TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Wereldbelegger schreef op 22 oktober 2021 15:52:

[...]

'Stijgingsdriften'

Nico Bakker vandaag

quote:

Wereldbelegger schreef op 22 oktober 2021 15:15:

[...]

Dank voor het antwoord.
Met een half uur tijdverschil dat triggerde me.
20 spie verschil lijkt me raar, de looptijden deed me denken aan een constructie maar ik kom niet op de voordelen daarvan.

Maar ik lig daar niet wakker van.
((-;

quote:

Dutchy Ron schreef op 22 oktober 2021 15:42:

Ik dacht ff kijken of er na 15:30 nog iets is gebeurd……. Totaal geen handel meer in TT na 15:30 …. Ik geloof het wel

quote:

tatje schreef op 22 oktober 2021 17:39:

Chris Pendleton ( Microsoft Azure maps ) zei het al in een amerikaans filmpje.

We krijgen de kaarten van een klein bedrijfje uit Nederland.

Strategie is alles.

Blijf erbij.

Dichtgetimmerd :-) :-) :-)

TT en Otonomo beiden in Microsoft connected Vehicle Platform als Partner.

En Anders Truelsen hoofd Enterprise Tom Tom gaat naar Otonomo.

Daar moet je dus niets bij denken :-) :-) :-)

Tja.

Tot maandag of er moet iets belangrijks gebeuren.

Verwacht het van TT niet, iets anders kan altijd.

quote:

Riet v. Milt schreef op 22 oktober 2021 18:15:

Het aandeel is niets opgeschoten sinds mei en staat nog ruim 20% onder de top van februari. Ik hoopte dat we deze week aan de 8 zouden snuffelen zoals een inhoudelijke medeposter hier vorige week voorzag, maar dat bleek ijdele hoop.

Blijkbaar ben ik niet de enige wiens visie van nul en generlei waarde is.

quote:

Topper schreef op 22 oktober 2021 18:28:

Mooi dat het aandeel hersteld is sinds vorige week donderdag de 5,945 te zien was op het scherm. Wat een dieptepunt weer. De zoveelste herstel rally. TomTom is mijn inziens nog steeds enorm ondergewaardeerd. Ook Harold kan dat niet uitleggen bij een waardering van Here van 5 miljard en Aurora op 11 miljard. Vandaar dat hij dat dus ook niet meer doet ;)

Ik heb me al langer voorgenomen om de aandelen echt aan te houden tot aan de exit van Harold. Telematics werd voor 5x de omzet verkocht omdat het niet binnen de core business en strategie paste. Harold wil dus meer dan uiteindelijk 5x de omzet. Het 2030 sprookje van 1,5 - 2 miljard aan omzet zet dan toch wel aan het denken. Alles wordt gezegd (of niet) met een reden. Maar laten we die targets nu eens met 5 vermenigvuldigen dan hebben we het dus over een verkoopwaarde van 7,5 - 10 miljard. Harold wil een aanbod dat nog beter is dan 5x de omzet. Anders had hij net zo goed heel TomTom kunnen verkopen in 2018/2019 ten tijde van de Telematics interesse.

10 miljard is dus gewoon 75 euro per aandeel. Het wordt ongetwijfeld een bumpy ride maar ik ga er echt van uit dat dit een kwestie van tijd is...

quote:

pwijsneus schreef op 22 oktober 2021 18:39:

[...]
HERE zorgde in 2015 voor een opleving, en dat zou nu weer kunnen gebeuren.

quote:

sniklaas schreef op 22 oktober 2021 19:11:

[...]Oei dan moeten we dit maal de ‘koersaanwas’ wel weten te verzilveren.

Marktwaarde @TOM2 in 2015 €3000 mio
Marktwaarde @TOM2 in 2021 €1000 mio

Inclusief TTT verkoop 50% verlies aan marktwaarde waarvan €650 mio voor de assets en €350 mio aan cash

Bij hetzelfde koersverloop

Marktwaarde @TOM2 in 2022 €1500 mio
Marktwaarde @TOM2 in 2027 €750 mio

Inclusief de verkregen opties een koers van €5,- p/a dat volledig bestaat uit cash en TOMTOM haar omzet behaalt met lucht…

quote:

pwijsneus schreef op 22 oktober 2021 19:33:

[...]

quote:

sniklaas schreef op 22 oktober 2021 19:48:

[...]

quote:

Ikkenietweten schreef op 22 oktober 2021 19:56:

[...]

"de grootste schreeuwers voor sluitingstijd" zegt genoeg, toch?