Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

UpandDown
0
quote:

JET GAK 103x100K schreef op 27 juli 2022 10:18:

[...]

Financiën kijk ik niet naar bij groeibedrijven. Zegt helemaal niks.
Voor mij is het enkel van belang dat een groeibedrijf blijft groeien, dan komen de financiën vanzelf.

Als je naar gas/olie gaat boren, maak je ook eerst kosten om de hele operatie op te zetten, maar als het kraantje eenmaal open is.........
21 jaar geleden was Amazon al helemaal afgeschreven. Maar de oprichter geloofde heilig in zijn business.......
NewKidInTown
0
quote:

NewKidInTown schreef op 27 juli 2022 09:38:

Als we vandaag de HELFT van het verlies van gisteren goedmaken, staan we weer boven de 17. Dat zou voor mij acceptabel zijn.
We zijn aardig op weg met nu +4,3% op 16,93 in ruim 1,5 uur. Gaat goed komen.
Garre
0
Koersdoelen zeggen niks. Jaar terug 100 en nu 30.. alleen omdat de koers zo is gezakt. Nauwelijks onderbouwde koersdoelen, hier al eerder gelezen, analist is in mijn ogen een makkelijk beroep in dit geval... maar de 40 komt eraan
0
quote:

Garre schreef op 27 juli 2022 10:42:

Koersdoelen zeggen niks. Jaar terug 100 en nu 30.. alleen omdat de koers zo is gezakt. Nauwelijks onderbouwde koersdoelen, hier al eerder gelezen, analist is in mijn ogen een makkelijk beroep in dit geval... maar de 40 komt eraan
Er zijn genoeg koersdoelen die nog actief zijn en boven de 100 euro uitkomen!!
SEVA_
0
quote:

SEVA_ schreef op 27 juli 2022 10:17:

[...]

Zijn de rentelasten niet fixed dan? Ben niet zo thuis in deze materie.
www.justeattakeaway.com/convertible-b...
Iemand die uitleg kan geven over die converteerbare leningen. Is de rente vast voor JET?
vobo
0
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 27 juli 2022 10:43:

[...]

Er zijn genoeg koersdoelen die nog actief zijn en boven de 100 euro uitkomen!!
Die analisten bestaan niet meer, waardoor er geen update meer komt.
Shadow
0
quote:

OOhIWish schreef op 27 juli 2022 10:03:

[...]

23% is gangbaar dus op 15$ = 3.45$
de tip op het bedrag = doorgaans 10% 1,5$ (maar die gaat meestal of grotendeels direct naar de delivery-guy)

dus 3.45$ voor JET, mijn inziens kom je daar voor loon, taxes en operationele cost niet mee toe. Er is momenteel ook heel weinig gebruik van meerdere orders op 1 delivery-route.
Dank voor Uw uitleg.
Gambler
0
Dames/heren,

Even een vraagje.

Wat is voor jullie de reden dat jullie in JET beleggen? Is dat de hoop op een overname en dat het aandeel dan mogelijk richting de 30eu/50eu regionen gaat en is dit überhaupt nog realistisch?

Of heeft het voor jullie andere redenen
Wervel Wind
1
Ik ben ook een long positie aan het opbouwen, in ieder geval voor de korte termijn.
Het aandeel heeft een retest gedaan op de low en nu ook op de 16.
Je kan je afvragen of het bezorgen van kleine bestellingen de beloofde 5% marge gaat halen, ik denk het niet maar het platform heeft zeker een waarde. Just Eat is oorspronkelijk ook begonnen zonder eigen bezorgers en moest mee toen de concurrentie deze service aanbood en dus een groter aanbod van restaurants had. Er zal uiteindelijk iets veranderen, minder concurrentie of hogere bezorgtarieven, een shared service provider, betere macro economische omstandigheden, geen idee maar de business blijft bestaan omdat er gewoon vraag naar is. Als ik kijk naar peers Doordash aan 27 miljard, delivery hero aan 12 miljard, dan is Just Eat gewoon ondergewaardeerd. Er zijn de laatste tijd positieve stappen genomen dus ik denk dat het verhaal om de cijfers best uit te leggen is, met mogelijk een outlook verhoging voor de EBITDA marge in Europa.
Iksnaperniksvan
0
quote:

SEVA_ schreef op 27 juli 2022 09:51:

[...]

Ligt aan maandag. Ik ben er wel klaar mee om voor de gek gehouden te worden. Ik heb gister met eigen ogen gezien hoe ze een freeze veroorzaken. Dit is niet een gevalletje natuurlijke vraag en aanbod.

Ik zit er overigens nog veel te dik in, echter is het gok gehalte te hoog om dit met de bijkoop aandelen te doen. Die gaan er uit met verlies.
Ik heb zelf gisteren nog bijgekocht op €16.95

Gelukkig staan ze daar nu weer

Ik denk dat mensen het ergste vrezen voor Jet waardoor het alleen maar mee kan vallen Maandag

Ik denk 15% erbij maandag

Maar het is inderdaad allemaal gokken gokken gokken

Lastig aandeel om te bepalen welke kant het nu op moet gaan

Ik denk wel dat JET nog zo een €25 tot €30 moet kunnen halen
Per aandeel voor het einde van het jaar
pete67
0
Die analisten weten van ellende niet meer hoe ze hun koersdoel naar de omlaag gemanipuleerde koers moeten redeneren, dan maar eens een ander model er tegenaan gooien, wie weet helpt dat wat. Er hoeft maar 1 draai te komen en ineens is alles weer anders, alsof die algoritmes zich er trouwens wat van aan zouden trekken.
SEVA_
0
quote:

pete67 schreef op 27 juli 2022 11:03:

Die analisten weten van ellende niet meer hoe ze hun koersdoel naar de omlaag gemanipuleerde koers moeten redeneren, dan maar eens een ander model er tegenaan gooien, wie weet helpt dat wat. Er hoeft maar 1 draai te komen en ineens is alles weer anders, alsof die algoritmes zich er trouwens wat van aan zouden trekken.
We zitten op 1 lijn.
RJ 80
5
quote:

Gambler schreef op 27 juli 2022 10:54:

Dames/heren,

Even een vraagje.

Wat is voor jullie de reden dat jullie in JET beleggen? Is dat de hoop op een overname en dat het aandeel dan mogelijk richting de 30eu/50eu regionen gaat en is dit überhaupt nog realistisch?

Of heeft het voor jullie andere redenen
Hoop is een slechte raadgeven en al helemaal een slechte als het om beleggen gaat. Dan kan je ook naar het casino toe...

Ik blijf belegd in JET vooral omdat ik nu fors verlies sta. Niet omdat ik enthousiast ben over JET of over dat bezorgsegment als geheel. Wel denk ik nog immer dat JET in het segment de meest kansrijke speler is in veel landen en als (een van de) eerste winstgevend kan draaien. Ik ben verder NIET te spreken over de houding van Groen. Als ik van tevoren wist (en ergens had ik dat kunnen weten gezien historische branie van de man) dat hij zo royaal uit de bocht zou vliegen (zo snel overname Grubhub na Just Eat + de arrogante en nogal brute houding naar grote aandeelhouders toe (laatste aandeelhoudersvergadering) en twittergedrag wat niet bepaald voorspelbaarheid enkel al qua gedrag getuigt, wat per definitie wel graag door investeerders gezien wordt...). Ik vraag mezelf steeds meer af waarom Jitse uberhaupt beursgenoteerd wilde zijn... om zich vervolgens 0 aan te trekken wat er met aandeelhouders gebeurt?

Als CEO vind ik hem ongeschikt. Als je beursgenoteerd wil zijn, pas je dan ook aan, in ieder geval qua stijl, communicatie en respectvollere houding naar aandeelhouders toe, en doe ook wat je zegt.... Zijn houding voorheen dat zelf de logistiek doen niet winstgevend is en het vervolgens wel doen zonder gedegen toedracht daarover (heb ik nooit van hem gehoord althans) doet zijn geloofwaardigheid ook al niet goed. Daar val ik en met mij denk ik heel veel beleggers over.... een kopman moet wel betrouwbaar zijn als ik erin beleg. Helaas heb ik zelf in die inschatting met een wat naieve opstelling van mijn zijde gefaald. Zijn gedrag vind ik echt schandelijk in dat opzicht, opgeteld met genoemde houding naar aandeelhouders op de bewuste vergadering (en daaromtrent). Was dan van de beurs weggebleven denk ik dan...

Met constructieve noot eindigend: Ik vind wel nog steeds, door voorgaande heen gekeken, dat hij visie heeft op dit segment, hij is wel degelijk kennisdragend en doorziet die bezorgmarkt wel goed. Laat hem zich dan ook beperken tot de operationele en ontwikkelingskant van het bedrijf denk ik dan en laat in godsnaam iemand het PR gedeelte overnemen, liefst ook de CEO positie. Bottomline, ik blijf wel belegd in de sector. Bezorgen gaat niet verdwijnen, ondanks alles geef ik JET dan toch nog het voordeel van de twijfel. Wel zal ik niet meer positie uitbreiden, eerder verkleinen bij wat herstel van de koers, ofwel geloofwaardigheid van het management moet (drastisch) ten goede keren.
Iksnaperniksvan
0
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 27 juli 2022 11:10:

Dat we nu boven de €17 staan, is een heel krachtig signaal!!!
Want?

Ik vond €18 een sterker signaal?
Iksnaperniksvan
1
quote:

RJ 80 schreef op 27 juli 2022 11:11:

[...]

Hoop is een slechte raadgeven en al helemaal een slechte als het om beleggen gaat. Dan kan je ook naar het casino toe...

Ik blijf belegd in JET vooral omdat ik nu fors verlies sta. Niet omdat ik enthousiast ben over JET of over dat bezorgsegment als geheel. Wel denk ik nog immer dat JET in het segment de meest kansrijke speler is in veel landen en als (een van de) eerste winstgevend kan draaien. Ik ben verder NIET te spreken over de houding van Groen. Als ik van tevoren wist (en ergens had ik dat kunnen weten gezien historische branie van de man) dat hij zo royaal uit de bocht zou vliegen (zo snel overname Grubhub na Just Eat + de arrogante en nogal brute houding naar grote aandeelhouders toe (laatste aandeelhoudersvergadering) en twittergedrag wat niet bepaald voorspelbaarheid enkel al qua gedrag getuigt, wat per definitie wel graag door investeerders gezien wordt...). Ik vraag mezelf steeds meer af waarom Jitse uberhaupt beursgenoteerd wilde zijn... om zich vervolgens 0 aan te trekken wat er met aandeelhouders gebeurt?

Als CEO vind ik hem ongeschikt. Als je beursgenoteerd wil zijn, pas je dan ook aan, in ieder geval qua stijl, communicatie en respectvollere houding naar aandeelhouders toe, en doe ook wat je zegt.... Zijn houding voorheen dat zelf de logistiek doen niet winstgevend is en het vervolgens wel doen zonder gedegen toedracht daarover (heb ik nooit van hem gehoord althans) doet zijn geloofwaardigheid ook al niet goed. Daar val ik en met mij denk ik heel veel beleggers over.... een kopman moet wel betrouwbaar zijn als ik erin beleg. Helaas heb ik zelf in die inschatting met een wat naieve opstelling van mijn zijde gefaald. Zijn gedrag vind ik echt schandelijk in dat opzicht, opgeteld met genoemde houding naar aandeelhouders op de bewuste vergadering (en daaromtrent). Was dan van de beurs weggebleven denk ik dan...

Met constructieve noot eindigend: Ik vind wel nog steeds, door voorgaande heen gekeken, dat hij visie heeft op dit segment, hij is wel degelijk kennisdragend en doorziet die bezorgmarkt wel goed. Laat hem zich dan ook beperken tot de operationele en ontwikkelingskant van het bedrijf denk ik dan en laat in godsnaam iemand het PR gedeelte overnemen, liefst ook de CEO positie. Bottomline, ik blijf wel belegd in de sector. Bezorgen gaat niet verdwijnen, ondanks alles geef ik JET dan toch nog het voordeel van de twijfel. Wel zal ik niet meer positie uitbreiden, eerder verkleinen bij wat herstel van de koers, ofwel geloofwaardigheid van het management moet (drastisch) ten goede keren.
Helemaal mee eens
0
quote:

Iksnaperniksvan schreef op 27 juli 2022 11:12:

[...]

Want?

Ik vond €18 een sterker signaal?
Omdat gisteren de nasdaq en de peers er zeer zwak bijstonden zakte JEt ook maar heeft gelijk de dag erop een sterke stijging te pakken en geeft daarmee een sterk staaltje mentaliteit weer!! Dit komt doordat er partijen vertrouwen hebben in jet en gelijk gebruik maken van een onterechte daling zoals gisteren!!!
0
quote:

RJ 80 schreef op 27 juli 2022 11:11:

[...]

Hoop is een slechte raadgeven en al helemaal een slechte als het om beleggen gaat. Dan kan je ook naar het casino toe...

Ik blijf belegd in JET vooral omdat ik nu fors verlies sta. Niet omdat ik enthousiast ben over JET of over dat bezorgsegment als geheel. Wel denk ik nog immer dat JET in het segment de meest kansrijke speler is in veel landen en als (een van de) eerste winstgevend kan draaien. Ik ben verder NIET te spreken over de houding van Groen. Als ik van tevoren wist (en ergens had ik dat kunnen weten gezien historische branie van de man) dat hij zo royaal uit de bocht zou vliegen (zo snel overname Grubhub na Just Eat + de arrogante en nogal brute houding naar grote aandeelhouders toe (laatste aandeelhoudersvergadering) en twittergedrag wat niet bepaald voorspelbaarheid enkel al qua gedrag getuigt, wat per definitie wel graag door investeerders gezien wordt...). Ik vraag mezelf steeds meer af waarom Jitse uberhaupt beursgenoteerd wilde zijn... om zich vervolgens 0 aan te trekken wat er met aandeelhouders gebeurt?

Als CEO vind ik hem ongeschikt. Als je beursgenoteerd wil zijn, pas je dan ook aan, in ieder geval qua stijl, communicatie en respectvollere houding naar aandeelhouders toe, en doe ook wat je zegt.... Zijn houding voorheen dat zelf de logistiek doen niet winstgevend is en het vervolgens wel doen zonder gedegen toedracht daarover (heb ik nooit van hem gehoord althans) doet zijn geloofwaardigheid ook al niet goed. Daar val ik en met mij denk ik heel veel beleggers over.... een kopman moet wel betrouwbaar zijn als ik erin beleg. Helaas heb ik zelf in die inschatting met een wat naieve opstelling van mijn zijde gefaald. Zijn gedrag vind ik echt schandelijk in dat opzicht, opgeteld met genoemde houding naar aandeelhouders op de bewuste vergadering (en daaromtrent). Was dan van de beurs weggebleven denk ik dan...

Met constructieve noot eindigend: Ik vind wel nog steeds, door voorgaande heen gekeken, dat hij visie heeft op dit segment, hij is wel degelijk kennisdragend en doorziet die bezorgmarkt wel goed. Laat hem zich dan ook beperken tot de operationele en ontwikkelingskant van het bedrijf denk ik dan en laat in godsnaam iemand het PR gedeelte overnemen, liefst ook de CEO positie. Bottomline, ik blijf wel belegd in de sector. Bezorgen gaat niet verdwijnen, ondanks alles geef ik JET dan toch nog het voordeel van de twijfel. Wel zal ik niet meer positie uitbreiden, eerder verkleinen bij wat herstel van de koers, ofwel geloofwaardigheid van het management moet (drastisch) ten goede keren.
Abtje gegeven! Wat is je gak? En klopt het dat je master strateeg Jitse Groen onderschat?? Ik ben het wel helemaal met je eens dat bezorgen alleen maar groeit en huge wordt en niet meer verdwijnt!! Nu moet er alleen nog winst gemaakt worden maar dat zal snel komen want daar ligt de focus nu op!!

Ps het lijkt er op dat ik steeds jonger ga worden!!
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 14,080
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 14,120
Laag 13,295
Volume 3.436.901
Volume gemiddeld 2.417.205
Volume gisteren 3.436.901

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront