Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Daanmans
1
quote:

BassieNL schreef op 14 februari 2022 12:07:

[...]
Kun je in Brazilie dezelfde marges maken als in west-Europa?
Ifood heeft 90% van de markt, wat denk je zelf?
marktwaarde
0
quote:

Daan W. schreef op 14 februari 2022 11:57:

[...]

Mee oneens. IFood is echt een Zuid-Amerikaanse parel. Om je een beeld te geven: Ifood doet in Brazilië meer bestellingen dan Uber Eats wereldwijd. Jitse had dus ook groot gelijk om het bod van Prosus voor 2.3 miljard niet te accepteren.
iFood is idd een parel gezien hun marktaandeel.. Maar welke waarde moet je daar dan aan plakken? 1 miljard? 10 miljard? 100 miljard?

Dat kun je bepalen aan de hand van de toekomstige positieve netto kasstromen of dividendstromen.

Ik heb wel en eens gezocht naar de cijfers van iFood maar kon die niet zo eenvoudig vinden.
BowmoreBoerke
3
quote:

Daan W. schreef op 14 februari 2022 11:57:

[...]

Mee oneens. IFood is echt een Zuid-Amerikaanse parel. Om je een beeld te geven: Ifood doet in Brazilië meer bestellingen dan Uber Eats wer eldwijd. Jitse had dus ook groot gelijk om het bod van Prosus voor 2.3 miljard niet te accepteren.
Niemand geeft meer ene sodemieter om verlies latende business - hij had het bod van Prosus moeten accepteren.
Wasmachine71
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 februari 2022 12:08:

Ik kom vaak langs een hub van JET en daar staat altijd een grote bestelauto met een fietsenmaker erin.
Deze vakman kost minstens 75 euro per uur, dus het is volkomen logisch dat bezorgen per fiets zwaar verliesgevend is.

De hele hub zelf kost vele duizenden euro's per maand.
Wat goed dat je dit vermeld! En ik maar denken dat jou posts zo onzinnig waren, ik ben blij dat je tot inkeer bent gekomen.

Wat je hiermee onbedoeld aangeeft is dat JET er continue mee bezig is om haar fietsen te repareren waar nodig, en onderhoud van de fietsen zeer serieus neemt.

Bedankt voor je positieve bijdrage Mr DZR.
DeZwarteRidder
0
quote:

Wasmachine71 schreef op 14 februari 2022 12:13:

[...]Wat goed dat je dit vermeld! En ik maar denken dat jou posts zo onzinnig waren, ik ben blij dat je tot inkeer bent gekomen.

Wat je hiermee onbedoeld aangeeft is dat JET er continue mee bezig is om haar fietsen te repareren waar nodig, en onderhoud van de fietsen zeer serieus neemt.

Bedankt voor je positieve bijdrage Mr DZR.
Je klinkt als een boer(in) met kiespijn.
gbakl
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 februari 2022 12:08:

Ik kom vaak langs een hub van JET en daar staat altijd een grote bestelauto met een fietsenmaker erin.
Deze vakman kost minstens 75 euro per uur, dus het is volkomen logisch dat bezorgen per fiets zwaar verliesgevend is.

De hele hub zelf kost vele duizenden euro's per maand.
.
dus daar zit het lek ?
Daanmans
0
quote:

BowmoreBoerke schreef op 14 februari 2022 12:11:

[...]

Niemand geeft meer ene sodemieter om verlies latende business - hij had het bod van Prosus moeten accepteren.
Bedrijven zoals mithra bedoel je?
DeZwarteRidder
0
quote:

Daanmans schreef op 14 februari 2022 12:09:

[...]Ifood heeft 90% van de markt, wat denk je zelf?
Die 90% zal alleen maar minder worden.
DeZwarteRidder
0
quote:

gbakl schreef op 14 februari 2022 12:15:

[...]dus daar zit het lek ?
Het barst van de lekken..........

Het geld spuit uit alle kieren en gaten.
[verwijderd]
1
@DZR,

Ik heb al een aantal keren geprobeerd de financiën van JET te doorgronden. Ze hebben het over AEBITDA (nog nooit van gehoord) van -1% t.o.v. (gross transaction value) GTV. Als ik mijn berekeningen doe kom ik op een EBITDA (cashflow) van -7%. Dit aandeel presteert net zo slecht als INPOST.
[verwijderd]
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 februari 2022 12:08:

Ik kom vaak langs een hub van JET en daar staat altijd een grote bestelauto met een fietsenmaker erin.
Deze vakman kost minstens 75 euro per uur,
dus het is volkomen logisch dat bezorgen per fiets zwaar verliesgevend is.

De hele hub zelf kost vele duizenden euro's per maand.
Vooral doorgaan met je irrelevante opmerkingen en fakenews!

www.google.com/url?sa=t&source=we...

Wat verdien je als fietsenmaker?

Als startende fietsenmaker verdien je niet hetzelfde salaris als een ervaren fietstechnicus. Je salaris is afhankelijk van de aantal jaren werkervaring en de behaalde opleiding. Het gemiddelde salaris ligt tussen de €2200,- en €3000,- bruto per maand.[/b] [/b]Je maandloon als monteur is dus echt afhankelijk van een aantal aspecten:

marktwaarde
0
quote:

Wasmachine71 schreef op 14 februari 2022 12:04:

[...]

Mijn porto is dieprood, ik ben niet het type persoon dat dit zal verbergen. Gelukkig heb ik het geld 'niet nodig' en is het minder dan 10% van mijn vermogen.

Afijn, noem het hoe je wilt. Op goede dagen zal jij toch niet te vinden zijn om het je in te wrijven.
Vreest toch voor jou dat dat in een ander tijdperk zal zijn. Je komt nogal over als iemand die blind vertrouwen heeft. Probeer e.e.a. van een afstandje te bekijken. Als shorts nog steeds niet afbouwen rond deze koersniveau's, dan voorspeld dat weinig goeds.

Ooit draait het momentum en dan draai ik mee. Lekker boeien namelijk. Het draait om geld verdienen en voorkomen dat je verliezen oplopen. Beurswijsheidje: cut the losses. Vasthouden doe je bij winnaars.
Stephanus1987
0
quote:

Marktwaarde schreef op 14 februari 2022 11:28:

[...]

Die kenners gaven vaak ook koersdoelen van 120 euro of hoger..

Verstandiger is om zelf naar de koersontwikkeling te kijken en ook het gezonde boerenverstand te gebruiken.
Die kenners rekenen met toekomstige kasstromen. Punt is dat men steeds meer twijfelt of er wel droog brood valt te verdienen in de business, of dat het continue strijd is tussen eten of gegeten worden. Voorlopig hoef je niks te verwachten; de beurs is angstig; en dan hebben ze geen trek in onzekere aandelen zoals JET. Wat balen is, want ik sta diep in het rood. Mijn strategie is nu proberen de rit uit te zitten, vervolgens hopen dat richting de lente het sentiment opklaart; en Jitse eindelijk die rommel in de US heeft verkocht, al geef die het gratis weg.
[verwijderd]
0
quote:

Marktwaarde schreef op 14 februari 2022 12:09:

[...]

iFood is idd een parel gezien hun marktaandeel.. Maar welke waarde moet je daar dan aan plakken? 1 miljard? 10 miljard? 100 miljard?

Dat kun je bepalen aan de hand van de toekomstige positieve netto kasstromen of dividendstromen.

Ik heb wel en eens gezocht naar de cijfers van iFood maar kon die niet zo eenvoudig vinden.

Prosus waardeerde hun private food delivery belangen op $6,8 miljard per 30 juni 2021.
Die belangen omvatten hoofdzakelijk iFood and Swiggy.

noot : Prosus publiceert de waarde van hun private belangen op basis van een gemiddelde van wat analisten berekenen.
Wasmachine71
1
quote:

Marktwaarde schreef op 14 februari 2022 12:19:

[...]

Vreest toch voor jou dat dat in een ander tijdperk zal zijn. Je komt nogal over als iemand die blind vertrouwen heeft. Probeer e.e.a. van een afstandje te bekijken. Als shorts nog steeds niet afbouwen rond deze koersniveau's, dan voorspeld dat weinig goeds.

Ooit draait het momentum en dan draai ik mee. Lekker boeien namelijk. Het draait om geld verdienen en voorkomen dat je verliezen oplopen. Beurswijsheidje: cut the losses! Vasthouden doe je bij winnaars.
Als het allemaal zo makkelijk was liep iedereen jaarrond de polonaise met een 1M+ bankroll en zou niemand nog een poot uitsteken.

Ik probeer dingen anders te bekijken: je moet ook kansen durven zien waar andere dat niet doen. Als je pas kansen ziet zodra iedereen je hiervan probeert te overtuigen zal je altijd achter de bus aanlopen.

En ja, ooit zal ik het fout hebben (nu dus) en jij gelijk. Nou dat wens ik je dan van harte en ik hoop dat je er veel mee verdiend! In de toekomst zal het ook ooit anders zijn, en dan hoop ik dat je dit mij ook gewoon lekker gunt.
DeZwarteRidder
1
quote:

MarkvDuin schreef op 14 februari 2022 12:18:

[...]
Vooral doorgaan met je irrelevante opmerkingen en fakenews!
Wat verdien je als fietsenmaker?

Als startende fietsenmaker verdien je niet hetzelfde salaris als een ervaren fietstechnicus. Je salaris is afhankelijk van de aantal jaren werkervaring en de behaalde opleiding. Het gemiddelde salaris ligt tussen de €2200,- en €3000,- bruto per maand.[/b] [/b]Je maandloon als monteur is dus echt afhankelijk van een aantal aspecten:
De eerder genoemde fietsenmaker met grote bestelbus KOST minstens 75 euro per uur en is niet in loondienst van JET.

[verwijderd]
0
quote:

Okidoki70 schreef op 14 februari 2022 12:17:

@DZR,

Ik heb al een aantal keren geprobeerd de financiën van JET te doorgronden. Ze hebben het over AEBITDA (nog nooit van gehoord) van -1% t.o.v. (gross transaction value) GTV. Als ik mijn berekeningen doe kom ik op een EBITDA (cashflow) van -7%. Dit aandeel presteert net zo slecht als INPOST.
www.lawinsider.com/dictionary/aebitda

Ben geen accountant maar met AEBITDA kan je cijfers nog verder oppoetsen lijkt het
Daanmans
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 februari 2022 12:16:

[...]

Die 90% zal alleen maar minder worden.
Dat zei je laatst ook al, wat wil je hiermee zeggen? Al gaat het naar 89%, er verandert niks aan die nummer 1 positie.

Waarom ga ik hier ook op in eigenlijk. Die post van die fietsenmaker verklapte toch maar weer dat je een iex troll bent(zover zoiets werkelijk bestaat). Als je het uit eigen initiatief bent, dan ben je des te zieliger.
[verwijderd]
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 februari 2022 12:27:

[...]

De eerder genoemde fietsenmaker met grote bestelbus KOST minstens 75 euro per uur en is niet in loondienst van JET.

Exclusief materiaal ?

Vraag me zomaar af of een koerier die zuinig is op zijn fiets daar nog een bonus voor krijgt.
[verwijderd]
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 februari 2022 12:27:

[...]

De eerder genoemde fietsenmaker met grote bestelbus KOST minstens 75 euro per uur en is niet in loondienst van JET.

Hahaha! Een fietsenmaker in dienst nemen kost je max 3K per maand en waarom zou JET iemand in dienst nemen die €75 per uur vraagt ×8 uur per dag en dat 20 dagen per maand? Kosten 12K per maand?

Klinkt ook zo logisch toch? En je schrijft minstens? Je hebt niet eens navraag gedaan.

Kortom weer een broodje aap verhaal!

Terwijl Jitse op de kosten let? Beursnotering schrappen in de USA.
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 13,360
Verschil -0,720 (-5,11%)
Hoog 14,000
Laag 13,360
Volume 2.123.091
Volume gemiddeld 2.418.757
Volume gisteren 3.436.901

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront