG's grafietmijn op Sri Lanka geen 'goudmijntje' is en er bijna niks wordt verdiend met grafiet? Geldt dit ook voor hun grafietmijnen in Czech Republic en Mozambique?

In mijn optiek is grafiet in komende jaren mogelijk juist erg interessant vanwege ontwikkelingen mbt grafeen en toepassingen in batterijen, solar en evt. semicon.

Uit het jaarverslag blijkt dat grafiet niet of nauwelijks winst oplevert.

En grafeen is tot nu toe een grote mislukking.
239 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 aug 2020 17:35
Koers 15,880
Verschil +0,010 (+0,06%)
Hoog 16,020
Laag 15,575
Volume 179.036
Volume gemiddeld 320.800
Volume gisteren 191.967