Beeld: ABM Financial News
(ABM FN-Dow Jones) Analist Robbert Manders van IG Nederland tipt voor 2022 het aandeel Ebusco.
De Nederlandse fabrikant van elektrische bussen heeft met het in productie nemen van zijn nieuwste versie, de 3.0, de wind mee, met veel groeipotentieel in het verschiet, wat ook tot een hogere koers-winst-verhouding zal leiden. Dit zei de analist vrijdag voor de camera van ABM Financial News.
Manders spreekt van een enorme groeimarkt, waarbij Ebusco in 2021 goed was voor een marktaandeel van circa 5 procent in Europa.
Dit marktaandeel gaat volgens Manders de komende jaren stijgen tot misschien wel 15 procent, gezien het enorme concurrentievoordeel dat Ebusco biedt met zijn 3.0.
Ebusco's nieuwste bus is gemaakt van composiet en is daardoor 25 procent lichter dan de bussen van concurrenten en beschikt daarom ook over een veel grotere actieradius. De bussen zijn bovendien goedkoper. "Dit is een enorm concurrentievoordeel", aldus Manders, eraan toevoegend dat het bedrijf tevens de patenten heeft op de gebruikte technologie.
Manders verwacht dat het bedrijf in 2024 een winst zal boeken van circa 170 miljoen euro, wat tegen de huidige marktkapitalisatie van 1,4 miljard euro een koerswinstverhouding van 8 geeft.
"Als beleggers daar in het aankomend jaar achter komen, kan het aandeel enorm stijgen", meent Manders.
Klik hier voor: IG tipt Ebusco voor 2022
Bron: ABM Financial News
ABM Financial News is leverancier van beursnieuws, -video en -data, zowel voor real-time handelsplatformen en dealingrooms als voor online en offline media uitgaven. De informatie in dit artikel is niet bedoeld als professioneel beleggingsadvies of als aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen.
Meld u aan voor de Belegger.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Het absolute pompaandeel van dit tipseizoen!
Had ik ze maandag maar gekocht, toen iedereen nog in zak en as zat.
Ik wist overigens niet dat dat gewichtsvoordeel op IP berustte; probeerde daar al sinds de beursgang achter te komen, zei het met weinig overtuiging ;-)
Zag trouwens laatst "elders" een video met een profielschets van de oprichter; werd daar niet meteen heel warm van.
Anyways, op naar de €35 voor het jaareinde, helaas zonder mij aan boord.
Waarom word je niet warm van de oprichter? Dan bedoel je die €35 cynisch. Anders genoeg reden om alsnog aan boord te gaan voor kort ritje met ruim 20% rendement...
......een lichter gewicht betekent ander materiaal, composiet, hier. Slijtage-onderhevig goedje, dus bij vele dagelijkse stadsritjes ........ ( reken maar uit .. )