Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2024

Corcorrectie
0
quote:

Eagle1959 schreef op 30 juli 2024 09:25:

[...]
Mbt: accountant als de historische cijfers (o.a. jaarcijfers en KW 1) niet zouden kloppen omdat er lijken in de kast zitten.
M.b.t. shorten: Als 20 grote investeerders gezamenlijk in een klein fonds als JET zitten te shorten lijkt het kuddegedrag. Het versterkt elkaar. En een lage waardering geeft grote nadelen tov concurrentie.
Ik claim niet bedrijfskundige te zijn ik heb de opleiding gedaan en ben ondernemer. Ik heb geen vooruitziende blik mbt de koers van JET maar weet als ondernemer dat ze de gestelde doelen halen. De Ebitda zal in 2024 pakweg 25% vd Marketcap zijn op deze koersniveaus. Als er geen groei zou zijn is er nog wel een behoorlijke margeverbetering mogelijk. M.a.w het lijkt me een erg lage waardering.
Man man man, meneer de ondernemer. Iedere vreemde vogel kan ondernemer worden, zo ingewikkeld is dat niet.
Darth Trader
0
quote:

Corcorrectie schreef op 30 juli 2024 07:21:

Laatste dag om je verlies te beperken en uit te stappen voor de forse correctie morgen!

De cijfers worden altijd slecht ontvangen. Ook al zijn de cijfers goed, dan zal JET dalen, omdat er altijd we negatieve elementen te benoemen zijn, krimp!

Iedereen blijft maar hopen op een koersexplosie, eerst door forse nabetaling IFood, dat was een domper. Nu hoopt iedereen op afschaffen feecaps of verkoop GH, maar ook dat zal maanden tot jaren gaan duren. Dumpen die handel en als je echt in Jitse zijn droom geloofd, misschien weer rond €6,— instappen. Succes!
Als je geen maanden tot jaren hebt zou ik maar inderdaad je verlies nemen en misschien überhaupt andere vormen van beleggen overwegen.
Henkie 1960
1
@ Uniek ,shortsell brengt geen goede informatie , enkele shorters die in de lijst staan zijn al lang niet meer actief.Netto shortpositie Jet bdmg 6,82%.
Kwiirk
0
quote:

Eagle1959 schreef op 30 juli 2024 07:26:

Ik heb ze enkele weken geleden op de plank gelegd en heb vertrouwen. Indien we niet door de accountants worden belazerd lijkt me dat vertrouwen volkomen terecht. Sterke balans, ebitda van tussen de 450 en 500 miljoen dit jaar. Marge verbetering en de bleeders Frankrijk en NZ eruit. Grubhub breakeven qua kasstroom. Market cap van 2.1 miljard. Veel liquiditeiten en schulden met weinig rente. Toekomst lijkt lichte groei met verbetering marges. Lijkt me een bedrijf met mooie toekomst alleen met 20 shortense investeerders, wat hele grote jongens zijn. Deze jongens ontwrichten op hele grote schaal de kans voor JET om de grootste ter wereld te worden en hebben mij veel geld gekost. Ik vind het als bedrijfskundige onbegrijpelijk dat dit soort praktijken mogen. Pakweg 20% geshort, gemanipuleerde met algoritmes en heel veel geld. Nabeurs koersprongen van meer dan 1%. En dat moet dan transparante koersvorming zijn…
Helemaal mee eens. Gevolg, er moet iets bijzonders gebeuren wil deze situatie veranderen. In het algemeen duurt het lang voordat shortense investeerders een fonds loslaten.
Uniek
2
quote:

Eagle1959 schreef op 30 juli 2024 09:25:

[...]
M.b.t. shorten: Als 20 grote investeerders gezamenlijk in een klein fonds als JET zitten te shorten lijkt het kuddegedrag. Het versterkt elkaar. En een lage waardering geeft grote nadelen tov concurrentie.
Maar shorters zitten toch al short? Longpartijen zouden nu moeten kopen als de waardering te laag zou zijn, en dat gebeurt niet, dat is het probleem
In Holland stond een Huis...
0
quote:

Eagle1959 schreef op 30 juli 2024 09:15:

[...]
Dat is ook waar ik op wacht. In ieder geval is het duidelijk dat we minstens 50% ondergewaardeerd worden. Achter de schermen lijkt alles allang geregeld lijkt het. Nabeurs kan het zomaar 1% zakken of stijgen, goede berichten worden genegeerd en het lijkt een casino. Maar de waardering is veel te laag en dus op de plank en andere dingen doen.
Jaha en jij baseert de Onderwaardering louter op Koersdoelen en Praatjes..

Die door een zgn 'rechtschapen Bank' of 'Huis Anaalist' Albert Rellemaar gegeven worden..?!

Waarbij laatst genoemd Individu ook nog eens telkens door Stof & Str*nt kruipt voor Hitsige Jitse..??!

Toegevoegd:

Moet nie Gekkuhh worden nie.. -;))
Mailbox
0
quote:

A3aan schreef op 29 juli 2024 22:26:

Tijdens het weekend wat opgezocht in mijn oude agenda 2020. Wat zie ik op 21 juni 2020 bij Harrie Mens. Etienne Platte van Antaurus lyrisch over JustEast Take away. Kopen, kopen, doen wij ook. Gaat naar 150,00 euro. Kwam daar om de vier weken en herhaalde steeds het koopadvies. Koers toen rond 90,00 euro. Je zal er maar ingetrapt zijn.
Als Harry nu echt een geloofwaardig programma wil maken, dan moet hij de man hiermee confronteren en dus hiernaar vragen.
Maar de man komt ca 1 keer per 14 dagen, betaalt daarvoor en mag zelf bepalen welke vragen er aan hem worden gesteld. Overigens zit Geert Schaaij met Beursgenoten ook al heel lang in JET. Allebei laten ze ze in de portefeuille en zijn er nog steeds heel positief over en zien een ommekeer. Dat moeten ze ook wel, het zou helemaal gek zijn als ze de aandelen op 11 euro zouden wegdoen. Dus ook deze mensen hopen vurig dat JET toch nog gaat vlammen. Anders is het geen beste reclame voor ze.
Kwiirk
0
quote:

zeurpietje schreef op 30 juli 2024 07:52:

[...]Een paar opmerkingen:
Ik heb ze op de plank gelegd: dat betekend in dit vakjargon "ik heb ze te duur gekocht en durf niet met verlies te verkopen.
Nieuw op deze fora is jouw uitspraak "Indien we niet door de accountants worden belazerd" nogal een boute uitspraak. Ik denk dat je bedoeld "als de accountant op een andere uitkomst komen dan dat ik gok dat de uitkomst moet zijn"
Jouw mening over shorters: Zij ontwrichten de kansen van JET enz. Shorten is een manier van handelen die veel risicovoller is dan het hause gaan in aandelen. Jij kunt alleen maar je inleg verliezen terwijl de verliezen van shorters veel en veel groter kunnen zijn. Ik zou dus nog maar eens heel goed nadenken waarom zij dat in dit aandeel zo groot doen. Zij moeten hun huiswerk heel gedegen doen omdat het verlies zo groot kan zijn. Een analist geeft een mening en loopt geen risico omdat hij niet handelt. Zijn mening heeft dus een stuk minder waarde.
Een koersdaling wordt altijd een koersmanipulatie genoemd terwijl een koersstijging altijd wordt gezien als wat heb ik dat slim gezien.
Beleggers moeten eens leren toe te geven dat ze gewoon fout kunnen zitten en niet op zoek gaan naar andere schuldigen.
Je claimt bedrijfskundige te zijn. Je zult moeten leren accepteren dat wat je uit de boekjes leert in de praktijk wel eens/vaak heel anders kan uitpakken.
Voor alle duidelijkheid, ik geef geen mening over dit aandeel.
"ik geef geen mening over dit aandeel", dat maakt je verhaal er niet sterker op.
Goedekans
0
quote:

Uniek schreef op 30 juli 2024 09:32:

[...]

Maar shorters zitten toch al short? Longpartijen zouden nu moeten kopen als de waardering te laag zou zijn, en dat gebeurt niet, dat is het probleem
Neen , als ze zelf het bedrijf van de beurs willen halen , danwel dat er een bedrijf als Uber , JET zal willen overnemen , dan is de koers laag houden verklaarbaar.
In Holland stond een Huis...
0
quote:

Mailbox schreef op 30 juli 2024 09:33:

[...]

Als Harry nu echt een geloofwaardig programma wil maken, dan moet hij de man hiermee confronteren en dus hiernaar vragen.
Maar de man komt ca 1 keer per 14 dagen, betaalt daarvoor en mag zelf bepalen welke vragen er aan hem worden gesteld. Overigens zit Geert Schaaij met Beursgenoten ook al heel lang in JET. Allebei laten ze ze in de portefeuille en zijn er nog steeds heel positief over en zien een ommekeer. Dat moeten ze ook wel, het zou helemaal gek zijn als ze de aandelen op 11 euro zouden wegdoen. Dus ook deze mensen hopen vurig dat JET toch nog gaat vlammen. Anders is het geen beste reclame voor ze.
Ach.. Harry de Ment doet écht alles voor Geld ..

Bedrijven moeten zich zwaar inkopen voor Zendtijd..

En dan de Kijker maar overtuigen..

En das géén Probleem hoor bij de 'gemiddelde Kijker' als het om Geld gaat..

Haha LoL..!
Uniek
0
quote:

Goedekans schreef op 30 juli 2024 09:37:

[...]

Neen , als ze zelf het bedrijf van de beurs willen halen , danwel dat er een bedrijf als Uber , JET zal willen overnemen , dan is de koers laag houden verklaarbaar.
koersen lopen in aanloop naar overnames vaak op en het is ook niet ongebruikelijk dat een overnemende partij eerst een belang opbouwt.

'ze' kunnen koersen niet laag houden, het is de volledige markt die dit de waarde van JET vindt.
pietverdriet
1
quote:

Corcorrectie schreef op 30 juli 2024 07:21:

Laatste dag om je verlies te beperken en uit te stappen voor de forse correctie morgen!

De cijfers worden altijd slecht ontvangen. Ook al zijn de cijfers goed, dan zal JET dalen, omdat er altijd we negatieve elementen te benoemen zijn, krimp!

Iedereen blijft maar hopen op een koersexplosie, eerst door forse nabetaling IFood, dat was een domper. Nu hoopt iedereen op afschaffen feecaps of verkoop GH, maar ook dat zal maanden tot jaren gaan duren. Dumpen die handel en als je echt in Jitse zijn droom geloofd, misschien weer rond €6,— instappen. Succes!
Is dit niet jou werkelijke wens? De koers naar beneden proberen te schrijven?
Gezien het geld in kas, steeds meer onderdelen op orde en diverse samenwerkingsverbanden denk ik dat alle negativiteit dik in de koers verwerkt is. De kans van een stijging is eerder aanwezig bij goed nieuws of normaal nieuws.
COUPEJET
0
Jet zit aan alle kanten klem. Grote marktpartijen voeren de regie. Resultaten zullen weinig invloed hebben vrees ik.
Kwiirk
0
quote:

COUPEJET schreef op 30 juli 2024 10:00:

Jet zit aan alle kanten klem. Grote marktpartijen voeren de regie. Resultaten zullen weinig invloed hebben vrees ik.
Als resultaten conform de prognose zijn, dan komen er weer wat kopers in de markt, die zorgen voor een opleving in de koers. Is dat voorbij dan herhaalt zich het patroon van de afgelopen weken, steeds een stukje lager.
Komt er een aandeleninkoopprogramma, ik verwacht dat nog niet, dan hetzelfde patroon maar dan op een iets hoger koersniveau.
pietverdriet
0
quote:

COUPEJET schreef op 30 juli 2024 10:00:

Jet zit aan alle kanten klem. Grote marktpartijen voeren de regie. Resultaten zullen weinig invloed hebben vrees ik.
Aan alle kanten klem? Dat kan je vast en zeker toelichten. Of betreft het een loze one-liner?
Volgens mij doen ze het in redelijke gedeelten van Europa best goed en mogen ze zich daar marktleider noemen?

Echter kan ik die berichten verkeerd begrepen hebben.
zeurpietje
0
quote:

Kwiirk schreef op 30 juli 2024 09:34:

[...]
"ik geef geen mening over dit aandeel", dat maakt je verhaal er niet sterker op.
Tegenwoordig moet je over bijna alles een mening hebben lijkt het wel. Op wat gevorderde leeftijd kom je er achter dat je meer niet weet dan wel.
Wittman
0
Vorig weekend in Antwerpen centrum heb ik welgeteld twee TKWY-fietsers gezien in 2 uur tijd, evenals twee Deliveroo-fietsers. Het lijkt erop dat consumenten hier geen geld meer voor over hebben.
[verwijderd]
0
Ik verwacht gewoon een mooie - 20 tot - 30 % morgen, er is geen groei voor de zoveelste keer, de waarderingen zijn nu niet meer realistisch.

Morgen gooi ik ze met alle liefde eruit.
Wittman
1
quote:

Jason Lee schreef op 30 juli 2024 10:17:

Ik verwacht gewoon een mooie - 20 tot - 30 % morgen, er is geen groei voor de zoveelste keer, de waarderingen zijn nu niet meer realistisch.

Morgen gooi ik ze met alle liefde eruit.
Dan kan je ze beter vandaag buiten gooien.
36.050 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1443 1444 1445 1446 1447 1448 1449 1450 1451 1452 1453 ... 1799 1800 1801 1802 1803 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 okt 2024 17:37
Koers 12,695
Verschil -0,840 (-6,21%)
Hoog 13,720
Laag 12,680
Volume 2.842.176
Volume gemiddeld 1.370.812
Volume gisteren 1.092.771

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront