AMG « Terug naar discussie overzicht

Vierde kwartaal. Op naar een positief einde van 2021?

1.087 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 51 52 53 54 55 » | Laatste
Aandachtige lezer
0
Waar ik wel wat van baal is dat mijn verwachtingen dat de speciale metalen steeds duurder zouden worden en dat de inflatie veel sneller dan verwacht zou gaan stijgen en nog verder zou stijgen allemaal uitgekomen zijn. Maar dat het aandeel dat ik daarop geselecteerd heb, AMG, niet goed presteert.
geldmaker
0
Slim hij ziet de Lithium snel boven de 200.000 Yuan per ton komen.. en met dat salaris wel begrijpelijk.
Dividend Collector
3
quote:

Aandachtige lezer schreef op 5 november 2021 08:23:


Waar ik wel wat van baal is dat mijn verwachtingen dat de speciale metalen steeds duurder zouden worden en dat de inflatie veel sneller dan verwacht zou gaan stijgen en nog verder zou stijgen allemaal uitgekomen zijn. Maar dat het aandeel dat ik daarop geselecteerd heb, AMG, niet goed presteert.


Idem hier en velen met ons, denk ik. Het lijkt er echt op dat de kost voor de baat uit gaat en eens alle investeringen gaan renderen het winstvliegwiel echt zal gaan draaien. En dan zal het heel hard gaan. Dus de vraag is of je als belegger bereid bent daarop te wachten en het geduld kunt opbrengen. En vertrouwen hebt, niet te vergeten. En dat de koersontwikkeling aan het vertrouwen knaagt, dat is wel zeker.
Hopper58
1
Ik vond de arrogante houding van Heinz tijdens de conf call wel grappig, maar nu begin ik te denken dat het eigenlijk niet erg professioneel was. Je hebt die analisten wel nodig om goede koersdoelen te krijgen.
geldmaker
0
quote:

Hopper58 schreef op 5 november 2021 09:34:


Ik vond de arrogante houding van Heinz tijdens de conf call wel grappig, maar nu begin ik te denken dat het eigenlijk niet erg professioneel was. Je hebt die analisten wel nodig om goede koersdoelen te krijgen.

Heb gelijk Hopper, voor mij is hij gedateerd, tijd voor een opvolger. Een gedegen insider, geen snelle jongen maar een gematgde ( salaris) vakman.
ooievaar49
1
quote:

Hopper58 schreef op 5 november 2021 09:34:


Ik vond de arrogante houding van Heinz tijdens de conf call wel grappig, maar nu begin ik te denken dat het eigenlijk niet erg professioneel was. Je hebt die analisten wel nodig om goede koersdoelen te krijgen.


Ik denk dat goede omzet en toekomstverwachting meer invloed op de koers zal hebben.
Rainman
1
www.nrc.nl/nieuws/2021/11/06/congres-...

Goed nieuws voor AMG, want die infrastructuurprojecten hebben veel staal en vanadium nodig.
Zal wel nog 1 à 2 jaar duren voordat we dit in de prijs gaan zien denk ik
Rainman
1
quote:

Hopper58 schreef op 5 november 2021 09:34:


Ik vond de arrogante houding van Heinz tijdens de conf call wel grappig, maar nu begin ik te denken dat het eigenlijk niet erg professioneel was. Je hebt die analisten wel nodig om goede koersdoelen te krijgen.


Correctie: de particuliere beleggers hebben die koersdoelen van analisten nodig.
De grote beleggingsfondsen hebben hun eigen interne analisten en resources waarop hun investment-keuzes gebaseerd zijn.
Just lucky
3
quote:

Blanco rolling schreef op 3 november 2021 13:40:


Ik ben aan het afbouwen in dit fonds. Altijd komt er weer een lijkje uit de kast.

Zo zo zo, wat een grote woorden. Je doet net alsof je tienduizenden aandelen moet verkopen. Ik koop juist wat bij omdat ik rond de zomer een koers van 35-40 verwacht.
Aandachtige lezer
0
Ik denk overigens dat er wel meer beleggers zijn op dit forum die geen eigen analisten hebben maar wel 10k of meer aan aandelen AMG hebben. In zo'n situatie kun je inderdaad niet in een keer al je aandelen verkopen zonder de koers negatief te beïnvloeden. Of Blanco Rolling daar ook bij hoort weet ik uiteraard niet.
Hans_U
1
quote:

Blanco rolling schreef op 3 november 2021 13:40:


Ik ben aan het afbouwen in dit fonds. Altijd komt er weer een lijkje uit de kast.



Yep. Zo lang het maar lijkJES zijn. En je er niet meteen een drama van maakt.

Q2 een tegenvaller met onverwachte (?) schoonmaakkosten. Iets van 11/12 miljoen dollar.
Omgerekend iets van 37 cent per aandeel. Valt redelijk in het niets vergeleken met dagelijkse koersschommelingen.
Laat staan een koersdaling van een euro of 7 in een half jaar.........
Alles is betrekkelijk en relatief.

Maar ik snap je punt. Er is altijd wel ergens iets. En het zijn eerder tegenvallers dan meevallers.
Tja, zo werkt het nu eenmaal. Niet alleen bij AMG.
Toch maar staatsleningen?
kpt Raketstart
0
Inderdaad goed nieuws van oom Biden waar ik al even op wacht. De projecten starten niet morgen, maar ik zie redenen om aan te nemen dat de vraag naar legerings toeslagstoffen zoals Mo, Nb, V, Ma toch snel gaat stijgen. Ook voor de rvs-markt, dus Cr en Ti.
Hopper58
2
Het Build Back Better programma van Biden zal voor een fel verhoogde staalafname in de USA zorgen. Vanadium is een legeringsmetaal voor staal.

Wikipedia:
"Laaggelegeerd staal
Deze groep bevat tussen de 1,5 en 5% legeringselementen (exclusief koolstof). Net als bij ongelegeerd staal zijn mangaan en silicium veel voorkomende legeringselementen (Si = 0,7%, Mn = 1,6%). Maar ook chroom (Cr), vanadium (V), nikkel (Ni) en molybdeen (Mo) zijn in deze groep veel voorkomende legeringselementen."

Dus gouden tijden voor AMG en de Vanadiumprijs zal stijgen.
kpt Raketstart
0
Zachtstaal (voor de bouw) is belangrijk, maar komt pas los als de projecten beginnen. Daarbij komen ook de projecten van bedrijven in vervoer en distributie, vergis je niet die starten mogelijk al eerder. Maar hardstaal/machinestaal, dat start nu. Wil je als aannemers/verhuurder op tijd zijn plaats je nu een order bij Caterpillar, Schnell, Toshiba, Potain.
DeZwarteRidder
2
quote:

Hopper58 schreef op 8 november 2021 08:23:


Het Build Back Better programma van Biden zal voor een fel verhoogde staalafname in de USA zorgen. Vanadium is een legeringsmetaal voor staal.

Wikipedia:
"Laaggelegeerd staal
Deze groep bevat tussen de 1,5 en 5% legeringselementen (exclusief koolstof). Net als bij ongelegeerd staal zijn mangaan en silicium veel voorkomende legeringselementen (Si = 0,7%, Mn = 1,6%). Maar ook chroom (Cr), vanadium (V), nikkel (Ni) en molybdeen (Mo) zijn in deze groep veel voorkomende legeringselementen."

Dus gouden tijden voor AMG en de Vanadiumprijs zal stijgen.


Als ik jou was dan zou ik hier niet op gaan zitten wachten, want het duurt nog jaren voordat dit mooie plan wordt uitgevoerd.

Laat eerst die mooie nieuwe fabriek maar eens op gang komen zonder aanloopkosten.
Hopper58
5
Caterpillar staat op + 3,60 % vóórbeurs. Dus de Amerikanen denken niet dat het jaren gaat duren.
1.087 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 51 52 53 54 55 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 27 mei 2022 17:38
Koers 33,900
Verschil +0,980 (+2,98%)
Hoog 34,180
Laag 33,000
Volume 270.839
Volume gemiddeld 336.198
Volume gisteren 101.933

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront