Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

KCNIB
0
quote:

Fermín Romero de Torres schreef op 12 augustus 2022 09:59:

[...]Wat is er fout aan. Lijkt de gedachtengang van veel Jet beleggers te zijn. Eerst een verlies incasseren van 50% en dan dolgelukkig zijn met een stijging van 1,5. Vraag maar aan die geldverbrander KNCIB, die iedereen ophitst om maar te 'KOPEN'.
Ik spreek jou wel als JET binnen aantal maanden op 25-30 euro staat!!
Mokthalan
2
quote:

KCNIB schreef op 12 augustus 2022 10:46:

[...]

Ik spreek jou wel als JET binnen aantal maanden op 25-30 euro staat!!
Dat kan dan niet meer, dan is hij aan het trollen op het forum van Postnl oid. Good riddance :)
Happy
0
quote:

KCNIB schreef op 12 augustus 2022 10:46:

[...]

Ik spreek jou wel als JET binnen aantal maanden op 25-30 euro staat!!
En anders ik wel. Dan is er echt een wereldwonder gebeurd.
KCNIB
0
Jitse probeert een mooie prijs te krijgen voor iFood en Grub. Beide onderdelen zullen op zn minst 3 miljard opbrengen en hiervan zal de helft besteed worden voor buybacks. Koers kan makkelijk verdubbelen, shorters zullen ook als een gek aandelen terugkopen.
Eatthis
0
quote:

SBMBS schreef op 10 augustus 2022 21:50:

[...]

PIK heeft conform de 10.000 regel gekocht op:
10.000st €60
10.000st €50
10.000st €40
10.000st €30 en
10.000st €20.....

Het zal toch niet ?
Reken zelf de GAK van PIK maar uit...
En zijn ingestoken geld......
optietrader
0
quote:

UpandDown schreef op 12 augustus 2022 10:29:

Enige nadeel van Saxo is dat sinds de overgang van binck naar Saxo ze net doen of ze geen documenten van jou in hun bezit meer hebben en je alles opnieuw moet aanleveren en als je dat niet doet dan dreigen ze ermee om je rekening te blokkeren.
Dit alles in het kader van onderzoeksplicht inzake witwassen en dergelijke.
Ik heb een partuculiere rekening bij saxo en heb daar (tot nu) gelukkig geen last van.
Ik las op een ander draadje deze week ook van die vele vragen die sommige klanten van saxo krijgen, en daar worden best wel zinnige oplossingen aangedragen. Wellicht kun je daar ook even lezen of het jou kan helpen.
Tobacco Man
0
quote:

KCNIB schreef op 12 augustus 2022 10:51:

Jitse probeert een mooie prijs te krijgen voor iFood en Grub. Beide onderdelen zullen op zn minst 3 miljard opbrengen en hiervan zal de helft besteed worden voor buybacks. Koers kan makkelijk verdubbelen, shorters zullen ook als een gek aandelen terugkopen.
Dat is bijna 2x de huidige mcap. Ik denk dat we inmiddels wel kunnen concluderen dat de markt denkt dat het niet realistisch is dat Jitse die bedragen er voor gaat krijgen.
Eagle1959
4
quote:

Happy schreef op 12 augustus 2022 10:18:

[...]

Kom op zeg. Dit is het JET draadje. Gaat over een kansloos aandeel dat van de 80 naar de 13 gaat en dan gaan we blij zijn met een minuscuul herstelletje naar 18. Hoe kan je daar nog serieus over zijn? Dan maar een beetje humor maken en praten over kostenbesparingen bij de aankoop van andere beleggingen.
Behalve dat het een kansloos aandeel is heb je wel gelijk. Maar niet iedereen denkt gelijk over de kansen voor JET. En het is een feit dat er 10 a 15% waarde tov de hoogste koersen is overgebleven. Maar langs de afgrond bloeien de mooiste bloemen. En ik blijf aanwezig omdat ik denk met ongeveer 30K,- inzet, middels deep in the money calls en aandelen en daarop kort geschreven calls en puts dit te kunnen vertienvoudigen de komende 4 jaar. Moet bekennen dat ik inmiddels wel 7 - 10K op JET heb verloren. Ben gestart met koersen van 28,- // 30,-. Heb dus ook de 13,50 meegemaakt en de donkere wolken boven de bredere markt. Ook de hedgefonds die hun short posities op 14,- aan het uitbreiden waren. De situatie nu is veel zonniger, nu gezond verstand lijkt te zegevieren en de markt wordt verdeeld. Ook zien we dat de shortposities stabiliseren tot licht dalen. Ook de vele voor JET positieve berichten die nu toch wel doorsijpelen en de bevestiging van Jitse Groen dat 2023 adjusted Ebidta break even zal zijn doet mij positief denken. Dat betekent teruglopende cash burn en met 850KK in kas pakweg 1 1/2 tot 2 jaar cash. Als Gruphub door de Amazon contracten en de fee caps plotseling winstgevend gaat worden en IFood de dominante positie in Brazilie gaat verzilveren naar winstgevendheid is de situatie heel anders. Als er ook nog een terugtrekkende beweging is van bijvoorbeeld Doordash, Uber en Deliveroo in markten waar JET dominant is en JET minder interessante regio's afstoot lijkt er een mooi business plaatje te maken? Ik geloof in het verdienmodel van JET in een markt die nog heel snel zal groeien. Het is voor Jitse b]eenvoudiger om weer 100,- plus koersen op de borden te brengen dan het huzarenstukje wat hij reeds gepresteerd heeft met de oprichting van JET tot miljardenbedrijf. Als de hedgefondsen gaan terugkopen komen er betere tijden en de eerste prille signalen zien we de afgelopen dagen.
Denker&Doener
0
"Just Eat: Best places for 'high quality takeaways' in Essex revealed
Epping is the sixth highest location in the UK for best-rated takeaways according to an analysis of Just Eat data.

"The best place to go in Essex for takeaways has been revealed after an analysis of Just Eat data. HouseholdQuotes looked at more than 500 locations across the UK in order to find the best and worst places for takeaways.

Whether it's a Friday night and you want something easy to cook as a family treat, or a Sunday hangover meal, having a takeaway can just hit a different note in comparison to home-cooked meals.

The food delivery industry is now worth a whopping £11.4 billion a year and apps such as Deliveroo, Just Eat and Uber Eats means we can get almost any cuisine delivered to our front doors in just a matter of taps."

www.essexlive.news/whats-on/food-drin...
KCNIB
2
quote:

Eagle1959 schreef op 12 augustus 2022 10:59:

[...]
Behalve dat het een kansloos aandeel is heb je wel gelijk. Maar niet iedereen denkt gelijk over de kansen voor JET. En het is een feit dat er 10 a 15% waarde tov de hoogste koersen is overgebleven. Maar langs de afgrond bloeien de mooiste bloemen. En ik blijf aanwezig omdat ik denk met ongeveer 30K,- inzet, middels deep in the money calls en aandelen en daarop kort geschreven calls en puts dit te kunnen vertienvoudigen de komende 4 jaar. Moet bekennen dat ik inmiddels wel 7 - 10K op JET heb verloren. Ben gestart met koersen van 28,- // 30,-. Heb dus ook de 13,50 meegemaakt en de donkere wolken boven de bredere markt. Ook de hedgefonds die hun short posities op 14,- aan het uitbreiden waren. De situatie nu is veel zonniger, nu gezond verstand lijkt te zegevieren en de markt wordt verdeeld. Ook zien we dat de shortposities stabiliseren tot licht dalen. Ook de vele voor JET positieve berichten die nu toch wel doorsijpelen en de bevestiging van Jitse Groen dat 2023 adjusted Ebidta break even zal zijn doet mij positief denken. Dat betekent teruglopende cash burn en met 850KK in kas pakweg 1 1/2 tot 2 jaar cash. Als Gruphub door de Amazon contracten en de fee caps plotseling winstgevend gaat worden en IFood de dominante positie in Brazilie gaat verzilveren naar winstgevendheid is de situatie heel anders. Als er ook nog een terugtrekkende beweging is van bijvoorbeeld Doordash, Uber en Deliveroo in markten waar JET dominant is en JET minder interessante regio's afstoot lijkt er een mooi business plaatje te maken? Ik geloof in het verdienmodel van JET in een markt die nog heel snel zal groeien. Het is voor Jitse b]eenvoudiger om weer 100,- plus koersen op de borden te brengen dan het huzarenstukje wat hij reeds gepresteerd heeft met de oprichting van JET tot miljardenbedrijf. Als de hedgefondsen gaan terugkopen komen er betere tijden en de eerste prille signalen zien we de afgelopen dagen.
Er waren natuurlijk ook partijen die gedwongen moesten verkopen (Tiger) en die druk is ook weg nu.
bezinteergebelegt
0
quote:

Eatthis schreef op 12 augustus 2022 10:53:

[...]

Reken zelf de GAK van PIK maar uit...

En zijn ingestoken geld......
Het is in beide gevallen niets
Tobacco Man
0
quote:

KCNIB schreef op 12 augustus 2022 11:04:

[...]

Er waren natuurlijk ook partijen die gedwongen moesten verkopen (Tiger) en die druk is ook weg nu.
Geld lenen om aandelen te kopen zoals tiger deed is onethisch. Oh nee dat geldt alleen voor aandelen lenen om te verkopen. Dom van mij ;)
UpandDown
0
quote:

its all in the game schreef op 12 augustus 2022 10:54:

[...]

Ik heb een partuculiere rekening bij saxo en heb daar (tot nu) gelukkig geen last van.
Ik las op een ander draadje deze week ook van die vele vragen die sommige klanten van saxo krijgen, en daar worden best wel zinnige oplossingen aangedragen. Wellicht kun je daar ook even lezen of het jou kan helpen.
Dank je wel voor de tip.

Ondertussen zijn we al 8 maanden verder en heb ik al vele documenten aangeleverd en heb nog steeds toegang tot mij rekening bij saxo.
Binnenkort gaan ze waarschijnlijk weer vragen stellen en stuur ik ze weer wat documenten toe. Zijn ze daar dan ook weer even zoet mee.
[verwijderd]
1
quote:

Eatthis schreef op 12 augustus 2022 10:53:

[...]

Reken zelf de GAK van PIK maar uit...
En zijn ingestoken geld......
Pedro, heeft ons (on) bewust op het verkeerde spoor gezet met zijn GAK denk ik. We kunnen inmiddels aannemen dat Pedro niet belegt.
Wat bedoelt ie dan met bv GAK 20, zal wel de hoogte van het volume weergeven. Dus ja als JET daalt en de GAK wordt lager wordt Pedro steeds stiller

GAK DEFINITIES

1) Dierengeluid 2) Dierengeluid (ganzengeluid) 3) Ganzengeluid 4) Ganzenroep 5) Geluid van ganzen
marktwaarde
3
quote:

Eagle1959 schreef op 12 augustus 2022 10:59:

[...]
Behalve dat het een kansloos aandeel is heb je wel gelijk. Maar niet iedereen denkt gelijk over de kansen voor JET. En het is een feit dat er 10 a 15% waarde tov de hoogste koersen is overgebleven. Maar langs de afgrond bloeien de mooiste bloemen. En ik blijf aanwezig omdat ik denk met ongeveer 30K,- inzet, middels deep in the money calls en aandelen en daarop kort geschreven calls en puts dit te kunnen vertienvoudigen de komende 4 jaar. Moet bekennen dat ik inmiddels wel 7 - 10K op JET heb verloren. Ben gestart met koersen van 28,- // 30,-. Heb dus ook de 13,50 meegemaakt en de donkere wolken boven de bredere markt. Ook de hedgefonds die hun short posities op 14,- aan het uitbreiden waren. De situatie nu is veel zonniger, nu gezond verstand lijkt te zegevieren en de markt wordt verdeeld. Ook zien we dat de shortposities stabiliseren tot licht dalen. Ook de vele voor JET positieve berichten die nu toch wel doorsijpelen en de bevestiging van Jitse Groen dat 2023 adjusted Ebidta break even zal zijn doet mij positief denken. Dat betekent teruglopende cash burn en met 850KK in kas pakweg 1 1/2 tot 2 jaar cash. Als Gruphub door de Amazon contracten en de fee caps plotseling winstgevend gaat worden en IFood de dominante positie in Brazilie gaat verzilveren naar winstgevendheid is de situatie heel anders. Als er ook nog een terugtrekkende beweging is van bijvoorbeeld Doordash, Uber en Deliveroo in markten waar JET dominant is en JET minder interessante regio's afstoot lijkt er een mooi business plaatje te maken? Ik geloof in het verdienmodel van JET in een markt die nog heel snel zal groeien. Het is voor Jitse b]eenvoudiger om weer 100,- plus koersen op de borden te brengen dan het huzarenstukje wat hij reeds gepresteerd heeft met de oprichting van JET tot miljardenbedrijf. Als de hedgefondsen gaan terugkopen komen er betere tijden en de eerste prille signalen zien we de afgelopen dagen.
Zou extreem voorzichtig zijn met JET.

De koopkracht (wereldwijd) krijgt een enorme opdonder. West Europa met een EBDITA van circa 150 miljoen gaat dat niet kunnen compenseren.

Gebruik je gezonde boerenverstand. De meeste markten van JET maken een verlies en met de zeer slechte economische vooruitzichten kunnen zelfs NL en Duitsland kopje ondergaan qua adj. ebitda.

Ik loop al zo lang mee in dit wereldje om te beseffen dat cash king is en een kasstroomoverzicht meer zegt dan een winst en verliesrekening. Laten we vervolgens vooropstellen dat die van JET niet bepaald comfort oproept met een vrij extreme cash burn. Dat zijn ook o.a. de parameters waar shorters hun beslissingen op baseren.

Dan niet te spreken over het management van JET. For some reason (God may know) willen zij niks verkopen terwijl de cash opraakt de koers gedecimeerd is. VEB schreef daar laatst een interessant artikel over.

Anyways, wat dit bedrijf waard is, ik heb geen idee, maar zoveel miljard voor zoveel problemen kan ik me niet voorstellen.
KCNIB
1
quote:

Tobacco Man schreef op 12 augustus 2022 10:55:

[...]

Dat is bijna 2x de huidige mcap. Ik denk dat we inmiddels wel kunnen concluderen dat de markt denkt dat het niet realistisch is dat Jitse die bedragen er voor gaat krijgen.
iFood zal zwaar winstgevend worden nu grote concurrent Uber is uitgeschakeld. En vergeet niet dat Braziliaanse real 20% meer waard is geworden tov de EURO. Grub is een heel ander verhaal, met Amazon als partner zullen ze richting 20% marktaandeel gaan binnen 1 jaar.
SEVA_
1
quote:

Tobacco Man schreef op 12 augustus 2022 11:07:

[...]

Geld lenen om aandelen te kopen zoals tiger deed is onethisch. Oh nee dat geldt alleen voor aandelen lenen om te verkopen. Dom van mij ;)
Vooral dom. Zie Archegos.
Anna91
1
Het citroentje is weer uitgeperst. We gaan zo 'n stuk stijgen denk ik.

Ik twijfel soms tussen stilzitten en afwachten. Of blijven daghandelen om m'n GAK te verlagen.
Soms gaat het goed. Soms niet. En dan brengt het de nodige frustratie met zich mee.
Eagle1959
0
quote:

Marktwaarde schreef op 12 augustus 2022 11:12:

[...]

Zou extreem voorzichtig zijn met JET.

De koopkracht (wereldwijd) krijgt een enorme opdonder. West Europa met een EBDITA van circa 150 miljoen gaat dat niet kunnen compenseren.

Gebruik je gezonde boerenverstand. De meeste markten van JET maken een verlies en met de zeer slechte economische vooruitzichten kunnen zelfs NL en Duitsland kopje ondergaan qua adj. ebitda.

Ik loop al zo lang mee in dit wereldje om te beseffen dat cash king is en een kasstroomoverzicht meer zegt dan een winst en verliesrekening. Laten we vervolgens vooropstellen dat die van JET niet bepaald comfort oproept met een vrij extreme cash burn. Dat zijn ook o.a. de parameters waar shorters hun beslissingen op baseren.

Dan niet te spreken over het management van JET. For some reason (God may know) willen zij niks verkopen terwijl de cash opraakt de koers gedecimeerd is. VEB schreef daar laatst een interessant artikel over.

Anyways, wat dit bedrijf waard is, ik heb geen idee, maar zoveel miljard voor zoveel problemen kan ik me niet voorstellen.
Extreem voorzichtig moet je inderdaad zijn. Maar er is nog een kredietfaciliteit voor de obligaties begin 2024 en de cashburn zal afnemen. Men heeft nog 1 1/2 jaar waarin men in principe geen assets hoeft te verkopen. Maar het is niet een en al negatief, de spanningen en inflatie zijn nu op hun top, mag ik hopen. Maar failliet gaat men voorlopig niet wat de hedgefondsen je ook willen doen geloven. Ook een emissie lijkt me de komende kwartalen niet voor de hand liggen. Uitstappen (met verlies) kun je binnen enkele seconden, dus voorzichtig blijven het kan alle kanten op.
Tobacco Man
0
quote:

SEVA_ schreef op 12 augustus 2022 11:16:

[...]

Vooral dom. Zie Archegos.
Haha ja dat was gewoon WallStreetBets style. Maar probeerde eigenlijk te zeggen dat het verschil tussen aandelen lenen om te verkopen of geld lenen om aandelen te kopen die je anders dus niet zou kunnen kopen niet zo groot is. Alleen klagen mensen niet of minder als hedgefunds zwaar overleveraged hun aandelen kopen omdat de koers dan omhoog gaat.
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 2357 2358 2359 2360 2361 2362 2363 2364 2365 2366 2367 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 09:03
Koers 13,815
Verschil -0,265 (-1,88%)
Hoog 13,900
Laag 13,600
Volume 59.899
Volume gemiddeld 2.417.205
Volume gisteren 3.436.901

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront