TomTom « Terug naar discussie overzicht

Maart 2021, de maand van wenselijke ommekeer en aanhoudende tegenvallers.

686 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 28 29 30 31 32 33 34 35 » | Laatste
Wereldbelegger
0
Beste objectief, van mij mag u er oneens mee zijn, maar vertelt u eens wat hebben de Long Time beleggers dan aan de maand maart gehad volgens u?

Als ik naar de koers kijk, lijkt mijn opmerking toch wel kant EN wal te raken
Slechts 1 hele cent omhoog

Feb 26, 2021 7.78
Mar 29, 2021 7.79

Als ik LT beleggers 10 jaar wachten geef
Mar 29, 2011 6.36
Mar 29, 2021 7.79
verschil 1,43
22,5% over 10 hele jaren zonder dividend

Als ik met zo'n resultaat bij mijn beleggingsadviseur aankom, komen zijn wenkbrauwen boven zijn teruggetrokken haargrens.
((-;

quote:

objectief schreef op 29 maart 2021 07:54:

[...]

Volkomen mee oneens; heb je een heel weekend nodig gehad om dit te verzinnen, de inhoud raakt kant noch wal.
quote:

Wereldbelegger schreef op 28 februari 2021 12:00:

Maart, de maand waarin de Long Time beleggers weer een maand wachten, vastplakken aan hun standvastig geloof in toekomstig rendement.
jovi
4
Geachte meneer de veelschrijver,

U zit vast alweer klaar om het aprildraadje te openen.

Mag ik een gewaagde suggestie voor de titel doen?

"TomTom april 2021"
tatje
1
Je hebt 35% van de SD markt en 65% gaat naar Here.

Voor de contracten in de omzet lopen, zijn er al 3 jaar voorbij en dan lopen ze 5 a 6 jaar.

Dus het duurt wel even voor je marktaandeel kan winnen.

Het ouderwetse SD embedded is voorbij online EV gaat het worden, online the whole stuff.

gewoon ff doorklikken bij het laatste PB.

Why over 30 top automakers choose TomTom navigation

Vergelijking andere navigatie en de TT navigatie.

TomTom navigation, your way
The evolution of our market-leading full-stack navigation, TomTom Navigation for Automotive easily integrates with any brand, model or vehicle type, including electric vehicles (EVs), trucks and motorbikes. Whether you want a more out-of-the-box solution or customized approach, we offer the most complete navigation on the market – delivered in easy-to-use SDKs and APIs to integrate into the digital cockpit.

Ik blijf het maar onderbelicht vinden :-)

TomTom Navigation for Automotive is the leading in-dash navigation system for OEMs. It delivers a high-quality end-user experience and can be implemented across a broad range of brands, car lines and regions. Cloud native, TomTom Navigation for Automotive takes advantage of hyper-fast routing, search and fresh maps. When no data connection is available, the solution switches to its onboard software for maximum reliability.

edge computing means it runs in the car !!

Tja, een omzet van 152.461 stuks.

Morgen 24 graden.

NewKidInTown
0
Nog steeds geen april-draadje, er moet er toch iemand zijn die die taak op zich neemt.
Heb inmiddels een heel grondige analyse klaar, zit alleen nog te dubben over een pakkende titel, eentje die aanspreekt en erin knalt.
sniklaas
0
quote:

NewKidInTown schreef op 30 maart 2021 08:11:

Nog steeds geen april-draadje, er moet er toch iemand zijn die die taak op zich neemt.
Heb inmiddels een heel grondige analyse klaar, zit alleen nog te dubben over een pakkende titel, eentje die aanspreekt en erin knalt.
maak er een kwartaal draadje van, de kwartaalcijfers is in 2022 het enige nieuws, voor de rest wordt 2022 een verloren jaar met dank aan de chips tekorten.

Geef anders het draadje een titel met een verwijzing naar de blokkeerboot; ‘kosten en bonussen op koers, omzet als vanouds op drift’
ketchup
2
quote:

NewKidInTown schreef op 30 maart 2021 08:11:

Nog steeds geen april-draadje, er moet er toch iemand zijn die die taak op zich neemt.
Heb inmiddels een heel grondige analyse klaar, zit alleen nog te dubben over een pakkende titel, eentje die aanspreekt en erin knalt.
April doet wat hij wil, zo ook HG
Wereldbelegger
0
Amsterdam, The Netherlands, 30 March 2021, 07:30 CEST -

TomTom (TOM2), today announced that it has repurchased 238,373 ordinary TomTom shares at an average price of €7.79 per share in the period from 22 March 2021 up to and including 26 March 2021. The aggregate consideration of this repurchase was €1.9 million. These repurchases were made as part of the company’s €50 million share buyback program initially announced on 2 March 2020 and resumed on 15 February 2021.
Wereldbelegger
0
Vijfde week op rij (van de totaal zes) dat er minder aantal ingekochte aandelen worden gemeld(!)
hoogste gemelde gem inkoopprijs: 7,94
laagste gemelde gem inkoopprijs: 7,67

Amsterdam, The Netherlands, 30 March 2021, 07:30 CEST - TomTom (TOM2),
today announced that it has repurchased 238,373 ordinary TomTom shares at an average price of €7.79 per share in the period from 22 March 2021 up to and including 26 March 2021.

Amsterdam, The Netherlands, 23 March 2021, 07:30 CEST - TomTom (TOM2),
today announced that it has repurchased 275,635 ordinary TomTom shares at an average price of €7.94 per share in the period from 15 March 2021 up to and including 19 March 2021.

Amsterdam, The Netherlands, 16 March 2021, 07:30 CEST - TomTom (TOM2),
today announced that it has repurchased 299,299 ordinary TomTom shares at an average price of €7.90 per share in the period from 8 March 2021 up to and including 12 March 2021.

Amsterdam, The Netherlands, 9 March 2021, 07:30 CEST - TomTom (TOM2),
TomTom (TOM2), today announced that it has repurchased 450,785 ordinary TomTom shares at an average price of €7.67 per share in the period from 1 March 2021 up to and including 5 March 2021.

Amsterdam, The Netherlands, 2 March 2021, 07:30 CEST - TomTom (TOM2),
today announced that it has repurchased 459,250 ordinary TomTom shares at an average price of €7.70 per share in the period from 22 February 2021 up to and including 26 February 2021.

Amsterdam, The Netherlands, 23 February 2021, 07:30 CEST - TomTom (TOM2),
today announced that it has repurchased 366,672 ordinary TomTom shares at an average price of €7.94 per share in the period from 15 February 2021 up to and including 19 February 2021
Wereldbelegger
0
Nog 17,9 miljoen te gaan tot uiterlijk 30 Juli 2021
Rekenwerk hierover laat ik aan tatje

The total number of shares repurchased since the initial announcement of the program up to and including 26 March 2021 is 4,444,447 shares for a total aggregate consideration of €32.9 million.
tatje
0
Ik zie dat Makita de AFM heeft geplaatst.

1/1 2021 2.103.853
Dit jaar ingekocht 2.090.014

Totaal 4.193. 867
gemeld gisteren bij de AFM 4.016.785

Dus excercised 177.082 in 2021

Simpel, maar waar.

Als zelfs de PB over de nieuwe online navigatie ( gat gedicht met de Phone en Tesla lijkt me ), geen positieve schok teweeg brengt, zal er vandaag ook niets gebeuren.
Vive tu vida positivamente
1
Van november t/m januari een overtuigende en lang verwacht herstel geweest.
In februari terug geknuppeld en sindsdien positieve signalen maar we blijven al 2 maanden zijwaarts bewegen!!
Wie was de koper destijds en waar is hij nu?!

Alles en iedereen werkt met TomTom richting de geweldige booming toekomst!
Moet toch weer flink omhoog kunnen gaan immers beleggers kijken vooruit!!
Koers gaat voor de muziek!!
sniklaas
2
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 30 maart 2021 09:48:

Koers gaat voor de muziek!!
met een dirigent aan het roer die geen noten kan lezen blijft het stuk niet om aan te horen..
tatje
0
Location technology bij TT.

2019 426

2020 392

2021 outlook TT 420 - 450

2021 laatste consensus Analisten
laag 420
gem 468
hoog 525

CMD sept 2019 500 voor 2021 !!

13 maart 2021 UBS 11 Buy
16 maart 2021 ABN 12 Buy

Tja.

1e 4 maanden een kleine miljoen besmettingen, dus anti stoffen.

14 uur geleden · NIJMEGEN (ANP) - Het Veiligheidsberaad van de 25 burgemeesters die voorzitter zijn van een veiligheidsregio rekent erop dat er over twee weken een concreet plan is voor de heropening van de maatschappij. De burgemeesters willen dat er dan een routekaart is met betrouwbare informatie over versoepelingen. "We hebben niks aan een routekaart die bij een tegenvaller weer aangepast …

Gaat dit gebeuren, dan kan 2021 ook voor TT een mooi jaar worden.

Tenslotte hebben we nog 9 maanden te gaan :-)

Ik verwacht voor TT in 2021 dus een goed jaar.

Maar misschien nog niet in de cijfers.
Vive tu vida positivamente
2
quote:

sniklaas schreef op 30 maart 2021 09:55:

[...]met een dirigent aan het roer die geen noten kan lezen blijft het stuk niet om aan te horen..
Inderdaad, deze bankier zou door herhaald en positief te communiceren ( al is het zogenaamde oude wijn in nieuwe zakken) alles en iedereen kunnen overtuigen om in deze parel te stappen.
Maar het lijkt er sterk op dat hij bewust het aandeel heeft laten degraderen naar de derde om zodoende in de luwte zijn mistige en geheime missie te kunnen uitvoeren.
Zeg nu eerlijk, iedere Andere CEO had toch de positieve ontwikkelingen en samenwerkingsverbanden veelvuldig en koers verhogend gecommuniceerd?!
pwijsneus
4
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 30 maart 2021 10:14:

[...]

Inderdaad, deze bankier zou door herhaald en positief te communiceren ( al is het zogenaamde oude wijn in nieuwe zakken) alles en iedereen kunnen overtuigen om in deze parel te stappen.
Maar het lijkt er sterk op dat hij bewust het aandeel heeft laten degraderen naar de derde om zodoende in de luwte zijn mistige en geheime missie te kunnen uitvoeren.
Zeg nu eerlijk, iedere Andere CEO had toch de positieve ontwikkelingen en samenwerkingsverbanden veelvuldig en koers verhogend gecommuniceerd?!
De cijfers laten dat niet bepaald zien, en de vooruitzichten ook niet. Vroeg of laat gaat toch alles via Alphabet?!

Consumer is bedroevend, HD-maps zijn geflopt voor de korte- en middenlange termijn. De autoleveranciers hebben hun forecast naar beneden bijgesteld en enterprise gaat dit niet compenseren.

Dividend is er ook niet. En de dreiging van Google hangt nog steeds boven de markt.

TomTom is onafhankelijk, en mag de kruimels opruimen, in een steeds meer gefragementeerde markt.

Wat is de upside precies? Terwijl de markten aan een all-time-high staan??
tatje
0
Harold in Q4 2020.

Embedded take rate 30 to 35%
EV take rate 100%

Harold Goddijn

Yeah. So I think the train has left the station. The end-user experience is great. Prices are still a bit high. But I think you can clearly see now. And more and more people can sees that the future is going to be electric. There is no doubt in my mind that this is an irreversible trend which will continue to accelerate.

Er is bij mij geen enkele twijfel, dit is een onomkeerbare trend, die zich continu versnelt :-)

. Now I think we could be underestimating the speed by which, things are happening with respect to electrical vehicles.

We further expanded our position in fleet and logistics by closing a new term agreement with – for our Maps APIs to Targa Telematics. And Targa will use the technology to help optimize the operational efficiency for their customers.

Q1 2020
De Verizon deal heeft die ook betrekking op Fleetmatics van Verizon ?
Ik lees: breakthrough - don t underestimate - APIs

Volgens mij noemt Harold een gewonnen deal geen marktaandeel.

Hij praat pas over marktaandeel als de deal in de herkenbare omzet loopt.

24 graden, ik kom !!!
sniklaas
2
quote:

pwijsneus schreef op 30 maart 2021 11:09:

[...]

De cijfers laten dat niet bepaald zien, en de vooruitzichten ook niet. Vroeg of laat gaat toch alles via Alphabet?!

Consumer is bedroevend, HD-maps zijn geflopt voor de korte- en middenlange termijn. De autoleveranciers hebben hun forecast naar beneden bijgesteld en enterprise gaat dit niet compenseren.

Dividend is er ook niet. En de dreiging van Google hangt nog steeds boven de markt.

TomTom is onafhankelijk, en mag de kruimels opruimen, in een steeds meer gefragementeerde markt.

Wat is de upside precies? Terwijl de markten aan een all-time-high staan??
daarmee is alles gezegd Wijsneus en die toekomst heeft Harold ook bevestigd, wij van @TOM2 gaan het gevecht met @GOOG niet aan en leggen ons toe op de niche markt.

Wanneer die koek dit en komend jaar ook zodanig wordt verdeeld, dus de massa voor de wereldspelers @GOOG, @INTC, etc en het ‘hogere’ segment voor @TOM2 is de strijd voor een goudgerande verkoop gestreden.

Gezien de operationele kosten die jaar over jaar terugkeren gaan de cijfers geen goudgerande marges genereren, daar zijn de niche markt aantallen naar ik verwacht te klein voor.

Uiterlijk 2024 weten we of het @TOM2 lukt om nog een klein deel van de geïnvesteerde miljarden voor ons aandeelhouders alsnog te verzilveren, hierna is de hoop daarop verstreken..
Vive tu vida positivamente
2
HG, het begint op te vallen, het dagelijkse lage volume ondanks eigen aandelen inkoop.
Je zou bijna gaan denken dat er volgende maand weer een negatief konijn uit jouw hoge hoed getoverd gaat worden om daarna nog goedkoper in te kunnen slaan!
Rupsjes hebben nooit genoeg!
boem!
0
Gezien het FEIT, dat de operationele kosten miv dit jaar terugvallen tot ca 535 mio is TT dit jaar al in staat om een FCF winst op te schrijven ondanks het drama mbt Covid19.

Dat TT zich daarnaast toelegt op het hogere segment in de markt voor LBT te weten de uitnuttting van HD-maps voor met name EV's van OEM's en het aanbieden van grondstof voor het maken van API's op de daarvoor bestemde cloudplatforms geeft mij voldoende vertrouwen de winstcijfers van TT af te wachten voor de jaren 2022 en 2023 want tegen die tijd zal het voor iedereen duidelijk zijn of TT's toekomst omschreven kan worden als goudgerand dan wel als alledaags blik.
686 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 28 29 30 31 32 33 34 35 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 13:39
Koers 5,655
Verschil +0,135 (+2,45%)
Hoog 5,685
Laag 5,550
Volume 255.952
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 546.527

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront