rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Air France-KLM 2025

881 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 45 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Cacla 14 april 2025 10:25
    Ik vloog afgelopen donderdag terug vanauit Atlanta naar Amsterdam, althans, dat was de bedoeling. Op het laatste moment werd mijn vlucht gecancelled en alle reizigers werden op de volgende vlucht van vrijdag geboekt. Helaas was daar (dus) niet genoeg ruimte op en werd ik omgeboekt op een vlucht naar Parijs. Helaas heb ik daardoor de marathon van Rotterdam niet kunnen lopen :-(

    Dit geintje heeft AFKLM dus veel geld gekost (hotels, meal vouchers, transportation en omboekingen). Wat nóg zorgwekkender is voor AFKLM; ik hoorde dat veel Nederlandse bedrijven al zijn begonnen géén vluchten meer met AFKLM te boeken omdat dit soort annuleringen wel erg vaak voorkomt voor vluchten van/naar de VS. Je zal dit niet meteen in de koers terugzien maar zorgwekkend is dat natuurlijk wel voor AFKLM....
  2. Cacla 14 april 2025 10:36
    quote:

    GakGak schreef op 14 april 2025 07:11:

    www.nu.nl/315909/video/gezocht-door-d...
    .
    www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categor...
    .

    Dit is simpelweg de aanloop naar een behoorlijke winstwaarschuwing.
    Wellicht heeft dit ook te maken met de problemen van annuleringen??? Zie mijn eerdere post...
  3. Cacla 14 april 2025 10:37
    quote:

    Cacla schreef op 14 april 2025 10:25:

    Ik vloog afgelopen donderdag terug vanauit Atlanta naar Amsterdam, althans, dat was de bedoeling. Op het laatste moment werd mijn vlucht gecancelled en alle reizigers werden op de volgende vlucht van vrijdag geboekt. Helaas was daar (dus) niet genoeg ruimte op en werd ik omgeboekt op een vlucht naar Parijs. Helaas heb ik daardoor de marathon van Rotterdam niet kunnen lopen :-(

    Dit geintje heeft AFKLM dus veel geld gekost (hotels, meal vouchers, transportation en omboekingen). Wat nóg zorgwekkender is voor AFKLM; ik hoorde dat veel Nederlandse bedrijven al zijn begonnen géén vluchten meer met AFKLM te boeken omdat dit soort annuleringen wel erg vaak voorkomt voor vluchten van/naar de VS. Je zal dit niet meteen in de koers terugzien maar zorgwekkend is dat natuurlijk wel voor AFKLM....
    Oja, en ik ga natuurlijk ook nog een schade-claim indienen...
  4. [verwijderd] 14 april 2025 19:45
    Ik zou er een marathonclaim van maken.

    Wanneer er een tekort is aan een bepaald vliegtuigtype, meestal door een technische oorzaak
    (niet voor alle types staan er reserve toestellen klaar, zelfs niet op Schiphol) dan wordt er
    geschoven in de vloot.
    Uiteindelijk zal er een vlucht uitvallen vaak, die of helemaal niet volgeboekt is of waarvan
    de passagiers gemakkelijk, via Parijs bijvoorbeeld, omgeboekt kunnen worden.

    Allemaal heel logisch en dat gaan ze je echt niet vertellen hoe het precies zit.
    Maakt ook weinig uit, je komt veel later thuis na heel veel omvliegen en gedoe.

    En dan hebben veel passagiers opeens van alles gehoord via via en deugt er niks meer van
    onze toch al wat trieste nationale airline.
    Het is niet zo dat het niet overal kan gebeuren en ook zal gebeuren als je pech hebt.
    Vanaf Schiphol heb je de minste kans op grote teleurstellingen omdat het de thuisbasis is.

    Voorlopig zien ze mij echt niet aan boord die kant op, totaal geen behoefte aan.
  5. Goofy 15 april 2025 13:03
    quote:

    GakGak schreef op 14 april 2025 19:45:

    Ik zou er een marathonclaim van maken.

    Wanneer er een tekort is aan een bepaald vliegtuigtype, meestal door een technische oorzaak
    (niet voor alle types staan er reserve toestellen klaar, zelfs niet op Schiphol) dan wordt er
    geschoven in de vloot.
    Uiteindelijk zal er een vlucht uitvallen vaak, die of helemaal niet volgeboekt is of waarvan
    de passagiers gemakkelijk, via Parijs bijvoorbeeld, omgeboekt kunnen worden.

    Allemaal heel logisch en dat gaan ze je echt niet vertellen hoe het precies zit.
    Maakt ook weinig uit, je komt veel later thuis na heel veel omvliegen en gedoe.

    En dan hebben veel passagiers opeens van alles gehoord via via en deugt er niks meer van
    onze toch al wat trieste nationale airline.
    Het is niet zo dat het niet overal kan gebeuren en ook zal gebeuren als je pech hebt.
    Vanaf Schiphol heb je de minste kans op grote teleurstellingen omdat het de thuisbasis is.

    Voorlopig zien ze mij echt niet aan boord die kant op, totaal geen behoefte aan.
    In dit geval op 10 april was de kist KL621 op weg naar Atlanta uitgeweken naar Charlotte NC om uiteindelijk op Atlanta aan te komen om 02:10 ruim na de vertrektijd van de KL622 om 22:40. Op 12 april 01:00 LT vertrekt de originele kist alsnog en hij was niet leeg.
  6. Cacla 15 april 2025 14:47
    quote:

    Goofy schreef op 15 april 2025 13:03:

    [...]

    In dit geval op 10 april was de kist KL621 op weg naar Atlanta uitgeweken naar Charlotte NC om uiteindelijk op Atlanta aan te komen om 02:10 ruim na de vertrektijd van de KL622 om 22:40. Op 12 april 01:00 LT vertrekt de originele kist alsnog en hij was niet leeg.
    Ah duidelijk! Tja daar kon ik dus niet op wachten. Ze hebben mij het alternatief ATL-CDG-AMS gegeven. Met ruim 20uur vertraging was ik in Amsterdam.
  7. forum rang 10 voda 18 april 2025 07:45
    Van de Europese aandelen is 64 procent ondergewaardeerd
    17 april 2025 - 07:15u

    Van de Europese aandelen is 64 procent ondergewaardeerd
    Niet minder dan 64 procent van de Europese aandelen is volgens de onafhankelijke beleggingsanalist Morningstar ondergewaardeerd. Daaronder deze Nederlandse aandelen DSM-Firmenich, Philips, Shell, AirFrance-KLM en AkzoNobel. Dit betreft alleen de nieuw toegevoegde fondsen die volgens Morningstar met een flinke korting gekocht kunnen worden.

    De Europese aandelenmarkt is als geheel significant ondergewaardeerd, met een korting van 11% op de geschatte reële waarde op marktkapitalisatie-gewogen basis. Dit is de waardering van de 296 Europese aandelen die door Morningstar-analisten worden gevolgd:

    • 64% is ondergewaardeerd, 26% is redelijk gewaardeerd en 11% is overgewaardeerd.

    Extreem ondergewaardeerd

    Analisten van Morningstar kennen aan elk aandeel dat ze bestuderen een schatting van de reële waarde toe, ofwel de Fair Value, wat een intrinsieke maatstaf is voor de waarde van het aandeel, en een onzekerheidsrating, die het bereik van mogelijke uitkomsten voor de schatting van de reële waarde van het aandeel weergeeft. Een hogere onzekerheidswaarde staat gelijk aan een grotere bandbreedte van de aandelenkoers die als fair gewaardeerd wordt beschouwd.

    Voor meer, zie link:

    www.guruwatch.nl/Columns/817812/Van-d...
  8. Goofy 22 april 2025 14:13
    quote:

    Cacla schreef op 21 april 2025 20:34:

    64% zou best kunnen, maar AFKLM??? :-)
    DSM-Firmenich, Philips, Shell en AkzoNobel hebben allemaal geen Perpetuals nodig om hun Equity positief te krijgen AirFrance-KLM wel.

    Dit bedrjjf is kwa beurskoers zeker niet ondergewaardeerd eerder overgewaardeerd. Momenteel verdient heel juridisch Amsterdam-Zuidas aan KLM inzake rechtszaken die ze helemaal niet kunnen betalen bovenop hun personeelskosten en 0% productieverhoging t.o.v. vorig jaar.
  9. [verwijderd] 23 april 2025 14:10
    Beursblik: Bank of America verlaagt koersdoel Air France-KLM
    22-apr-2025 14:42
    .
    AF/KLM en koersdoelen, het blijft een moeilijke combinatie die zelden uitblinkt in realisme.
    .
    Vandaag eindelijk wat opleving via de algemene trend.
    Dat opent daarmee voorzichtig weer wat mogelijkheden om in de shorts te duiken...:O).
    .
    Air France KLM SA

    €7,69
    +0,29
    (+3,91%)
  10. [verwijderd] 26 april 2025 06:27
    www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...
    .
    Opeens veel ophef over de koninklijke omscholing, die nodig is maar wat in het gedrang komt.

    Nou kan ik de waan vd dag en alle ophef de kop indrukken (wat de sensatiepers niet doet
    natuurlijk).
    WA kan nog jarenlang in zijn fijne Vip vliegtuig blijven rondreizen en zijn brevet blijven aanhouden
    via wat extra oefenvluchtjes bij de KLM.

    Het duurt nog heel veel jaar tot alle types B737 zijn uitgefaseerd daar.
    Geweldige meerjarenplannen en de uitvoering duurt bovendien altijd wat langer dan ingeroosterd.

    Het is noodzakelijk, maar allemaal peperduur die moderniseringen vd vloot.
    Dure investeringen en de moeizame financiele toekomst vd KLM, het kan alle kanten op.

    Maar nooit de snelle kant.
  11. [verwijderd] 27 april 2025 13:24
    Powells speech kon bij het Internationaal Monetair Fonds (IMF) op een staande ovatie rekenen. Volgens een woordvoerder van De Nederlandsche Bank (DNB) heeft DNB-president Klaas Knot meegeklapt.
  12. forum rang 10 voda 28 april 2025 08:11
    Directeur KLM Cityhopper: ’Geluid rond Schiphol is afgenomen’
    author avatar
    Yteke de Jong

    Aangepast: 14 min geleden 18 min geleden in Financieel

    Schiphol - KLM Cityhopper is van plan om over een tijd met minder toestellen te vliegen. Niet vanwege de krimp van Schiphol, maar vanwege de overstap van KLM naar Airbus. Dat zegt directeur Maarten Koopmans van de KLM-dochter, die een vloot heeft van 65 vliegtuigen.

    KLC voert reizigers uit heel Europa aan, die voor een belangrijk deel overstappen op Schiphol in de KLM-toestellen voor verre vluchten. Er zijn deze zomer meer bestemmingen toegevoegd. „De boekingen zien er goed uit voor de komende zomer, de toestellen zitten goed vol. De vrijetijdsmarkt is ook belangrijk voor ons, maar wij richten ons primair op de overstappende reiziger: met één vlucht naar Schiphol ligt daarna de hele wereld voor je open via ons hub-netwerk, zeg ik altijd. En dan zorgen wij voor een soepele overstap, want reizen is voor sommige mensen best stressvol”, zegt Koopmans.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/189186888...
  13. [verwijderd] 29 april 2025 09:26
    Finnair Oyj

    €2,486
    -0,44
    (-15,03%)
    .
    UPDATE 1-Finnair Q1 operating loss deepens amid labour dispute and trade tensions
    08:49 29/04/2025
    HELSINKI, April 29 (Reuters) -

    Airline Finnair on Tuesday reported a significant decline in first-quarter earnings due to a labour dispute with its pilots and warned that global trade tensions could dampen travel demand.

    Finnair, majority owned by Finland's government,
    seeks to rebound
    from the
    twin blows
    dealt by the COVID-19 pandemic and Russia's airspace closure that hit the group's lucrative Europe-to-Asia business.

    Its comparable operating loss for the January-March period deepened to 62.6 million euros ($71.28 million) from a loss of 11.6 million euros in the same period a year ago.
    The company said that industrial action negatively affected the result by around 22 million euros.
    Despite these challenges, Finnair maintained its 2025 outlook, although it acknowledged the risk of global trade tensions.
    "The threat of trade wars and uncertainty related to economic development have increased significantly, which may weaken demand," CEO Turkka Kuusisto said in a statement.

    Finnair had more passengers in January and February than at the same time last year but
    saw traffic decrease
    in March due to workers taking industrial action during collective bargaining.
    The collective labour agreement between Finnair and its pilots ended in September last year and talks for a new one have been ongoing since. To put pressure on Finnair, the pilots have used standby and overtime bans as well as short strikes.
881 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 45 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.675
AB InBev 2 5.614
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.582 54.760
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 12.132
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 203
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.499
Aedifica 3 1.032
Aegon 3.258 324.248
AFC Ajax 538 7.131
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.844 109.971
Agfa-Gevaert 14 2.113
Ahold 3.541 74.530
Air France - KLM 1.025 35.882
AIRBUS 1 13
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.229
Alfen 17 28.923
Allfunds Group 4 1.704
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.279
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 466
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.840
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.856 251.121
AMG 972 139.084
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 306 6.898
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 563
Antonov 22.632 153.607
Aperam 92 15.585
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 408
Arcadis 253 9.410
Arcelor Mittal 2.042 322.063
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 304
arGEN-X 17 11.492
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.858
Ascencio 1 38
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 40.714
ASML 1.768 127.203
ASR Nederland 21 4.599
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 549
Athlon Group 121 176
Atos 3 3.142
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 34 17.306
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 2 145
Azerion 7 3.781