Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
gbakl
0
quote:

De kijkdoos schreef op 17 november 2021 16:37:

Pffff, gelukkig heb ik Tesla nog !
.
en vandaag geen Rivian...was wel een week lang de grote pick-up winnaar.
gbakl
0
Delivery Hero SE (DHER.DE)
XETRA - XETRA Delayed Price. Currency in EUR

127.65+1.65 (+1.31%)
As of 4:25PM CET. Market open
.
de heroes doen het goed maar Grub en andere partijen fietsen achteruit vandaag.
Trader T
0
quote:

zonsverduistering schreef op 17 november 2021 16:34:

[...]
Ik lees altijd met interesse wat Bert en Bezint en andere doen met derivaten. De calls, puts, short, enz, maar begrijpen?
Ik kan mij dan nu heel snel gaan verdiepen in die materie en hopen dat ik daar snel verdien, maar dat is mijn eigen strategie om zeep helpen en alles heel snel verliezen. Al jaren heb ik mijn eigen wijze van beleggen en wijk daar nooit vanaf.
Sneller willen verdienen is nog sneller verliezen.
AMG is wat dat betreft mijn beurslieveling. Heerlijk handelen en ooit komt die koerssprong wel.
Ik geef alleen aan wat de invloed kan zijn wanneer er grote partijen short gaan, er ontstaat veel controle op de koers, bij lagere aantallen uitstaande aandelen is deze invloed nog groter. Nu kun je AMG weer als mooi aandeel in de porto opnemen.
Belangstelling is veel minder dan een paar jaar geleden. Enne iedereen moet lekker doen wat hem of haar goed lijkt.
zonsverduistering
0
quote:

gbakl schreef op 17 november 2021 16:44:

www.youtube.com/watch?v=6pR1cVgk7Is
.
nog zo'n local hero
Hahaha ouwe gabber. Had elk aandeel maar zo'n mooie horizon.
fireintheworks
0
quote:

Marktwaarde schreef op 17 november 2021 16:17:

[...]

Ah oke. Ja het sloopt idd de koers. maar ook wel het risico dat erbij hoort als je een aandeel koopt met ruim 5% short. Je praat dan over een belang van circa 700 miljoen wat ze met hand en tand zullen verdedigen.

Het mes snijd ook aan twee kanten, dus de koers kan ook weer een keer hard omhoog gaan.

Maar met zoveel shorts is de koers swso een speelbal. Je mag nog blij zijn dat het handelsvolume nog redelijk ok is. Die partijen hebben pas echt vrij spel als het volume opdroogt. En zonder berichten vanuit JET zal de handelsvolume steeds lager worden en de invloed van die partijen dus ook steeds groter.

Ik snap wat je bedoelt, thanks! Is het per se zo dat het shorters zijn? Of kunnen het ook bedrijven zijn die long zitten, maar goedkoper in willen slaan?
zonsverduistering
0
quote:

Trader T schreef op 17 november 2021 16:45:

[...]

Ik geef alleen aan wat de invloed kan zijn wanneer er grote partijen short gaan, er ontstaat veel controle op de koers, bij lagere aantallen uitstaande aandelen is deze invloed nog groter. Nu kun je AMG weer als mooi aandeel in de porto opnemen.
Belangstelling is veel minder dan een paar jaar geleden. Enne iedereen moet lekker doen wat hem of haar goed lijkt.

Trader, ik begrijp je verhaal.
De kijkdoos
0
quote:

gbakl schreef op 17 november 2021 16:39:

[...]
.
en vandaag geen Rivian...was wel een week lang de grote pick-up winnaar.
Kijk eens wat Tesla deed/doet de laatste 2 jaar !!!
gbakl
0
@fire
.Ik snap wat je bedoelt, thanks! Is het per se zo dat het shorters zijn? Of kunnen het ook bedrijven zijn die long zitten, maar goedkoper in willen slaan?
.
hedgefunds zijn vaak geen pure shorters maar zorgen voor extreme koersuitslagen (werkt bij Jet nu al tijden negatief, gewoon omdat
de mArkt het toelaat).

kijk je naar de 6 mnd grafiek van AF/KLM dan zie je 3 extreme pieken omhoog en net zo hard weer fors omlaag en
dat is uiteraard met de trend vd markt mee maar wel extreem en snel en als je die omkeer momenten een beetje kunt
timen speel je het verdienmodel aardig mee

(dit is volgens mij de toekomstbeeld van Jet als het grote shorten afgelopen is...).
marktwaarde
1
quote:

fireintheworks schreef op 17 november 2021 16:49:

[...]

Ik snap wat je bedoelt, thanks! Is het per se zo dat het shorters zijn? Of kunnen het ook bedrijven zijn die long zitten, maar goedkoper in willen slaan?
Long partijen zitten volgens mij ook niet stil. Morgan Stanly zit voor 15% in JET. Vermoed wel dat zij een deel daarvan gebruiken om ups en downs maximaal uit te nutten.

JET is wat dat betreft echt een speelbal. Kijk alleen al naar die strakke downtrend van de afgelopen 9 maanden.
GvteDe
0
Nog even dan kunnen de forumhouders van Just eat takeaway de toko wel overnemen.
Ik heb er 2000
gbakl
0
InPost SA
€ 12,68 -1,92 (-13,15%)
.
dit is wat er gebeurt als een groeifonds even niet zo voorspelbaar lekker groeit en dat is voor Jet
bekend terrein.
KCNIB
0
GvteDe
2
Jitse verkoopt niet. De hele onderneming gaat straks voor een appel en een ei worden verkocht.
En hebben we alleen maar verliezers.
Wie verkoopt zijn aandelen voor 85/90euro?
Ik wel in iedergeval.
KCNIB
1
quote:

GvteDe schreef op 17 november 2021 19:26:

Jitse verkoopt niet. De hele onderneming gaat straks voor een appel en een ei worden verkocht.
En hebben we alleen maar verliezers.
Wie verkoopt zijn aandelen voor 85/90euro?
Ik wel in iedergeval.
Bij 90 euro 198k winst, moet er effe over nadenken
24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 13,360
Verschil -0,720 (-5,11%)
Hoog 14,000
Laag 13,360
Volume 2.123.091
Volume gemiddeld 2.417.205
Volume gisteren 3.436.901

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront