rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

AMG Critical Materials 2025

6.406 Posts
Pagina: «« 1 ... 263 264 265 266 267 ... 321 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Fox WIld 19 september 2025 23:59

    • Fox WIld

      Lid sinds: 07 aug 2012

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2045

      Gegeven: 4204

    •    Aantal posts: 3.382

    quote:

    axie schreef op 19 september 2025 22:00:

    [...]

    Knap dat ze dat doen met sterk dalende koers. Ik heb wel eens op een ander forum aangegeven dat de hedgers dit kunnen, het aandeel naar beneden dirigeren en tegelijkertijd terugkopen, maar die andere persoon deed net of hij water zag branden toen ik dat zei.
    Ik vermoed dat ze dit doen door bij opening meteen 10k of 20k stuks bestens in de markt te gooien, als de koers dreigt te herstellen nog regelmatig een paar duizend stuks er tegenaan gooien en dan in de slotveiling 70-75k terugkopen zodat ze voor die dag toch 40k stuks teruggekocht hebben. Want om zo'n aantal stuks gaat het ongeveer bij 0,13% coveren.
  3. Geeninspiratie 20 september 2025 21:33

    • Geeninspiratie

      Lid sinds: 06 apr 2020

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 314

      Gegeven: 93

    •    Aantal posts: 585

    Toch een serieuze gegadigde voor een overname in AMG mijn inziens. Willen kennis inkopen, hebben een enorme oorlogskas en in alle continenten aanwezig.

    Financiële kerncijfers
    Winst (GAAP): $7,1 miljard
    Winst per aandeel (GAAP): $1,64
    Operationele kasstroom: $11,5 miljard
    Vrije kasstroom: $5,4 miljard
    Aandeelhoudersuitkeringen: $9,2 miljard
    Dividenden: $4,3 miljard
    Aandeleninkoop: $5,0 miljard

    Productielocaties in heel Europa waaronder Duitsland:

    West- en Centraal-Europa: België, Nederland, Frankrijk, Duitsland, Italië, Luxemburg, Ierland, Verenigd Koninkrijk

    Oost-Europa: Tsjechië, Hongarije, Polen, Cyprus, Kazachstan, Noorwegen, Finland, Turkije
  4. forum rang 8 Lepre Chaun 21 september 2025 06:41

    • Lepre Chaun

      Lid sinds: 17 nov 2019

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5215

      Gegeven: 1572

    •    Aantal posts: 13.446

    CATL bereid Europese start-ups in EV-batterijen te helpen.

    Shen zei dat CATL openstond voor gesprekken over joint ventures

    Dus daarom willen we met iedereen samenwerken."

    CATL heeft eerder aangegeven flexibel te zijn in de manier waarop het buitenlandse groei aanpakt.

    De Chinese groep heeft meer dan € 11 miljard geïnvesteerd in Europa en breidt haar lokale productiecapaciteit in Duitsland en Hongarije uit.
    Ook bouwt ze samen met Stellantis een nieuwe fabriek in Spanje, die naar verwachting eind volgend jaar operationeel zal zijn.

    www.ft.com/content/496fe882-e24d-45d2...

    Nou ze kunnen bij de hydroxide factory in Bitterfeld-Wolfen Germany bestellen.
  6. forum rang 6 4finance 21 september 2025 10:06

    • 4finance

      Lid sinds: 24 jan 2014

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3039

      Gegeven: 2243

    •    Aantal posts: 9.584

    quote:

    Geeninspiratie schreef op 20 september 2025 21:33:

    Toch een serieuze gegadigde voor een overname in AMG mijn inziens. Willen kennis inkopen, hebben een enorme oorlogskas en in alle continenten aanwezig.

    Financiële kerncijfers
    Winst (GAAP): $7,1 miljard
    Winst per aandeel (GAAP): $1,64
    Operationele kasstroom: $11,5 miljard
    Vrije kasstroom: $5,4 miljard
    Aandeelhoudersuitkeringen: $9,2 miljard
    Dividenden: $4,3 miljard
    Aandeleninkoop: $5,0 miljard

    Productielocaties in heel Europa waaronder Duitsland:

    West- en Centraal-Europa: België, Nederland, Frankrijk, Duitsland, Italië, Luxemburg, Ierland, Verenigd Koninkrijk

    Oost-Europa: Tsjechië, Hongarije, Polen, Cyprus, Kazachstan, Noorwegen, Finland, Turkije
    Wat @Lamsrust al regelmatig zeer uitvoerig heeft bericht, kunnen de verrassingen bij AMG groot zijn.
    Deze markt is vol in beweging en de vraag naar grondstoffen voor o.a batterijen zal ongekend groot zijn en steeds groter worden.

    AMG maandag weer in de AMX. Nu maar snel richting de 30 ;-)
  8. Outsider 22 september 2025

    • Outsider

      Lid sinds: 13 nov 2023

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 303

      Gegeven: 104

    •    Aantal posts: 211

    Altijd goed om weer even in herinnering te brengen, een paar quotes van HS afgelopen mei.
    En daarbij de bovenstaande berichten van alle wijze forumgenoten leidt voor mij tot de onvermijdelijke conclusie: AMG gaat nog vele mooie jaren tegemoet.

    Möglich wäre auch ein Börsengang von AMG Lithium.
    "Wenn wir höhere Preise sehen, wird auch die Bewertung von AMG Lithium proportional steigen. Dann können wir einen Börsengang des Unternehmens in Betracht ziehen, wahrscheinlich in New York.

    Aber wann zieht der Preis wieder an?
    Unsere Modelle sagen, dass wir den Boden erreicht haben. Die meisten Anbieter schreiben rote Zahlen. Die
    mengenmäßige Nachfrage nimmt aber mit zweistelligen Raten zu. Wir glauben, dass Ende 2025 der Punkt kommen könnte, an dem massive Ungleichgewichte entstehen. Derzeit versorgt China seine Raffinerien teilweise mit Rohstoffen aus nahe gelegenen Minen, die hohe Kosten verursachen und unter ökologisch bedenklichen Bedingungen betrieben werden. Mittlerweile untersagen die Behörden das zunehmend. Wenn diese Kapazitäten vom Markt verschwinden, muss der Lithiumpreis anziehen.

    amg-nv.com/wp-content/uploads/Euro_In...
  12. forum rang 8 Lepre Chaun 22 september 2025 08:45

    • Lepre Chaun

      Lid sinds: 17 nov 2019

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5215

      Gegeven: 1572

    •    Aantal posts: 13.446

    Uit gegevens blijkt dat de samengestelde jaarlijkse groei van de wereldwijde vraag naar lithiumbatterijen tussen 2025 en 2030 boven de 25% zal blijven, waarbij de markt naar verwachting een omvang van meer dan 1,5 biljoen yuan zal bereiken.
    Gedreven door zowel beleid als vraag zullen bedrijven met grondstoffenvoordelen, technologische barrières en regionale synergieën zich onderscheiden.

    Aan de vraagzijde maken de markten voor accu's, energieopslag en nieuwe energievoertuigen een onverwacht snelle groei door, wat een solide basis vormt voor de lithiumbatterijenindustrie.
    Bovendien heeft de versnelde industrialisatie van vaste-stofbatterijen nieuwe groeimogelijkheden gecreëerd voor de lithiumbatterijensector.

    CITIC Securities is van mening dat de lithiumbatterijsector de logica van het overtreffen van de marktvraagverwachtingen voor 2025 al heeft gematerialiseerd.
    De kernvraag verschuift nu naar de vraag of de vraagprognoses voor 2026 verder naar boven kunnen worden bijgesteld ten opzichte van de huidige groei van 20%.

    bedrijven al richtlijnen hebben afgegeven die de marktverwachtingen ver overtreffen.

    outperformances op het gebied van energieopslag volgend jaar versnellen en kan de toegenomen aandacht op elk moment een tweede golf van momentum veroorzaken.

    news.futunn.com/en/post/62391855/hk-s...
  14. forum rang 4 Daardrinkenweop 22 september 2025 09:17

    • Daardrinkenweop

      Lid sinds: 23 mrt 2020

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 457

      Gegeven: 352

    •    Aantal posts: 1.624

    De glijbaan is weer geactiveerd. Het feit dat Berkshire ogenschijnlijk geen vertrouwen meer heeft in (Chinese) EV spreekt boekdelen. Dat zal de koers van AMG geen goed doen.
  15. forum rang 6 4finance 22 september 2025 09:25

    • 4finance

      Lid sinds: 24 jan 2014

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3039

      Gegeven: 2243

    •    Aantal posts: 9.584

    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 22 september 2025 09:17:

    De glijbaan is weer geactiveerd. Het feit dat Berkshire ogenschijnlijk geen vertrouwen meer heeft in (Chinese) EV spreekt boekdelen. Dat zal de koers van AMG geen goed doen.
    Niet op de glijbaan gaan, gewoon op je stoel blijven zitten ;-)
  16. forum rang 5 axie 22 september 2025 09:43

    • axie

      Lid sinds: 19 feb 2024

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 685

      Gegeven: 105

    •    Aantal posts: 1.342

    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 22 september 2025 09:17:

    De glijbaan is weer geactiveerd. Het feit dat Berkshire ogenchijnlijk geen vertrouwen meer heeft in (Chinese) EV spreekt boekdelen. Dat zal de koers van AMG geen goed doen.
    Nee, die conclusie is voorbarig. BYD heeft veel concurrentie van andere kleinere spelers die heel hard groeien. De andere concurrenten groeien veel harder dan BYD zelf. De EV markt als geheel groeit in China wel hard, en daarmee de lithium markt. Berkshire heeft een mooi rendement gemaakt en stapt nu uit.
  17. forum rang 4 Daardrinkenweop 22 september 2025 09:46

    • Daardrinkenweop

      Lid sinds: 23 mrt 2020

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 457

      Gegeven: 352

    •    Aantal posts: 1.624

    @axie dat klopt, maar dan zou je verwachten dat Berkshire een stake in een andere lithium/EV speler heeft. En dat is niet het geval. Blijkbaar zagen zij een kans in BYD als bedrijf (en haar management), niet in EV als zodanig.

    De draai van tech naar value kan ook niet heel lang meer op zich laten wachten zou je denken. Als de markt 10% onttrekt uit tech, betekent dat een stijging van een veelvoud voor waarde.
  18. forum rang 4 Boel 22 september 2025 09:55

    • Boel

      Lid sinds: 20 aug 2022

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 434

      Gegeven: 756

    •    Aantal posts: 692

    quote:

    axie schreef op 22 september 2025 09:43:

    [...]

    Nee, die conclusie is voorbarig. BYD heeft veel concurrentie van andere kleinere spelers die heel hard groeien. De andere concurrenten groeien veel harder dan BYD zelf. De EV markt als geheel groeit in China wel hard, en daarmee de lithium markt. Berkshire heeft een mooi rendement gemaakt en stapt nu uit.
    Inderdaad: er waren tot vorig jaar 500+ EV bouwers in China. Inmiddels 300, maar nog steeds erg veel.
    BYD veruit de grootste maar veel last van tarieven uit de hele wereld. Ze proberen nu export in Brazilie en India aan te boren, maar die markten zijn minder lucratief, en het zijn opstartende regio's qua EV.
    Dus nog niet echt rooskleurig qua uitzicht voor hen.
  19. forum rang 4 Boel 22 september 2025 09:57

    • Boel

      Lid sinds: 20 aug 2022

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 434

      Gegeven: 756

    •    Aantal posts: 692

    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 22 september 2025 09:46:

    @axie dat klopt, maar dan zou je verwachten dat Berkshire een stake in een andere lithium/EV speler heeft. En dat is niet het geval. Blijkbaar zagen zij een kans in BYD als bedrijf (en haar management), niet in EV als zodanig.

    De draai van tech naar value kan ook niet heel lang meer op zich laten wachten zou je denken. Als de markt 10% onttrekt uit tech, betekent dat een stijging van een veelvoud voor waarde.
    Ik denk dat ze kijken naar kansen, niet naar EV concurrenten. Dus alle bedrijven zijn beschikbaar voor een pick. BYD was een pick omdat het snel groeide. Dat wil niet zeggen dat de andere EV's niet groeien, maar voor hen niet snel genoeg.
  20. forum rang 5 axie 22 september 2025 10:52

    • axie

      Lid sinds: 19 feb 2024

      Laatste bezoek: 08 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 685

      Gegeven: 105

    •    Aantal posts: 1.342

    quote:

    Boel schreef op 22 september 2025 09:57:

    [...]

    Ik denk dat ze kijken naar kansen, niet naar EV concurrenten. Dus alle bedrijven zijn beschikbaar voor een pick. BYD was een pick omdat het snel groeide. Dat wil niet zeggen dat de andere EV's niet groeien, maar voor hen niet snel genoeg.
    Berkshire was al heel vroeg ingestapt in BYD, toen het nog een hele kleine speler was. Ze hebben vermoed ik een enorme rendement gemaakt. En dat ze nu niet in andere spelers instappen begrijp ik wel in zo'n competitieve markt.
6.406 Posts
Pagina: «« 1 ... 263 264 265 266 267 ... 321 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.671
AB InBev 2 5.612
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.582 54.633
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 12.127
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 203
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.460
Aedifica 3 1.032
Aegon 3.258 324.220
AFC Ajax 538 7.131
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.844 109.971
Agfa-Gevaert 14 2.109
Ahold 3.541 74.529
Air France - KLM 1.025 35.879
AIRBUS 1 13
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.225
Alfen 17 28.878
Allfunds Group 4 1.704
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.279
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 466
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.840
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.856 250.654
AMG 972 138.949
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 306 6.898
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 552
Antonov 22.632 153.607
Aperam 92 15.584
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 408
Arcadis 253 9.376
Arcelor Mittal 2.042 322.054
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 304
arGEN-X 17 11.445
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.853
Ascencio 1 38
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 40.699
ASML 1.768 127.014
ASR Nederland 21 4.599
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 549
Athlon Group 121 176
Atos 3 3.108
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 34 17.260
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 2 139
Azerion 7 3.779