TomTom « Terug naar discussie overzicht

augustus afwachtingsmaand

877 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 40 41 42 43 44 » | Laatste
Wereldbelegger
0
Na wachttijden en inflatie: autofabrikanten krijgen steeds minder bestellingen

Heel wat constructeurs krijgen hun orderboekjes namelijk steeds minder snel volgeschreven, meldt persagentschap Reuters. Zo liet Arno Antlitz, financiele baas bij Volkswagen, al weten dat hun productieplanning wel nog vol zit, maar de vraag wel afneemt. Zelfs BMW-CEO Oliver Zipse gaf aan dat de bestellingen in dalende lijn evolueren, en we weten intussen allemaal hoe goed het Beierse merk het doorgaans doet in de verkoopcijfers. Stellantis-CEO Carlos Tavares meldt een gelijkaardige trend, maar voegt daar een interessant inzicht aan toe. Hij vertelde namelijk dat ze er tot hiertoe in geslaagd zijn om hun winstmarges te bewaken door meerkosten aan de consument door te rekenen, maar dat ze steeds meer inzien dat de grens in zicht komt waarop die consument daardoor gewoon geen nieuwe auto meer zal willen kopen.

bron:
www.autofans.be/nieuws/varia/50504-na...
Wereldbelegger
0
Kwartaalwinst Toyota daalt 42%

De Japanse automaker verkocht bijna twee en een half miljoen miljoen auto's.

Foto: Toyota De Japanse automaker Toyota heeft over Q2 van 2022 een winst gemaakt van 578,66 miljard yen (4,2 miljard euro). Dit meldt het bedrijf in een persbericht. Een jaar eerder was dit nog 997,4 miljard yen, een daling van 42 procent.

De grootste automaker ter wereld zag de productie teruglopen door het aanhoudende chiptekort en de lockdowns in China. Daarnaast stegen de materiaalkosten met 17 procent. Hoewel analisten de winstdaling al zagen aankomen, daalde het aandeel Toyota met zo'n drie procent, meldt Reuters. Het conglomeraat verlaagde meermaals de outputdoelstellingen.

In totaal verkochten Toyota en Lexus afgelopen kwartaal iets meer dan 2,3 miljoen auto's. Dit is bijna acht procent minder dan dezelfde periode vorig jaar.

Doelstelling ongewijzigd
Ondanks het grimmige kwartaal hield de autofabrikant vast aan de prognoses voor de bedrijfswinst en het plan om dit jaar 9,7 miljoen voertuigen te produceren. Dat zou betekenen dat Toyota ook dit jaar de grootste automaker ter wereld is.

bron:
automotive-online.nl/management/laats...
Meryntje
0
quote:

marathon 11 schreef op 5 augustus 2022 09:27:

[...]
Ik begin steeds meer het vermoeden te krijgen dat jij stiekem op de PC van je vader of moeder berichtjes plaatst.
Dit is geen gedrag van een volwassene en al helemaal niet van een volwassene die ze alle 24 in het kratje heeft zitten.
Helemaal met je eens, AB gegeven, maar; don’t feed the trolls!

GuS
Wereldbelegger
0
Kostbare veranderingen bij de OEM's bovenop een stevige crisis van autoproductievermindering die langzaam voorbij schijnt te zijn.

Chipmakers have a message for automakers: Your turn to pay

Many semiconductor executives point the finger at automakers' lack of understanding of how the chip supply chain works.

The shortages of computer chips that forced global automakers to scrap production plans for millions of vehicles over the past two years are easing -- at a new and permanent cost to the car companies.

What had been "war room operations" to manage chip shortages are becoming embedded features of vehicle development, say executives in both industries. That has shifted the risks and some of the costs to automakers.

Newly created teams at the likes of General Motors, Volkswagen Group and Ford Motor are negotiating directly with chipmakers.

Automakers such as Nissan and others are accepting longer order commitments and higher inventories.

Key suppliers including Robert Bosch and Denso are investing in chip production.

GM and Stellantis have said they will work with chip designers to design components.

Taken together, the changes represent a fundamental shift for the auto industry: higher costs, more hands-on work in chip development and more capital commitment in exchange for better visibility in their chip supplies, executives and analysts say.

It is a U-turn for automakers who had previously relied on suppliers -- or their suppliers -- to source semiconductors.

For chipmakers, the still-developing partnership with automakers is a welcome -- and overdue reset. Many semiconductor executives point the finger at automakers' lack of understanding of how the chip supply chain works -- and an unwillingness to share cost and risk -- for a large part of the recent crisis.

The costly changes are coming together just as the auto industry appears to be moving past the worst of an even more costly crisis that by one estimate has cut 13 million vehicles from global production since the start of 2021, AutoForecast Solutions (AFS) estimates

bron:
europe.autonews.com/automakers/vw-for...
Gvv2024
2
quote:

boem! schreef op 5 augustus 2022 11:01:

geen advies, ik ben wel benieuwd naar de diepere achtergrond van jouw handelen.

je gaat ervan uit dat de koers in een lange uptrend zit is het dan enkel GREEDINESS die jouw dwingt om er nog meer uit te halen?
"lange uptrend" ???!!!!! hoe kom je hier bij ???? Yes ik probeer nog alles eruit te halen om mijn verlies in dit aandeel te minimaliseren en dat gaat alleen volgens mijn aangegeven weg en niet blijven wachten op een overname bod (wat er nooit komt).
[verwijderd]
1
quote:

Meryntje schreef op 5 augustus 2022 12:16:

[...]

Helemaal met je eens, AB gegeven, maar; don’t feed the trolls!

GuS
Zo kinderachtig om mensen die het opwaarts potentieel van TT al jaren ontgaat trollen te noemen. Dat zegt veel meer over u dan over degeen die u belachelijk probeert te maken.
marathon 11
4
quote:

Riet v. Milt schreef op 5 augustus 2022 14:21:

[...]

Zo kinderachtig om mensen die het opwaarts potentieel van TT al jaren ontgaat trollen te noemen. Dat zegt veel meer over u dan over degeen die u belachelijk probeert te maken.
Dat het opwaarts potentieel ze ontgaat is te wijten aan het vermogen om dat te ontdekken.
Om troll genoemd te worden heb je een lang track record nodig want dat predicaat krijg je niet zo maar.
Dat verdien je pas als je al jaren nietszeggende, inhoudloze en negatieve berichten hier op het TomTom forum hebt geplaatst.
Merijntje heeft dat perfect verwoord.
[verwijderd]
3
quote:

marathon 11 schreef op 5 augustus 2022 14:39:

[...]
Dat het opwaarts potentieel ze ontgaat is te wijten aan het vermogen om dat te ontdekken.

Het heeft meer met realiteitszin en verstand te maken. Dat bevestigt u met dit antwoord waarin u het ook stelt maar wellicht niet bedoelt. ‘Onvermogen’ is ook best een moeilijk woord :-)
Gvv2024
1
Wat voor iedereen van belang is : dat de TT koers beweegt of het nu naar boven of naar beneden is. Een zijwaardse beweging vd koers is voor iedereen niet gewenst want dan zitten we allemaal met dood geld. Vandaag weer een spread van bijna 40 ct dus tel uit je winst, gratis geld :-)
Wereldbelegger
2
quote:

marathon 11 schreef op 5 augustus 2022 14:39:

[...]
Dat het opwaarts potentieel ze ontgaat is te wijten aan het vermogen om dat te ontdekken.
Om troll genoemd te worden heb je een lang track record nodig want dat predicaat krijg je niet zo maar.
Dat verdien je pas als je al jaren nietszeggende, inhoudloze en negatieve berichten hier op het TomTom forum hebt geplaatst.
Merijntje heeft dat perfect verwoord.
Als lid sinds februari 2008 voldoet u aan de hierboven genoemde kwalificaties.
Wereldbelegger
1
Als er één het opwaartse (koers)potentieel omarmt is het boem! wel.
Bijna dagelijks stort hij cijferbrij op dit forum om zijn overtuiging te onderbouwen.
Daarom waardeer ik het zeer als hij in een zeldzaam moment ook terugkijkt en vorige week tot onderstaande conclusie komt:

Citaat:
“100% in 12 jaar is een teleurstellend resultaat als je beseft, dat de herbeleggingsindex van de AEX 280% aangeeft.

Een jaarlijjks rendement van 6,5% steekt schril af tegen de 9% die de markt heeft behaald gedurende de bull-run van de afgelopen 12 jaar.

Het verschil met deze norm bedraagt 180% van 4 euro ofwel de koers had nu op 8,80 + 7,20 = 16 euro moeten staan om een vergelijkbaar resultaat te hebben geboekt,

De geschiedenis geeft aan, dat ik het slechter heb gedaan dan de objectieve norm.”

einde Citaat

Deze openhartigheid en oprechtheid lijkt me voldoende te zeggen.
Gvv2024
0
Gvv2024
1
slot 2,88 vandaag dus -31 ct. Mooie afsluiter van de week. Volgende week moet een terugkoop bij 8 euro haalbaar zijn.
Vive tu vida positivamente
0
quote:

Odessadream schreef op 5 augustus 2022 17:44:

slot 2,88 vandaag dus -31 ct. Mooie afsluiter van de week. Volgende week moet een terugkoop bij 8 euro haalbaar zijn.
[Modbreak: gelieve te letten op uw taalgebruik.]
Wipo
0
quote:

Odessadream schreef op 5 augustus 2022 17:44:

slot 2,88 vandaag dus -31 ct. Mooie afsluiter van de week. Volgende week moet een terugkoop bij 8 euro haalbaar zijn.
Het loopt dun in de broek geloof ik!
Gvv2024
0
quote:

Wipo schreef op 5 augustus 2022 19:15:

[...]

Het loopt dun in de broek geloof ik!
hahaha klopt idd een type foutje van mij, bedoel uiteraard 8,88 ipv 2,88 maar dat had je zelf al wel begrepen uit de context.
vreemdvermogen
0
Snapt u het nog?

Datum Houdende partij Netto shortpositie
4 Aug 2022 Qube Research & Technologies 0,51%
2 Aug 2022 Qube Research & Technologies 0,49%
25 Jul 2022 Qube Research & Technologies 0,59%
20 Jul 2022 Qube Research & Technologies 0,64%
14 Jul 2022 Qube Research & Technologies 0,50%
11 Jul 2022 Qube Research & Technologies 0,49%
7 Jul 2022 Qube Research & Technologies 0,50%
Wereldbelegger
0
Zie post van vreemd vermogen hier boven.

TomTom
Totale netto shortpositie op 6 augustus 2022: 1,81%
Gelijk of boven 0,50 % Waarvoor meldingsplicht.
Vandaar de grote toename in de notering van de totale netto shortpositie op 6 aug t.o.v. de vorige datum.

Shortsellpositie Qube Research & Technologies van 0,49% naar 0,51%

Eerste Meldingsdatum - Naam - Percentage Actueel
Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
4-8-2022 Qube Research & Technologies 0,51%
26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 1,30%
Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 1,81%

Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
1,81% van 132.366.672 is: 2.395.837 aandelen
Gvv2024
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 6 augustus 2022 08:26:

Zie post van vreemd vermogen hier boven.

TomTom
Totale netto shortpositie op 6 augustus 2022: 1,81%
Gelijk of boven 0,50 % Waarvoor meldingsplicht.
Vandaar de grote toename in de notering van de totale netto shortpositie op 6 aug t.o.v. de vorige datum.

Shortsellpositie Qube Research & Technologies van 0,49% naar 0,51%

Eerste Meldingsdatum - Naam - Percentage Actueel
Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
4-8-2022 Qube Research & Technologies 0,51%
26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 1,30%
Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 1,81%

Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
1,81% van 132.366.672 is: 2.395.837 aandelen
en wat wil je daar mee zeggen ?
877 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 40 41 42 43 44 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 5,980
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 6,230
Laag 5,980
Volume 668.949
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront