TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM maart 2023

830 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste

Omlaag ↓

Dutchy Ron 4 maart 2023 20:36

Toyota moet snel strategische keuzes maken als het gaat om hun infotainment, navigatie, maps en EV architectuur

Dutchy Ron 4 maart 2023 20:39

March 3, 2023

The 2023 Toyota RAV4 is entering the new model year with a new infotainment system and revised pricing as the automaker attempts to keep the popular compact SUV competitive in a crowded class of rivals.

There are some new updates for the 2023 Toyota RAV4 Hybrid. And the infotainment is another reason to love this SUV. As standard, the RAV4 Hybrid has an eight-inch infotainment screen mated with the latest version of Toyota Audio Multimedia. Bump up to higher trim levels, and your screen grows to 10.5 inches.

New this year are capabilities for voice controls and over-the-air updates. There’s also a cloud-based navigation system that includes Google’s new Points-of-Interest, dual Bluetooth device capability, available 4G WiFi hotspot, and Toyota’s Integrated Streaming feature for both Amazon and Apple music. And every RAV4 Hybrid comes ready to pair with Apple CarPlay and Android Auto.

JustRevisited 4 maart 2023 20:41

[Modbreak IEX: Gelieve niet in andermans quotes te rommelen, bericht is bij dezen verwijderd. ]

Dutchy Ron 4 maart 2023 20:54

SAN FRANCISCO, Jan. 4, 2023 /PRNewswire/ -- Mapbox, the leading maps and location platform powering a new generation of location-aware applications, announced a partnership with Toyota Motor Europe to offer Cloud Navigation powered by Mapbox Dash. For the first time, the European models Yaris, Yaris Cross, and Aygo X vehicles will provide Toyota customers moment-by-moment information and make driver journeys more time efficient, trouble-free and safe. In addition to lane-level navigation, drivers have access to parking search including real-time parking availability, speed limit and speed camera warnings. In an upcoming pilot, Toyota drivers can pay for parking and fuel from the convenience of their infotainment system.

Mapbox Dash, a Software as a Service (SaaS) product, combines the company's platform capabilities in navigation, search and visualization, and traffic data. The SaaS form factor enables car makers to leverage the customizability of the Mapbox platform while minimizing the need for engineering resources. Mapbox Dash is built on the cloud-based Mapbox platform that enables automobile manufacturers to launch complex in-car integrations in as little as 3 to 6 months, rather than the typical 12 to 36 months. Instead of data and a user interface (UI) that ages with the vehicle, customers who purchase vehicles from Toyota Motor Europe with Mapbox Dash will always be using up-to-date data from the cloud. In addition, their vehicles will receive feature updates to continuously optimize the user experience (UX) throughout its lifetime. Mapbox Dash enables a Toyota-branded experience specific to the vehicle that delights drivers.

Begrijp niet dat ze voor Mapbox kiezen

Dutchy Ron 4 maart 2023 21:00

“We created Roads by Porsche for those that simply love to drive, no matter what car brand preference. The app enables our community to access and shape a comprehensive catalogue of the world’s most exciting routes. Mapbox Navigation allowed us to bring this unique approach to life.” Marco Brinkmann, Porsche

Dutchy Ron 4 maart 2023 21:01

"We have developed our system in such a way that the look and feel of it can be updated almost instantaneously. Through working with Mapbox, we are able to make changes quickly to continue to elevate the user experience for our customers."
Charan Lota, Executive Chief Engineer & Vice President, Connected Technologies at Toyota Motor North America

Dutchy Ron 4 maart 2023 21:02

As GM continues its digital transformation, products like Maps+ are excellent examples of our drive to build new products, solutions and services, driving growth, while fostering innovative thinking, agility and speed-to-market.
Matt Joshua, Vice President, Infotainment Strategy at GM

pwijsneus 4 maart 2023 21:02

quote:
JustRevisited schreef op 4 maart 2023 20:41:
Deze imaginaire houding in het hoofd van Pwijsneus dat het volgens TT allemaal niet zoveel voorstelt en het allemaal wel overwaait - vind ik een stuitende misplaatste arrogante houding van ~~TomTom, en~~ sommige posters hier. Ze zijn zoals hierboven staat al eerder gedecimeerd, en hoop dat in tegenstelling tot de uitspraken van mgmt en imaginaire spindokters hier op het forum, intern ze tegen een hele hoop ~~rode alarmbellen~~ groene seinen aan het kijken zijn, en knopen ~~moeten gaan~~ niet hoeven te tellen ~~hoe~~ omdat ~~ze in vredesnaam~~ als beursgenoteerde onderneming hun verwachtingen gaan waarmaken op basis van een groeiend orderboek en marktaandeel in een groeimarkt.

Nu zit je mijn teksten aan te passen, ik vind het prima. Maar even for-the-record, dit is mijn originele tekst. Dat dat even voor iedereen duidelijk is. Beetje jammer dat je dit doet, er wordt hier al genoeg gepost, kom aub met iets originelers ipv mijn teksten aan te passen en me pwijskneus te noemen.

Mijn tekst:

Dat gezegd hebbende, ik wil alleen een serieuze focus richten op wat Google aan het doen is. De activiteiten en resultaten van Google Built-in en Waymo staan haaks op de uitspraken van Goddijn. Deze houding - dat het allemaal niet zoveel voorstelt en het allemaal wel overwaait - vind ik een stuitende misplaatste arrogante houding van TomTom, en sommige posters hier. Ze zijn zoals hierboven staat al eerder gedecimeerd, en hoop dat in tegenstelling tot de uitspraken van mgmt en spindokters hier op het forum, intern ze tegen een hele hoop rode alarmbellen aan het kijken zijn, en knopen moeten gaan tellen hoe ze in vredesnaam als beursgenoteerde onderneming hun verwachtingen gaan waarmaken. Nu hebben ze het geluk dat ze toestaan gaandeweg de doelen aan te passen - moving the goalposts. Dus de incentives worden toch wel gehaald. Maar daar koopt de belegger helegaar niets voor.

Alles wat ik hier post, feiten en meningen onderbouw ik met bronvermelding. Je kunt het daarmee eens zijn of niet, maar het wordt wel erg verwarrend als je mijn woorden gaat zitten verdraaien. En dan mij betichten van fake news, terwijl ik Handelsblatt aanhaal, één van de meest gerenommeerde zakenkranten van Europa met een artikel vol quotes van de CEO van Volkswagen en Cariad zelf.

dachthetniet 4 maart 2023 21:19

Justin? Heb je geen excuses meer voor de bedrijfsvoering van tomtom en de ‘kansen’? En een edit…
Er wordt weer extreem veel onbezoldigd gepost dus het kan wel weer eens zuidwaarts gaan aankomende week. Zomaar een gedachte.

JustRevisited 5 maart 2023 00:11

quote:
dachthetniet schreef op 4 maart 2023 21:19:
Justin? Heb je geen excuses meer voor de bedrijfsvoering van tomtom en de ‘kansen’? En een edit…
Er wordt weer extreem veel onbezoldigd gepost dus het kan wel weer eens zuidwaarts gaan aankomende week. Zomaar een gedachte.

Zou best kunnen dat het volgende week zuidwaarts gaat.
I don’t care.

SimonCA 5 maart 2023 06:43

Audi’s latest infotainment system will let you download app without a smartphone

Later this year, the German automaker will introduce a native app store that will allow owners to access third-party applications via a data link in the infotainment system.
Audi is the first brand within the Volkswagen Group to introduce the new store for third-party applications. Developed by Cariad, this scalable solution is a proof point for our strategy to offer a highly attractive ecosystem for our customers.

carbuzz.com/news/audis-latest-infotai...

Beperktedijkbewaking 5 maart 2023 07:09

quote:
SimonCA schreef op 5 maart 2023 06:43:
Audi’s latest infotainment system will let you download app without a smartphone

Later this year, the German automaker will introduce a native app store that will allow owners to access third-party applications via a data link in the infotainment system.
Audi is the first brand within the Volkswagen Group to introduce the new store for third-party applications. Developed by Cariad, this scalable solution is a proof point for our strategy to offer a highly attractive ecosystem for our customers.

carbuzz.com/news/audis-latest-infotai...

Belachelijk, alsof ik een auto nodig heb om apps op mijn phone te laden.

In een auto wil ik vooral goede traffic en mijn ETA. Dan een hele tijd niks, behalve klassieke muziek.
Maybe af en toe onderbroken door mondelinge verkeersinformatie. Hoe doet men dat? Via de TA-code (slechts 2 bits) in het RDS-TMC kanaal, een modulatie bij 57 Mhz op de normale FM-frequenties:
radiopedia.nl/wiki/FM-omroepband

Vooral Denen waren goed om zo te 'zeiken' op publieke frequenties.

Heb ooit zelf in de EU en bij de EBU gevochten voor die 2 bits. En nu, op mijn oude dag, wil ik ervan genieten ook!
www.youtube.com/watch?v=YnDLlajMxyo

Beperktedijkbewaking 5 maart 2023 07:33

Over Denen gesproken.

Hun RWS heet Veh-directorat.
Hun ANWB heet Falck.
Maar Falck is veel machtiger dan onze ANWB. Zo gaan ze bv. over de ambulances (bij ons de GGD's).

Ik had als ambtenaar op dit gebied ooit een Deense concullega, we waren het soms oneens. Op zijn naam kom ik zo gauw niet meer. Wel dat die leek op Vingegaard.

Nou, dan weet je het wel.

pwijsneus 5 maart 2023 08:47

quote:
JustRevisited schreef op 5 maart 2023 00:11:
[...]

Zou best kunnen dat het volgende week zuidwaarts gaat.
I don’t care.

It will fizzle out.

sniklaas 5 maart 2023 09:29

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 5 maart 2023 07:09:
[...] Hoe doet men dat? ~~Via de TA-code (slechts 2 bits) in het RDS-TMC kanaal, een modulatie bij 57 Mhz op de normale FM-frequenties:~~

de audi heeft/krijgt een embedded SIM met 5G, een techniek dat al vele jaren bestaat; eSIM ter vervanging van de fysieke SIM kaart…
Dus een abonnement in de auto van ‘X’ Gb data per maand van Cubic Telecom..

www.volkswagen.be/idhub/content/exper...

Wereldbelegger 5 maart 2023 10:29

Volgens onze Amerikaanse vrienden die de top25 investeerders in TT bijhouden
heeft er een kleine verschuiving plaats gevonden in de afgelopen dagen.
Van 165.759 aandelen is afscheid genomen door één of meerdere grootinvesteerders.

De stand is nu:
% owners Shares
19,3% Institutions 24.753.339
29,4% General Public 37.762.780
51,3% Individual Insiders 65.876.172

tatje 5 maart 2023 10:59

Volgens mij werden de eerste plannen al ontwikkeld in 2019, om Google aan te pakken.

Niet de minsten gingen samenwerken Amazon Microsoft Meta en Tom Tom.

In 2023 toen het nieuwe platform klaar was, kwam Overture.

En nu gaan me veel forumleden vertellen, dat de aanval op Google ingezet in 2019, geen rekening hield met tegen zetten van Google.

JR zei het al.
De it will sizzle out opmerking ging niet over google maar over Google’s GAS oplossing (take it or leave it) en dat Google niet zou verdwijnen (ergo: een ander model zou kiezen) en dat is precies wat we nu zien gebeuren.

Nog even wat Harold letterlijk zei:
? I think the model they have with GAS, everything in one thing, take it or leave
it, and you can’t change anything, and we can't tell you about the roadmap. I think that model’s not going to
work. I think that will sizzle out. That's not to say that Google will withdraw from the space, I think that would
be too optimistic. But that modelistic approach of this is what it is, and you have to wait to see what you will
get by the time the car leaves the factory. My personal view is that that is not a winning approach.

Dus het GAS model will sizzle out en hij verwacht niet, dat Google zich gaat terugtrekken uit die wereld.

En Amazon Meta Microsoft ( top van de tech wereld ) en Tom Tom weten, dat GAS het ZO niet wordt en verwachten iets anders van Google.

En hebben geen antwoord op veranderingen bij Google en hielden daar geen rekening mee.

AMEHOELA

We stoppen met hoge Capex en in de toekomst is capex PPE 5 en Lease 15 par aan D en A dus 20
We hebben nog wat Intangible assets op de balans a 42 miljoen.
Ik denk dat dat in 2023 2024 wordt gedaan en dan op is.
Dus vanaf 2025 D en A 20, mijn mening.

Opex zonder D en A
2020 425
2021 426

We halen die dure amerikanen, maar willen geen hogere opex zonder D en A, liever lager.
Daar werd het volgende op gevonden 500 mensen eruit en geld mee via Restructering.
Dat ziet er goed uit, 40 miljoen aan lonen bezuinigen en 30 miljoen hoogstens voor die toppers erbij.
En toen kwam dat akelige manneke en daardoor de super inflatie.

425 opex zonder D en A - 40 miljoen bezuinigingen + 30 miljoen toppers + oorlog en super inflatie = tussen en 460 en 470 ipv 425 hoogstens.

Soms zit het mee en soms zit het tegen.

Ik wacht op het antwoord van Tom Tom en partners.

AVE :-)

Wereldbelegger 5 maart 2023 12:57

Interessant artikel met aantal grafieken.

Enorme toename elektrische voertuigen, maar wat is de klimaatwinst?

Dat Nederland dol is op elektrische auto's en fietsen, werd afgelopen week bevestigd door cijfers van de RAI Vereniging en de Bovag. 3,4 miljoen e-bikes en ruim 350.000 elektrische auto's rijden er inmiddels rond. Niet voor niets staat een derde van alle Europese laadpalen in Nederland.

De elektrificatie van het wagenpark gaat snel, zeker in vergelijking met andere Europese landen. In Europa moeten vanaf 2035 alle nieuw verkochte auto's uitstootvrij zijn, maar Nederland heeft grotere ambities en mikt op 2030. Volgens de Rijksoverheid helpt elektrisch vervoer Nederland om de klimaatdoelen te halen.

Hoe schoon zijn elektrische voertuigen eigenlijk? En wat is die klimaatwinst?

bron:
nos.nl/artikel/2466089-enorme-toename...

Dutchy Ron 5 maart 2023 12:58

Der App Store ist Vorbote für den vollständig neuen Infotainment-Stack des Volkswagen-Konzerns, der unter dem Namen „One.Infotainment“ entwickelt wird, auf Android Automotive ohne Google-Diensten basiert und zuerst bei Porsche und Audi angeboten werden soll. Der jetzt angekündigte App Store ist mit seinen Android-Apps bereits derjenige, der später bei One.Infotainment angeboten werden soll, sodass die bis dahin veröffentlichten Apps auch auf der neuen Plattform laufen können. Das derzeitige App-Angebot soll laut Cariad kontinuierlich ausgebaut werden. Weitere Anwendungen können weiterhin via Android Auto und CarPlay ins Fahrzeug gebracht werden, indem die optionale Ausstattung „Smartphone-Interface“ erworben wird.

Diese Apps gibt es zum Start
Eine Reihe von Drittanbietern aus mehreren Kategorien hat Cariad bereits ins Boot holen können. Dazu zählen zum Rollout des App Stores:

Audio: Amazon Music, App RadioFM, Audioburst, Bauer Media Group, Gedi (La Republica), iHeart, Radio, Libby, LiveOne, Pocketcasts, Radioline, Radioplayer, Spotify, Tidal, Tune in
Charging: Chargehub, Plugshare
Gaming: Famobi, FRVR, Mobile Game Hub, Vector Unit, Stingray Karaoke
Internet Browser: Vivaldi
Navigation: A better Routeplanner, Sygic

vanmaarsum 5 maart 2023 13:25

Waarom staat TomTom niet meer in dit rijtje?
Is de relatie Cariad/TomTom nog wat het was in 2022?

830 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 mei 2024 17:35
Koers	5,695
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	5,735
Laag	5,605
Volume	246.504
Volume gemiddeld	282.700
Volume gisteren	206.184

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››