Alfen N.V. NL0012817175

Alfen 2024

1. Daarom 25 september 2024 13:03

   auteur info

   • Daarom

     Lid sinds: 17 jul 2017

     Laatste bezoek: 05 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1309

     Gegeven: 836

   •    Aantal posts: 2.530

   quote:

   Sec_Brut schreef op 25 september 2024 12:05:

   [...]
   
   Puur hypothetisch dus.
   
   Er zijn mijns inziens 3 mogelijkheden.
   
   Geen emissie, waarmee de shorters eieren voor hun geld moeten kiezen.
   Maar dat zal dan alleen gebeuren als Alfen nieuwe afspraken met de bank kan maken, acht de kans daarop zo'n 60 %.
   
   Uitgifte van nieuwe aandelen, zal een forse daling opleveren van de koers, naar rond (schat ik een euro 7) maar de kans hierop lijkt mij vrij gering.
   Kans daarop schat ik 10 %, in grote tegenstelling dus wat de shorters hopen, de uitgifte koers zou momenteel zo laag zijn dat het zinloos is om op deze manier geld op te halen, en is ook niet nodig als de omzet / winst weer aantrekt volgend jaar.
   
   3e optie, obligaties en dat gaat denk ik gebeuren willen ze geld ophalen (indien dat nodig is) kans van 30 % mede omdat de rente aan het zakken is.
   Of dat een dikke daling van de koers oplevert ? Betwijfel het.
   
   Wat denkt men hierover ?
   

   Emissie lijkt mij vrijwel uitgesloten. Muv shorters is er niemand die dit wil. Misschien ooit een keer op een koers van € 40,00 - € 60,00. Vergeet niet dat Alfen al veel eerder een emissie had kunnen doen.
   
   Shorters zetten volgens mij vooral in op de dalende resultaten, slechte communicatie van de directie (lees wantrouwen bij beleggers) en het sentiment en dit hebben ze heel goed gezien.
   
   Het is aan Alfen om orde op zaken te stellen en winstgevendheid aan te tonen en het vertrouwen van de Rabobank en beleggers terug te winnen. De markt zit nu en wellicht het komende half jaar tegen. Maar als de vooruitzichten van een aantrekkende markt zich weer aandienen dan is de fantasie snel terug. Bijvoorbeeld door; een stijgende lithiumprijs en aankondiging nieuwe subsidies ev's.
   
   Afhankelijk van het sentiment, communicatie Alfen, renteverlagingen, verkiezingen USA, op/-afbouw short kan de koers nog alle kanten op. ik denk dat bijna alle pijn (muv emissie die ik niet zie komen) al wel in de koers zit. Als alles goed valt zie ik de koers oplopen tot € 22,00 - € 26,00. Het echte herstel zal nog wel één of twee jaar vergen.
   
   Ik teken trouwens voor een koers van € 17,00 - € 20,00 einde boekjaar.
2. Kanhetlager 25 september 2024 13:09

   auteur info

   • Kanhetlager

     Lid sinds: 11 jul 2024

     Laatste bezoek: 05 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 159

     Gegeven: 135

   •    Aantal posts: 496

   quote:

   Daarom schreef op 25 september 2024 13:03:

   [...]
   
   Emissie lijkt mij vrijwel uitgesloten. Muv shorters is er niemand die dit wil. Misschien ooit een keer op een koers van € 40,00 - € 60,00. Vergeet niet dat Alfen al veel eerder een emissie had kunnen doen.
   
   Shorters zetten volgens mij vooral in op de dalende resultaten, slechte communicatie van de directie (lees wantrouwen bij beleggers) en het sentiment en dit hebben ze heel goed gezien.
   
   Het is aan Alfen om order op zaken te stellen en winstgevendheid aan te tonen en het vertrouwen van de Rabobank en beleggers terug te winnen. De markt zit nu en wellicht het komende half jaar tegen. Maar als de vooruitzichten van een aantrekkende markt zich weer aandienen dan is de fantasie snel terug. Bijvoorbeeld door; een stijgende lithiumprijs en aankondiging nieuwe subsidies ev's.
   
   Afhankelijk van het sentiment, communicatie Alfen, renteverlagingen, verkiezingen USA, op/-afbouw short kan de koers nog alle kanten op. ik denk dat bijna alle pijn (muv emissie die ik niet zie komen) al wel in de koers zit. Als alles goed valt zie ik de koers oplopen tot € 22,00 - € 26,00. Het echte herstel zal nog wel één of twee jaar vergen.
   
   Ik teken trouwens voor een koers van € 17,00 - € 20,00 einde boekjaar.
   

   Ik teken er ook voor maar verwacht meer :-)
3. zeurpietje 25 september 2024 13:32

   auteur info

   • zeurpietje

     Lid sinds: 04 dec 2008

     Laatste bezoek: 05 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1034

     Gegeven: 730

   •    Aantal posts: 3.572

   "Daarom" je schrijft 'niemand wil een emissie, m.u.v. de shorters'
   Ik denk dat er nog een partij is die dat misschien wil, n.l. de Bank. Als de bank moeilijk gaat doen bij het oversluiten van de kredietovereenkomsten zou er wel eens een emissie noodzakelijk kunnen zijn. Kan zijn dat de shorters daar op speculeren.
4. Boel 25 september 2024 14:28

   auteur info

   • Boel

     Lid sinds: 20 aug 2022

     Laatste bezoek: 05 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 174

     Gegeven: 301

   •    Aantal posts: 296

   quote:

   zeurpietje schreef op 25 september 2024 13:32:

   "Daarom" je schrijft 'niemand wil een emissie, m.u.v. de shorters'
   Ik denk dat er nog een partij is die dat misschien wil, n.l. de Bank. Als de bank moeilijk gaat doen bij het oversluiten van de kredietovereenkomsten zou er wel eens een emissie noodzakelijk kunnen zijn. Kan zijn dat de shorters daar op speculeren.
   

   1) los van of het noodzakelijk is, en 2) als de bank vertrouwen heeft is mijn gok dat een bank liever leningen wil verstrekken dan uitbreiding Eigen Vermogen.
   
   Als ze er geen vertrouwen in hebben, dan natuurlijk uitbreiding EV.
5. Groeneguru 25 september 2024 15:08

   auteur info

   • Groeneguru

     Lid sinds: 26 mrt 2020

     Laatste bezoek: 29 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 148

     Gegeven: 426

   •    Aantal posts: 122

   Wat denken jullie allemaal hier?
   De Duitse autoindustrie zit in crisis...waarom...omdat ze zo lang de omschakeling van auto met verbrandingsmotor naar auto met electrische motor hebben uitgesteld en verwaarloosd dat de Chinezen (en deels Elon Musk) mijlen ver vooruit zijn gestreven met hun auto-ontwerpen en -productie.
   Duitsland zal nu een enorme inhaalslag moeten maken qua omschakeling naar productie van miljoenen schone 100% EV autos.
   Dat betekent m.i. een mega miljarden investering (subsidies) van de Duitse overheid (om veel banen te redden) aan autofabrikanten en voor een flinike uitbreiding van laadinfrastructuur waarvan natuurlijk Alfen enorm van zal gaan profiteren.
   
   Daarnaast is sprake van een enorme verwaarlozing van electriciteitsnetwerken waardoor nu netcongestie is ontstaan. Dat betekent ook de uitrol van tienduizenden Trafokasten in Nederland maar ook Europa.
   
   Ook energieopslag in megabatterijen en via smartgrids wordt steeds meer big buisness.
   Allemaal zaken waar Alfen nu al koploper in is in Nederland maar ook in Europa.
   
   De toekomst voor Alfen is met één woord samen te vatten.
   ELECTRIFYING.
   
   Gouden bergen voor Alfen en dus ook een gouden koers in de nabije toekomst. Ik koop vandaag nog meer goedkope Alfen aandelen bij want ze zijn nu ECHT spotgoedkoop....maar niet voor lang meer....
6. Geduld 25 september 2024 15:54

   auteur info

   • Geduld

     Lid sinds: 02 jul 2024

     Laatste bezoek: 05 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 16

     Gegeven: 125

   •    Aantal posts: 5

   Daar sluit ik me volledig bij aan. Lekker positief. :-)
7. colej78492 25 september 2024 15:59

   auteur info

   • colej78492

     Lid sinds: 26 aug 2024

     Laatste bezoek: 22 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 79

     Gegeven: 63

   •    Aantal posts: 41

   quote:

   zeurpietje schreef op 25 september 2024 13:32:

   "Daarom" je schrijft 'niemand wil een emissie, m.u.v. de shorters'
   Ik denk dat er nog een partij is die dat misschien wil, n.l. de Bank. Als de bank moeilijk gaat doen bij het oversluiten van de kredietovereenkomsten zou er wel eens een emissie noodzakelijk kunnen zijn. Kan zijn dat de shorters daar op speculeren.
   

   Heb je het jaarverslag gelezen?
   
   Ik heb dit al eerder geplaatst. In het jaarverslag van 2023 (pagina 82):
   i) a committed revolving credit facility ("RCF") up to €100 million (2022: €100 million) and a separate committed facility of €40 million (2022: € 40 million) for bank guarantees starting from 31 October 2022. The duration of the RCF is three years with two extension options, each for one year. In 2023 the first extension option has been concluded;
   
   Als ik dit zo lees is de eerste extensie ingegaan in 2023 en dan gaat de tweede extensie in op 2024, toch?
   Dus waarom zou de Rabobank nu moeilijk gaan doen voor een lening van een paar maanden? Dan ben je daarna Alfen als klant kwijt en gaan ze ergens anders naar toe
8. DeZwarteRidder 25 september 2024 17:35

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 05 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 23384

     Gegeven: 10351

   •    Aantal posts: 101.009

   www.telegraaf.nl/podcast/1675652743/s...
9. CLAIMEMISSIE 25 september 2024 17:44

   auteur info

   • CLAIMEMISSIE

     Lid sinds: 06 mrt 2022

     Laatste bezoek: 05 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1440

     Gegeven: 557

   •    Aantal posts: 4.328

   Ach straks krijg je gratis een laadpaal bij een aankoop van een ev.
   De automerken nemen dit zelf in handen via een goedkope kwalitatieve Chinese laadpaal.
   Vandaag een short op 12.78eur er weer in want ik wil de daling natuurlijk niet mislopen.
10. DeZwarteRidder 25 september 2024 17:49

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 05 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 23384

      Gegeven: 10351

    •    Aantal posts: 101.009

    Alfen kan de laadpalenbusiness het beste afstoten of opheffen.
12. zeurpietje 25 september 2024 17:50

    auteur info

    • zeurpietje

      Lid sinds: 04 dec 2008

      Laatste bezoek: 05 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1034

      Gegeven: 730

    •    Aantal posts: 3.572

    @colej78492 Een klant waar risico's aan zitten ben je misschien liever kwijt dan rijk. Heb onlangs ergens gelezen dat de Rabo in het 4e kwartaal de leningen weer zou gaan beoordelen. Kan me zo voorstellen dat om de leningen te verlengen men aanstuurd op een versterking van het EV.
    
    @Groeneguru Ben het met je verhaal eens maar hoe zit het met de konkurrentie en dus de marges. Alfen heeft geen uniek product.
13. CLAIMEMISSIE 25 september 2024 17:54

    auteur info

    • CLAIMEMISSIE

      Lid sinds: 06 mrt 2022

      Laatste bezoek: 05 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1440

      Gegeven: 557

    •    Aantal posts: 4.328

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 25 september 2024 17:49:

    Alfen kan de laadpalenbusiness het beste afstoten of opheffen.
    

    Klopt en meteen het personeel op deze afdeling laten vertrekken.
    Er moet toch gereorganiseerd worden en ik denk dat de laadpalen afdeling de minste vereisten van hoog opgeleid personeel vragen.
    Een win-win
14. Daarom 25 september 2024 18:50

    auteur info

    • Daarom

      Lid sinds: 17 jul 2017

      Laatste bezoek: 05 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1309

      Gegeven: 836

    •    Aantal posts: 2.530

    quote:

    Groeneguru schreef op 25 september 2024 15:08:

    Wat denken jullie allemaal hier?
    De Duitse autoindustrie zit in crisis...waarom...omdat ze zo lang de omschakeling van auto met verbrandingsmotor naar auto met electrische motor hebben uitgesteld en verwaarloosd dat de Chinezen (en deels Elon Musk) mijlen ver vooruit zijn gestreven met hun auto-ontwerpen en -productie.
    Duitsland zal nu een enorme inhaalslag moeten maken qua omschakeling naar productie van miljoenen schone 100% EV autos.
    Dat betekent m.i. een mega miljarden investering (subsidies) van de Duitse overheid (om veel banen te redden) aan autofabrikanten en voor een flinike uitbreiding van laadinfrastructuur waarvan natuurlijk Alfen enorm van zal gaan profiteren.
    
    Daarnaast is sprake van een enorme verwaarlozing van electriciteitsnetwerken waardoor nu netcongestie is ontstaan. Dat betekent ook de uitrol van tienduizenden Trafokasten in Nederland maar ook Europa.
    
    Ook energieopslag in megabatterijen en via smartgrids wordt steeds meer big buisness.
    Allemaal zaken waar Alfen nu al koploper in is in Nederland maar ook in Europa.
    
    De toekomst voor Alfen is met één woord samen te vatten.
    ELECTRIFYING.
    
    Gouden bergen voor Alfen en dus ook een gouden koers in de nabije toekomst. Ik koop vandaag nog meer goedkope Alfen aandelen bij want ze zijn nu ECHT spotgoedkoop....maar niet voor lang meer....
    

    Ik ben het met je eens; Duitsland, Europa, Japan en USA (muv Tesla) hebben liggen te slapen en liggen mijlenver achter op China. In China is 1 op de 2 verkochte auto's een EV en de buitenlandse merken hun marktaandeel is dramatisch gedaald.
    
    Het probleem voor Europa is hoe hun eigen industrie te redden zonder een handelsoorlog met China te beginnen.
    
    Hoe dan ook moet er een enorme inhaalslag komen, met name in Duitsland. En deze gaat er komen ook, het water staat nu aan de lippen.
15. colej78492 25 september 2024 19:24

    auteur info

    • colej78492

      Lid sinds: 26 aug 2024

      Laatste bezoek: 22 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 79

      Gegeven: 63

    •    Aantal posts: 41

    quote:

    zeurpietje schreef op 25 september 2024 17:50:

    @colej78492 Een klant waar risico's aan zitten ben je misschien liever kwijt dan rijk. Heb onlangs ergens gelezen dat de Rabo in het 4e kwartaal de leningen weer zou gaan beoordelen. Kan me zo voorstellen dat om de leningen te verlengen men aanstuurd op een versterking van het EV.
    

    Maar heb je het jaarverslag nu gelezen? Volgens het jaarverslag loopt de lening dus ergens dit jaar af, toch? Zo niet, dan hoor ik graag van je wat ik verkeert zie.
    
    Dus er is geen sprake van een verlening waarbij de Rabobank moeilijk kan gaan doen. Stel de lening loopt tot december 2024, dan zou de Rabobank inderdaad nog wel moeilijk kunnen gaan doen over de maanden oktober (start q4) t/m december. En stel dat ze Alfen inderdaad liever kwijt dan rijk zijn, zouden ze een boete of extra eigen vermogen (emissie) kunnen eisen. Ik zie dat als een onwaarschijnlijk scenario. De Rabobank wil volgens mij zoveel mogelijk klanten en winst maken op leningen, niet minder. Daarnaast wil de Rabobank maar al te graag van zijn slechte imago af (de boerenbank met milieu-impact) en laat Alfen nu een "groene" speler zijn.
    
    Daarnaast heb je de earnings call beluisterd? Ik wel. En ook hier zat interessante informatie in.
    Een vraag van Tijs van de ING: "Yes, I think I also got a question for Onno. So Alfen currently has only one bank relationship with Rabobank. Is that correct?" Onno: "Correct". Tijs: "And in the new plan is there also, let's say, planning for more diversification?". Onno: "That's currently something I don't really want to answer."
    
    Alfen heeft zelf de problemen door en ze zijn hard aan het werk. Wellicht zelfs al in gesprek met andere partijen met betere voorwaarden (bijvoorbeeld over gaan naar adjusted EBITDA).
16. colej78492 25 september 2024 19:43

    auteur info

    • colej78492

      Lid sinds: 26 aug 2024

      Laatste bezoek: 22 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 79

      Gegeven: 63

    •    Aantal posts: 41

    quote:

    MIDAS schreef op 25 september 2024 19:37:

    [...]
    Ik hoor heel andere dingen en dat is alles wat ik erover wil zeggen.
    Voor december weten we wat het geworden is en tot dan moet iedereen zijn plan trekken qua info.
    

    Wat hoor jij anders dan?
    Wat ik namelijk vertel zijn FEITEN. Hoor graag welke feiten niet kloppen en graag met bron vermelding
    
    Mijn enige mening is:
    "Ik zie dat als een onwaarschijnlijk scenario. De Rabobank wil volgens mij zoveel mogelijk klanten en winst maken op leningen, niet minder. Daarnaast wil de Rabobank maar al te graag van zijn slechte imago af (de boerenbank met milieu-impact) en laat Alfen nu een "groene" speler zijn."
17. Longlife 25 september 2024 20:04

    auteur info

    • Longlife

      Lid sinds: 29 apr 2024

      Laatste bezoek: 21 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 127

      Gegeven: 214

    •    Aantal posts: 175

    quote:

    MIDAS schreef op 25 september 2024 19:59:

    [...]
    Al jou feiten kloppen maar daar haal je geen voorsprong mee want die feiten weet iedereen.
    De Russen hadden vroeger matroesjka’s om voorsprong op de vijand te halen;)
    

    Dus nu ben je een spion? Tijd om dit account op nonactief te stellen moderator.
    
    Mocht dat niet gebeuren ben ik het manipuleren wegens suggereren van het hebben van insider information werkelijk spuug en spuugzat.
    
    Aangezien er geen blockfunctie is dan maar deze in mijn live CSS editor extensie:
    
    .postlist__item:has(a[href*="MIDAS"])
    { display: none; }
18. CLAIMEMISSIE 25 september 2024 20:05

    auteur info

    • CLAIMEMISSIE

      Lid sinds: 06 mrt 2022

      Laatste bezoek: 05 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1440

      Gegeven: 557

    •    Aantal posts: 4.328

    quote:

    Longlife schreef op 25 september 2024 20:04:

    [...]
    
    Dus nu ben je een spion? Tijd om dit account op nonactief te stellen moderator.
    

    Jij begrijpt zelfs geen grapjes meer:)
    Spionnen moet je zoeken bij chip bedrijven waar militairen belangen gelden.
    Ik dacht dat Nederland in 2022 er een keer last van heeft gehad
19. Longlife 25 september 2024 20:09

    auteur info

    • Longlife

      Lid sinds: 29 apr 2024

      Laatste bezoek: 21 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 127

      Gegeven: 214

    •    Aantal posts: 175

    quote:

    MIDAS schreef op 25 september 2024 20:05:

    [...]
    Jij begrijpt zelfs geen grapjes meer:)
    

    Het woordje zelfs is wel echt 1000% ironisch aangezien de helft van je posts een zinsconstructie bevatten "ik begrijp niet dat....".
    
    Overigens is dat van jou niet te classificeren als grapje, wat het wel is is jij die voor de zo-veel-ste keer de bewijslast ontduikt.
    
    Laatste reactie ooit op je, je posts zie ik over 5 minuten niet meer.
20. CLAIMEMISSIE 25 september 2024 20:13

    auteur info

    • CLAIMEMISSIE

      Lid sinds: 06 mrt 2022

      Laatste bezoek: 05 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1440

      Gegeven: 557

    •    Aantal posts: 4.328

    quote:

    Longlife schreef op 25 september 2024 20:09:

    [...]
    
    Het woordje zelfs is wel echt 1000% ironisch aangezien de helft van je posts een zinsconstructie zijn "ik begrijp niet dat....".
    
    Overigens is dat van jou niet te classificeren als grapje, wat het wel is is jij die voor de zo-veel-ste keer de bewijslast ontduikt.
    
    Laatste reactie ooit op je, je posts zie ik over 5 minuten niet meer.
    

    Ik wens je veel succes maar je zal die ene belangrijke post mislopen.
21. Apae 25 september 2024 21:05

    auteur info

    • Apae

      Lid sinds: 05 jul 2016

      Laatste bezoek: 05 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 218

      Gegeven: 106

    •    Aantal posts: 751

    quote:

    colej78492 schreef op 25 september 2024 19:24:

    [...]
    
    Maar heb je het jaarverslag nu gelezen? Volgens het jaarverslag loopt de lening dus ergens dit jaar af, toch?
    

    Dat klopt helemaal. Ik heb ook al eerder aangegeven dat dat vermoedelijk de enige reden is dat de Rabo zo'n kortlopende waiver heeft gegeven: de onderliggende overeenkomst loopt niet langer dan de waiver...
    
    Ik ben heel benieuwd naar de nieuwe financieringsconstructie: de grote lening voor de bouw van het nieuwe pand is weg, want afbetaald bij oplevering. En de nieuwe CFO zal ongetwijfeld de totale constructie tegen het licht houden.