PostNL « Terug naar discussie overzicht

Post NL - november 2020

3.050 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
[verwijderd]
1
Er worden veel te veel pakjes online gekocht.
Bpost krijgt het niet verwerkt en dan krijgen ze op hun kop.

Best krom eigenlijk.

Als ik iets bestel wat niet voldoende op voorraad is dan moet ik toch ook gewoon wachten tot het er weer is.

Handelaren die boos zijn op Bpost omdat de handelaren dus meer vervoer ruimte willen kopen dan er voorraad is.

Dan wacht je toch ook maar, nou niet dus Bpost heeft het gedaan...

Heel krom allemaal weer en natuurlijk gaat de politiek er zich weer tegenaan bemoeien dan weet je dat het in ieder geval niet beter gaat worden want die denken toch alleen maar aan zieltjes winnen.

Bpost komt met een oplossing en anders moeten de partijen zelf maar zien hoe ze hun beloftes nakomen.

Dat zal een veel groter ongemak zijn dan nu even snel afhalen bij een afhaalpunt vlakbij ipv waar het pakketje ook vandaan mag komen tegenwoordig.

Ik vind het heel krom allemaal en weinig begrip voor een belangrijke schakel in de e commerce die er ook niks aan kan doen en zijn best doet.

Wat is volgens de handelaren dan de oplossing om wel.alles thuis bezorgt te krijgen, of volgens de politiek??
Altijd maar klagen en zeiken maar nooit oplossingen.
United We Stand
1
Net nog een BOL pakketje in ontvangst genomen van PostNL, donderdagavond besteld, vandaag keurig thuis afgeleverd zoals beloofd. De bezorgers van PostNL zijn vandaag in de weer tot 22h.

gpjf
1
quote:

Cedar schreef op 21 november 2020 16:39:

[...]

Van de politiek / overheid moet je het niet hebben,
Beter dat belanghebbende partij er zich mee gaat bemoeien zoals ahold - delhaize, deze supermarkten hebben samen met Bol alle alle belang dat nu maar vooral ook in nabije toekomst de pakketdistributie veilig wordt gesteld.
Ik sluit toch niet uit dat zowel in België als in Nederland de politiek bij deze bedrijven een grote invloed uitoefenen. In mijn ogen inmiddels volkomen ten onrechte omdat de upd een aflopende zaak is en als zij daar nog hun rol in willen veiligstellen dat splitsen ze die boel van parcels en desnoods ( doen ze niet hoor ) nemen ze het over maar kan ook in een aparte onderneming in groter logistiek bedrijf. Regeltjes van de overheden, werkgelegenheid etc kan dan door hun beter bewaakt worden. De waarde van de parcels tilt de koers uiteindelijk naar 5/6 euro zo op termijn. Enfin laten we maar met beide voeten op de grond blijven staan en ons voorlopig richten op 3,50 euro
JBL_0123
1
Hoe hard we hier ook gevloekt hebben op de beslissing om Sandd binnen te halen moet ik nu toch toegeven dat ze een gelukstreffer heeft geslagen. Het meegekomen personeel komt goed van pas, bij Bpost draaien hun postbodes dubbele diensten en krijgen ze het nog niet verwerkt
Toekomstbeeld
0
quote:

JBL_0123 schreef op 21 november 2020 17:49:

Hoe hard we hier ook gevloekt hebben op de beslissing om Sandd binnen te halen moet ik nu toch toegeven dat ze een gelukstreffer heeft geslagen. Het meegekomen personeel komt goed van pas, bij Bpost draaien hun postbodes dubbele diensten en krijgen ze het nog niet verwerkt
Wat hebben postbodes met pakketbezorger te maken?

[verwijderd]
1
quote:

Toekomstbeeld schreef op 21 november 2020 21:42:

[...]

Wat hebben postbodes met pakketbezorger te maken?

Ik neem aan dat het omscholen voor de meesten geen hogere wiskunde is en dat bedoeld wordt door de originele poster.
[verwijderd]
1
quote:

Toekomstbeeld schreef op 21 november 2020 12:28:

Nog een keer een berekening uitgaande vd Marginal profit berekening.

In Q2 zagen we dat de Marginal EBIT 27,2% bedroeg.
In Q3 zagen we dat de Marginal EBIT 27.0% bedroeg.

Kortom, alle factoren die van invloed zijn worden daarmee op een hoop gegooid en dan spreken we over de Marginal EBIT. Oftewel de Marginale Opbrengst (MO) tov de Marginale Kosten (MK) = 27%

In Jip en Janneke, elke extra miljoen omzet tov de vergelijkbare periode het jaar ervoor, voegt ongeveer 27% aan EBIT toe. Oftewel elke euro extra omzet kost 73 euro cent.

Nu in cijfers:
Q4 2019 bedroeg de omzet 471 mln omzet met 41 mln EBIT

Stel dat we inderdaad op 563 mln uitkomen dan zou de extra omzet 92 mln bedragen (nog zonder de 25 cent).

27% van 92 mln = 25 mln extra EBIT

41 mln + 25 mln = 66 mln.

Vanuit de extra 25 cent vanaf 20-11 (en rekening houdend dat ze ook extra kosten maken) een + 6mln EBIT.

EBIT Parcels 72 mln minimaal.

AB!

En Q4-2019 had ook nog een one-off van 12mln (afschrijving) in de 41mln...
BW2017
0
Mijn onderbuik gevoel zegt dat het volgende week wel eens een heel sterk weekje kan worden met de koers.
Ik denk we die 3 euro volgende week gewoon gaan zien. Premier Rutte tempert de verwachting alweer om versoepelende maatregelen half december toe te gaan passen.
Denk dat dat de koers in combinatie met de drukkere weken die er nog aan zitten te komen weleens eens een flinke stimulans kunnen gaan geven.

Edit : En niet te vergeten over de publiciteit die het aandeel het merk “ Postnl “ nu overal krijgt, dagelijks krijg je het in verschillende media te horen hoe druk het is.
Cedar
0
Ja, Postnl is een noodzakelijke schakel
Postnl zie je overal
Postnl is marktleider
..... oh en ja, Postnl is ca 1,4mld waard

Nee dan Just eat take away
Regelt de pakjes-levering voor de restaurants omdat zelfs mensen (pre corona) niet meer op de hoek willen afhalen,
En de marktwaarde? Ruim 14 mld.
JBL_0123
1
quote:

Toekomstbeeld schreef op 21 november 2020 21:42:

[...]

Wat hebben postbodes met pakketbezorger te maken?

Hier in België is daar alleszins geen onderscheid tussen. Ene dag doe je post en andere dag pakjes of kranten. Tegenwoordig moeten diegene die krantenronde hebben nog tot 2x toe hun busje vullen met pakjes terwijl zij anders normaal klaar zijn met werken. Dagen van 6u tot 18u zijn geen uitzondering.
Had daarbij ook vernomen dat hun vergoeding (risicopremie/bereidwilligheid om wat harder te werken) tijdens de tweede golf lager ligt dan tijdens de eerste, of dat klopt ben ik niet zeker maar naar wat ik vernam zitten ze daar op hun tandvlees en is er niet veel nodig om het werk neer te leggen.
prinszicht
0
quote:

United We Stand schreef op 21 november 2020 17:20:

Net nog een BOL pakketje in ontvangst genomen van PostNL, donderdagavond besteld, vandaag keurig thuis afgeleverd zoals beloofd. De bezorgers van PostNL zijn vandaag in de weer tot 22h.

Hoe stom het ook mogen klinken, ik bestel nooit bij Bol.com. Juist omdat ik aandeelhouder ben bij PostNL. We hebben jaren de groei van dit bedrijf gefinancierd. Dat zag je in de cijfers. Groei volume, krimp marge. Ik ga altijd op zoek naar de kleinere webshop. Is beter voor de ondernemer en PostNL.
BW2017
0
Zojuist maar weer een bestelling gedaan. Ik ben benieuwd wanneer het bericht boven op de website van Postnl komt.

“ Door de drukte kan het pakje er iets langer over doen zoals u van ons gewenst bent “

United We Stand
0
quote:

prinszicht schreef op 22 november 2020 11:44:

[...]

Hoe stom het ook mogen klinken, ik bestel nooit bij Bol.com. Juist omdat ik aandeelhouder ben bij PostNL. We hebben jaren de groei van dit bedrijf gefinancierd. Dat zag je in de cijfers. Groei volume, krimp marge. Ik ga altijd op zoek naar de kleinere webshop. Is beter voor de ondernemer en PostNL.
Klopt Prins, bestellen bij Bol.com zou ik eigenlijk ook niet moeten doen en als Belg al zeker niet. Anderzijds hebben we in België niet die grote online winkels die jullie hebben. Momenteel wel zeer tevreden met de aankopen die steeds op tijd geleverd worden door PostNL. Als ik online koop in België en er wordt geleverd via BPost, riskeer ik momenteel zelf mijn pakket te moeten ophalen in de Decathlon, BPost kan de volumes, momenteel tot 600.000 per dag, niet meer aan en dan moet de grootste drukte nog komen!
janesh
0
Toekomstbeeld
0
quote:

JBL_0123 schreef op 22 november 2020 08:26:

[...]

Hier in België is daar alleszins geen onderscheid tussen. Ene dag doe je post en andere dag pakjes of kranten. Tegenwoordig moeten diegene die krantenronde hebben nog tot 2x toe hun busje vullen met pakjes terwijl zij anders normaal klaar zijn met werken. Dagen van 6u tot 18u zijn geen uitzondering.
Had daarbij ook vernomen dat hun vergoeding (risicopremie/bereidwilligheid om wat harder te werken) tijdens de tweede golf lager ligt dan tijdens de eerste, of dat klopt ben ik niet zeker maar naar wat ik vernam zitten ze daar op hun tandvlees en is er niet veel nodig om het werk neer te leggen.
weer wat geleerd, wist ik niet.
United We Stand
0
quote:

janesh schreef op 22 november 2020 13:20:

BPost is gisteren terug gefloten door de minister die vindt dat dit niet kan.
Eens benieuwd wat dat met de koers van Bpost zal doen morgen, ze waren daar nochtans goed bezig, +33% sedert 28 okt.
Ze zullen wel met oplossingen (moeten) komen volgende week.

Toekomstbeeld
0
www.postnl.be/over-postnl-belgie/pers...

Oud nieuws maar in het kader vd Belgische berichtgeving toch wel slim deze uitbreiding.

Hoop dat Postnl wel ook wat verdiend in België. Op de Facebook pagina ziet het er nog niet echt geautomatiseerd uit.
leek2018
0
quote:

mr.Franz schreef op 22 november 2020 17:05:

www.deondernemer.nl/corona/retail/pat...
Gevaarlijk advies, gezien de drukte, die er nu al is bij de pakketbezorging.
3.050 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 09:43
Koers 1,235
Verschil +0,002 (+0,16%)
Hoog 1,239
Laag 1,230
Volume 57.166
Volume gemiddeld 2.175.390
Volume gisteren 1.157.272

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront