TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom december 2021

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Wereldbelegger
4
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 22 december 2021 12:39:

[...]

Hoeveel betalen ze jou om zo vasthoudend structureel negatief en cynisch te posten in de hoop dat iedere particulier straks de handdoek in de ring gooit?!
Als je dit dagelijks zonder doel of opdrachtgever doet dan heb ik medelijden met je.
Vrij veel eigenlijk wel.
Ik moet er natuurlijk wel wat voor doen.

Niet alleen dagelijks met Corinne Vigreux overleggen.
waarbij ik printscreens laat zien van koersdoelen ver boven de actuele koers.
De hoogste doelen worden ingelijst en hangen in de gangen van het bedrijf als motivatieposters.

De meest grappige heeft een goud lijstje gekregen en hangt in de werkkamer van de heer Goddijn.

[/]Vive tu vida positivamente 31 december 2020 10:35

TomTom is ondanks de opmars van afgelopen weken nog steeds veel te laag gewaardeerd.
Daarom verwacht ik dat het aandeel TomTom in 2021 een flinke opmars gaat maken en mogelijk weer een lieveling van de beurs gaat worden. Steeds meer mensen gaan de verborgen waarde inzien.

TomTom, strong buy en koersdoel voor maart >€12,50. [/]

In overleg met de marketing afdeling hangt een tableau in de bedrijfskantine met alle verdachtmakingen over koersmanipulatie van uw hand. Het is waarlijk een mooi geheel geworden en laat goed zien waarom er zo weinig beleggers nog durven in te stappen omdat dagelijks wordt beweerd dat de heer Goddijn er baat bij heeft de koers laag te houden en daarbij de hulp heeft ingeroepen van internationale hedgefondsen.

[verwijderd]
6
quote:

Wereldbelegger schreef op 22 december 2021 12:31:

Marc Hesselink van ING is natuurlijk ook een no-no, weet niets van de auto-industrie en na 10 jaar TomTom volgen eerder een fossiel dan een bevlogen analist die zijn klanten op een correcte wijze voorlicht.
Wat TT en beleggers in TT nodig hebben zijn kenners van vergezichten schilderen op basis van aannames van horen zeggen op beleggingsfora en social media.

Dan komt het wel goed met de koers.
Zolang negen analisten, die keurig worden geciteerd op de TomTom een gemiddeld koersdoel van €8,88 afgeven worden alle dromen ruw verstoord.

Dit zijn allemaal jouw eigen woorden en eigen projectie. Ik weet niet namens wie je spreekt.

Hesselink heeft medio dit jaar toen de chiptekorten ernstiger leken zijn omzet ramingen voor tomtom neerwaarts bijgesteld. Dat is niet onterecht.

Hij heeft dat echter tot en met 2023 gedaan en ikzelf neig er meer naar om te denken tot 2023. In conference call zei Goddijn dat er in 2023 meewind kan zijn door inhaalvraag.

Verder is het de vraag waar je een waardering op baseert. Of 2022 nog een wat bescheiden jaar is, zegt niets over de concurrentiepositie van tomtom. De deal met Volkswagen is een nieuwe kraal aan de ketting die laat zien dat het TT goed vergaat qua marktaandeel, alleen door chips vertaalt dat zich nog niet in omzet.

Aan omzetgroei in 2022 zal Volkswagen ook niet bijdragen, want in 2023 komt de grote software update waarmee Volkswagen bezitters zelf hun auto kunnen updaten en de tomtom software binnenkrijgen. Ik verwacht daarom NUL impact van VW op de omzet van 2022 maar wel grote impact op het orderboek. De totale waarde van dit contract gaat in de boeken. Om die reden is ook de vraag die ik vorige week stelde: wat als tomtom in februari met een matige groei in omzet komt in de outlook maar wel met een dikke orderportefeuille?!?

Precies het bovenstaande zorgt er denk ik voor dat je analisten hebt die 12 euro adviseren en die 7,50 adviseren. De laatste groep baseert zich op de omzet met een scope van misschien een maand of 18. En de eerstgenoemden meer op de continuiteit van de onderneming en haar vermogen om duurzaam cash te genereren. De VW deal gaat uiteindelijk in dit decennium zorgen voor 40 miljoen volkswagens die via de cloud aan tomtom verbonden zijn en TT ontvangt daar stapelende licentiefees voor. Op dat gebied zit het dus wel snor en als Stellantis daar overheen klapt dan zit tomtom helemaal geramd voor de komende jaren.

Er is niks mis met analisten die nu 7,50 roepen, maar ik heb wat spijt van mijn 13,50 ik denk dat dat tamelijk laag ingezet is. Destijds stonden we echter op 6 en was de Volkswagen / cariad confirmatie er nog niet en ook de Stellantis software day was er nog niet.

Ik denk dat TT een mooi traders aandeel én buy&hold aandeel is. En het aandeel gaat echt nog wel een keertje omlaag tanken, misschien bij de jaarcijfers en outlook. Maar met bovenstaande in achterhoofd zie ik eerder voor me dat de lange trend omhoog is.

Het enige dat roet in het eten kan gooien is wereldwijde lockdowns en een hoger dan verwachte adoptie van Google GAS. Die is nu veel lager dan men vreesde. Op dat gebied kan ofwel een relief ontstaan (het valt mee) of ineens nieuwe angst wanneer Google een nieuwe klant tekent.

TomTom hoeft echter helemaal geen 100% marktaandeel te hebben. Zelfs met een kleiner marktaandeel, met groter dienstenpakket per klant (indigo erbij, adas erbij) kan tomtom meer verdienen dan nu. Liever een 30% marktaandeel voor volledige pakket dan 80% marktaandeel voor alleen traffic. En wat tomtom *eventueel* verliest aan Google wint ze terug bij HERE.
harrysnel
4
quote:

Wereldbelegger schreef op 22 december 2021 12:31:

….

Marc Hesselink van ING is natuurlijk ook een no-no, weet niets van de auto-industrie en na 10 jaar TomTom volgen eerder een fossiel dan een bevlogen analist die zijn klanten op een correcte wijze voorlicht.
Wat TT en beleggers in TT nodig hebben zijn kenners van vergezichten schilderen op basis van aannames van horen zeggen op beleggingsfora en social media.
Dan komt het wel goed met de koers.
Zolang negen analisten, die keurig worden geciteerd op de TomTom een gemiddeld koersdoel van €8,88 afgeven worden alle dromen ruw verstoord.
Hesselink volgt TT zo’n jaar of 8. Eerste 5 jaar in dienst bij AbnAmro, nu bij ING.

De eerste wijziging van zijn advies na aantreden bij AbnAmro was dat hij voor TT van hold naar buy ging in juli 2014 en daarbij het koersdoel van zijn voorgangers bij de bank bijna verdubbelde. Vervolgens heeft hij de rest van zijn loopbaan bij AbnAmro, dat is tot aan april 2018, uitsluitend buy advies met koersdoelen oplopend tot E16 afgegeven. Hij is dus naar “buy” gegaan en heeft gedurende 4 jaar geen ander advies gegeven voor het aandeel TomTom. In dienst van ING heeft hij zijn “buy-advies-reeks” voortgezet tot aan februari van dit jaar. De man heeft TT nu nog geen jaar op “hold” staan. Voor het gemak: 7 jaar buy, 1 jaar hold.

Koers van TomTom liep in de periode dat Hesselink TT volgt op naar E12 eind 2015 (overname HERE) en is daarna weer volledig teruggezakt tot onder E6.

En nu moeten we dus deze topper volgen met zijn E7,50 koersdoel?

Ik hecht geen enkel belang aan zijn mening/analyse al zal hij best een aardige vent zijn. Had hij met eigen geld in TomTom belegd dan was hij al jaren uitgespeeld op de beurs. Ik zie zijn advies en koersdoel als instrumenteel. Hij zoekt naar kopers/verkopers in het aandeel en nu zijn er vooral verkopers nodig.
Vive tu vida positivamente
4
quote:

NewKidInTown schreef op 22 december 2021 13:16:

Hoe laat komt die SPIKE vandaag ?
Op jouw leeftijd moeilijk te voorspellen.
Dutchy Ron
4
HUAWEI ANNOUNCES WINNERS OF THE APPGALLERY EDITORS' CHOICE AWARDS 2021 IN EUROPE
Most Convenient App: TomTom GO Navigation
TomTom GO Navigation is a winner because of the app's ability to create a seamless and highly enjoyable driving experience. The app refreshes map information weekly so navigation is always up to date, whilst precise live traffic information and the app's capability to work offline means users can always navigate with peace of mind. On top of this, the navigation assistant informs users of alternative routes and safely guides them to their destination, no matter how complex the route may be.


www.prnewswire.co.uk/news-releases/hu...
Dutchy Ron
4
De Nederlandse groep TomTom, een van de grootste makers van routeplanningssoftware en navigatiesystemen, werkt aan een nieuwe technologie waarmee voertuigen zouden kunnen communiceren met verkeerslichten, zodat die laatste op groen kunnen springen zodra dat mogelijk is.

Dat komt omdat verkeerslichten vaak automatisch werken, zonder rekening te houden met het verkeer doorheen de dag. Daardoor veroorzaken ze soms files door te lang rood te blijven. Tomtom wil daar verandering in brengen met een nieuwe, intern ontwikkelde technologie, die met de lichten kan communiceren om ze groen te laten worden zodra de situatie dat mogelijk maakt.

Gegevensuitwisseling

De technologie is Junction Analytics gedoopt en wil de sturing van het verkeer via verkeerslichten optimaliseren door ze intelligent te maken. Het door TomTom ontwikkelde systeem verzamelt de gegevens van de wagens die over een kruispunt rijden en brengt ze samen met die van andere voertuigen die tegelijk voorbijkomen. Het is dan wel nodig dat elk voertuig die gegevens op dezelfde manier interpreteert en tegelijk deelt op een gemeenschappelijk platform. Door al die data samen te brengen kan de bediening van de verkeerslichten hun kleurveranderingen aanpassen om de verkeersdoorstroming te verbeteren.

Het door TomTom geleide project is verre van utopisch als je weet dat steeds meer voertuigen geconnecteerd zijn, al was het maar dankzij de smartphones die bestuurders en passagiers bij zich hebben. Het zou dus goed kunnen dat dit soort initiatief op middellange termijn tot concrete veranderingen leidt.
Wereldbelegger
4
quote:

*JustMe* schreef op 22 december 2021 12:57:

[...]

Goed samengevat, de markt heeft het niet goed door en ook media niet. Het enige wat niet klopt is het woord frustratie. Er is bij mij zero frustratie over tomtom en ik ben tevreden over goed rendement dit jaar.

Koers hoeft voor mij ook niet omhoog te spuiten, mag ook met een zaag, paar stapjes vooruit en stapje terug.

Over frustratie spuiten, is bij mij dus niet aan de orde, maar hoe moet ik dan jouw enorme post frequentie uitleggen waar weinig inhoudelijks en veel negatieve ondertoon in zit?
Leuk om te lezen dat u tevreden bent over TomTom.
En dat u een goed rendement gehaald hebt.
Ik neem aan dat u dat met TomTom gehaald hebt.

"de markt heeft het niet goed door en ook media niet"
Dat zijn een paar miljoen mensen en één daarvan ben ik.
Ja, we kunnen natuurlijk niet allemaal zo goed zijn als u.

Het is alleen wel sneu, niet voor u natuurlijk want u bent tevreden over uw rendement en over TomTom,
dat uw charmeoffensief vanaf juni dit jaar weinig beleggers heeft overtuigd. Gezien de koersontwikkeling.
Maar ook daar heeft u, als alwetende, een antwoord op: het zijn de hedgefondsen die de koers naar beneden drukken.

Tja, als een kenner zoiets zegt dan ga je als pietparticulier natuurlijk helemaal niet beleggen in TomTom.
Hoe veel belovend het frequente knip- en plakwerk met allerlei aannames daaraan gekoppeld er ook uit mag zien.

Dus wat kan pietparticulier dan nog doen?
Een eigen mening vormen. En dat doet hij dan ook.
Zeer waarschijnlijk is hij daar tevreden over, en laat het, met TT gegraveerde kristallen glas halfvol aan zich voorbij gaan.

Dutchy Ron
3
www.autovisie.nl/nieuws/vernieuwde-fo...

Veel groter nieuws zien we in het interieur. De Focus heeft immers een veel groter scherm. Het meet 13,2-inch en bevat Fords nieuwe Sync 4-systeem. Volgens Ford leert het nieuwe systeem het gedrag van de bestuurder, om op die manier zelf suggesties te geven of betere zoekresultaten te genereren. Het navigatiesysteem maakt nog niet gebruik van Google Maps (Ford en Google hebben daar dit jaar een samenwerking voor getekend), maar van TomTom.

Gaat Ford vol voor Google of toch achteraf gezien liever voor privacy by design…….. geen privacy by design leidt tot verlies van veel klanten

www.cnbc.com/2021/02/01/ford-and-goog...

TomTom heeft een wereldwijd meerjarig contract gekregen om Fords volgende generatie SYNC® te voorzien van realtime verkeersinformatie. De volledig elektrische Mustang Mach-E en de gloednieuwe Ford F-150 pick-up – onlangs onthuld in de VS – zijn de eerste Fords die beschikbaar zijn met deze technologie.
fordmediacenter.nl/verkeersinformatie...

TT Traffic was gouden greep….. op die manier zit je als je marktleider bij iedere OEM aan tafel
Wereldbelegger
1
quote:

harrysnel schreef op 22 december 2021 13:17:

[...]

Hesselink volgt TT zo’n jaar of 8. Eerste 5 jaar in dienst bij AbnAmro, nu bij ING.

De eerste wijziging van zijn advies na aantreden bij AbnAmro was dat hij voor TT van hold naar buy ging in juli 2014 en daarbij het koersdoel van zijn voorgangers bij de bank bijna verdubbelde. Vervolgens heeft hij de rest van zijn loopbaan bij AbnAmro, dat is tot aan april 2018, uitsluitend buy advies met koersdoelen oplopend tot E16 afgegeven. Hij is dus naar “buy” gegaan en heeft gedurende 4 jaar geen ander advies gegeven voor het aandeel TomTom. In dienst van ING heeft hij zijn “buy-advies-reeks” voortgezet tot aan februari van dit jaar. De man heeft TT nu nog geen jaar op “hold” staan. Voor het gemak: 7 jaar buy, 1 jaar hold.

Koers van TomTom liep in de periode dat Hesselink TT volgt op naar E12 eind 2015 (overname HERE) en is daarna weer volledig teruggezakt tot onder E6.

En nu moeten we dus deze topper volgen met zijn E7,50 koersdoel?

Ik hecht geen enkel belang aan zijn mening/analyse al zal hij best een aardige vent zijn. Had hij met eigen geld in TomTom belegd dan was hij al jaren uitgespeeld op de beurs. Ik zie zijn advies en koersdoel als instrumenteel. Hij zoekt naar kopers/verkopers in het aandeel en nu zijn er vooral verkopers nodig.
correct wat hierboven staat
het eerst koersdoel
Marc Hesselink 30-Oct-13 € 3.75 Hold

en per 21-Dec-21 € 7,50 dat is toch een plus van 100% over 8 jaar
Zou geen slecht rendement zijn geweest met ook nog eens het superdividend erbij
Voor mij blijft TomTom een Strong Buy
GLMF
6
quote:

Wereldbelegger schreef op 22 december 2021 11:47:

[...]
Voor het geval u het vergeten bent: ik was degene die dit persbericht gisterenochtend vroeg op het forum plaatste. Na herlezing heb ik al direct gemeld dat ik vraagtekens heb vanwege de aanwijzing dat het geplaatst wordt vanwege bepaalde beursregels. (Die u weglaat.) En het ontbreken van financiële details.

...

gaat er om dat u een "willekeurig" persbericht (Reuters in dit geval) neemt, wat is afgeleid van het TT persbericht en slechts een zeer beperkte weergave is van het TT bericht. Vervolgens concludeert u, na vertaling door Google, dat het slechts een verlenging is, terwijl u weet/zou moeten weten (notabene U heeft het hier gepubliceerd....) dat er veel meer onder deze deal valt.

Wat mij betreft, bewuste misinformatie
Wereldbelegger
1
wordt weer stevig gegokt in het TTcasino

Call jan 8,60 2021 met spread van 0,55 - 0,70
al 200 contracten

Dutchy Ron
2
Met dank aan TT?

On December 20, 2021, Bolt, a popular ride-hailing service is now easy to access for the consumers via direct integration to Huawei Petal Maps. The Bolt app is already available on AppGallery and the latest integration will further ease the operations.

Huawei phone users with Huawei Mobile Services (HMS) and Petal Maps now have the option to search the directions and length of a journey from one location to another. The service will also bring you services such as car, public transport, walking, and cycling, which can also be checked while riding.

Bolt and Petal Maps:
Once enabled, the user will be redirected to the Bolt app to book a driver, check the driver’s details and distance, and see how much the journey will cost. The latest addition will further strengthen the features of Petal Maps, which has now reached 20 million monthly active users (MAUs) in the global market, these count 7 million in Europe and are available in over 166 countries.

www.huaweicentral.com/huawei-petal-ma...

Huawei Selects TomTom to Power Petal Maps
Oct 22, 2020
www.tomtom.com/press-room/general/265...
GLMF
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 22 december 2021 13:39:

[...]

correct wat hierboven staat
het eerst koersdoel
Marc Hesselink 30-Oct-13 € 3.75 Hold

en per 21-Dec-21 € 7,50 dat is toch een plus van 100% over 8 jaar
Zou geen slecht rendement zijn geweest met ook nog eens het superdividend erbij
Voor mij blijft TomTom een Strong Buy

waar maak je je toch uiteindelijk druk om? Naar boven vette winst, naar beneden beschermd................................. altijd goed en voor jou dus nooit een "TT casino"
Dutchy Ron
0
The Huawei P50 Pocket won’t be exclusive to China, the company’s clamshell foldable is coming to more markets. This information comes from Snoopy, a tipster who shared it via Twitter.

Huawei kan niet snel genoeg marktaandeel afpakken van Apple en Samsung

The Huawei P50 Pocket won’t be exclusive to China, while the P50 Pro is coming to Europe as well
The Huawei P50 Pocket will become Huawei’s very first clamshell foldable smartphone. Huawei already teased it, while it appeared in a photoshoot as well, revealing its design, basically.

That being said, the tipster claims the Huawei P50 Pocket will launch in Europe as well. It is coming to Europe in white color only, it is said. The P50 Pocket is not the only phone that is coming, though.

Inklapbare telefoon
www.androidheadlines.com/2021/12/huaw...
NewKidInTown
2
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 22 december 2021 13:18:

Op jouw leeftijd moeilijk te voorspellen.
Hahaha, ik vind je echt leuk, maar niet genoeg voor een duimpje.
Overigens, ik ben als Kid toch al oud genoeg voor een flinke SPIKE regelmatig, kan ik managen ;-)
Wereldbelegger
2
quote:

GLMF schreef op 22 december 2021 13:47:

[...]
gaat er om dat u een "willekeurig" persbericht (Reuters in dit geval) neemt, wat is afgeleid van het TT persbericht en slechts een zeer beperkte weergave is van het TT bericht. Vervolgens concludeert u, na vertaling door Google, dat het slechts een verlenging is, terwijl u weet/zou moeten weten (notabene U heeft het hier gepubliceerd....) dat er veel meer onder deze deal valt.

Wat mij betreft, bewuste misinformatie

"bewuste misinformatie"
Tjonge....

Ik merk dat het weer tijd is geworden om een medeposter te betichten van kwade bedoelingen met als doel de koers onderuit te halen. U bent al de derde deze ochtend aangevoerd door de toeteraar uit Breda.

En ik maar denken dat de optimisten op dit draadje minder kortzichtig zijn en alleen over vergezichten willen schrijven.
Blijkt niet alleen dat de zieners, de kenners en glazenbolwrijvers de markt (lees: andere beleggers) maar dom vinden.
Maar ze kijken ook naar de koersontwikkeling. En die valt tegen. De oorzaak ligt natuurlijk buiten hen. Dan zijn de teentjes wat langer.

Tja.

Dutchy Ron
0
A senior executive of Huawei has said that the company's self-developed operating system HarmonyOS is expected to land in Europe in 2022, marking an official global debut of the OS, which has only been promoted in the Chinese market so far.

The announcement was made by Derek Yu, president of Huawei Consumer Business for Central and Eastern Europe, Northern Canada and Turkey, in a recent interview, according to a post on the WeChat account of the HarmonyOS Technology community on Monday.

Yu also disclosed that Huawei will continue to work on flagship phones, especially folding models, as well as the Mate and P series. Moreover, the Shanghai Research and Development Center is studying 5G chips; so one day, all Huawei flagship products will support 5G again, said Yu.

The Mate series is on its way and will be released in 2022, Yu said.

When approached by the Global Times on Monday, Huawei did not provide any details about the reported European debut next year, while noting that overseas consumers can already enjoy the new experience offered by HarmonyOS 2 through the newly released Huawei tablets, smart screens, watches and other products.

The availability of HarmonyOS in the European market could give a boost to the besieged Chinese tech giant's businesses in Europe, a veteran industry analyst told the Global Times on Monday.

This experience may also pave the way for an array of Huawei devices other than smartphones that run on HarmonyOS to enter the European market, the analyst noted.
ketchup
1
anders dan anderen hier heb ik wel waardering voor analisten en apprecieer hun rapporten - koersdoelen en aanbevelingen een aandeel te kopen, te houden of te verkopen is hun persoonlijke inschatting voor een korte periode van 12-18 maand

het is moeilijk om je oordeel te vestigen over een bepaalde analist als je enkel de samenvatting te lezen krijgt, zonder inzage in het volledige rapport
een koersdoel is ook niet enkel afgeven op de resultaten van een bedrijf, doch ook op de manier waarop het bestuur aandeelhouderswaarde weet te creëren

heb al eens eerder geschreven een goed bedrijf maakt nog geen goed aandeel
een goed aandeel is gedreven door de ambitie en prioriteit dat het bestuur aandeelhouderswaarde wenst te creëren - hetgeen je ook mag verwachten van een beursgenoteerd bedrijf

neem nu Bank of America die zijn zeer te spreken over wat Shell thans doet en ga je naar bvb een guruwatch komt BoA niet eens voor in hun lijstje over Shell ;
wel BoA ziet Shell als één van de betere spelers gepositioneerd om de transitie van Oil Major naar Energiespeler te maken ze plakken er ook geen kinderachtig koersdoel op van 24 pond ofwel 28 euro op 18 maand .. en dat komt dan nog grotendeels voort uit de cijfer verwachtingen

analisten hebben toegang tot informatie bij roadshows die zij dikwijls mede-organiseren via hun Bank , waar wij geen benul van hebben, ook kunnen zij vragen stellen die je enkel terug kan vinden in de rapporten van de analist

analisten hebben een absolute meerwaarde voor beleggers en Ja soms komen ze over als een stelletje clowns als je het eindresultaat van het aandeel vergelijkt met hun opgegeven target Price, maar die target prijs is ook een projectie afgegeven op verwachtingen .. of die uitkomen hangt sterk af van de bestuurders van het bedrijf en natuurlijk de marktomstandigheden

het zijn en blijven wat dat betreft allemaal bewegende doelen.
3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront