Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

A3aan schreef op 9 augustus 2021 12:31:

Nog nergens hier lezen dat die g rote Amerikaanse concurrent zich op Europa gaat richten en daarvoor zoiets als Goliath ??, gevestigd in Berlijn wil overnemen en vandaar uit in Europa wil uitbreiden andere maaltijdbezorgers gaat aanvallen. Dat zal flinke prijsdruk geven bij anderen. JETs vooruitzicht lijkt met de week te verslechteren.

quote:

A3aan schreef op 9 augustus 2021 12:31:

Nog nergens hier lezen dat die g rote Amerikaanse concurrent zich op Europa gaat richten en daarvoor zoiets als Goliath ??, gevestigd in Berlijn wil overnemen en vandaar uit in Europa wil uitbreiden andere maaltijdbezorgers gaat aanvallen. Dat zal flinke prijsdruk geven bij anderen. JETs vooruitzicht lijkt met de week te verslechteren.

quote:

HABeleggen schreef op 9 augustus 2021 10:31:

[...]

Dat was meestal als er aanzienlijk lager geopend werd en het daarna omhoog ging. Nu stonden we in het groen de eerste 60 minuten en kets het daarna keihard naar beneden binnen uur vanaf 77.6. Lijkt toch echt op een nieuwe, lagere top.

quote:

Jalen schreef op 9 augustus 2021 09:17:

Ik denk dat de shorters zo rustig aan beter hun posities kunnen gaan sluiten.

quote:

HABeleggen schreef op 9 augustus 2021 14:03:

[...]

Die conclusie is mij veel te voorbarig. Volume is laag en de VS moet nog openen. Wait and see.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 9 augustus 2021 12:52:

[...]De zet van Doordash vind ik opmerkelijk. Nu hebben soortgelijke marktpartijen eerder aangegeven de Duits markt (weer) te gaan betreden maar ik zie er tot op heden (bijna) niets van (doel was onder druk zetten koers JET bij overname Grub ?) JET (Groen) is tijdens de laatste (slechte) bijeenkomst zeer duidelijk : Duitsland is een redelijk grote markt. Het marktaandeel van JET-Duitsland is dusdanig groot (> 90% ?) dat concurrenten (Marketplace en/of Delivery) geen kans van slagen hebben, te weinig schaalgrootte. Het afleveren van groenten is op dit moment niet bijster rendabel (leuk voor er bij, leuk voor de omzetgroei) en ik dacht dat Doordash hier naar kijkt. Het is dus de vraag of dit een bedreiging voor JET is. Hoeveel cash wil Doordash verbranden om vanuit niets een (kleine ?) positie in Duitsland op te bouwen ? Geld heeft Doordash zat maar heeft het kans van slagen ? Ben benieuwd wanneer we de H1 cijfers van JET krijgen (17/8 ?) en de situatie in Duitsland ter sprake komt wat men dan gaat zeggen.

quote:

NLvalue schreef op 10 augustus 2021 08:41:

[...]

Doordash doet een aanval op een profitpool -om te voorkomen dat JET monopoliewinsten maakt in Duitsland die ze in de VS kan inzetten

Elke euro die Doordash in Duitsland uitgeven betaalt zich 10x terug in de VS.

quote:

NLvalue schreef op 10 augustus 2021 09:11:

Strategisch klopt het spelletje wel dat beiden spelen, ik heb mijn vraagtekens bij het financiële uithoudingsvermogen van JET, en de (tech en mgt) capabilities om op meerdere fronten tegelijk oorlog te voeren. Voorlopig zie ik de (netto)winst steeds wat verder achter de horizon verdwijnen -

quote:

NLvalue schreef op 10 augustus 2021 08:41:

[...]
Doordash doet een aanval op een profitpool -om te voorkomen dat JET monopoliewinsten maakt in Duitsland die ze in de VS kan inzettenElke euro die Doordash in Duitsland uitgeven betaalt zich 10x terug in de VS.

quote:

bezinteergebelegt schreef op 6 augustus 2021 14:23:

Mijn evtle draai naar long komt bij > 77,60/80 want dreig toch uiteindelijk op het verkeerde been te zijn gezet door het koersverloop vd afgelopen weken.

Wordt maanden constant weer gescalpeerd en nu in ene toch weer 77 plus. En dat vandaag op ienie mienie ordertjes. Meestal ging het dan gewoon down.

Eens kijken na 14.30 en 15.30 wat ze nog van plan zijn.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 10 augustus 2021 15:08:

[...]iDe financiele positie van JET (voor verkoop Ifood) is redelijk (maar ook niet meer dan dat). Doordash en Uber schat ik iets sterker in al hebben beiden hun problemen. Probleem in deze sector is dat omzetten fors stijgen en EBITDA''s (fors) dalen. Dit kan wel eens een probleem (langdurige en harde concurrentiestrijd) worden.

quote:

NLvalue schreef op 10 augustus 2021 17:04:

[...]

Heb een vergelijkbare insteek over dit bedrijf - wat Doordash in Duitsland gaat doen is de “spoiling the well” - takken tussen de spaken van de wielen steken ter voorkoming dat 1 monopolist wordt. Effectief

Pas als je signalen ziet dat er een detente komt en oligopolisten gaan focussen op de (winst) taart groeien in deelmarkten komt de horizon dichterbij.

Met de focus op “monopoly “ zie ik met de attitude van Groen en een zwakke president commissaris niet te snel veranderen.

Zie die langdurige strijd niet zozeer als een probleem, maar het basisscenario waarop ik m’n posities ingenomen heb