rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken

BAM januari 2026

1.315 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 66 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 OnoMatopee 19 januari 2026 13:02

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3632

      Gegeven: 371

    •    Aantal posts: 15.041

    Welke rol speelt BAM in de aanleg van de Fehmarnbelttunnel?
    info via AI Bamsite
    BAM speelt een belangrijke rol in de aanleg van de Fehmarnbelttunnel als partner binnen het consortium Femern Link Contractors (FLC). Dit consortium is verantwoordelijk voor de bouw van de afgezonken tunnel, de productie van de betonnen tunnelelementen en de realisatie van de landhoofden aan beide zijden van de verbinding. BAM werkt hierbij samen met andere internationale bouwbedrijven om dit grootschalige infrastructuurproject te realiseren.

    In januari 2026 is BAM actief betrokken bij de productie van de tunnelelementen en de plaatsing ervan op de zeebodem. Daarnaast draagt BAM bij aan de bouw van de ondersteunende infrastructuur, zoals de landhoofden waar de tunnel aansluit op het bestaande weg- en spoornetwerk. Het project wordt uitgevoerd in een joint venture, waarbij de risico’s zorgvuldig zijn geïnventariseerd en beheerd, met het oog op een succesvolle en winstgevende afronding............

    nu even nog niet dus
  2. forum rang 7 OnoMatopee 19 januari 2026 13:24

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3632

      Gegeven: 371

    •    Aantal posts: 15.041

    quote:

    amice schreef op 19 januari 2026 12:47:

    Dank je voor de toelichting. Laten we hopen dat Bam niet in de combinatie zit, die de elementen plaatsen
    In januari 2026 is BAM actief betrokken bij de productie van de tunnelelementen en de plaatsing ervan op de zeebodem.
  3. Boss57 19 januari 2026 13:55

    • Boss57

      Lid sinds: 07 dec 2017

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 87

      Gegeven: 6

    •    Aantal posts: 201

    quote:

    amice schreef op 19 januari 2026 12:47:

    Dank je voor de toelichting. Laten we hopen dat Bam niet in de combinatie zit, die de elementen plaatsen
    BAM is niet als enige partij verantwoordelijk voor het afzinken; BAM is partner in de joint venture Femern Link Contractors (FLC) die de tunnelelementen ontwerpt en bouwt, maar de daadwerkelijke afzink-, sleep- en baggerwerkzaamheden worden door de joint venture en gespecialiseerde onderaannemers uitgevoerd
  4. Boss57 19 januari 2026 14:00

    • Boss57

      Lid sinds: 07 dec 2017

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 87

      Gegeven: 6

    •    Aantal posts: 201

    quote:

    OnoMatopee schreef op 19 januari 2026 13:02:

    Welke rol speelt BAM in de aanleg van de Fehmarnbelttunnel?
    info via AI Bamsite
    BAM speelt een belangrijke rol in de aanleg van de Fehmarnbelttunnel als partner binnen het consortium Femern Link Contractors (FLC). Dit consortium is verantwoordelijk voor de bouw van de afgezonken tunnel, de productie van de betonnen tunnelelementen en de realisatie van de landhoofden aan beide zijden van de verbinding. BAM werkt hierbij samen met andere internationale bouwbedrijven om dit grootschalige infrastructuurproject te realiseren.

    In januari 2026 is BAM actief betrokken bij de productie van de tunnelelementen en de plaatsing ervan op de zeebodem. Daarnaast draagt BAM bij aan de bouw van de ondersteunende infrastructuur, zoals de landhoofden waar de tunnel aansluit op het bestaande weg- en spoornetwerk. Het project wordt uitgevoerd in een joint venture, waarbij de risico’s zorgvuldig zijn geïnventariseerd en beheerd, met het oog op een succesvolle en winstgevende afronding............

    nu even nog niet dus
    Behalve 2 grote afzink pontons 105m x 45m, die al al geleverd zijn, is er ook nog een speciaal groot schip in aanbouw. dat is ontworpen om tunnelelementen te positioneren en af te zinken. Deze heeft technische en bouwkundige problemen ondervonden. Volgens mij werd dit al genoemd als directe oorzaak van vertragingen in de planning van het afzinken van de elementen. Geen idee wanneer dit schip klaar is. Dus los van baggerwerk was de vertraging er sowieso gekomen.
  5. forum rang 7 OnoMatopee 19 januari 2026 14:03

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3632

      Gegeven: 371

    •    Aantal posts: 15.041

    quote:

    Boss57 schreef op 19 januari 2026 14:00:

    [...]

    Behalve 2 grote afzink pontons 105m x 45m, die al al geleverd zijn, is er ook nog een speciaal groot schip in aanbouw. dat is ontworpen om tunnelelementen te positioneren en af te zinken. Deze heeft technische en bouwkundige problemen ondervonden. Volgens mij werd dit al genoemd als directe oorzaak van vertragingen in de planning van het afzinken van de elementen. Geen idee wanneer dit schip klaar is. Dus los van baggerwerk was de vertraging er sowieso gekomen.
    Daar komt bij, dat de elementen wel geproduceerd kunnen worden, maar dat deze niet kwijt gezet / opgeslagen kunnen worden wegens uitgesteld afzinken.
  6. forum rang 7 OnoMatopee 19 januari 2026 14:14

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3632

      Gegeven: 371

    •    Aantal posts: 15.041

    Planning megaproject Fehmarnbelt Tunnel in gevaar door vertraagd afzinkschip IVY
    Gepubliceerd op 18-09-2025
    De IVY, het speciaal voor dit project gebouwde afzinkschip, heeft forse vertraging opgelopen.
    De oplevering van ’s werelds langste zinktunnel, de Fehmarnbelt Tunnel tussen Denemarken en Duitsland, in 2029 komt onder druk te staan. Het speciaal ontworpen schip dat de betonnen tunnelelementen moet afzinken, de IVY, kampt met een forse vertraging. Daardoor wordt het steeds lastiger om de oorspronkelijke planning te halen.
    De Fehmarnbelt Tunnel wordt met een lengte van 18 kilometer de langste zinktunnel ter wereld. Anders dan bij de Øresundtunnel, waar kleinere en lichtere elementen zijn toegepast, gaat het hier om megadelen van 217 meter lang en 73.500 ton zwaar. Voor het afzinken op de zeebodem op een diepte van gemiddeld 30 meter is de IVY gebouwd: een uniek, hoogtechnologisch vaartuig met complexe mechanische en elektronische systemen.

    In afwachting van tests en goedkeuring
    Maar het schip is nog niet volledig getest en goedgekeurd. Alleen al de voorbereidingen hebben anderhalf jaar langer geduurd dan gepland. “De Fehmarnbelt Tunnel is de langste afzinktunnel ter wereld. Het is een megaproject en dat brengt onvermijdelijk uitdagingen en onvoorspelbare gebeurtenissen met zich mee. IVY is een prototype dat speciaal voor ons is gebouwd en dat heeft meer tijd gekost dan verwacht”, zegt Mikkel Hemmingsen, CEO van opdrachtgever Sund & Bælt.
    Contracten lopen achter de werkelijkheid aan
    Hoeveel van de verloren tijd in de komende jaren kan worden ingehaald, is onzeker. De bouwcontracten dateren uit 2016, een periode waarin de Duitse planvergunning nog niet was verleend. Dat maakt het moeilijker om de bouw versneld uit te voeren, omdat inmiddels strengere eisen gelden, onder meer rond onderwatergeluid en sediment.
    “De contracten zijn bijna 10 jaar oud en werden ondertekend voordat zowel Covid-19 als de oorlog in Oekraïne begonnen, en voordat we de reikwijdte van de voorwaarden van de Duitse autoriteiten kenden”, aldus Hemmingsen. Sund & Bælt is in gesprek met de Duitse overheid om praktische oplossingen te vinden.
    Daarnaast is er een technisch probleem: delen van de tunnelgeul blijken circa 30 centimeter dieper dan gepland en moeten eerst met grind worden geëgaliseerd.
    Portalen wel op schema
    Ondanks de vertraging bij het schip ligt een ander deel van het project wél op koers. Eerder deze maand meldde Infrasite dat het Deense tunnelportaal bij Rødbyhavn vrijwel gereed is. Ook aan de Duitse zijde, bij Puttgarden, vordert de bouw van het portaal en de aanliggende spooraansluitingen.
    De Deense spooraansluiting – 110 kilometer dubbelspoor tussen Ringsted en Rødby – loopt bovendien volgens planning.

    De Deense kant van de nog af te zinken Fehmarnbelt Tunnel tussen Duitsland en Denemarken. Foto: Sund & Bælt
    Nederlandse betrokkenheid
    Nederlandse bedrijven spelen een prominente rol in dit miljardenproject. BAM maakt deel uit van het consortium Femern Link Contractors, dat verantwoordelijk is voor de tunnel, portalen en de productie van de elementen. Boskalis en Van Oord werken binnen Fehmarn Belt Contractors aan het baggerwerk en de havens. Sweco adviseert als ingenieursbureau en Bosch Beton levert 72 kilometer aan betonnen veiligheidsbarrières voor het wegdeel van de tunnel.
    NB
    Bij mijn weten is het pontonschip ontworpen voor een diepte van 35 meter, waar het 45 meter moet zijn en moest het nog getest en goedgekeurd/zeewaardig worden. (maar kan het mis hebben)

    femern.com/press/news/arrival-of-the-...
  7. forum rang 6 Beurs2026 19 januari 2026 14:15

    • Beurs2026

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 544

      Gegeven: 1805

    •    Aantal posts: 4.973

    Op 9,13 euro net fors gekocht voor een ritje. Er is namelijk niets veranderd voor BAM specifiek t.o.v. de afgelopen periode behalve de niet aflatende zgn. slecht nieuws-berichten, die weliswaar niet op BAM betrekking hebben maar waarvan die suggestie wel gewekt wordt. GBV gebruiken is het devies.
    Eén ding is er wel veranderd namelijk de koers van BAM is van een hoogste koers van 9,75 gezakt naar as we speak 9,10 euro. GBV gebruiken!
  8. forum rang 7 OnoMatopee 19 januari 2026 14:20

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3632

      Gegeven: 371

    •    Aantal posts: 15.041

    quote:

    Beurs2025 schreef op 19 januari 2026 14:15:

    Op 9,13 euro net fors gekocht voor een ritje. Er is namelijk niets veranderd voor BAM specifiek t.o.v. de afgelopen periode behalve de niet aflatende zgn. slecht nieuws-berichten, die weliswaar niet op BAM betrekking hebben maar waarvan die suggestie wel gewekt wordt. GBV gebruiken is het devies.
    Eén ding is er wel veranderd namelijk de koers van BAM is van een hoogste koers van 9,75 gezakt naar as we speak 9,10 euro. GBV gebruiken!
    hoegenaamd zogenaamd
  9. forum rang 6 Beurs2026 19 januari 2026 14:28

    • Beurs2026

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 544

      Gegeven: 1805

    •    Aantal posts: 4.973

    Kmoest even googelen Ed maar jouw hoegenaamd is een betere verwoording.

    Zogenaamd betekent 'zo genoemd' (vaak met een bijklank van 'ten onrechte'), terwijl hoegenaamd "van welke naam ook" of "volstrekt niets" betekent en een bijwoord is (bv. "er is niets hoegenaamd van waar"). Het verschil is dus dat zogenaamd een bijvoeglijk naamwoord is dat een naam introduceert, vaak met een negatieve connotatie (onecht), terwijl hoegenaamd een bijwoord is dat ontkenning of onverschilligheid uitdrukt.
  13. forum rang 6 Beurs2026 19 januari 2026 14:57

    • Beurs2026

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 544

      Gegeven: 1805

    •    Aantal posts: 4.973

    quote:

    Rob schreef op 19 januari 2026 14:52:

    Pluk er bij 9.035
    Doe je goed hoewel ik niet weet wat een pluk is bij jou. Bij B was het 50 stuks.
  14. forum rang 5 Rob 19 januari 2026 14:59

    • Rob

      Lid sinds: 06 mei 2021

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 572

      Gegeven: 1282

    •    Aantal posts: 1.454

    quote:

    Beurs2025 schreef op 19 januari 2026 14:57:

    [...]

    Doe je goed hoewel ik niet weet wat een pluk is bij jou. Bij B was het 50 stuks.
    Ik weet ook niet hoeveel stuks 'fors gekocht' is bij jou. :)
  15. forum rang 6 Beurs2026 19 januari 2026 15:22

    • Beurs2026

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 544

      Gegeven: 1805

    •    Aantal posts: 4.973

    quote:

    Rob schreef op 19 januari 2026 14:59:

    [...]

    Ik weet ook niet hoeveel stuks 'fors gekocht' is bij jou. :)
    Je wilt niet zeggen wat een pluk is bij jou?
  18. forum rang 5 Rob 19 januari 2026 15:40

    • Rob

      Lid sinds: 06 mei 2021

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 572

      Gegeven: 1282

    •    Aantal posts: 1.454

    quote:

    Beurs2025 schreef op 19 januari 2026 15:22:

    [...]

    Je wilt niet zeggen wat een pluk is bij jou?
    Je wilt niet zeggen wat 'Fors gekocht' is bij jou?

    Wat maakt het nou uit? Iedereen hier probeert wat te verdienen. En wat voor jou Fors is kan voor een ander Peanuts zijn. Ik heb net zoveel respect voor iemand die met een paar honderd aandelen wat aan BAM verdient hoor, als iemand met 100.000.
  19. forum rang 6 Beurs2026 19 januari 2026 15:51

    • Beurs2026

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 544

      Gegeven: 1805

    •    Aantal posts: 4.973

    Ok Rob het was maar een vraag ingegeven door het feit, dat een plukje van 50 qua transactiekosten een minder effectief verdienmodel is. Dat is wat het uitmaakt.
    Met evenveel respect.
  20. forum rang 6 axie 19 januari 2026 16:02

    • axie

      Lid sinds: 19 feb 2024

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 853

      Gegeven: 117

    •    Aantal posts: 1.632

    Wat een daling vandaag...:-( Heijmans en BAM zakken beide als een baksteen. Lijkt wel alsof ze als hoog risicovolle aandelen worden gezien in een dalende beurs. En dit terwijl de bouwmarkt in Nederland en UK er heel goed uit ziet de komende jaren.
  21. forum rang 6 Beurs2026 19 januari 2026 16:06

    • Beurs2026

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 13 feb 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 544

      Gegeven: 1805

    •    Aantal posts: 4.973

    quote:

    axie schreef op 19 januari 2026 16:02:

    Wat een daling vandaag...:-( Heijmans en BAM zakken beide als een baksteen. Lijkt wel alsof ze als hoog risicovolle aandelen worden gezien in een dalende beurs. En dit terwijl de bouwmarkt in Nederland en UK er heel goed uit ziet de komende jaren.
    Tja Axie er zit geen enkele logica in behalve dat het vaker gebeurt op maandag om vervolgens in de loop van de week naar fors hogere koersen te gaan. We gaan het meemaken zo'n 4 weken voor de jaarcijfers 2025 van BAM.
1.315 Posts
Pagina: «« 1 ... 36 37 38 39 40 ... 66 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 467 7.789
AB InBev 3 5.635
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.583 55.550
ABO-Group 1 29
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 268
Accsys Technologies 24 12.610
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 205
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 15 20.076
Aedifica 3 1.044
Aegon 3.259 324.945
AFC Ajax 538 7.132
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.845 109.985
Agfa-Gevaert 15 2.171
Ahold 3.543 74.640
Air France - KLM 1.026 36.004
AIRBUS 1 15
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 469 13.325
Alfen 18 29.551
Allfunds Group 4 1.772
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.282
Alpha Pro Tech 1 17
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.488 114.842
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.862 253.508
AMG 973 141.434
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 307 6.924
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 584
Antonov 22.632 153.607
Aperam 93 15.705
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 409
Arcadis 254 9.984
Arcelor Mittal 2.044 322.408
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 305
arGEN-X 18 11.890
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.973
Ascencio 1 39
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.109 40.902
ASML 1.769 131.521
ASR Nederland 22 4.621
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 556
Athlon Group 121 176
Atos 4 3.807
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 36 18.034
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 2 28
Azelis Group NV 2 185
Azerion 7 3.856