JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Just Eat Takeaway 2024

1. anders 3 januari 2024 10:38

   auteur info

   • anders

     Lid sinds: 19 jan 2022

     Laatste bezoek: 12 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 592

     Gegeven: 142

   •    Aantal posts: 2.000

   Eens kijken of de 13,50 steun is.
2. Gaston Lagaffe 3 januari 2024 10:46

   auteur info

   • Gaston Lagaffe

     Lid sinds: 02 mei 2017

     Laatste bezoek: 12 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 775

     Gegeven: 460

   •    Aantal posts: 2.815

   quote:

   KCNIB schreef op 3 januari 2024 10:37:

   [...]
   Eens, geen geld voor investeringen in US. Vraag mij af wie toko behalve (strategisch partner) zou willen kopen met 8% marktaandeel. Ik ben ook diep teleurgesteld in RvC
   

   UE en Instacart willen voor een symbolisch bedrag Grubhub nog wel overnemen maar haast hebben ze niet. Wellicht dat UE wil voorkomen dat DD ook nog een deel van de NYV-taart krijgt. Anderzijds waarom zouden ze het doen ? Morgen is Grubhub kleiner, goedkoper en zwakker. De toenmalige RvC was een verzameling ja-knikkende-lichtgewichten. Google ze maar eens. Deze mensen waren geselecteerd op hun zwakheden, niet op hun sterktes. Ze waren niet goed maar bruikbaar. Dat is heel iets anders. Maar goed, Groen krijgt ook de rekening gepresenteerd voor het inhuren van deze ja-knikkers. Zo zie je hoe dit gaat als je zelf niet tijdig voldoende tegenspraak organiseert. De markt heeft dit trouwens haarscherp in de gaten. De keuzeu voor Dick Boer is hiermee ook verklaard (maar helaas veel te laat). Boer kan hier ook niks meer aan veranderen.
3. FEBU 3 januari 2024 10:53

   auteur info

   • FEBU

     Lid sinds: 18 apr 2020

     Laatste bezoek: 14 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3036

     Gegeven: 2085

   •    Aantal posts: 5.131

   quote:

   Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 10:46:

   [...]UE en Instacart willen voor een symbolisch bedrag Grubhub nog wel overnemen maar haast hebben ze niet. Wellicht dat UE wil voorkomen dat DD ook nog een deel van de NYV-taart krijgt. Anderzijds waarom zouden ze het doen ? Morgen is Grubhub kleiner, goedkoper en zwakker.
   

   Zijn wij nou zo slim of is Jitse echt dom.
4. Johnson 3 januari 2024 10:53

   auteur info

   • Johnson

     Lid sinds: 14 jun 2022

     Laatste bezoek: 12 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 625

     Gegeven: 1922

   •    Aantal posts: 2.280

   AMX stelt weer flink teleur en wij dalen weer mee!
   Altijd een kleine opleving in het begin en daarna is het weer niks.
5. Ysfogel 3 januari 2024 11:02

   auteur info

   • Ysfogel

     Lid sinds: 23 apr 2021

     Laatste bezoek: 13 feb 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 55

     Gegeven: 21

   •    Aantal posts: 119

   quote:

   Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 10:46:

   [...]UE en Instacart willen voor een symbolisch bedrag Grubhub nog wel overnemen maar haast hebben ze niet. Wellicht dat UE wil voorkomen dat DD ook nog een deel van de NYV-taart krijgt. Anderzijds waarom zouden ze het doen ? Morgen is Grubhub kleiner, goedkoper en zwakker.
   

   Het hele kantoren/fee caps verhaal was al bekend tijdens het overnameproces. Waarom heeft Jitse toch doorgezet met de overname als hij weet dat hij geen geld wil of kan investeren om Grubhub er bovenop te helpen?
   
   Ik denk dat Uber mogelijk de enige geinteresseerde partij is voor een overname Grubhub. Zij hebben een groot synergievoordeel door orders samentevoegen en ze willen waarschijnlijk niet het risico lopen dat de klanten van Grubhub ingepikt worden door DoorDash.
6. Gaston Lagaffe 3 januari 2024 11:03

   auteur info

   • Gaston Lagaffe

     Lid sinds: 02 mei 2017

     Laatste bezoek: 12 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 775

     Gegeven: 460

   •    Aantal posts: 2.815

   quote:

   KCNIB schreef op 3 januari 2024 10:53:

   [...]
   Zijn wij nou zo slim of is Jitse echt dom.
   

   Mooie zin ! Groen heeft diverse keren verder gesprongen dan zijn stok lang was (dat doen wij hem niet na), maar bij Grubhub ging het totaal mis. Eenmaal aangekocht ging het direct richting de afgrond (feecaps NYC bleven als enige bestaan) en dat met 40% van het nieuwe bedrijf. Dit 'overleeft' niemand en wees maar blij dat het in aandelen betaald werd. Hoe nu verder ? Ik zie maar een optie : zsm Grubhub weggeven (letterlijk weggeven !). Als ik naar NYC kijk zie / hoor ik geen enkele stap / geluid dat ze uberhaupt overwegen in te binden. In tegendeel, hun reactie : we zien er naar uit onze zaak in de rechtbank verder te bepleiten. Kan bluf zijn maar vooralsnog doen ze precies dit (tenzij iemand hier andere informatie heeft).
7. Rider 3 januari 2024 11:05

   auteur info

   • Rider

     Lid sinds: 26 sep 2016

     Laatste bezoek: 12 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 476

     Gegeven: 180

   •    Aantal posts: 3.891

   volg
8. Gaston Lagaffe 3 januari 2024 11:07

   auteur info

   • Gaston Lagaffe

     Lid sinds: 02 mei 2017

     Laatste bezoek: 12 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 775

     Gegeven: 460

   •    Aantal posts: 2.815

   quote:

   Ysfogel schreef op 3 januari 2024 11:02:

   [...]
   Het hele kantoren/fee caps verhaal was al bekend tijdens het overnameproces. Waarom heeft Jitse toch doorgezet met de overname als hij weet dat hij geen geld wil of kan investeren om Grubhub er bovenop te helpen?
   
   Ik denk dat Uber mogelijk de enige geinteresseerde partij is voor een overname Grubhub. Zij hebben een groot synergievoordeel door orders samentevoegen en ze willen waarschijnlijk niet het risico lopen dat de klanten van Grubhub ingepikt worden door DoorDash.
   

   Over het eerste deel van je reactie ben ik voorzichtig. Volgens mij is dit niet zo. De tijdslijn was volgens mij anders. Maar goed je punt is duidelijk. Het laatste deel is correct. UE zou gebaat zijn om DD de pas af te snijden in dit (nog steeds ?) dichtbevolkte, rijke gebied (NYC).
9. FEBU 3 januari 2024 11:15

   auteur info

   • FEBU

     Lid sinds: 18 apr 2020

     Laatste bezoek: 14 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3036

     Gegeven: 2085

   •    Aantal posts: 5.131

   quote:

   Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 11:03:

   [...]Mooie zin ! Groen heeft diverse keren verder gesprongen dan zijn stok lang was (dat doen wij hem niet na), maar bij Grubhub ging het totaal mis. Eenmaal aangekocht ging het direct richting de afgrond (feecaps NYC bleven als enige bestaan) en dat met 40% van het nieuwe bedrijf. Dit 'overleeft' niemand en wees maar blij dat het in aandelen betaald werd. Hoe nu verder ? Ik zie maar een optie : zsm Grubhub weggeven (letterlijk weggeven !). Als ik naar NYC kijk zie / hoor ik geen enkele stap / geluid dat ze uberhaupt overwegen in te binden. In tegendeel, hun reactie : we zien er naar uit onze zaak in de rechtbank verder te bepleiten. Kan bluf zijn maar vooralsnog doen ze precies dit (tenzij iemand hier andere informatie heeft).
   

   Uiteindelijk zal er geschikt worden, niemand zit te wachten op een rechtszaak.
   
   UE zit niet te wachten op concurrentie van DD in EU, ze zullen mi posities willen versterken door JET over te nemen.
   
   Op koers 35 kwam het gerucht dat Uber geïnteresseerd zou zijn. JET is in 2024 CF positief dus waar wachten ze nog op...
10. Ysfogel 3 januari 2024 11:18

    auteur info

    • Ysfogel

      Lid sinds: 23 apr 2021

      Laatste bezoek: 13 feb 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 55

      Gegeven: 21

    •    Aantal posts: 119

    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 11:07:

    [...]Over het eerste deel van je reactie ben ik voorzichtig. Volgens mij is dit niet zo. De tijdslijn was volgens mij anders. Maar goed je punt is duidelijk. Het laatste deel is correct. UE zou gebaat zijn om DD de pas af te snijden in dit (nog steeds ?) dichtbevolkte, rijke gebied (NYC).
    

    Fee caps ingegaan 2020. Overname een jaar later. Midden in " Coronatijd" dus kantorenmarkt was ook al "ingestort".
12. Steef89 3 januari 2024 11:24

    auteur info

    • Steef89

      Lid sinds: 30 jun 2021

      Laatste bezoek: 21 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3692

      Gegeven: 702

    •    Aantal posts: 5.191

    quote:

    KCNIB schreef op 3 januari 2024 11:15:

    [...]
    
    Uiteindelijk zal er geschikt worden, niemand zit te wachten op een rechtszaak.
    
    UE zit niet te wachten op concurrentie van DD in EU, ze zullen mi posities willen versterken door JET over te nemen.
    
    Op koers 35 kwam het gerucht dat Uber geïnteresseerd zou zijn. JET is in 2024 CF positief dus waar wachten ze nog op...
    

    Ehm, Wolt?
    
    En die CF moet nog maar blijken. Eerst eens kijken of ze 23 break/even FCF kunnen afsluiten.
13. Gaston Lagaffe 3 januari 2024 11:24

    auteur info

    • Gaston Lagaffe

      Lid sinds: 02 mei 2017

      Laatste bezoek: 12 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 775

      Gegeven: 460

    •    Aantal posts: 2.815

    quote:

    Ysfogel schreef op 3 januari 2024 11:18:

    [...]
    Fee caps ingegaan 2020. Overname een jaar later. Midden in " Coronatijd" dus kantorenmarkt was ook al "ingestort".
    

    Dank van het uitzoeken Ysfogel. Probleem zit hem echter voornamelijk ik het laten voortbestaan van deze feecaps en dat had ook ik niet voorzien. Al met al zijn die feecaps een enorm probleem, juist voor Grubhub.
14. Gaston Lagaffe 3 januari 2024 11:31

    auteur info

    • Gaston Lagaffe

      Lid sinds: 02 mei 2017

      Laatste bezoek: 12 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 775

      Gegeven: 460

    •    Aantal posts: 2.815

    quote:

    KCNIB schreef op 3 januari 2024 11:15:

    [...]
    Uiteindelijk zal er geschikt worden, niemand zit te wachten op een rechtszaak. UE zit niet te wachten op concurrentie van DD in EU, ze zullen mi posities willen versterken door JET over te nemen. Op koers 35 kwam het gerucht dat Uber geïnteresseerd zou zijn. JET is in 2024 CF positief dus waar wachten ze nog op...
    

    Ik heb lange tijd (ook) gedacht dat een schikking zou volgen. Ik hoor echter niets wat op een mogelijke schikking duid, in tegendeel zelfs. DD zit middels Wolt in Noord/Oost Europa (wat trouwens ook een ramp is). Ik heb geen idee wat EU nu precies in Europa wil gaan doen. Pakken niet echt door. Groot probleem is ook dat JET-NE een volkomen ander business-model heeft dan EU(werknemers vs ZZP).Ik zie het dan ook niet gebeuren (wat JET-NE betreft). Denk ook dat ze in GBI problemen met mededinging gaan krijgen.
15. FEBU 3 januari 2024 11:34

    auteur info

    • FEBU

      Lid sinds: 18 apr 2020

      Laatste bezoek: 14 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3036

      Gegeven: 2085

    •    Aantal posts: 5.131

    quote:

    Steef89 schreef op 3 januari 2024 11:24:

    [...]
    
    Ehm, Wolt?
    
    En die CF moet nog maar blijken. Eerst eens kijken of ze 23 break/even FCF kunnen afsluiten.
    

    Wolt stelt niet veel voor. Ik heb het over concurrentie in andere grote landen waar UE actief is
16. anders 3 januari 2024 11:48

    auteur info

    • anders

      Lid sinds: 19 jan 2022

      Laatste bezoek: 12 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 592

      Gegeven: 142

    •    Aantal posts: 2.000

    13,50 stand gehouden? Die even getest? Nu weer up?
17. SEVA_ 3 januari 2024 11:55

    auteur info

    • SEVA_

      Lid sinds: 13 jan 2022

      Laatste bezoek: 12 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7047

      Gegeven: 484

    •    Aantal posts: 8.833

    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 11:03:

    [...]Mooie zin ! Groen heeft diverse keren verder gesprongen dan zijn stok lang was (dat doen wij hem niet na), maar bij Grubhub ging het totaal mis. Eenmaal aangekocht ging het direct richting de afgrond (feecaps NYC bleven als enige bestaan) en dat met 40% van het nieuwe bedrijf. Dit 'overleeft' niemand en wees maar blij dat het in aandelen betaald werd. Hoe nu verder ? Ik zie maar een optie : zsm Grubhub weggeven (letterlijk weggeven !). Als ik naar NYC kijk zie / hoor ik geen enkele stap / geluid dat ze uberhaupt overwegen in te binden. In tegendeel, hun reactie : we zien er naar uit onze zaak in de rechtbank verder te bepleiten. Kan bluf zijn maar vooralsnog doen ze precies dit (tenzij iemand hier andere informatie heeft).
    

    Eens. Desnoods weggeven.
18. Pedro Ines Kuilen 3 januari 2024 12:02

    auteur info

    • Pedro Ines Kuilen

      Lid sinds: 13 aug 2021

      Laatste bezoek: 02 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5166

      Gegeven: 644

    •    Aantal posts: 10.085

    Grubhub is break-even binnenkort ga ik er van uit dus wegdoen hoeft niet! Feecaps eraf en Grubhub is winstgevend verwacht ik!! Kortom alle fabel posts kunnen weer de prullenbak in!
19. Gaston Lagaffe 3 januari 2024 12:08

    auteur info

    • Gaston Lagaffe

      Lid sinds: 02 mei 2017

      Laatste bezoek: 12 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 775

      Gegeven: 460

    •    Aantal posts: 2.815

    quote:

    SEVA_ schreef op 3 januari 2024 11:55:

    [...]
    Eens. Desnoods weggeven.
    

    Dag SEVA, het ziet er gewoon steeds slechter uit bij Grubhub. Ik begin me zelfs af te vragen of JET er nog $ 500mio voor kan krijgen. De daling van het marktaandeel in geheel de VS lijkt niet te stoppen. In de cijfers JET-NA zit ook nog het redelijke draaiende STD (JET-Canada) dus Grubhub zelf is helemaal bagger. Lijkt wel of de zaak daar implodeert. Instacart heeft op dit moment zelf genoeg problemen (en niet veel cash), voor Amazon is het eigenlijk niet relevant dus UE weet dat het de enige partij (met cash) is die een (extreem laag ?) bod (met synergievoordelen) kan lanceren. PE kan dit niet dus zal ook laag bieden. Groen zit klem en kan hier niet ontsnappen. Mijn inschatting Grubhub (dus exclusief STD) zal $ 500mio opbrengen. JET-NA (dus inclusief STD) $ 1,2 miljard en dat gerelateerd aan de beurswaarde van JET is eigenlijk nog opvallend veel.
20. Goedekans 3 januari 2024 12:12

    auteur info

    • Goedekans

      Lid sinds: 24 jan 2008

      Laatste bezoek: 12 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2102

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 5.777

    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 3 januari 2024 12:02:

    Grubhub is break-even binnenkort ga ik er van uit dus wegdoen hoeft niet! Feecaps eraf en Grubhub is winstgevend verwacht ik!! Kortom alle fabel posts kunnen weer de prullenbak in!
    

    verwacht ik , denk ik , hoop ik , enzovoort , enzovoort.
    Heel veel kan de prullenbak in !!
21. FEBU 3 januari 2024 12:22

    auteur info

    • FEBU

      Lid sinds: 18 apr 2020

      Laatste bezoek: 14 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3036

      Gegeven: 2085

    •    Aantal posts: 5.131

    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 12:08:

    [...]Dag SEVA, het ziet er gewoon steeds slechter uit bij Grubhub. Ik begin me zelfs af te vragen of JET er nog $ 500mio voor kan krijgen. De daling van het marktaandeel in geheel de VS lijkt niet te stoppen. In de cijfers JET-NA zit ook nog het redelijke draaiende STD (JET-Canada) dus Grubhub zelf is helemaal bagger. Lijkt wel of de zaak daar implodeert. Instacart heeft op dit moment zelf genoeg problemen (en niet veel cash), voor Amazon is het eigenlijk niet relevant dus UE weet dat het de enige partij (met cash) is die een (extreem laag ?) bod (met synergievoordelen) kan lanceren. PE kan dit niet dus zal ook laag bieden. Groen zit klem en kan hier niet ontsnappen. Mijn inschatting Grubhub (dus exclusief STD) zal $ 500mio opbrengen. JET-NA (dus inclusief STD) $ 1,2 miljard en dat gerelateerd aan de beurswaarde van JET is eigenlijk nog opvallend veel.
    

    Er is ook geen activistische aandeelhouder die Jitse aanspoort voor een fusie