TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juni

819 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 37 38 39 40 41 » | Laatste
Wereldbelegger
1
quote:

Odessadream schreef op 1 juni 2022 18:07:

[...]

Voor een exit met een bonus van 25% op huidige koers neem ik genoegen, maar zelfs dat gaat niet gebeuren. Eerst wordt het aandeel richting de 5 euro geduwd en vanaf dat punt of lager is er een kansje, eerder niet.
Dat u gelijk krijgt is een van mijn angsten voor dit aandeel.
Ik ben dan ook reuze benieuwd hoe 'emotioneel' de particuliere beleggers, die inmiddels minder dan 30% aandelen in handen hebben, reageren op de Q2 cijfers en de toelichting en de verwachting die uitgesproken gaan worden.
pwijsneus
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 1 juni 2022 18:17:

[...]

Volledig mee eens.
Maar over de impact van voortdurende chiptekorten hier posten dan wel over (na)denken valt hier niet in goede aarde. Blijven geloven in bluesky scenario's en dagelijks een kaarsje aansteken is voor de optimistische TT belegger de dagelijkse kwelling die voor lief wordt genomen.
Moet iedereen voor zichzelf weten. Hopen mag altijd natuurlijk.

Je ziet alleen dat TomTom het nooit lukt om zijn doelstellingen te halen. Ook grote klanten haken af, of blijven vanwege tomtom omdat de kaarten zo lekker goedkoop zijn.
Wereldbelegger
2
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 1 juni 2022 16:48:

[...]

Zelf Arend jan Kamp van IEX zegt dat goddijn eigenlijk beursonwaardig communiceert , dus niet zo gek dat er ook door mij over zijn ( bewust) falende communicatie ( cijfers en ontwikkelingen) gesproken wordt!!!

Het stuk op IEX;

Niet onverwacht deze reorganisatie, misschien daarom ook de bescheiden koersreactie. Is dit een gevalletje wie A zegt moet echter ook B zeggen? TomTom meldt behalve die vijfhonderd banen geen enkel cijfer, laat staan financiële cijfers. Zo weten we op de beurs weer niks. Wéér, want gebrekkige informatie is chronisch bij TomTom.

Het is niet alleen de klacht van aandeelhouders die verkeerd zijn ingestapt en op de blaren zitten, maar ook analisten en media. Net nadat presentator Thomas van Zijl mij rond 14:15 uur ophangt in BNR Zaken Doen over dit onderwerp, zegt de eindredacteur mij dat ze CEO Harold Goddijn ook nooit aan de lijn krijgen.

'Is dat niet raar voor een beursgenoteerd bedrijf', vroeg ze. Ja, het is niet wettelijk verplicht, maar voor een story telling-aandeel als TomTom is het wel een must. Aandeelhouders-return is er niet. Of dat er ooit komt, hangt er vanaf of er fantasie in het bedrijf zit en of dat er ooit uit komt. Daar is exposure voor nodig.

Om een naam te noemen: het is beleggers, analisten en media ook onduidelijk waarom bijvoorbeeld HAL überhaupt een telefoon heeft. Die wordt bijna nooit opgenomen. Nee, dit bedrijf communiceert ook niet, maar de strategie is klip en klaar en het aandeel levert veel aandeelhouders-return.

Die BNR-uitzending moet u hier terug kunnen vinden en misschien moet u luisteren, want ik heb het hoge woord eruit gegooid: is een beursexit misschien een idee TomTom, want wat wil je eigenlijk met die notering bereiken als publiciteit en communicatie gewoon niet je ding is?
"Verkeerd instappen en op de blaren zitten" hoort bij beleggen.
Het is pijnlijk en kan financieel verdomd zeer doen.

Mij is al vroeg geleerd om verlies te nemen.
Of het nu zakelijk is of in het casino.

Mooier kan ik het niet maken.
U heeft een beslissing genomen die niet goed uitpakt.
De schuld bij anderen leggen is begrijpelijk maar m.i. gemakzuchtig.
Niet Goddijn, niet Teslin, niet andere argeloze beleggers gaan uw verkeerde instap goed maken.
Wat rest is bidden en geloven dat het een keer goed komt.
En geloven doe je doorgaans met oogkleppen en oorkleppen op.
Maar zoals u zelf al een keer heeft gepost. Geloven doe je alleen in de kerk.
Wereldbelegger
1
quote:

pwijsneus schreef op 1 juni 2022 18:22:

[...]

Moet iedereen voor zichzelf weten. Hopen mag altijd natuurlijk.

Je ziet alleen dat TomTom het nooit lukt om zijn doelstellingen te halen. Ook grote klanten haken af, of blijven vanwege tomtom omdat de kaarten zo lekker goedkoop zijn.
Maar daarvoor heeft TomTom IndiGO in stelling gebracht.
Laat de heer Goddijn de PR-medewerker Justin een halfjaar los op dit Forum.
Daardoor wordt een verlenging van een contract met Cariad op Borisiaanse wijze als een 'Megadeal' gepositioneerd en is elk upgrading van welk automodel dan ook een kans voor TomTom met grote FCF gevolgen na 2022.

((-;
beschouwer
0
Ook ik heb mij weer laten verleiden om een nieuwe Tomtom te kopen. Waardeloos, op willekeurig momenten laat het apparaat het afweten omdat hij/zij niet oplaadt, terwijl Google maps het altid goed doet. En dan ook nog overal voor moeten betalen en ook nog dat onhandige opladen van nieuwe versies. De Tomtom is ook te langzaam voor het huidige spitsverkeer in de Randstad.
Vive tu vida positivamente
0
Wat doet #TomTom eigenlijk nog aan de beurs, als ze toch niet... ? Zegt u het maar. Ik vertelde hier al over in @BNRzaken en heb het uitgewerkt.#AEX t.co/24DUU6mLnz

— Arend Jan Kamp (@ArendJanKamp) June 1, 2022

Harold, graag duidelijkheid of stuur je echt aan op een dirty exit?!
Het begint iedereen nu op te vallen!
Want waar kwam die absurde daling zonder berichtgeving onlangs vandaan terwijl er nu op lager niveau weer flink wordt ingekocht?!

Aandeelhouderswaarde creëren Harold!!
hvasd2
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 1 juni 2022 17:57:

Een dergelijk volume al heel lang niet gezien in het TTcasino
Een positief signaal dat een handelaar een hoger koersdoel verwacht.

Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume
BEST Turbo Long Societe Generale 6,33 4,73 0,823 0 0 0,842 +4,08% 16.500
Gevaarlijk die TT turbo’s. Mijn tip is om short te gaan diep in de acht Euro. Linksom of rechtsom.
boem!
0
Je hebt twee soorten beleggers.

De negatief ingestelden die zich laten leiden door de IFRS verliezen en de huidige supply-chain tekorten als een vast gegeven zien.
Vanuit die "negatieve" bnadering wordt ook dit laatste persbericht van TT aangevlogen.

In dat persbericht maakt TT concreet wat er bedoeld werd met de extra investering van 30 mio in automatisering in 2022 om daarmee in de jaren erna een besparing van 40 mio per jaar te realiseren met daarnaast een betere uitgangspositie in haar productfolio.

Die betere uitgangspositie tegen lagere kosten wprdt door de nagatief ingestelden ternauwernood aangenomen.

Men schat de voordelen van de betere uitgangspositie niet in terwijl de besparing van 500 personen wordt gebaggetaliseerd.

Daarnaast hebben we de groep positivo's.

Zij laten zich leiden door de FCF en hebben het persbericht omarmt.
De aankondiging dat men voor een beter product ca 500 mensen minder nodig heeft is een meevaller.

Omdat het draait om omzet, omzet en omzet is met name dat betere product de aanjager van het positieve gevoel dat bij de positivo's overheerst.

Dat men vwb de te behalen omzet nog niets concreets heeft afgegeven laat mij in ieder geval rijkhalzend uitkijken naar de aangekondigde CMD.
nr36
0
TECH EN MEDIA

TomTom schrapt 500 banen vanwege nieuwe technologie
Van onze redacteur
Amsterdam
Nieuwe technologie voor het maken van kaarten leidt tot een forse personeelsreductie bij TomTom. Het navigatiebedrijf schrapt door de automatiseringsslag vijfhonderd arbeidsplaatsen bij de kaartendivisie. Het gaat om 10% van het totaal aantal banen bij TomTom.
TomTom zegt te hebben geïnvesteerd in een geavanceerd platform voor het maken van kaarten, dat volgens topman Harold Goddijn leidt tot ‘versere en rijkere kaarten met een grotere dekking’. Hij verwacht de concurrentiepositie van de onderneming te kunnen verbeteren met het nieuwe platform en de daarmee gepaard gaande verbeteringen en besparingen.
Bij de presentatie van deze resultaten liep Goddijn al vooruit op de automatiseringsslag. Het maken van kaarten geldt als een arbeidsintensief proces. Dat zit onder meer in het handmatig categoriseren van de vele verschillende verkeersborden in de landen waar TomTom kaarten voor maakt. ‘Met nieuwe methodes is daar veel winst te behalen’, aldus Goddijn eerder dit jaar.
Het banenverlies raakt TomTom-medewerkers in meer dan twintig landen, inclusief Nederland. Gedwongen ontslagen worden niet uitgesloten. In Nederland zou het volgens ingewijden om enkele tientallen banen gaan.
Op de beurs in Amsterdam reageerden beleggers licht positief. Het aandeel TomTom sloot gisteren 1,0% hoger. Het bedrijf kan nog geen inzicht geven over de exacte financiële gevolgen van de ingreep. De beoordeling hiervan is nog in volle gang en zal tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers bekend worden gemaakt.
TomTom zag de omzet in het eerste kwartaal met 2% dalen, tot €128 mln. Door de investeringen in het verbeteren van de kaarten liepen de operationele kosten in de eerste drie maanden van het jaar met 15% op, tot €129 mln. Dat resulteerde in een verlies voor aftrek van rente en belastingen van €20 mln.
pwijsneus
0
quote:

beschouwer schreef op 1 juni 2022 20:20:

Ook ik heb mij weer laten verleiden om een nieuwe Tomtom te kopen. Waardeloos, op willekeurig momenten laat het apparaat het afweten omdat hij/zij niet oplaadt, terwijl Google maps het altid goed doet. En dan ook nog overal voor moeten betalen en ook nog dat onhandige opladen van nieuwe versies. De Tomtom is ook te langzaam voor het huidige spitsverkeer in de Randstad.
Bedankt voor de eerlijke klantenfeedback.

TomTom vind zichzelf leading, en heeft best-in-class- technology. Sorry, heb ook geen idee wat dat nu precies betekend, of wat je er aan zou moeten hebben.

Wel goed om te horen dat er nog mensen TomTom gebruiken, terwijl er toch al een decennium tal van alternatieven zijn zoals Google Maps of Waze.

Als belegger ( dit is een beleggingsforum) zul je het iets anders moeten zien.

De consumerdivisie - de kastjes - zijn het enige winstgevende onderdeel van TomTom. En, zo zegt TomTom zelf, zo blijven ze voeling houden met de consument. En die feedback is waardevol.

Google is namelijk ook beschikbaar in het dashboard van je auto. Of op zijn minst is je telefoon beschikbaar op het scherm in je auto.

Ga je dan Google Maps gebruiken, of de meegeleverde dienst van de autobouwer?
Wereldbelegger
1
Ik lees hierboven dat de positivo's zich laten leiden door de FCF.
In het verleden is mij hier geleerd dat analisten die TT volgen de FCF methodiek gebruiken om koersdoelen vast te stellen en hun klanten advies te geven.
In tegenstelling tot de jubelende schrijver hierboven blijk dat onderstaande analisten helemaal niet zo positief zijn over het persbericht van TT waarin kostenreductie door ontslag van medewerkers werd aangekondigd.

Twee analisten hebben de moeite genomen om NA het persbericht hun advies en koersdoel te actualiseren. Daarmee laten beiden duidelijk zien niet onder de indruk te zijn van de aangekondigde kostenreductie.

ING Marc Hesselink 14-apr-22 € 7.50 Hold
ING Marc Hesselink 1-jun-22 € 7.50 Hold

Kempen Nigel van Putten 20-apr-22 € 6.00 Sell
Kempen Nigel van Putten 1-jun-22 € 6.00 Sell

Vorige week werd door een andere analist een koersdoel verlaagd.
AlphaValue Romain Pierredon 15-apr-22 € 7.46 Reduce
AlphaValue Romain Pierredon 23-mei-22 € 6.35 Sell

Het koersdoelgemiddelde staat op € 7,92

Het wachten is op de toelichting bij de Q2 cijfers en de in januari aangekondigde CMD.
boem!
0
Het koersdoelgemiddelde van de 8 TT volgende analisten bedraagt 8,67 euro.( 3 buy, 3 hold en 2 sell).

Het wachten is nu op de toelichting bij de Q2 cijfers en de CMD.
Wereldbelegger
1
Dit zei analist Nigel van Putten gisteren:

Aangezien TomTom al had aangegeven per 2023 "significante kostenbesparingen" te voorzien, is Van Putten niet verrast door de berichtgeving vanochtend. De analist had al een besparing van 50 miljoen euro in zijn model opgenomen. En na de melding vandaag van TomTom, denkt hij met dit bedrag aardig goed te zitten.

Kempen heeft een verkoopadvies op TomTom, wijzend op allerlei tegenwinden waarmee de navigatiespecialist te kampen heeft. Hogere kosten en een lagere groei maken volgens Van Putten dat TomTom de outlook dit jaar niet zal halen. En op langere termijn denkt de analist dat TomTom danig last zal hebben van de concurrentie in kaarten voor autonoom rijdende auto's.


Het lijkt me dan ook duidelijk dat deze analist zijn koersdoel niet naar boven aanpast vanwege de aangekondigde "significante kostenbesparingen" door het ontslaan van 500 medewerkers.

Kempen Nigel van Putten 20-apr-22 € 6.00 Sell
Kempen Nigel van Putten 1-jun-22 € 6.00 Sell

Nigel van Putten, die ongetwijfeld de FCF methodiek gebruikt, is volgens de redenering van boem! een positivo.
Alleen daarom al moeten we dit koersdoel als zeer positief beschouwen.
Wereldbelegger
1
quote:

boem! schreef op 2 juni 2022 07:48:

Het koersdoelgemiddelde van de 8 TT volgende analisten bedraagt 8,67 euro.( 3 buy, 3 hold en 2 sell).

Het wachten is nu op de toelichting bij de Q2 cijfers en de CMD.
Dank voor de correctie.
€ 8,67 is inderdaad het gemiddelde koersdoel.

Het wachten is op de particuliere beleggers of die meer dan € 7,79 willen betalen voor dit pareltje.
boem!
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 2 juni 2022 07:56:

Dit zei analist Nigel van Putten gisteren:

Aangezien TomTom al had aangegeven per 2023 "significante kostenbesparingen" te voorzien, is Van Putten niet verrast door de berichtgeving vanochtend. De analist had al een besparing van 50 miljoen euro in zijn model opgenomen. En na de melding vandaag van TomTom, denkt hij met dit bedrag aardig goed te zitten.

Kempen heeft een verkoopadvies op TomTom, wijzend op allerlei tegenwinden waarmee de navigatiespecialist te kampen heeft. Hogere kosten en een lagere groei maken volgens Van Putten dat TomTom de outlook dit jaar niet zal halen. En op langere termijn denkt de analist dat TomTom danig last zal hebben van de concurrentie in kaarten voor autonoom rijdende auto's.


Het lijkt me dan ook duidelijk dat deze analist zijn koersdoel niet naar boven aanpast vanwege de aangekondigde "significante kostenbesparingen" door het ontslaan van 500 medewerkers.

Kempen Nigel van Putten 20-apr-22 € 6.00 Sell
Kempen Nigel van Putten 1-jun-22 € 6.00 Sell

Nigel van Putten, die ongetwijfeld de FCF methodiek gebruikt, is volgens de redenering van boem! een positivo.
Alleen daarom al moeten we dit koersdoel als zeer positief beschouwen.
Het blijft vreemd indien de analist volgens zeggen een kostenreductie van 50 mio heeft ingepland voor 2023 terwijl daarvan slechts 25 mio terugvalt te zien in de opex volgens consensus.
Optiebelegger
0
Gezien het koersverloop van de afgelopen dagen zal het me niet verbazen als we vandaag boven de 8 euro sluiten....................
boem!
0
Gezien de grote impact van de reorganisatie op de Opex zal het mij niet verbazen als Kempen zijn herhaaladvies van sell met een koersdoel van 6 euro wijzigt na de cijfers van Q2
tatje
0
Zal waarschijnlijk de 1e van de selectie zijn, die eeuwige roem op het forum gaat halen.

Geef hem duimpjes, HET doet zo zijn best.

2 anderen uit de selectie staan ook te trappelen, om eeuwige roem te behalen.
Zou zeggen, steun elkaar met berichten en duimpjes.
Ik wil ze niet, misschien kunnen we dus ruilen.

Het is me een eer :-)

Een forum met 6 a 7 personen ( kunnen er ook minder personen zijn ) met eeuwige roem en ik zit op dat forum.

Voel me ondanks, nooit eeuwige roem, best wel trots :-)

Dank je wel :-)
Mayo
5
quote:

tatje schreef op 2 juni 2022 09:42:

Zal waarschijnlijk de 1e van de selectie zijn, die eeuwige roem op het forum gaat halen.

Geef hem duimpjes, HET doet zo zijn best.

2 anderen uit de selectie staan ook te trappelen, om eeuwige roem te behalen.
Zou zeggen, steun elkaar met berichten en duimpjes.
Ik wil ze niet, misschien kunnen we dus ruilen.

Het is me een eer :-)

Een forum met 6 a 7 personen ( kunnen er ook minder personen zijn ) met eeuwige roem en ik zit op dat forum.

Voel me ondanks, nooit eeuwige roem, best wel trots :-)

Dank je wel :-)
Geen touw aan vast te knopen. Zal wel aan mij liggen.
boem!
0
@Tatje, ik ben om.

Om@WB aan zijn zo fel begeerde onderscheiding te helpen geef ik hem voor iedere post een AB.
819 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 37 38 39 40 41 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 307.306
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront