rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

TomTom Februari 2026

407 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 21 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 tatje 10 februari 2026 10:45
    In de outlook 2026
    Operating margin AROUND 3% in 2026.

    . In 2027, driven by increased revenues and disciplined cost control, we expect a further step-up in
    operating margin."

    Dus in 2027 een hogere operating margin , dan AROUND 3%

    Het kan verkeren, zei Bredero :-)

    Prettige dag verder.
  2. forum rang 7 Wereldbelegger 10 februari 2026 10:48
    citaat: 'Het is een klassiek geval van privatiseren van de winst. De managers en aandeelhouders vieren feest dankzij een boekhoudkundige truc, terwijl de rekening wordt doorgeschoven naar de toekomst en de werkvloer.'

    Er zijn wel wat verschillen o.a.:
    Volkswagen belooft géén hogere omzetten en betere resultaten in 2026 en 2027.
    TomTom belooft (sinds begin dec 2025 o.a. door mevrouw Vigreux) wel hogere omzetten en betere resultaten in 2026 en 2027.
  3. Kuiken 10 februari 2026 11:48
    als je dit allemaal ziet doet TT het zo slecht nog niet!

    Honda-winst in derde kwartaal keldert met ruim 60% door EV-herstructurering

    Reuters

    TOKYO, Feb 10 (Reuters) - Honda Motor meldde dinsdag een daling van 61% van de winst in het derde kwartaal, geraakt door Amerikaanse tarieven en herstructureringskosten verbonden aan zijn elektrische-autobusiness, en werd zo de nieuwste automaker die nieuwe EV-verliezen opstapelt nu de vraag naar de technologie afkoelt.

    De sombere resultaten van het bedrijf volgen op waarschuwingen van wereldwijde automakers, waaronder Ford en Stellantis, die recent forse afboekingen in verband met hun EV-activiteiten hebben gemeld.

    -

    De vraag naar de technologie is verzwakt in markten zoals de Verenigde Staten, waar kopers in toenemende mate kiezen voor goedkopere auto's en voor benzine-elektrische hybrides, een segment dat al lang wordt gedomineerd door Toyota.

    Hoewel Honda nooit een EV-macht is geweest, zei het dat de autobusiness over de negen maanden tot en met december in de rode cijfers dook door eenmalige EV-gerelateerde kosten, waaronder afwaarderingen van activa, naast de impact van tarieven.

    "Onze huidige uitdaging is een slanke operationele structuur op te bouwen die flexibel kan reageren op veranderingen in de bedrijfsomgeving," zei Executive Vice President Noriya Kaihara tijdens een toelichting op de resultaten.

    De op een na grootste automaker van Japan rapporteerde een operationele winst van 153,4 miljard yen ($987,07 miljoen) over oktober-december, 61,4% lager jaar op jaar en onder de gemiddelde prognose van 174,5 miljard yen van negen analisten geraadpleegd door LSEG.

    Het bedrijf zei dat de EV-markt in Noord-Amerika sterk negatief was geworden nu stimuleringsmaatregelen wegvielen en de vraag vertraagde, wat de operationele winst over de negenmaandsperiode met bijna 270 miljard yen drukte.

    Amerikaanse tarieven drukten de resultaten in die periode met nog eens 280 miljard yen, aldus het bedrijf. De VS blijft Honda's belangrijkste markt en was in die negen maanden goed voor meer dan twee vijfde van de wereldwijde verkopen.

    De aankondiging van het bedrijf volgt nadat andere automakers aangaven een stap terug te doen bij EV's, nadat zij de snelheid van adoptie verkeerd hadden ingeschat.

    Stellantis zei vorige week dat het 22,2 miljard euro ($26,5 miljard) aan lasten zou nemen terwijl het zijn EV-ambities terugschroeft, na soortgelijke afboekingen bij Ford en General Motors.
  4. forum rang 6 win some... 10 februari 2026 12:23
    quote:

    tatje schreef op 10 februari 2026 10:29:

    Heeft TT in 2025 ook de FCF opgepoetst en nemen ze alle FCF ellende in 2026.

    Bij Volkswagen gaat het om het veiligstellen van de bonus voor de top.

    Bij TT gaat het om het veiligstellen van de performance shares voor de top en de aandeleninkoop.
    FCF ellende? Weke FCF ellende? FCF is zo 2025....

    uit de cc:

    [...]we introduced new guidance metrics in 2020, so we give guidance on the topline and on the bottom line. The topline was the group revenue and the location technology revenue, and the bottom line we chose free cash flow because free cash flow, at that time, was the best tracker of our profitability. That had to do with the difference between operational and reported revenue in Automotive and the big delta between amortization and CAPEX that we saw in the OPEX line resulting from the acquisition of Tele Atlas.

    Now both effects are kind of gone, so you also saw last year that reported revenue and operational revenue in Automotive is at parity, they're kind of almost the same. And also, we don't have any amortization left that's related to the Tele Atlas acquisition. So we want to normalize our guidance towards a revenue and an EBIT forecast.
  5. forum rang 6 hvasd2 10 februari 2026 14:30
    Die 5 Euro raakt steeds verder uit beeld.
    Wellicht overdreef de markt met die drop naar de 5,10 ?
  6. heijdenma 10 februari 2026 15:33
    laten we het hopen .
    ik heb een aantal short puts open staan juni 6 premie 0,50c ontvangen
    daarnaast call dec 7 premie 0,90c betaald.
    mijn short call juni 7,50 premie 0,50c ontvangen loopt wel af zonder te hoeven leveren.

    ik volg tomtom al heel lang met wisselende resultaten. Ik ben ervan overtuigd dat een overname steeds dichterbij komt.
  7. forum rang 6 hvasd2 10 februari 2026 15:54
    “call dec 7 premie 0,90c betaald.”

    Dat is een dure zeg. Zal zeker dan in the money gekocht boven de 7 zijn gekocht. Geen echt lekkere timing is dat geweest, denk ik?
  8. Kuiken 10 februari 2026 18:17
    10 feb (Reuters) - Uber en Baidu zeiden dinsdag dat zij in de komende maand autonome ritdiensten in Dubai zullen lanceren, de nieuwste stap in de wereldwijde expansie van het Chinese technologiebedrijf.

    De volledig autonome voertuigen zullen beschikbaar zijn in de Uber-app op geselecteerde locaties binnen het Jumeirah-gebied, aldus de bedrijven, die toevoegden dat zij verder zullen uitbreiden op basis van operationele voortgang en regelgevende goedkeuringen in de hele stad
  9. Kuiken 10 februari 2026 18:20
    bron het Parool, helft van het verhaal.

    De Amerikaanse claim op Groenland was voor Macron een wake-upcall om tot actie over te gaan. Hij roept op tot een einde aan de naïviteit en stelt dat Europa zichzelf nu toch eindelijk als machtsblok moet zien. “Het is tijd dat Europa wakker wordt en uit zijn status van geopolitieke minderheid treedt. Als we niet voor onszelf beslissen, worden we weggevaagd. Ik verzeker u dat we, als we hetzelfde blijven doen als voorheen [...], binnen vijf jaar verdwenen zullen zijn.”

    Dat laatste zegt Macron in de context van de economische en geopolitieke concurrentie met China en de VS.

    Verder roept de Franse president op tot bescherming van de Europese industrie zonder protectionistisch te zijn, met een ‘Europese voorkeur’ voor bepaalde strategische sectoren, zoals cleantech, chemie, staal, auto’s of defensie. Hij wijst erop dat Europees spaargeld wegvloeit naar de VS in plaats van dat het wordt geïnvesteerd in de eigen economie. “Elk jaar financiert Europa 300 miljard euro aan Amerikaanse bedrijven.”
  10. forum rang 6 tatje 11 februari 2026 09:34
    autobahn.eu/artikel/677976/volkswagen...

    'Ik heb niet gesjoemeld'
    De beschuldigingen liegen er niet om. Volgens de Duitse krant Bild zou de VW-top met kunst- en vliegwerk (uitgestelde kosten, verkochte vorderingen) de kasstroom kunstmatig hebben opgepompt. Waarom? Omdat bij 5,6 miljard euro de maximale bonus (1,75 miljoen per persoon) wordt uitgekeerd. En verdomd, de teller stopte op 6 miljard.

    Dus 2025 shinnen en 2026 pijnlijden.

    Heeft TT ook zo n truc uitgehaald.

    Het werkkapitaal is in 2025 flink minder.

    Mijn mening: koers moet zeker tot de AVA 2026 laag blijven ivm aandeleninkoop en de laatste rits performance shares.

    de IEX bracht zelfs het bericht , dat in 2026 de FCF negatief is.

    TomTom voorziet dit jaar negatieve vrije kasstroom.

    Wat Volkswagen kan, kan TT dat ook ?
  11. forum rang 7 Wereldbelegger 11 februari 2026 11:16
    Miljardenverlies bij autofabrikant Ford, veelbelovende elektrische pick-up bleek een flop

    Ford sluit het vierde kwartaal van 2025 af met een verlies van 11,1 miljard dollar, oftewel dik 9,3 miljard euro. Vakblad Automotive News merkt op dat dit het grootste verlies is sinds de wereldwijde economische klap van 2008.

    www.ad.nl/auto/miljardenverlies-bij-a...
  12. JP61V 11 februari 2026 16:45
    Wat die hele top van Tom2 ook eens zou kunnen proberen, ipv een sporthorloge bijvoorbeeld, een navigatie product ontwikkelen voor henzelf om de aandeelkoers voor andere beleggers dan henzelf naar een hoger nivo te tillen.

    Maar dat zit nog niet echt tussen de oren daar.
  13. forum rang 7 Wereldbelegger 12 februari 2026 06:44
    Late melding op de TT site over de maand dec 2025
    - Inkoop shares uit de Free Float.

    Data as of 01 January 2026

    Treasury Shares
    31-12-2025 505.837 0.4%
    1-1-2026 829.978 0.7%
    toename 324.141

    Free Float
    31-12-2025 63.996.130 51.2%
    1-1-2026 63.671.989 50.9%
    afname -324.141
  14. forum rang 6 tatje 12 februari 2026 12:49
    Je zag aan Volkswagen hoe je de FCF kan manipuleren.

    Speelbal van de FCF is het werkkapitaal.

    In 2024 werd het werkkapitaal bij TT groter, in 2025 werd het kleiner, maar in 2026 zal men het werkkapitaal weer op het normale niveau willen brengen , dus een groei van het werkkapitaal en dat gaat ten laste van de FCF ( dus negatief in 2026 )

    Wat zegt de outlook
    tussen 495 en 550 de omzet
    operating marge AROUND de 3%

    Ga maar in het midden zitten en hoe kom ik dan aan around een operating margin van 3%

    525 omzet
    gross margin Taco zei NOTH of 90%, dus 91% neem ik
    gross profit 477
    opex 460
    ebit 17
    operating margin 3%

    Bij de bovenkant van de omzet zou dat betekenen

    omzet 555
    marge 91%
    gross profit 505
    opex 460
    ebit 45
    oprating margin 8%

    Bij de onderkant zou dat betekenen

    495 omzet
    marge 91%
    gross profit 450
    opex 460
    ebit - 10
    operating margin - 2%

    Marge volgens Taco norh of 90%

    over de opex kun je strijden,
    Taco zei Q1 zal enkele miljoenen hoger zijn dan Q4 2025 ( 110) en voor het hele jaar lager dan 2025 487

    Dus een operating margin
    hoog 8%
    midden 3%
    laag - 2%

    voor 2027 zei men bij de outlook
    . In 2027, driven by increased revenues and disciplined cost control, we expect a further step-up in
    operating margin

    We laten ons verrassen ipv verassen :-)

    Ik denk dat Harold het mandaat heeft van alle founders, dus Harold bepaalt, wanneer hij de aap uit de mouw laat komen.
  15. Biofoed 12 februari 2026 14:20
    quote:

    tatje schreef op 12 februari 2026 12:49:

    Je zag aan Volkswagen hoe je de FCF kan manipuleren.

    Speelbal van de FCF is het werkkapitaal.

    In 2024 werd het werkkapitaal bij TT groter, in 2025 werd het kleiner, maar in 2026 zal men het werkkapitaal weer op het normale niveau willen brengen , dus een groei van het werkkapitaal en dat gaat ten laste van de FCF ( dus negatief in 2026 )

    Wat zegt de outlook
    tussen 495 en 550 de omzet
    operating marge AROUND de 3%

    Ga maar in het midden zitten en hoe kom ik dan aan around een operating margin van 3%

    525 omzet
    gross margin Taco zei NOTH of 90%, dus 91% neem ik
    gross profit 477
    opex 460
    ebit 17
    operating margin 3%

    Bij de bovenkant van de omzet zou dat betekenen

    omzet 555
    marge 91%
    gross profit 505
    opex 460
    ebit 45
    oprating margin 8%

    Bij de onderkant zou dat betekenen

    495 omzet
    marge 91%
    gross profit 450
    opex 460
    ebit - 10
    operating margin - 2%

    Marge volgens Taco norh of 90%

    over de opex kun je strijden,
    Taco zei Q1 zal enkele miljoenen hoger zijn dan Q4 2025 ( 110) en voor het hele jaar lager dan 2025 487

    Dus een operating margin
    hoog 8%
    midden 3%
    laag - 2%

    voor 2027 zei men bij de outlook
    . In 2027, driven by increased revenues and disciplined cost control, we expect a further step-up in
    operating margin

    We laten ons verrassen ipv verassen :-)

    Ik denk dat Harold het mandaat heeft van alle founders, dus Harold bepaalt, wanneer hij de aap uit de mouw laat komen.
    Dat lijkt me interessant om uit te zoeken want (zie ook eerdere posts in december jl.) in Nederland is een persoon of partij die, alleen of samen met anderen, 30% of meer van de stemrechten in een beursgenoteerd bedrijf verwerft, verplicht een openbaar bod uit te brengen op alle andere aandelen zoals opgenomen in de Wet op het financieel toezicht (Wft). Als Harold nu al een mandaat heeft van alle founders had hij allang een bod moeten doen lijkt mij...
  16. forum rang 7 Wereldbelegger 12 februari 2026 14:59
    12 Feb 2026

    TomTom and AECOM partner to deliver enhanced global infrastructure planning and road traffic management

    TomTom today announced a new global partnership with AECOM, the trusted global infrastructure leader. Leveraging TomTom’s historic and real-time traffic measures, AECOM will enhance its mobility and infrastructure planning, transport modelling, and traffic systems management and operations on behalf of both public and private sector clients globally

    For further information, please read the full press release:

    www.tomtom.com/newsroom/press-release...
407 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 ... 21 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 462 7.820
AB InBev 3 5.633
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.358
ABN AMRO 1.572 55.922
ABO-Group 1 30
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 24 12.768
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 215 11.686
Ackermans & van Haaren 1 206
Adecco 1 2
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 15 22.340
Aedifica 3 1.044
Aegon 3.231 325.283
AFC Ajax 535 7.134
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.754 109.986
Agfa-Gevaert 15 2.212
Ahold 3.518 74.650
Air France - KLM 1.020 36.101
AIRBUS 1 15
Airspray 510 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 464 13.353
Alfen 18 30.071
Allfunds Group 4 1.776
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.285
Alpha Pro Tech 1 17
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.425 114.846
AM 227 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.841 255.080
AMG 963 143.186
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.950
AMT Holding 196 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 589
Antonov 22.538 153.606
Aperam 93 15.757
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 408
Arcadis 251 10.508
Arcelor Mittal 2.024 322.497
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 308
arGEN-X 18 12.026
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.989
Ascencio 1 43
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.101 40.941
ASML 1.763 133.689
ASR Nederland 22 4.695
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 556
Athlon Group 120 176
Atos 4 4.617
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 36 18.285
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 2 83
Azelis Group NV 2 203
Azerion 7 4.084