SCHAFFHAUSEN (AFN) - Navigatiebedrijf Garmin waarschuwde donderdag dat de aangepaste winst per aandeel dit jaar lager zal uitvallen dan een paar maanden geleden werd voorspeld. De concurrent van TomTom kwam met de bijstelling op basis van tegenvallende derdekwartaalcijfers.
De aangepaste winst zal uitkomen op 2,25 dollar per aandeel, waar in juli nog werd gerekend op 2,65 dollar.
Garmin verwacht dat de omzet over het derde kwartaal circa 680 miljoen dollar bedraagt, na aftrek van 52 miljoen dollar aan negatieve wisselkoerseffecten. In vergelijking met een jaar eerder zal de omzet uit fitnessproducten circa 23 procent zijn gestegen, terwijl de inkomsten uit maritieme producten nagenoeg stabiel zal zijn. De fitnessomzet zal worden gedrukt door een dalende verkoop van autonavigatie en een afname met circa 5 procent bij de verkoop van navigatieproducten voor de luchtvaart en recreatie (outdoor).
Omzet hele boekjaar
Over het hele boekjaar verwacht Garmin een omzet van rond de 2,8 miljard dollar, 100 miljoen dollar minder dan eerder werd voorspeld. De groei bij fitnessproducten valt met een geraamd 15 procent een stuk lager uit dan de eerder voorziene 25 procent. De luchtvaartomzet zal vlak zijn en bij outdoor wordt gerekend op een daling van 4 procent.
De brutomarge voor het hele bedrijf wordt geschat op 53,5 procent en de operationele marge op 18,5 procent. Garmin publiceert zijn volledige derdekwartaalcijfers op 28 oktober.
Meld u aan voor de Belegger.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Want 'Garmin geeft winstalarm' is niet pakkend genoeg als titel.
Prima kop wat mij betreft. Effect van nieuwsbericht op TT is helaas ook goed zichtbaar, licht lager bij een sterk stijgende AEX.
Concurrent? TomTom heeft 4 divisies; Automotive, Telematics, Licensing en Consumer.
Garmin heeft geen eigen kaartendatabase en richt zich dus hoofdzakelijk op Consumer. In deze tak wordt TomTom meer en meer succesvol met unieke producten zoals de Bandit-camera en de Spark-sportswatch (heeft alles wat je als sporter zoekt; comfort, bedieningsgemak, gps, hartslagmeter + muziek/wireless).
TomTom moet het echter qua toekomst vooral hebben van de 3 divisies die zich richten op de professionele markt. Divisies die zich met schaalbare software en services succesvol ontwikkelen en die Garmin niet heeft. Met de eigen kaarten en het nieuwe real-time platform wordt door TomTom de ene na de ander deal binnengehaald (oa. Bosch, Volkswagen maar ook Fiat-Chrysler, Renault, Peugeot-Citroen etc.etc.). Alleen al de orderintake automotive 2015 was in september 250 miljoen. En dat is maar het begin. De komende jaren gaat die markt gigantisch groeien door de komst van ADAS en HAD. Daarbinnen groeit het marktaandeel van TomTom explosief (nu 20% naar 50% in 2020 is vrijwel al binnen).
En dan hebben we ook nog Apple dat de kaarten van TomTom gebruikt voor de smartphone en de komende jaren meer en meer TomTom gaat afnemen (o.a. Carplay).
Het is maar hoe je het leest he. Ik lees het positief. Verkopen die tegenvallen, zijn klanten die naar Tom2 zijn overgestapt. En ja, ik zit in TomTom.
Wellicht wordt het tijd om TomTom in 2 bedrijven op te splitsen. Consumer kan dan prima de concurrentie aan met partijen als Garmin en de overige 3 Divisies worden de nummer 1 op het gebied van real-time maps en services voor de nieuwe miljardenmarkten van (semi-)automatisch autorijden en LBS/IoT.
Dat is goed nieuws wat dat zou zomaar kunnen betekenen dat Tomtom klanten heeft gekregen die voorheen bij Garmin zaten. Bovendien verwacht ik dat de cijfers op 20 oktober zeer goed zijn bij Tomtom.
Omzet fitness stijgt 23 % .... Lijkt mij goed nieuws voor TT !