Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway.com 2021

pimtel
1
Kan Jitse eindelijk eens een communicatie afdeling oprichten want zijn zwijgen is echt bespottelijk! Je hoort hem alleen als hij een cadeau kaart heeft geintroduceerd terwijl heel veel van zijn investeerders (tien) duizenden euro's aan het verliezen zijn.
HABeleggen
0
quote:

SpenGrem schreef op 6 december 2021 16:16:

[...]
Wat bedoel je precies met dat er geen klote van klopt? JET heeft een bizarre fout gemaakt met Grubhub en is verder in de communicatie ook waardeloos. JET zakt niet omdat heel de markt zou zakken, maar omdat het gewoon waardeloos presteert op dit moment. Daarom is het een grote grap en het lachertje uit de AEX (als ze zo doorgaan volgend jaar de AMX). Helaas ben ik er ook ingetrapt en zit ik met een dik verlies waarvan ik al weken denk het kan niet nog lager. Sta er inmiddels niet van te kijken als ze eind dit jaar onder de 40 staan.
Maar waarom stijgt Uber as we speak 6%?
[verwijderd]
1
quote:

SpenGrem schreef op 6 december 2021 16:16:

[...]
Wat bedoel je precies met dat er geen klote van klopt? JET heeft een bizarre fout gemaakt met Grubhub en is verder in de communicatie ook waardeloos. JET zakt niet omdat heel de markt zou zakken, maar omdat het gewoon waardeloos presteert op dit moment. Daarom is het een grote grap en het lachertje uit de AEX (als ze zo doorgaan volgend jaar de AMX). Helaas ben ik er ook ingetrapt en zit ik met een dik verlies waarvan ik al weken denk het kan niet nog lager. Sta er inmiddels niet van te kijken als ze eind dit jaar onder de 40 staan.
FIJN !! Iemand die het ook snapt !!
Dacht even dat ik hier de enige was, tezamen met ZwarteRidder en Opdoffer.

Eindelijk!!

[verwijderd]
0
quote:

drooglegging schreef op 6 december 2021 16:19:

Noem mij een AEX notering die in ebitda rapporteert?
Bij Arcelor Mittal is EBITDA leidend in hun kwartaalrapportage.
RustigBlijvenTeAllenTijde
0
quote:

HABeleggen schreef op 6 december 2021 16:29:

[...]

Maar waarom stijgt Uber as we speak 6%?
Ik denk dat we moeten stoppen zoeken naar de logica in dit aandeel. Het begon 2 weken geleden dat de koers inkakt terwijl er mogelijke lockdown nieuws was. Vandaag is het ook weer ver te zoeken, aangezien niet de gehele sector down gaat. Bovendien heb je nu ook die geruchten met die wetgeving wat voordeling is voor Takeaway maarja dat zie je ook niet terug. Als ik ook terug denk aan de vorige keren dat we herstelden na zon heftige val, was dat meer omdat er een tijdje geen nieuws was en we rustig omhoog kropen.
Stephanus1987
0
Mijn gevoel zegt dat we de bodem wel hebben gezien. Sentiment in de markt verbetert nu ook iets.. Morgen wellicht een lichtgroen dagje? Toch een call optie gepakt voor januari .
RustigBlijvenTeAllenTijde
1
quote:

SpenGrem schreef op 6 december 2021 16:16:

[...]
Wat bedoel je precies met dat er geen klote van klopt? JET heeft een bizarre fout gemaakt met Grubhub en is verder in de communicatie ook waardeloos. JET zakt niet omdat heel de markt zou zakken, maar omdat het gewoon waardeloos presteert op dit moment. Daarom is het een grote grap en het lachertje uit de AEX (als ze zo doorgaan volgend jaar de AMX). Helaas ben ik er ook ingetrapt en zit ik met een dik verlies waarvan ik al weken denk het kan niet nog lager. Sta er inmiddels niet van te kijken als ze eind dit jaar onder de 40 staan.
Ja dit is echt onzin. Tuurlijk was dat met Grubhub niet handig nee. Maar dat is totaal geen aanleiding om eind november 2021 opeens zo erg te zakken terwijl die deal ander half jaar geleden gemaakt is. Daarnaast is er vandaag 0 aanleiding om hard te gaan dalen terwijl uber en doordash gewoon stijgen. Daar klopt gewoon geen klote van. Daarnaast kan je volgens mij ook prima zien dat de huidige koers bizar is, zeker in het achterhoofd hebbende dat 33 procent food minstens 2.3 miljard waard is. Het rekensommetje is gauw gemaakt.

Graag verwijs ik je naar de laatste podcast van deaandeelhouder, waar Robbert, die totaal geen Jet fan is, ook erop uitkomt dat takeaway bij deze koersen gewoon spot goedkoop is, zelfs op de meest negatieve benaderende manier van waarde schatten. Ook verwijs ik je naar de charts van Nico Bakker, die echt heel duidelijk aangeven dat de huidige situatie oversold is en het wachten is op een forse rebound.
bezinteergebelegt
1
quote:

RustigBlijvenTeAllenTijde schreef op 6 december 2021 16:32:

[...]

Ik denk dat we moeten stoppen zoeken naar de logica in dit aandeel. Het begon 2 weken geleden dat de koers inkakt terwijl er mogelijke lockdown nieuws was. Vandaag is het ook weer ver te zoeken, aangezien niet de gehele sector down gaat. Bovendien heb je nu ook die geruchten met die wetgeving wat voordeling is voor Takeaway maarja dat zie je ook niet terug. Als ik ook terug denk aan de vorige keren dat we herstelden na zon heftige val, was dat meer omdat er een tijdje geen nieuws was en we rustig omhoog kropen.
Het voordeel van deze razendsnelle scalpering vd koers is dat het vaak net zo abrupt stopt. Alleen waar weet natuurlijk niemand maar het stopt ook weer een keer.

En hoewel ik de echte paniek ( -10% oid binnen een uurtje ) nog altijd niet heb gezien, kan er nu ook uit het niets een flinke technische herstelrally ontstaan die de koers zomaar binnen een paar dagen 20% doet plussen.

Dat doet dan helemaal niets af aan de downtrend vh aandeel maar een dergelijk aandeel is JET nu wel een beetje aan het worden.

Maar helaas weet helemaal niemand vanaf welk niveau dat evtl kan gebeuren.
GremmenMW
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 6 december 2021 16:41:

[...]

Het voordeel van deze razendsnelle scalpering vd koers is dat het vaak net zo abrupt stopt. Alleen waar weet natuurlijk niemand maar het stopt ook weer een keer.

En hoewel ik de echte paniek ( -10% oid binnen een uurtje ) nog altijd niet heb gezien, kan er nu ook uit het niets een flinke technische herstelrally ontstaan die de koers zomaar binnen een paar dagen 20% doet plussen.

Dat doet dan helemaal niets af aan de downtrend vh aandeel maar een dergelijk aandeel is JET nu wel een beetje aan het worden.

Maar helaas weet helemaal niemand vanaf welk niveau dat evtl kan gebeuren.
Als ruim 20% eraf in een week, bovenop een eerdere daling van ruim 30% dit jaar, nog geen paniek is weet ik het ook niet meer.
Jaapvaak
0
Ondertussen is Jitse druk bezig op Twitter met een klant helpen, misschien daarna een reactie!

Steven Bakker, EntrepreNerd
@NerdEntrepre
·
1 u
@jitsegroen
echt jammer om te ervaren dat de service van Thuisbezorgd zo ontzettend hard achteruit gaat. Gelukkig kan ik overstappen op UberEat.
Jitse Groen
@jitsegroen
·
21 m
He Steven, wat is er aan de hand, misschien kan ik je helpen
bezinteergebelegt
1
En afmetende aan de koersontwikkeling van vandaag kun je dat laatste half uurtje eerder nog een beweging verw88 richting DL dan herstel richting 49.

Nou ja, saai is het iig niet de laatste weken.
Pedro = in NY (for business)
1
ik zie dat er steeds meer beginnende leden hier komen en denken de wijsheid in pacht te hebben! Volgens mij zijn hier weinig miljonairs en waarschijnlijk maar 1 miljardair hier aanwezig!! Ik heb het idee dat de particuliertjes erg weinig geduld hebben omdat ze niet tegen kunnen om tijdelijk in de min te staan met haar aandeeltjes JET! Ik sta nu ook onderwater met een gak alweer onder de 60 en ik heb nog steeds alle vertrouwen dat ik dit jaar nog op winst sta met JET!
KCNIB
0
quote:

SpenGrem schreef op 6 december 2021 16:43:

[...]
Als ruim 20% eraf in een week, bovenop een eerdere daling van ruim 30% dit jaar, nog geen paniek is weet ik het ook niet meer.
Dit krijg je als je ruzie maakt met iedereen. Hij kan dan wel 45 zijn maar gedraagt zich als een kind van 15. JITSE MOET WEG
bezinteergebelegt
0
quote:

SpenGrem schreef op 6 december 2021 16:43:

[...]
Als ruim 20% eraf in een week, bovenop een eerdere daling van ruim 30% dit jaar, nog geen paniek is weet ik het ook niet meer.
Nee, paniek is een megadaling van minimaal een procent of tien binnen een hele korte tijd (uurtje oid ) en onder mega volume.

SKL Doorslaar
0
Een aandeel als JET mag je niet kopen zolang de trend dalend is ! Dus vandaag nog steeds niet !
HWMus
4
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 6 december 2021 16:47:

ik zie dat er steeds meer beginnende leden hier komen en denken de wijsheid in pacht te hebben! Volgens mij zijn hier weinig miljonairs en waarschijnlijk maar 1 miljardair hier aanwezig!! Ik heb het idee dat de particuliertjes erg weinig geduld hebben omdat ze niet tegen kunnen om tijdelijk in de min te staan met haar aandeeltjes JET! Ik sta nu ook onderwater met een gak alweer onder de 60 en ik heb nog steeds alle vertrouwen dat ik dit jaar nog op winst sta met JET!
Even de tekst ontleden:
ik zie dat er steeds meer beginnende leden hier komen en denken de wijsheid in pacht te hebben! (= aanname, niet op feiten gebaseerd). Volgens mij zijn hier weinig miljonairs en waarschijnlijk maar 1 miljardair hier aanwezig!! (= aanname, niet op feiten gebaseerd). Ik heb het idee dat de particuliertjes erg weinig geduld hebben omdat ze niet tegen kunnen om tijdelijk in de min te staan met haar aandeeltjes JET! (= aanname, niet op feiten gebaseerd). Ik sta nu ook onderwater met een gak alweer onder de 60 en ik heb nog steeds alle vertrouwen dat ik dit jaar nog op winst sta met JET! (= aanname, niet op feiten gebaseerd)

Conclusie: Wat kunnen we hiermee?
Giraffe Capital
1
quote:

drooglegging schreef op 6 december 2021 16:19:

"Ebitda is in ieder geval omzet - kostprijs van de omzet - kosten"

Lees deze zin nou eens hardop voor de spiegel voor.

Kostprijs van de omzet? alle kosten zijn toch ten faveure voor de omzet? noem mij een post die geen betrekking heeft op de omzet?

Noem mij een AEX notering die in ebitda rapporteert?
Hier wordt natuurlijk bedoel kosten die direct toe te wijzen te zijn aan de omzet, bij JET zijn dit voornamelijk kosten voor betalingsverkeer en bezorgkosten. Kosten die niet direct toe te wijzen zijn aan de omzet zijn o.a. accounting kosten, marketingkosten, R&D kosten etc...

Omzet - kostprijs van de omzet = bruto winst

Daarnaast is EBITDA rapporteren in je jaarcijfers trouwens helemaal niet vreemd, bij o.a de AEX bedrijven Shell, Adyen, DSM, Ahold en JET wordt EBITDA gebruikt als een van de main KPI's. Waarom? omdat EBITDA (alhoewel meestal lager dan de cashflow en netto winst) wel een heel goed beeld geeft van hoe de onderliggende business zich ontwikkeld.
[verwijderd]
1
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 6 december 2021 16:47:

ik zie dat er steeds meer beginnende leden hier komen en denken de wijsheid in pacht te hebben! Volgens mij zijn hier weinig miljonairs en waarschijnlijk maar 1 miljardair hier aanwezig!! Ik heb het idee dat de particuliertjes erg weinig geduld hebben omdat ze niet tegen kunnen om tijdelijk in de min te staan met haar aandeeltjes JET! Ik sta nu ook onderwater met een gak alweer onder de 60 en ik heb nog steeds alle vertrouwen dat ik dit jaar nog op winst sta met JET!
Nutteloze post van iemand met een grenzeloze fantasie neem ik aan. Ik heb meer waardering voor iemand
die klein belegt en daarvoor gewoon uitkomt.
[verwijderd]
7
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 6 december 2021 16:52:

Zo ik heb voor 98 dollar eten besteld via Grubhub!
Dat is niet slim, vanaf $100 krijg je 5% korting op het totale bedrag. Als je er nog een colaatje had bijgenomen was je minder kwijt geweest.
24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1030 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1040 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 16:29
Koers 13,640
Verschil -0,440 (-3,13%)
Hoog 14,000
Laag 13,580
Volume 1.061.638
Volume gemiddeld 2.417.205
Volume gisteren 3.436.901

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront