Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2023, It giet oan.

8.139 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Ruval
1
quote:

Tube lazervet schreef op 22 maart 2023 09:15:

Dit is wel een mooie order.
Afgelopen 3 weken dus in totaal 127 bussen besteld, waarvan overgrote deel 3.0 bussen. Beoogd doel dit jaar zou ergens rond de 500-650 bussen moeten liggen, dus per saldo hoopgevende berichten.
MOEdig Voorwaarts
3
De eerste nieuwe order in tijden kan ook niet echt meer inspireren; kennelijk zijn alle "goedgelovigen" reeds "all-in" gegaan en heeft de rest van de markt een "eerst zien, dan geloven" houding aangenomen...
Drs P.
1
quote:

Ruval schreef op 22 maart 2023 09:18:

[...]
Afgelopen 3 weken dus in totaal 127 bussen besteld, waarvan overgrote deel 3.0 bussen. Beoogd doel dit jaar zou ergens rond de 500-650 bussen moeten liggen, dus per saldo hoopgevende berichten.
dit is on top of het orderboek van eind 2022 van ruim 1400 bussen, dus idd weer een bevestiging dat dit een succesvol groeibedrijf is en verder zal worden: mi. een Alfen 2.0 scenario voor degenen met geduld.
Ruval
0
quote:

Drs P. schreef op 22 maart 2023 09:22:

[...]
dit is on top of het orderboek van eind 2022 van ruim 1400 bussen, dus idd weer een bevestiging dat dit een succesvol groeibedrijf is en verder zal worden: mi. een Alfen 2.0 scenario voor degenen met geduld.
Dat orderboek van 1.400 bussen bestaat volgens mij wel voor een (niet gering) deel uit opties die dus niet 100% zeker tot een order leiden. Hoe zit dat precies en is er iets te zeggen van de conversie naar definitieve orders?
pukka
2
quote:

Drs P. schreef op 22 maart 2023 09:22:

[...]
dit is on top of het orderboek van eind 2022 van ruim 1400 bussen, dus idd weer een bevestiging dat dit een succesvol groeibedrijf is en verder zal worden: mi. een Alfen 2.0 scenario voor degenen met geduld.
Het missen van de alfen-boot wordt een steeds grotere obsessie voor u. Laat het toch varen, staat u een stuk relaxer in het leven…
domin8tor
1
quote:

MOEdig Voorwaarts schreef op 22 maart 2023 09:19:

De eerste nieuwe order in tijden kan ook niet echt meer inspireren; kennelijk zijn alle "goedgelovigen" reeds "all-in" gegaan en heeft de rest van de markt een "eerst zien, dan geloven" houding aangenomen...
Dat verwoord je denk ik goed. Heb mijn positie wel ingenomen op 13,2 GAK en 2% portefeuille weging (op een portefeuille met 45%+ cash is dat alsnog aanzienlijk met 2%). Ik zie nog geen berichten inderdaad die mij doen heroverwegen om naar 5% weging te gaan. Wellicht als de koers nog verder keldert dat ik ga middelen. Eerst maar eens zien hoe de opschaling bij bussen kan gaan.

Wellicht dat ik wat putjes 9,20 euro schrijf als extra long. Want calls schrijven met ruimte boven mijn GAK is nog niet mogelijk voor een zinnige premie haha. Bodemvissen, altijd lastig.
Drs P.
0
quote:

pukka schreef op 22 maart 2023 09:31:

[...]
Het missen van de alfen-boot wordt een steeds grotere obsessie voor u. Laat het toch varen, staat u een stuk relaxer in het leven…
geen zorgen, deze boot ga ik niet missen:)
Drs P.
3
quote:

Ruval schreef op 22 maart 2023 09:25:

[...]
Dat orderboek van 1.400 bussen bestaat volgens mij wel voor een (niet gering) deel uit opties die dus niet 100% zeker tot een order leiden. Hoe zit dat precies en is er iets te zeggen van de conversie naar definitieve orders?
wat ik ervan begrijp is dat elke EU openbaar vervoerder met bussen ervoor moet zorgen dat zij nu en in de toekomst gegarandeerd E-bussen kan afnemen vanwege de "EU Green deal", zeker met de 3.0 -die nu al een gunstiger Total cost of ownership heeft dan een diesel bus- wilt men in opties vastleggen. De vraag wordt enorm door de EU Green Deal, dus iedere openbaar vervoeder gaat zijn "E-bus (infrastructuur) supply chain" garanderen, de diesel bus behoort nu snel tot het verleden. Daarnaast zullen ook de commerciële busvervoeders gaan beginnen met hun tourbussen om te zetten naar E-bus, zeker nu de actieradius van E-bussen sterk verbetert. De taart zal steeds groter worden, 5% marktaandeel van de "EU taart" en op termijn 1.5% marktaandeel wereldwijd is big business voor Ebusco. Snel maar gedegen opschalen vd productie is dus erg belangrijk.
[verwijderd]
2
quote:

HaBe schreef op 20 maart 2023 19:30:

Ik adviseer jullie om toch voorzichtig te zijn. Dit is een tender bedrijf en opdrachtgevers kijken alleen wat het kost om een passagier van A naar B te transporteren. Extra zaken wordt niet voor betaald. Deze business ligt ook zwaar onder vuur door concurrentie uit China. De markt daar is verzadigd en deze spelers komen onze kant op.
Op Investeringen in publiek transport door Chinese bedrijven c.q. technologie zal met een bepaald oog worden gekeken. Ik geloof niet dat een Ebusco daar last van zal hebben in het huidige geopolitieke klimaat.
pico bello
2
Marcel I&W
0
De adviezen van de deskundigen liegen er niet om. In iets meer dan 1 jaar tijd van 40 naar 9. Hoop doet leven. Nog even geduld met kopen.
jan6307
2
Jokeltje
0
Vraagje in verband met het orderbook en de gerealiseerde omzet (zoals gepubliceerd op website Ebusco)

Eind 2021 stonden er 325 bussen in het orderbook.
Toch konden over heel 2022 slechts 261 bussen bijdragen tot de omzet. ipv de vooropgestelde guidance van 285.

Eind 2022 stonden er 1474 bussen in het orderbook.
Benieuwd hoeveel van die 1474 bussen dan kunnen bijdragen tot de omzet in 2023. Iemand een idee ? Benieuwd wat hun omzet-guidance zal zijn voor 2023 (in 2022 slechts een guidance van 285) en wat er van het grote orderbook kan geleverd worden (Rouen kan in 2023 uiteraard nog niet bijdragen aan de productie).

Unimog
0
quote:

Tsjonge jonge schreef op 22 maart 2023 11:15:

Pffff de kopers staan nog niet echt te dringen.
langzaamaan omhoog zonder terugval heeft de voorkeur
Anoniempje
0
quote:

Unimog schreef op 22 maart 2023 11:45:

[...]

langzaamaan omhoog zonder terugval heeft de voorkeur
Dit is ook mijn mening. Liever iedere dag 30 cent erbij als ineens 3 euro en morgen weer terugval.
8.139 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 okt 2024 17:35
Koers 0,701
Verschil -0,016 (-2,16%)
Hoog 0,729
Laag 0,701
Volume 492.056
Volume gemiddeld 463.919
Volume gisteren 258.415

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront