Hoe TomTom HD-kaarten het autorijden in de toekomst helpen veranderen
Van integratie van high-definition kaarttechnologieën wordt steeds belangrijker om de veiligheid in de auto-industrie te vergroten, waarbij TomTom het voortouw neemt op dit gebied. De kaarten en services zijn nu beschikbaar in meer dan drie miljoen voertuigen wereldwijd, een aantal dat naar verwachting de komende jaren exponentieel zal groeien.
In eerste instantie bekend om zijn draagbare GPS-navigatieapparaten - een segment dat nog steeds resultaten heeft die het bedrijf vandaag verrassen -, heeft TomTom en zijn bedrijfsgebied geleid naar een meer geïndustrialiseerd aspect van technologieleverancier of leverancier van technische kaart de informatie na verloop van tijd, het transportnetwerk van de staat en de toestand op de wegen. Het is een business-to-business B2B-bedrijf (business-to-business), beschikbaar voor lokale klanten of voor Microsoft-gebruikers en voor andere services.
Aantal digitale seminars zonder kwal of Motor24 deelnemer, TomTom-account is een oriëntaalse en een aantal aanvullende informatie voor een nieuwe fase van de industriële auto-industrie, 'ADAS', dat wil zeggen: 'Geavanceerde rijhulpsystemen geen origineel (geavanceerde assistentie- en bestuurderssystemen in het Portugees). In die zin wordt het essentieel om partners als Bosch te ondersteunen op het gebied van parametrisering van software voor allicles of autofabrikanten, zoals het geval is bij de PSA Group, wachttijd voor een exclusieve opname van de TomTom-serie van 2016 (recent van de Citroën C4).
Dit is natuurlijk een snelgroeiend gebied, aangezien er sinds 2016 bijna 40 miljoen auto's met ADAS-systemen zijn verkocht. De trend is dat het zal blijven groeien - in 2020 werd gewezen op een sectorale bedrijfswaarde van ongeveer 84 miljoen euro, met een verwachte geleidelijke groei tot de geschatte 875 miljoen euro voor 2030.
Dit wordt verklaard door het aantal systemen dat op auto's wordt toegepast en dat in 2021 een nieuwe evolutie te zien is bij TomTom, toen een evolutie werd gelanceerd in samenwerking met Bosch. Met het oog hierop claimt TomTom vandaag de dag marktleider te zijn.
Waarom zijn kaarten belangrijk?
Ea kaart die geen automobiel is, biedt meerdere porties van een louter functioneel om de bestuurder op een pad te begeleiden. Een kaart van de hoogste definitie voor een ADAS staat toe dat de snelheid wordt gecontroleerd, of longitudinaal in de lengterichting, veronderstelt dat de stem van de bestuurder, het heeft een permanente anticipatie een soortgelijk profbeeld een en eengelijk profbeeld en een. Een metgezel voor de voordelen van een klaroen, een standaard in termen van verkeersveiligheid en een andere in termen van verhoogde efficiëntie, gewaardeerd in de transportbus van goederen en zware voertuigen (als voorbeeld van samenwerking en daenvoller voor TomTomotion ea) 'Predictive Powertrain Control' gebruikt door Mercedes-Benz Trucks).
Veiligheid als doel
Dit is een van de handige prioriteiten van het hele land, met een nieuwe naam en een grote papel op een bank of een aantal punten op de wereld. Begin in 2020 dit jaar met de titel 'Decade of Action', wachtend op een nieuwe versie van de sterfgevallen op een maand in 2030. nl 50 millennia aan grafgewonden wereldwijd. Maar hij heeft ook verschillende belangrijke continenten - na Azië en geen Pacifiek of een ander land, een ander land in Europe, een continentaal land of een ander continent, of een ander land dan een andere wereld.
Vanaf hier komt de ISA of Intelligent Speed ??Assistent in actie, die de bestuurder waarschuwt dat de toegestane snelheid voor een bepaalde weg wordt overschreden. ISA alarmsysteem van automatische besturing, verzending, momentopname, informatie en nieuwe informatie. Bekijk deze lijst en bekijk de import van de kaart als aanvulling systeem op's van van en 'lees' de doorvoer. De plaques van de lokale bevolking is een enorme precisie voor de lokale dus sabel de limiet van de snelheid op die weg, de een belangrijke plaats voor een watertank en een antwoord op TomTom-versie van 'betrouwbaarheidsmodel': voor het geval de camera het begeeft bij het lezen van een sein moet de kaart 'sabel' kwal een snelheid zijn. Zonder rivalen te zijn, werken de twee systemen samen.
From TomTom legt uit dat in sommige gevallen de camera's niet alle soorten signalen kunnen herkennen, bijvoorbeeld de ingangssignalen in deomgeving, waarbij de kaart dient als dubbele control, en het voordeel heeft dat ze niet 'bedreigd' worden doorar zen nich 'signatures
Het ISA-systeem krijgt steeds meer relevantie in de Euro NCAP-evaluatietabel, e entiteit die de veiligheid beoordeelt van nieuwe voertuigen die te koop worden aangeboden in Europa, waar alle nieuwe auto's dit systeem moeten hebben in 2024, terwijz in 2024 . toegepast op alle verkochte auto's. In de VS en Japan is geen regelgeving met betrekking tot de instelling door ISA, afhankelijk van de bouwers zelf.
Core Cloud
Dit is een verbinding voor een bepaalde tijd en een uitgebreide reeks van alles en nog wat te gebruiken, zoals u kunt verwachten van een aantal belangrijke punten, voor een TomTom en een Bosch-apparaat dat u kunt gebruiken voor uw eigen ewigen echte kaarten. afwijkingen van gevaarlijke situaties (werken, ijs, enz.) Kunnen opgevangen en behandeld worden door de cloud. Bestaande here wisselt gegevens uit, waarbij de cloud gegevens ontvangt en naar voertuigen stuurt, de bestuurder op de hoogte brengt van gevaren, helpt bij het beheer van de energie van zijn voertuigen (in het geval van voorspellende kaarten), een bril opent voor de autonoom rijden geen toekomst.
De samenwerking tussen Bosch en TomTom was bedoeld om ieders ervaring in de door te brengen. Volgens Alexander Lawrence, algemeen manager software bij Bosch, “kent TomTom de wegen met kaarten in hoge resolutie en met real-time verkeersinformatie of gevareninformatie. Hier komt Bosch in actie. Voertuigen kunnen maar een kleine hoeveelheid gegevens opnemen, dus uw systeem moet al die gegevens deconstrueren en voorrang geven aan de gegevens die het voor uw veiligheid eerst aan de bestuurder zal presenteren. Aan de constructeurskant is het dan belangrijk om te kiezen hoe deze informatie aan de chauffeur gepresenteerd moet worden ”.
De innerlijke interactie van veiligheid en efficiëntie komt tot uiting in de systemen van proactieve informatie, die het verbruik in emissies helpen en verlagen door te anticiperen op gevaren of de kenmerken van de weg, zijnde van de kenmerken van de weg, zijnde van de kenmerken van de weg, zijnde van een kenmerken van de weg, zijnde van de kenmerken van de weg, zitten van een kenmerken van de weg, zitten of meer van assistent of assistent of assistent.