Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2022

1.700 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 81 82 83 84 85 » | Laatste
Goed bezig
1
quote:

objectief schreef op 23 november 2022 09:18:

[...]

Toch knap dat je nu al weet, wat anderen over een jaar of wat denken.
Tja, het kan natuurlijk altijd anders lopen, maar als je een beetje logisch nadenkt en af gaat op de feiten dan is dit de conclusie die je nu kan trekken.

Van één bus per dag afbouwen naar vanaf Q1 2023 twee bussen per dag, plus dat Frankrijk die dan operationeel gaat.
Kan het niet anders dat dit dus groei is en dus meer omzet en dus meer enz..

En ja daar hoort ook een hogere koers bij dan dit koersje.
Daarnaast kun je door de aanhoudende orders dus nu ook al zien dat er geen afnemende vraag is bij Ebusco. Eerder (in verband met de energie transitie en klimaat doelstellingen) een toename en dus meer groei en enz..
objectief
0
quote:

Goed bezig schreef op 23 november 2022 16:13:

[...]

Van één bus per dag afbouwen naar vanaf Q1 2023 twee bussen per dag, plus dat Frankrijk die dan operationeel gaat.
Kan het niet anders dat dit dus groei is en dus meer omzet en dus meer enz..

En ja daar hoort ook een hogere koers bij dan dit koersje.
Daarnaast kun je door de aanhoudende orders dus nu ook al zien dat er geen afnemende vraag is bij Ebusco. Eerder (in verband met de energie transitie en klimaat doelstellingen) een toename en dus meer groei en enz..
Als belegger zou je ook de minpunten kunnen meewegen, normaliter heb 2 rendementsfactoren: dividend (hier niet het geval) en
koerswinst (ook niet); dat is toch wel een probleem. Veel omzet, maar wat verdienen ze erop!!!
Kortom: alles hangt af van de toekomst. (enkel omzetstijging doet de koers niet stijgen).
LarsWR
1
klopt met de 2.0 bus, maar niet met de 3.0 die de energietransitie ten goede komt.
kleinere batterij en grotere range. niet te vergeten dat ze bij bussen ook gehele laadstationen als bijbehorend pakket laten afnemen waar maandelijks voor betaald moet worden.

op de 3.0 zit meer marge. vanwege de kleinere batterij die nodig is door de lichtere bus,
waar er gister ook weer een order binnekwam van 31 3.0 bussen.

www.ebusco.com/nl/ebusco-tekent-eerst...
Martijn2019
2
Over een 3 a 4 jaar staat dit aandeel minimaal op 75€
Ebusco loopt 5 jaar voor op de concurrentie. Ik voorzie een gouden toekomst voor dit bedrijf.
objectief
0
quote:

LarsWR schreef op 23 november 2022 20:02:

klopt met de 2.0 bus, maar niet met de 3.0 die de energietransitie ten goede komt.
kleinere batterij en grotere range. niet te vergeten dat ze bij bussen ook gehele laadstationen als bijbehorend pakket laten afnemen waar maandelijks voor betaald moet worden.

op de 3.0 zit meer marge. vanwege de kleinere batterij die nodig is door de lichtere bus,
waar er gister ook weer een order binnekwam van 31 3.0 bussen.

www.ebusco.com/nl/ebusco-tekent-eerst...
Die 3.0 bussen worden pas eind 2023 geleverd; wanneer ze betaald worden weet ik niet.
Dat wordt normaal gesproken nog een 1 jaar afwachten voor koersstijging.
We hebben positief nieuws nodig over de winst van het bedrijf (dan kan de koers zo 10/20% stijgen).
Goed bezig
1
Gevalletje de kosten gaan voor de baten uit, puur kijkend naar de groei mogelijkheden en de technologische voorsprong kan het niet anders dan dat Ebusco nog flinke stappen gaat maken en dat zal dan inderdaad eerder koerswinst zijn. Ik zie het aandeel op korte termijn wel weer 20+ gaan, daarna weer verder kijken.
Sir Cryptalot
2
quote:

Martijn2019 schreef op 23 november 2022 22:26:

Over een 3 a 4 jaar staat dit aandeel minimaal op 75€
Ebusco loopt 5 jaar voor op de concurrentie. Ik voorzie een gouden toekomst voor dit bedrijf.

Mijn koersdoel is €80 tegen 2030, ik schat in dat er nog aardig wat geïnvesteerd moet worden in productiefaciliteiten de komende 5 jaar om op te kunnen schalen maar we hebben dezelfde insteek. Ben benieuwd wie er 'wint' qua tijdslijn!
Goed bezig
2
Ebusco verkoopt eerste energie-opslagsysteem
op maandag 3 oktober 2022
Views: 6.795

(ABM FN-Dow Jones) Ebusco heeft zijn eerste energieopslagsysteem verkocht aan Emmett Green en zal dit in de eerste helft van 2023 leveren.

Emmett Green levert e-boilers, waterstof, particuliere stroomnetwerken en energieopslag in het kader van de opdracht om de CO2-uitstoot te verminderen.
- Advertentie -

CEO Peter Bijvelds sprak in een toelichting van een belangrijke mijlpaal, nadat Ebusco lange tijd focuste op het opladen van voertuigen. Energie-opslagsystemen, die lijken op een kleine container, zullen worden gebruikt om het stroomnet evenwichtiger te maken.

Hoeveel er met de opdracht is gemoeid, meldde Ebusco niet.


"Deze melding is voor mij ook een gamechanger.
Ebusco is dus niet alleen bussen."
Waardezoeker 1<>3 jaar
3
helemaal eens met "Sir Sryoptalot" en "Goed Bezig" :-)
Dit bedrijf wacht een heel mooie toekomst.
Mits dat daar vanuit Deurne goed gemanaged wordt - en ik kan me bepaald niet aan de indruk onttrekken dat dit ook gebeurt- kon dit wel eens uitgroeien tot een mega mooi zuid nederlands techbedrijf.

Ik las enkele weken terug in een van hun personeelsadvertenties dat zij trots zijn op hun technische mate van "voorop lopen".... maar daar continu bij zeggen: en there is more to come.... waar ik dan denk aan denk is een prachtige samenwerking tussen Ebusco en de nieuwe solar automotive company Lightyear, ik denk dan aan toekomstige ebusco 4.0 waarbij het gehele dak of body ook nog eens met solar geïntegreerd is en men wederom jaren voorsprong op de concurrent kan gaan nemen, Ze zitten in een prachtige regio in Nederland met grote tech bedrijven, zie onderstaand aankondiging van een prachtige samenwerking van een jaar geleden.
Zeg mij niet dat dit niet de volgende stap is....ligt denk ik echt voor de hand toch (al zit VDL ook in dat consortium)

automotive-online.nl/management/laats...

kortom bright future!
voda
1
Rouen bevestigt order bij Ebusco

Voor 76 bussen.

(ABM FN-Dow Jones) Métropole Rouen Normandie heeft een order voor 76 Ebusco bussen van 18 meter bevestigd. Dit maakte de fabrikant uit Deurne vrijdag voorbeurs bekend.

Van die 76 bussen zullen er 28 aan het einde van 2023 worden afgeleverd. De rest volgt in 2024 en 2025.

Ebusco opende in Rouen een nieuwe locatie om de groei in Frankrijk en het zuidwestelijk deel van Europa te ondersteunen. Daar is een investering van 10 miljoen euro mee gemoeid.

Frankrijk is volgens CEO Peter Bijvelds een strategische markt voor Ebusco. Het land heeft de grootste busvloot in Europa.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
Fender bass
2
En wederom van het type 3.0. Dat model doet het goed.
Ben benieuwd naar de koersreactie, op de laatste order zakten we.
Waardezoeker 1<>3 jaar
2
Even dat we het helder hebben....alleen al in de laatste week worden 120 nieuwe bussen geordered.....
Dat is goed voor een omzet van 120 * 500.000 (of meer?) = 60 mln euro....

Houd dit aandeel vast mensen:-)
Erg chebbi
1
Ik heb een MT-positie met GAK 17.15 en wil daar nog een KT-handelsportie bij. Dat gaat moeilijk worden met dit soort nieuws! Mooi stukje dutch ondernemerschap.
objectief
1
Wel nieuwe investering van 10 mln. nodig, dat moeten we wel meenemen in de beoordeling.
ischav2
2
quote:

objectief schreef op 25 november 2022 08:28:

Wel nieuwe investering van 10 mln. nodig, dat moeten we wel meenemen in de beoordeling.
Kaspositie was vlgs laatste info 150 miljoen (juni 2022), dus 10 miljoen is relatief weinig. Bezettingsgraad fabriek is belangrijk. Met deze order is men on track en hoeft waarschijnlijk geen emissie plaats te vinden. Ik denk dat de neerwaartse koersdruk daarmee te maken heeft. Nu nog supplychain oplossen...
Erg chebbi
0
quote:

Bulletje80 schreef op 25 november 2022 08:33:

The sky is the limit voor dit aandeel!
Kunt u de WPA over de komende drie jaar schetsen?
Waardezoeker 1<>3 jaar
2
In dit mooie bedrijf zit inmiddels zo ontzettend veel opgebouwde technische kennis geclusterd, gericht op duurzaamheid en dus onze toekomst. (battery kennis, fleetmanagement etcetc).
De waarde zit er echt al in.... maar moet er nog uit..... ik verwacht binnen nu en een jaar zeker een sterk en stabieler opwaarts koersverloop.
1.700 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 81 82 83 84 85 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 okt 2024 17:35
Koers 0,698
Verschil +0,001 (+0,07%)
Hoog 0,707
Laag 0,696
Volume 74.572
Volume gemiddeld 451.303
Volume gisteren 83.796

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront