SBM Offshore « Terug naar discussie overzicht

SBM Offshore - on topic - 2021 Alles over SBM Offshore

1.412 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 67 68 69 70 71 » | Laatste
Dire Straits
0
SBM staat er goed voor. Het presteert goed en blijft toch zo laag staan.
Ik vind het heel apart
LL
0
The hull of the Prosperity FPSO has recently arrived from China where it was built to Singapore where Keppel will mate it with topside modules, after which the vessel will set sail for Guyana, to become the South American country's third FPSO in production.

The FPSO hull arrived in Singapore in August, when SBM Offshore, the Dutch provider of FPSO units that will deliver the FPSO to end client ExxonMobil, said that drydocks activities would start the fourth quarter of 2021, with the installation of major structures that will support the Mooring and Subsea Risers. The FPSO is on schedule for completion in 2024.

Now, SBM Offshore has shared a video of the Prosperity FPSO's entering into drydock in Singapore:

https://www.youtube.com/watch?v=q9YtBEDh7aY

Once completed, the Prosperity FPSO will join her sister vessel Liza Unity, which recently set sail for Guyana, and the smaller Liza Destiny, which has been producing oil offshore Guyana since December 2019.

SBM Offshore is responsible for the construction, installation, and operation of the Prosperity FPSO, which will be deployed at ExxonMobil's Payara project off Guyana.

SBM Offshore will operate the FPSO at the Stabroek Block for up to two years, after which the FPSO ownership and operation will transfer to ExxonMobil. The first oil is expected in 2024.

The Payara development is the third development within the Stabroek Block, located around 200 kilometers offshore Guyana. The first Payara development well was spudded in June 2021.

Exxon is the operator and holds a 45 percent interest in the Stabroek Block, Hess holds a 30 percent interest, and CNOOC holds a 25 percent interest.

The Prosperity FPSO will utilize a design that mostly replicates the Liza Unity FPSO design. Once installed, the FPSO will produce roughly 220,000 barrels of oil per day and will be able to store around 2 million barrels of crude oil.

In the past few years, Exxon has discovered around 10 billion barrels of oil in the Stabroek Block and expects to bring at least six projects online by 2027. It sees potential for up to 10 projects to develop its current recoverable resource base in the country.

Most recently, on October 7, ExxonMobil announced another oil discovery in its prolific offshore block, at the Cataback-1 well, which brings the total significant discoveries to more than 20 within the Stabroek Block.

bron:
www.oedigital.com/news/491321-video-g...
e1291
0
quote:

Dire Straits schreef op 14 oktober 2021 14:36:

SBM staat er goed voor. Het presteert goed en blijft toch zo laag staan.
Ik vind het heel apart
Voor box 3 wel prettig ;)
Kees S.
0
e1291 dat geldt dan pas voor het jaar 2023.
En hoe de belastingen dan zijn dat is nog afwachten.
BowmoreBoerke
1
Ook weer aan boord. Zit nu goeddeels in SBM en Boskalis. Laat al het tech maar lekker lopen - de draai komt vanzelf wel weer. Hoop ik.....
calvaille
0
Ik denk dat we meer naar Dutchtenor moeten luisteren als het gaat om het (korte termijn) koersverloop. Lange termijn ben ik long, zeker indien ze wat vaart maken met die wind floaters. Korte termijn ben ik erg blij dat ik call opties heb geschreven, alleen jammer dat ik november ipv oktober heb gekozen en 16 ipv 15 EUR als strike.
Ketelbinkie02
1
quote:

BowmoreBoerke schreef op 14 oktober 2021 16:37:

Ook weer aan boord. Zit nu goeddeels in SBM en Boskalis. Laat al het tech maar lekker lopen - de draai komt vanzelf wel weer. Hoop ik.....
Gezien het koersverloop en het feit dat SBM zeer sterk boven verwachting presteert met een orderboek van momenteel 29,5 miljard, heb ik ook een nieuwe zeer stevige positie ingenomen.
In eerste instantie is het meer overtollige reserves parkeren, dus ik ga voor de extra lange termijn, maar zal zeker niet klagen als tussentijds de koers weer flink gaat herstellen.
Huidige koers reflecteert zeker niet het presteren bij SBM, maar met shorthandel is het altijd bij welk aandeel dan ook geen pijl op te trekken, uiteindelijk zal de koers zeker richting de komende cijfers weer een uptrend inzetten of op latere termijn.
Denk ook dat de olieprijs de koers weer snel gaat ondersteunen, want aan projecten en werk short het bij SBM zeker niet !!!
Jelle Trader
1
"short het bij SBM zeker niet !!!" U bedoeld denk ik schort het zeker niet ,....Any way,....de beweging omhoog in 't aandeel heeft inmiddels plaatsgevonden. Koers en ontwikkeling van SBM geeft mijns inziens geen prikkel om long te gaan,....
N audio
1
Tjonge jonge. Het gras wordt weer lekker kort gemaaid hier. Ik was het met dt eens, voor wat betreft vermoedelijk verloop na beëindiging aandeleninkoop. Huidige koersverloop onterecht, want de vooruitzichten voor SBM lijken toch echt prima.
Dire Straits
0
quote:

Ketelbinkie02 schreef op 14 oktober 2021 17:20:

[...]

Gezien het koersverloop en het feit dat SBM zeer sterk boven verwachting presteert met een orderboek van momenteel 29,5 miljard, heb ik ook een nieuwe zeer stevige positie ingenomen.
In eerste instantie is het meer overtollige reserves parkeren, dus ik ga voor de extra lange termijn, maar zal zeker niet klagen als tussentijds de koers weer flink gaat herstellen.
Huidige koers reflecteert zeker niet het presteren bij SBM, maar met shorthandel is het altijd bij welk aandeel dan ook geen pijl op te trekken, uiteindelijk zal de koers zeker richting de komende cijfers weer een uptrend inzetten of op latere termijn.
Denk ook dat de olieprijs de koers weer snel gaat ondersteunen, want aan projecten en werk short het bij SBM zeker niet !!!
Daarom snap ik niet waarom we weer zo zakken. We zouden just nog een heel stuk up moeten gaan
Dire Straits
0
quote:

N audio schreef op 14 oktober 2021 17:53:

Tjonge jonge. Het gras wordt weer lekker kort gemaaid hier. Ik was het met dt eens, voor wat betreft vermoedelijk verloop na beëindiging aandeleninkoop. Huidige koersverloop onterecht, want de vooruitzichten voor SBM lijken toch echt prima.
Precies. Baal hier ook van.
Ketelbinkie02
0
quote:

Dire Straits schreef op 14 oktober 2021 18:06:

[...]
Daarom snap ik niet waarom we weer zo zakken. We zouden just nog een heel stuk up moeten gaan
Het is wat het is, maar ik hou me vast aan, hoe SBM er fundamenteel voor staat en dat is in alle opzichten zeer sterk de koers reflecteert vaker niet de prestaties van een bedrijf, maar de steeds verder oplopende olieprijs, betekent dat er nog veel werk voor SBM is en gaat komen en dat gezien het nu al zeer volle orderboek gaan we nog vele goed presterende jaren tegemoet en dat zal zeker ook op termijn in de koers weer uitgedrukt worden.
ff_relativeren
0
quote:

Dire Straits schreef op 14 oktober 2021 14:36:

SBM staat er goed voor. Het presteert goed en blijft toch zo laag staan.
Ik vind het heel apart
Dat zit naar mijn mening vooral in de tijdsdruk om na het jaar 2025 een totaal nieuwe core business te moeten ontwikkelen.
Dire Straits
0
quote:

Ketelbinkie02 schreef op 14 oktober 2021 18:19:

[...]

Het is wat het is, maar ik hou me vast aan, hoe SBM er fundamenteel voor staat en dat is in alle opzichten zeer sterk de koers reflecteert vaker niet de prestaties van een bedrijf, maar de steeds verder oplopende olieprijs, betekent dat er nog veel werk voor SBM is en gaat komen en dat gezien het nu al zeer volle orderboek gaan we nog vele goed presterende jaren tegemoet en dat zal zeker ook op termijn in de koers weer uitgedrukt worden.
Mee eens. Ik blijf zeer zeker zitten. Geloof er 100% in.
De koers had toch op de 18 moeten staan......maarja
Dire Straits
0
quote:

ff_relativeren schreef op 14 oktober 2021 18:48:

[...]

Dat zit naar mijn mening vooral in de tijdsdruk om na het jaar 2025 een totaal nieuwe core business te moeten ontwikkelen.
Dankjewel ff. Ik waardeer jouw posts altijd erg!!

Dat zou echt zonde zijn, want dan zou er lang niks meer gebeuren.
ff_relativeren
3

Hoi @ Dire Straits,

het is een logische verwachting. De westerse wereld (ook aan de overkant van de oceaan) wil vanaf 2050 af van alle fossiele brandstof in alle logistiek. Vliegtuigen, vrachtwagens, bussen, overig vervoer op 2 en 4 wielen .. Dat gaat onherroepelijk impact hebben op de sector van FPSO-bouwers.

De tweede factor om hierin mee te wegen, is de Leasetijd van FPSO's. Die ligt tussen de 20 en de 30 kalenderjaren. Pak het gemiddelde ; 25 jaren, en haal dat van het jaar 2050 af. Dan kom je uit op het jaar 2025. Rond dat jaar zal de laatste -wat wij kennen als- normale wereldwijde aflevering van FPSO's plaats vinden. Daarna komt deze sector in zijn huidige omvang tot een krakende bijna stilstand.

De derde factor die mee weegt, is de bouwtijd van FPSO's. Die bedraagt 3 tot 4 jaren. (fast forward concept van SBM Offshore duurt 3 jaar) Haal die 3 tot 4 jaren van het jaar 2025 af, en je komt terecht anno nu. De jaren 2021 en 2022 zullen de laatste lonende jaren zijn om FPSO-orders binnen te halen.

Na 2022 zullen de wereldwijde FPSO-bouwers een gestage afname zien van hun FPSO's die nog in de vaart zijn. Iedere paar jaren zullen er FPSO's uit de Lease gaan vanwege einde contract. Hier en daar zullen we nog een contractverlenging zien, maar dat is na 1 of 2 jaren ook uitgediend.

Dat betekent een structurele neergang van de jaarlijkse inkomsten van FPSO-bedrijven. Met dito mee dalende beurskoersen. Het is onvermijdelijk, en het start na het jaar 2022. Dat geeft de sector 2 mogelijkheden : Ofwel langzaam het bedrijf kleiner maken om de tijd zo lang mogelijk uit te zingen, Ofwel een compleet nieuwe Core Business ontvouwen in de komende jaren. En die nieuwe Core Business zal stapsgewijs tussen 2025 en 2050 heel de omzet moeten gaan vervangen !

Hier is de belangrijke vraag over deze ontwikkeling : Welke FPSO bedrijven hebben al genoeg aanzet om na 2025 een redelijk volwassen nieuwe Core Business in de markt te zetten ? De tijdsdruk is er. Ook voor SBM Offshore. En net zo belangrijk : Die tijdsdruk is er ook voor de zittende aandeelhouders ! Ook zij moeten een keuze maken hoe lang ze Long willen blijven zitten als een nieuwe Core Business te lang op zich laat wachten ..
effegenoeg
0
quote:

Dire Straits schreef op 14 oktober 2021 18:51:

[...]
Mee eens. Ik blijf zeer zeker zitten. Geloof er 100% in.
De koers had toch op de 18 moeten staan......maarja
Ik blijf ook zitten gezien de kleine positie van 1k.
Maar sluit niet uit dat dit fonds bij de aandelen van onder een tientje gaat horen.
Dire Straits
0
Dat is een wel heel sombere gedachte. Daar geloof ik niet echt in.

Wat ik mij eerder afvraag is waarom de koersdoelen stuk voor stuk veel hoger liggen?
effegenoeg
1
quote:

Dire Straits schreef op 14 oktober 2021 20:07:

Dat is een wel heel sombere gedachte. Daar geloof ik niet echt in.

Wat ik mij eerder afvraag is waarom de koersdoelen stuk voor stuk veel hoger liggen?

Neem de grafiek over de afgelopen tien jaar er es bij!
Slechts 15% van de tijd over al die handelsdagen kwam de koers maar nauwelijks boven de 15€
1.412 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 67 68 69 70 71 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 14,460
Verschil +0,050 (+0,35%)
Hoog 14,470
Laag 14,180
Volume 420.642
Volume gemiddeld 535.177
Volume gisteren 673.336

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront