rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,435
  • Verschil

    -0,080 -1,45%
  • Volume

    60.938 Gem. (3M) 196K
  • Bied

    5,220  
  • Laat

    5,500  
+ In watchlist

TomTom september 2022

901 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 46 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Gvv2024 28 september 2022 09:15
    Vandaag gaan we de 6 voor de komma aantikken en als de US down gaat zelfs in de 6 sluiten. Einde van de beursdaling is nog niet in zicht.
  2. forum rang 4 Gvv2024 28 september 2022 09:52
    quote:

    Odessadream schreef op 28 september 2022 09:15:

    Vandaag gaan we de 6 voor de komma aantikken en als de US down gaat zelfs in de 6 sluiten. Einde van de beursdaling is nog niet in zicht.
    We zitten nog steeds in de range van 7 - 8,50 euro waarbij de bovenkant van de range een realistische exit/overname bod is (met een uitschieter na 9 euro). Degene die boven de 9 euro heeft verkocht dit jaar is spekkoper en heeft de kans zijn GAK te verlagen. Grootste gevaar is als de TT technologie obsolete wordt of als TT door z'n cash raakt, dan is een faillissement zeer wel mogelijk maar laten we daar nog even niet vanuit gaan. Voor alsnog niet veel aan de hand met de situatie van maanden geleden.
  3. forum rang 4 Gvv2024 28 september 2022 11:21
    Op 14 October (Q3 cijfers) weten we meer. Tot nu toe gaven de cijfers altijd aanleiding tot een daling. Of dat nu ook het geval is valt nog te bezien (koers staat inmiddels al aan de onderkant van de range).
  4. forum rang 7 Wereldbelegger 28 september 2022 13:23
    Achter de trage elektrificatie van General Motors zit een strategie

    Met Mary Barra leek General Motors de ceo te hebben die Tesla kon gaan uitdagen. Maar de introductie van nieuwe modellen duurt beleggers te lang. Barra blijft ervan overtuigd dat de elektrische modellen die volgend jaar komen – uitgerust met de universele Ultium-accu – het gelijk van haar weloverwogen strategie zal aantonen.

    Eerst productiefaciliteiten
    Volgens GM-adepten is er niets aan de hand en volgt het bedrijf een bewuste strategie, waarbij eerst een speciaal platform voor elektrische auto’s en de noodzakelijke productiefaciliteiten werd ontwikkeld. De eerste fabriek voor GM's Ultium-accu’s draait al en de tweede volgt later dit jaar. We staan nu aan de vooravond van het EV-offensief waarmee GM de markt wil veroveren.

    bron:
    fd.nl/bedrijfsleven/1453008/achter-de...
  5. forum rang 7 Wereldbelegger 28 september 2022 13:24
    Verbod op brandstofauto’s? In Italië willen ze het volk laten beslissen

    De Europese Unie wil de verkoop van nieuwe brandstofauto’s vanaf 2035 verbieden. Maar Italiaanse politici beginnen daarover te morren. Matteo Salvini, leider van de rechts-populistische partij Lega Nord, wil een referendum over het verbod. Volgens hem wordt de Italiaanse auto-industrie te zwaar geraakt door de maatregel.

    De voormalige vicepremier van Italië denkt dat het Europese verbod op nieuwe auto’s met een brandstofmotor desastreuze gevolgen gaat hebben voor Fiat, Ferrari en Lamborghini. “Laat de arbeiders in de Mirafiori-fabriek (van Fiat – red.) en in heel Italië maar beslissen of het eerlijk is om Italianen te ontslaan en de macht aan China te geven”, riep Salvini. Hij doelt daarmee op het feit dat China de grootste producent van elektrische auto’s ter wereld is.

    bron:
    www.autovisie.nl/nieuws/verbod-op-bra...
  6. forum rang 7 Wereldbelegger 28 september 2022 13:26
    Reportage: een waterstofauto voor dagdagelijks gebruik?

    Naast elektrische auto’s beginnen meer autobouwers interesse te tonen in waterstofmodellen voor een emissievrije toekomst. Maar hoe haalbaar is het om er vandaag al dagdagelijks mee te rijden? VROOM.be testte een week lang de Hyundai Nexo en legde daarbij 1.200 km af.

    bron:
    www.vroom.be/nl/nieuws/reportage-een-...
  7. [verwijderd] 28 september 2022 15:02
    quote:

    Odessadream schreef op 28 september 2022 11:21:

    Op 14 October (Q3 cijfers) weten we meer. Tot nu toe gaven de cijfers altijd aanleiding tot een daling. Of dat nu ook het geval is valt nog te bezien (koers staat inmiddels al aan de onderkant van de range).
    Dit was vorig kwartaal.
    www.iex.nl/Nieuws/751187/Beursblik-be...

    Zie laatste alinea over koersreactie
  8. forum rang 7 Wereldbelegger 28 september 2022 16:12
    quote:

    *JustMe* schreef op 28 september 2022 15:02:

    [...]

    Dit was vorig kwartaal.
    www.iex.nl/Nieuws/751187/Beursblik-be...

    Zie laatste alinea over koersreactie
    En na de dayhigh op 8,49
    werd de term "afwachtingskoers van 8,50" op dit forum geïntroduceerd.

    De 9,27 zagen we op 4 augustus
    De 7,07 zagen we op 23 september

    kortom:
    Het kan alle kanten uit gaan.
    ((-;

    * Pracht aandeel zolang de koers volatiel blijft.
  9. forum rang 7 Wereldbelegger 28 september 2022 16:21
    In het TT casino is het vandaag aan de oktobertafel ouderwets tegen elkaar opbieden.

    Call 7,20 21 okt 250 contracten
    Put 7,20 21 okt 260 contracten
  10. Biofoed 28 september 2022 17:13
    quote:

    Odessadream schreef op 28 september 2022 16:57:

    dag omzetten zijn relatief laag, dus dagelijkse volatiliteit is groot.
    Meldt u dit nu als verdediging van uw opmerking van vanmorgen dat we vandaag zeker de “6 voor de komma gaan aantikken”? De koers is groen en dan hebt u toch radio(forum)stilte?
  11. [verwijderd] 29 september 2022 02:00
    intellias.com/tomtom-indigo-partnership/

    During the launch of TomTom IndiGO, we expressed our belief that the platform is paving the way for a new era of digital cockpits. What is the progress so far?
    I think our joint effort is already paying off. The overall response to our solution is huge, and we are experiencing a lot of interest and uptake. Just a few weeks after the official launch of TomTom IndiGO, Intellias and TomTom signed a first contract to build an infotainment system for an all-new E-SUV to be launched by the end of 2022. And we already see more and more requests coming in. So, we are most surely set for success.
  12. forum rang 7 Wereldbelegger 29 september 2022 07:41
    Spannend welke nieuwe E-Suv het zal zijn waar Intellias verantwoordelijk is voor climate control application that is deeply integrated into the overall IndiGO user experience.

    Het zal waarschijnlijk niet een nieuwe Peugeot (Stellantis) zijn.
    Deze autoproducent heeft een eigen ontwikkeld PEUGEOT i-Cockpit® voor al zijn SUV’s.

    tot eind 2022 nagelbijten voor welke nieuwe E-SUV de samenwerking tussen Intellias en TomTom pecunia brengt.
  13. forum rang 4 Gvv2024 29 september 2022 08:21
    quote:

    *JustMe* schreef op 28 september 2022 15:02:

    [...]

    Dit was vorig kwartaal.
    www.iex.nl/Nieuws/751187/Beursblik-be...

    Zie laatste alinea over koersreactie
    ING handhaafde het Houden advies op TomTom met een koersdoel van 7,50 euro.
    haha dus we zitten op koers, wel wat anders dat dat 10+ geroeptoeter hiero !!
  14. forum rang 4 Gvv2024 29 september 2022 08:22
    quote:

    Biofoed schreef op 28 september 2022 17:13:

    [...]

    Meldt u dit nu als verdediging van uw opmerking van vanmorgen dat we vandaag zeker de “6 voor de komma gaan aantikken”? De koers is groen en dan hebt u toch radio(forum)stilte?
    Als we 10+ staan hoor ik graag van je.
  15. viermeiden 29 september 2022 08:33
    quote:

    Odessadream schreef op 28 september 2022 16:57:

    dag omzetten zijn relatief laag, dus dagelijkse volatiliteit is groot.
    Kunt u mij dit mechanisme eens uitleggen. Veel volatiliteit bij lage omzetten?
  16. forum rang 6 ketchup 29 september 2022 08:40
    quote:

    Odessadream schreef op 29 september 2022 08:21:

    [...]

    ING handhaafde het Houden advies op TomTom met een koersdoel van 7,50 euro.
    haha dus we zitten op koers, wel wat anders dat dat 10+ geroeptoeter hiero !!
    voor iemand die beweert aandelen TT te bezitten ben je volgens mij enkel maar vrolijk als het slecht gaat
    trouwens je advies voor koersdoel van ING klopt niet in hun laatste update die ik althans gezien heb houden ze 8 euro aan en dat is al sinds de zomer
  17. forum rang 6 win some... 29 september 2022 08:40
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 29 september 2022 07:41:

    Spannend welke nieuwe E-Suv het zal zijn waar Intellias verantwoordelijk is voor climate control application that is deeply integrated into the overall IndiGO user experience.

    Het zal waarschijnlijk niet een nieuwe Peugeot (Stellantis) zijn.
    Deze autoproducent heeft een eigen ontwikkeld PEUGEOT i-Cockpit® voor al zijn SUV’s.

    tot eind 2022 nagelbijten voor welke nieuwe E-SUV de samenwerking tussen Intellias en TomTom pecunia brengt.
    Gokje: MG4 Electric
  18. [verwijderd] 29 september 2022 08:52
    Peugeot lijkt me wel een goede kandidaat voor hun héle line-up. Maar TT had al een klant bij lancering en die wordt einde jaar bekend. En een paar weken na lancering is deze SUV erbij gekomen.

    Stellantis als fusiebedrijf is een ideale klant voor Indigo, omdat zij hun modellen en merken willen harmoniseren qua software en design. Dat is veel efficienter.

    Hoe de cockpit ontworpen is. Een of meerdere schermen, verticaal of horizontaal dat maakt allemaal niks uit. Zie de video die ik postte. Hier de directe hidden YouTube link youtu.be/jxVCfl26JbU

    Het Uconnect systeem van het Fiat-Chrysler gedeelte van Stellantis is verkozen tot beste infotainment systeem. Dan zou het Peugeot-Citroen-Opel deel van Stellantis best willen vertrouwen op hun FCA collega’s. Ze kunnen gewoon best of both worlds doen.

    UConnect is ook mede ontworpen door tomtom, het hele interactie ontwerp en daarvoor werd TT door FCA verkozen tot supplier of the year. En Indigo is ontwikkeld samen met een autofabrikant die al binnen was en bij lancering werd Goddijn ervoor gefilmd in een FIAT500. Dus Stellantis als launching customer vind ik erg aannemelijk.

    Voor de klant is vooral efficiency het belangrijkst. Dat zie je in de video. Korte ontwikkeltijd, één platform voor al je merken, kant en klare apps, kant en klaar ecosysteem aan partners eromheen (en niet de minsten)

    Qua design kunnen ze het wel aanpassen aan hun eigen branding en ook qua hardware (hoeveelheid en soort schermen) kunnen ze per merk anders doen, zodat ze toch nog kunnen differentieren in de merkbeleving.
901 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 46 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in