Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 969 970 971 972 973 974 975 976 977 978 979 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Bert12345
0
quote:

Hendrik Roo schreef op 1 december 2021 21:49:

[quote alias=Bert12345 id=13853619 date=202112011956]
Een Audi, VW, Seat of Porsche kan je hetzelfde platform voor gebruiken. Maar wat is de synergie van meer fietser?

De noodzaak van consolidatie zit hem niet in het behalen van synergie voordelen. Want deze zijn naast besparing van markeringkosten en korting bij de fietsenmaker inderdaad beperkt. Veel belangrijker is dat zodra door consolidatie de markt is verdeeld de marges omhoog kunnen. Omdat de zakenbanken aandelen houden van alle grote platforms denk ik dat zij juist wel op consolidatie aansturen.
DAt geloof ik niet. Je hebt geen barriers of entry. Iedereen heeft geld voor een fiets en tas en kan zo de marges onder druk zetten. Je kan echter niet zomaar de automobielmarkt openbreken (Tesla daargelaten).
Pedro = Jet aan het bijkopen!!
0
quote:

Alex Future schreef op 1 december 2021 10:19:

Het gaat zo slecht met thuisbezorgd dat ze zelfs mensen fulltime in diens nemen.

Bron: www.nu.nl/economie/6170708/bij-thuisb...

Ik had het al een tijdje terug hierover gepost en master strateeg Jitse Groen heeft naar me geluisterd!! Ik zei dat JET in Nederland al vast moet beginnen met voorsorteren op het vertrek van de concurrenten! Dus je moet nu al werknemers proberen te vinden!!
Pedro = Jet aan het bijkopen!!
1
quote:

Bert12345 schreef op 1 december 2021 22:33:

[...]

DAt geloof ik niet. Je hebt geen barriers of entry. Iedereen heeft geld voor een fiets en tas en kan zo de marges onder druk zetten. Je kan echter niet zomaar de automobielmarkt openbreken (Tesla daargelaten).
Bertje je plaatst complete onzin! Het gaat bij jet niet om een fiets en tas!! Maar om de geweldige platform en app en naamsbekendheid!!
Michke
0
Michke
0
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 1 december 2021 22:32:

[...]

Geen zorgen, JET doet de juiste dingen! Aldus master strateeg Jitse Groen in een iets andere bewoordingen!!!
Toch geruststellend, al moeten we op onze honger wachtten…
:’)
En als ik bij JET hier in de buurt bestel moet ik zeker een uur wachtten op het eten… maar op Jitse Groen wachtten we al langer om het de groenere kant op te laten gaan.
Pedro = Jet aan het bijkopen!!
0
quote:

Michke schreef op 1 december 2021 22:51:

[...]

Toch geruststellend, al moeten we op onze honger wachtten…
:’)
En als ik bij JET hier in de buurt bestel moet ik zeker een uur wachtten op het eten… maar op Jitse Groen wachtten we al langer om het de groenere kant op te laten gaan.
Dan wordt het eens tijd om van het platteland naar de stad te verhuizen!!!
bezinteergebelegt
0
Nou ja, het is te hopen dat Azie het goed vannacht en/of de futures flink groen gaan in de VS want we hikken nu tegen een AEX aan van 772.

Futures VS rood morgen, kun je beter maar ff niet kijken om 9.00 uur.
KCNIB
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 1 december 2021 23:06:

Nou ja, het is te hopen dat Azie het goed vannacht en/of de futures flink groen gaan in de VS want we hikken nu tegen een AEX aan van 772.

Futures VS rood morgen, kun je beter maar ff niet kijken om 9.00 uur.
Het wordt tijd dat JET gaat profiteren van Omicron/lockdown
Pedro = Jet aan het bijkopen!!
0
quote:

KCNIB schreef op 1 december 2021 23:20:

[...]

Het wordt tijd dat JET gaat profiteren van Omicron/lockdown
Dat gaan ze dit jaar wel doen denk ik en vergeet niet dat q4 relatief altijd een heel goed kwartaal voor JeT is!!!
Giraffe Capital
4
quote:

Bert12345 schreef op 1 december 2021 22:33:

[...]

DAt geloof ik niet. Je hebt geen barriers of entry. Iedereen heeft geld voor een fiets en tas en kan zo de marges onder druk zetten. Je kan echter niet zomaar de automobielmarkt openbreken (Tesla daargelaten).
Thuisbezorgd EBITDA:

2013 = 10m
2014 = 19m
2015 = 26m (Deliveroo en Foodora enter market)
2016 = 35m (Uber enter market) (Tkwy buys Dutch Just eat Business)
2017 = 43m
2018 = 53m (Foodora exit market)
2019 = 65m
2020 = 75m
2021 (h1) = 40m

Entry is inderdaad niet zo lastig, hoe je daadwerkelijk orders en restaurant op je platform gaat krijgen is een hele andere zaak. Laatste 10 jaar hebben 4 serieuze partijen het geprobeerd (on nog veel meer kleinere partijen) geen van alle is succesvol geweest. Foodora is na zware verliezen, maar gestopt in Nederland, Just Eat heeft haar Nederlands platform aan Takeaway.com verkocht en Uber en Deliveroo hebben naar +5 jaar nog steeds een marktaandeel van niks. Dat de Nederlands EBITDA ondanks concurrentie maar is blijven groeien spreekt in mijn ogen boekdelen. Run je een food delivery platform op de juist manier (beste aanbod, goed prijs, goede service) dan is het voor concurrentie bijna onmogelijk is om serieus marktaandeel te winnen, hoeveel cash deze ook bereid is te verbranden.
KCNIB
0
quote:

Giraffe Capital schreef op 1 december 2021 23:45:

[...]
Thuisbezorgd EBITDA:

2013 = 10m
2014 = 19m
2015 = 26m (Deliveroo en Foodora enter market)
2016 = 35m (Uber enter market) (Tkwy buys Dutch Just eat Business)
2017 = 43m
2018 = 53m (Foodora exit market)
2019 = 65m
2020 = 75m
2021 (h1) = 40m

Entry is inderdaad niet zo lastig, hoe je daadwerkelijk orders en restaurant op je platform gaat krijgen is een hele andere zaak. Laatste 10 jaar hebben 4 serieuze partijen het geprobeerd (on nog veel meer kleinere partijen) geen van alle is succesvol geweest. Foodora is na zware verliezen, maar gestopt in Nederland, Just Eat heeft haar Nederlands platform aan Takeaway.com verkocht en Uber en Deliveroo hebben naar +5 jaar nog steeds een marktaandeel van niks. Dat de Nederlands EBITDA ondanks concurrentie maar is blijven groeien spreekt in mijn ogen boekdelen. Run je een food delivery platform op de juist manier (beste aanbod, goed prijs, goede service) dan is het voor concurrentie bijna onmogelijk is om serieus marktaandeel te winnen, hoeveel cash deze ook bereid is te verbranden.
Het heeft natuurlijk om met de reputatie van een bedrijf te maken. JET heeft bv personeel in loondienst en betaald netjes zijn belastingen terwijl de rest de samenleving naait door de als zzp'er (schijn zelfstandigheid) te beschouwen.
[verwijderd]
1
Het advies lijkt, investeer niet in een aandeel dat Pedro bezit :P
Zou Jetse stiekem aandelen aan het inkopen zijn zodat hij macht heeft
Pedro = Jet aan het bijkopen!!
0
quote:

Joffrey23 schreef op 2 december 2021 05:43:

Het advies lijkt, investeer niet in een aandeel dat Pedro bezit :P
Zou Jetse stiekem aandelen aan het inkopen zijn zodat hij macht heeft
Uw advies kost mensen meer dan 60% per jaar rendement!!!!
Doordash gisteren door het putje gegaan!! Eindelijk gaan de yanks in zien dat doordash overgewaardeerd is en JET ondergewaardeerd!!!!
tech belegger
1
ik vertrouw de sector niet meer, ben er gelukkig al effe uit, als jet helft van beurswaarde verliest en DASCH op een maand 30 procent dan lijkt er mij toch wat aan de hand te zijn, heb trouwens geen enkele man of vrouw in mijn vriendenkring die ooit online bestellen, en ken veel mensen rond Rotterdam zelf woon ik op de buiten, ben me meer aan het verdiepen in China nu, ja afwachten en vrees nog voor een algemene correctie als ze al niet begonnen is
Pedro = Jet aan het bijkopen!!
0
quote:

tech-belegger schreef op 2 december 2021 06:33:

ik vertrouw de sector niet meer, ben er gelukkig al effe uit, als jet helft van beurswaarde verliest en DASCH op een maand 30 procent dan lijkt er mij toch wat aan de hand te zijn, heb trouwens geen enkele man of vrouw in mijn vriendenkring die ooit online bestellen, en ken veel mensen rond Rotterdam zelf woon ik op de buiten, ben me meer aan het verdiepen in China nu, ja afwachten en vrees nog voor een algemene correctie als ze al niet begonnen is
Je moet eens wat meer onder jongeren begeven want die bestellen massaal!! Doelgroep thuisbezorgd is 20-40 jaar!!! Waar staat de c voor bij DASCH???
haas
0

Regio Zwolle.
In Juni 2019 is de eigenaar van 'n restaurant met buitenlandse gerechten bij mij op bezoek.
Hij vertelde daarin dat hij was gestart met : bestellen by telefoon/online, en afhalen door klanten bij restaurant.
Gaf aan dat hij daarmee 50% meer winst behaalt als met gasten in zijn restaurant.
En dat hij er niet over peinsde om 'n afhaaldienst/bezorgdienst dat te laten bezorgen tegen hun kosten daarvan.

PS: tis natuurlijk maar 1 signaal. In maar ene regio
Dus het zegt niets over andere regios/landen.
tech belegger
1
ja ik zit nu juist onder jongeren in de wielersport, typfoutje , is nog vroeg he , snap niet dat men in zo een sector blijft geloven, net de periode van Galapagos hier, terwijl er zo veel mooie aandelen zijn in de tech sector heb de Drax group, LAM R, en grote tech bedrijven, zelfs de tech fondsen staan boven de 45 procent jaarwinst, c kan ook cutsector zijn he
tech belegger
0
die CEO zal veel in Turkye op reis zijn geweest en gezien hebben dat ze de appel thee rond brengen, ja das hun cultuur; daarom is het ook meer een fast food verdeling, als wij eten bestellen is het rechtstreeks met de patron van het restaurant en halen het zelf op, en ieder pizza of pitta tent hier in de buurt heeft wel een gast in dienst die het rond brengt hoeft JET niet te zijn
Tarmac
1
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 2 december 2021 06:19:

[...]

Doordash gisteren door het putje gegaan!! Eindelijk gaan de yanks in zien dat doordash overgewaardeerd is en JET ondergewaardeerd!!!!
Dat ze gaan zien dat Doordash overgewaardeerd is zou kunnen inderdaad. De overname van Wolt lijkt mij een trigger. Maar kun jij aangeven waar jij signalen ziet dat de Yanks ook zien dat Jet ondergewaardeerd is ?

Ik zie dat je de tip m.b.t. het gebruik van uitroeptekens naast je neer hebt gelegd, dat vind ik jammer. Het geeft je het imago van een telefoon hoesjes verkoper op de Albert Cuyp.

Trx7
1
24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 969 970 971 972 973 974 975 976 977 978 979 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 apr 2024 17:36
Koers 13,940
Verschil -0,710 (-4,85%)
Hoog 14,530
Laag 13,940
Volume 2.905.307
Volume gemiddeld 2.348.083
Volume gisteren 3.338.410

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront