TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom november 2021

2.277 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 106 107 108 109 110 111 112 113 114 » | Laatste
Vive tu vida positivamente
2
quote:

NewKidInTown schreef op 30 november 2021 17:31:


[...]
Toch mooi even 10 centjes erbij vandaag, dat pakken ze ons niet meer af, toch ?



Onverbeterlijk, gelukkig binnenkort weer stil.
bert190
2
HET STINKT WEER.... Wat voor nieuws moet er dan toch komen om die koers naar de 15 euro te brengen....?? Beter dan dit kan toch bijna niet?
Putz
0
Als Microsoft zich nou even positief uit zou laten in een persbericht oid. Maar het gaat weer allemaal onder de radar lijkt het...
GLMF
1
Geef het gewoon minimaal een paar maanden tijd................ dit zet TT weer op een heel andere positie t.o.v Apple Carplay, etc.

als je wilt daytraden zijn er genoeg andere aandelen
Riet v. Milt
1
quote:

dachthetniet schreef op 30 november 2021 17:32:


Non event.


Ik heb me vanmiddag afzijdig gehouden om het positivo-feest niet te verstoren, maar vond IndiGO niets met een revolutie re maken hebben. Dat waren de pnd’s wel.

We zijn gewoon terug bij af en staan ruim 10% lager dan 13 dagen geleden, IndiGO ten spijt.
Iets met TomTom never fails to disappoint.
Wereldbelegger
1
quote:

NewKidInTown schreef op 30 november 2021 17:31:


[...]
Toch mooi even 10 centjes erbij vandaag, dat pakken ze ons niet meer af, toch ?


Hé, wat een negatief ondertoontje. Foei toch!
(Het is trouwens negen spie)

Terwijl we een nieuw record aan reacties hebben op de drie verschillende TT draadjes vandaag.
Terwijl een aantal posters nog slechts een halfvol glas met bubbels naast zich hebben staan.
Terwijl de diehards en believers vol verwachting zijn voor morgen. En zich richten op analisten(!) die hun koersdoelen gaan aanpassen.
Terwijl er morgen dan wel over een paar maanden significant hogere koersen worden verwacht.

Kuiken
7
quote:

Riet v. Milt schreef op 30 november 2021 17:58:


[...]

Ik heb me vanmiddag afzijdig gehouden om het positivo-feest niet te verstoren, maar vond IndiGO niets met een revolutie re maken hebben. Dat waren de pnd’s wel.

We zijn gewoon terug bij af en staan ruim 10% lager dan 13 dagen geleden, IndiGO ten spijt.
Iets met TomTom never fails to disappoint.



Goh, JIJ durft, qua timing!
Even afwachten en dan je "gelijk" halen.
Doorzichtig en kinderachtig
Wereldbelegger
1
quote:

Riet v. Milt schreef op 30 november 2021 17:58:


[...]

Ik heb me vanmiddag afzijdig gehouden om het positivo-feest niet te verstoren, maar vond IndiGO niets met een revolutie re maken hebben. Dat waren de pnd’s wel.

We zijn gewoon terug bij af en staan ruim 10% lager dan 13 dagen geleden, IndiGO ten spijt.
Iets met TomTom never fails to disappoint.


Zo is het maar net mevrouw Riet.
Ook opgevallen dat de "het half glas vol" posters wat narrig zijn en zure reacties geven?
Terwijl het toch zo'n enerverende dag is geweest.
Je zou bijna denken dat men wat teleurgesteld is.

Maar wie weet;
Morgen groot nieuws.

Riet v. Milt
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 30 november 2021 16:21:


Ziet er best gelikt uit, maar lijkt inderdaad erg op wat Hyundai ook aanbiedt. Ben niet technisch genoeg geschoold om te kunnen oordelen of tt het zwarte garen weer heeft uitgevonden, maar de koers is nog niet onder de indruk.

Een revolutie lijkt het me niet, dat was gewoon overdrijven van HG.


@kuiken,

dit was om 16.21 h.toen de koers nog 7,75 was)
*JustMe*
0
quote:

DeWalt schreef op 30 november 2021 16:24:


TomTom heeft een ondernemingswaarde van EUR717mln momenteel. Er staan 126mln aandelen uit. En de ondernemings wordt steeds smeer een software onderneming. Waardering nu 1,39X omzet.

In USA betalen ze zo 6 x omzet voor een dergelijke tent. Kwestie van tijd als Indigo aanslaat (wat het zal doen verwacht ik).


AMEN
*JustMe*
1
Wat opvalt aan dit plaatje is dat de linkerkant op ADAS en autonoom rijden is ingesteld.

Hij laat zien in welke rijbaan je bent (vraagt om een HD map, die heeft rijbanen) en er staar rechtsonder een melding dan handen van het stuur afhalen na 3 km mogelijk is. (autopilot available in 3.0 km)

twitter.com/pnavigation/status/146569...
Dutchy Ron
3
quote:

*JustMe* schreef op 30 november 2021 18:47:


Wat opvalt aan dit plaatje is dat de linkerkant op ADAS en autonoom rijden is ingesteld.

Hij laat zien in welke rijbaan je bent (vraagt om een HD map, die heeft rijbanen) en er staar rechtsonder een melding dan handen van het stuur afhalen na 3 km mogelijk is. (autopilot available in 3.0 km)

twitter.com/pnavigation/status/146569...


Voor wat het waard is ….. er staat AUTOPILOT boven…… wie gebruikt die term ook al weer?
Nissan? Nee dat is PROPILOT……uhhhh oh ja Tesla
Dutchy Ron
0
www.ad.nl/auto/tomtom-introduceert-be...

TomTom introduceert besturingssysteem voor infotainment in auto's
TomTom introduceert een op Android gebaseerd besturingssysteem voor het infotainment in auto’s. Het softwareplatform met de naam IndiGo gaat veel verder dan navigatie, waar TomTom groot mee is geworden. Het kan overweg met de beeldschermen die autofabrikanten inbouwen.

Volgens tech-site Tweakers biedt het platform autofabrikanten de mogelijkheid om goedkoper software te integreren in hun auto’s. Het werkt samen met tal van functies in de auto, zoals de airco, gps en mobiele-netwerkantennes. De software kan ook overweg met fysieke knoppen van een auto, bijvoorbeeld om de temperatuur te regelen of het volume van de muziek aan te passen

Het idee is dat IndiGO werkt als de basissoftware van een auto, die een fabrikant eigen vormgeving en apps kan geven. Fabrikanten kunnen er bijvoorbeeld voor kiezen om TomToms temperatuurkeuzemenu te gebruiken, of een eigen menu te ontwikkelen. TomTom denkt dat fabrikanten met IndiGO geld en tijd kunnen besparen, doordat ze zelf niet meer de bassisoftware voor een auto hoeven te ontwikkelen.

Niet alleen autofabrikanten zelf kunnen software voor IndiGo ontwikkelen; ook externe bedrijven kunnen hier apps voor maken die door de klant gebruikt kunnen worden. In een video laat het bedrijf zien hoe Amazon Alexa en een muziekstreamingdienst met IndiGO en functies van een auto werken.

Alexa werkt bijvoorbeeld met de ingebouwde microfoons van een auto en de muziek-app werkt met de stuurknoppen en speakers. IndiGO herkent een bestuurder aan de hand van zijn of haar smartphone en kan zo een profiel inladen, inclusief contactpersonen en afspeellijsten. Ook kan de auto op basis van de agenda van een bestuurder een navigatieroute voorstellen.

Laadpunten bekijken bij een bestemming
Het bedrijf zegt daarnaast met IndiGO rekening te hebben gehouden met elektrische auto’s; zo moet het voor bestuurders makkelijk worden om laadpunten te kunnen bekijken bij een bestemming. Daarnaast kan de software de accu voorbereiden op het laden om zo sneller opladen mogelijk te maken, waarmee TomTom vermoedelijk doelt op het zorgen voor de juiste temperatuur van de accu.

Het is niet duidelijk of TomTom al klanten voor IndiGO heeft en wanneer de eerste auto’s met de software geleverd gaan worden.

Dutchy Ron
0
Als OEM’s denken dat hun klanten prijs stellen op privacy stappen ze over van Google naar TomTom….. noem het rijtje maar op.. Volvo, e tc.
Dutchy Ron
0
Nissan is Investing $17.6 Billion Over Five Years to Electrify its Model Lineup, Will Introduce 23 New Electrified Models by 2030

m.futurecar.com/5026/Nissan-is-Invest...

By 2026, Nissan aims to have EVs make up over 75% of its vehicle sales in Europe, 55% in Japan, and 40% of models in China. For the United States, Nissan plans for EVs to account for 40% of its sales by 2030.

Nissan Ambition 2030 will also include the rollout of advanced driver assist systems (ADAS), including autonomous driving capabilities, across more Nissan models.

Nissan aims to expand its ProPILOT driver assist technology to over 2.5 million Nissan and Infiniti vehicles by fiscal year 2026. The automaker will incorporate next generation LiDAR systems on virtually every new model by fiscal year 2030 to support autonomous driving.

In addition to the technology upgrades across its model lineup, Nissan plans to localize manufacturing and sourcing to make EVs more competitive.
Dutchy Ron
0
Skoda Karoq vernieuwd: duurzame materialen en extra veiligheid

Het digitale instrumentarium is vanaf medio volgend jaar standaard. Dan gaat het om het 8-inch grote exemplaar, want de 10,25-inch grote Virtual Cockpit blijft een optie. Verder is het infotainment, met 8- of 9,2-inch grote schermen, van een nieuwe generatie en het draait op nieuwe software.
Dutchy Ron
0
Tweet van Elon Musk
Oh man, this year has been such a supply chain nightmare & it’s not over!

I will provide an updated product roadmap on next earnings call.
Dutchy Ron
0
www.greencarcongress.com/2021/11/2021...
JiDU, Baidu and Qualcomm to build China’s first production vehicle powered by Gen4 Snapdragon Automotive Cockpit Platform
30 November 2021

Baidu, Inc., JiDU Automotive and Qualcomm Technologies, Inc. announced that JiDU’s first production vehicle will feature an intelligent digital cockpit system assisted by Baidu and Qualcomm Technologies. This system is based on the 4th Generation Snapdragon Automotive Cockpit Platform from Qualcomm Technologies, together with the next generation intelligent cockpit system and software solution developed by JiDU and Baidu.

Chinezen zijn klaar met Google
2.277 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 106 107 108 109 110 111 112 113 114 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 mei 2022 11:06
Koers 8,060
Verschil -0,050 (-0,62%)
Hoog 8,185
Laag 7,940
Volume 259.091
Volume gemiddeld 608.273
Volume gisteren 382.193

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront