AMSTERDAM (AFN) - De deal die TomTom heeft gesloten met Volvo is ,,significant'' voor de Nederlandse navigatiedienstverlener. Dat zeggen analisten van ING.
Volvo heeft TomTom geselecteerd voor de levering van locatie- en navigatiediensten voor zijn nieuwe infotainmentsysteem. Het is de eerste samenwerking tussen TomTom en Volvo.
Volgens ING bevestigt het nieuws dat TomTom marktaandeel aan het winnen is. De systemen van TomTom kunnen straks door Volvorijders wereldwijd worden gebruikt. Eerder gingen nog geruchten dat het Zweedse automerk hiervoor met andere navigatiedienstverleners in zee zou gaan.
ING hanteert voor TomTom een buy-advies met een koersdoel van 15,50 euro. Het aandeel TomTom stond woensdag rond 09.50 uur 3,6 procent hoger op 8,27 euro en was daarmee veruit de grootste stijger bij de middelgrote fondsen.
Meld u aan voor de Belegger.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
De deal is het bewijs dat TomTom marktaandeel afsnoept van HERE. Volvo was zo'n beetje de allertrouwste klant daar.
Ook een bewijs dat TomTom leading is op het gebied van veiligheid in de auto (ADAS) en de technologie kan leveren voor de zelfrijdende auto (Volvo is daar al volop mee bezig en kiest nu voor TomTom).
Het gepatenteerde RoadDNA van TomTom is de noodzakelijke basisoplossing voor de auto van de toekomst (uiterst nauwkeurig, ook bij hoge snelheid; ingebouwd in de auto en niet afhankelijk van fragiele mobiele datanetwerken/cloud; bewezen technologie die werkt met goedkope sensoren in de auto).
TomTom kan die unieke RoadDNA-technologie vandaag al leveren aan de autofabrikanten!
De ultra-voorzichtige Goddijn voorspelde in een recent interview dat het marktaandeel Automotive van TomTom groeit van nu 20% naar 50% in 2020.
Dat in een markt die minimaal verviervoudigd en door de levering van duurdere HD-kaarten en meer jaarabonnementen en de real-time services nog fors verder zal groeien.
50% marktaandeel in 2020 levert een omzet Automotive van minimaal 1 miljard. Omzet software en services (schaalbaar SAAS businessmodel) met groeiende winstmarges (70-80% en hoger).
Dat brengt de koers van TomTom in 2020 boven de 100 euro.
Het koersdoel van ING van 15,50 is slechts voor de korte termijn!
En TomTom heeft buiten Automotive ook nog andere ijzers in het vuur:
-de groeiende samenwerking met Apple en Uber in Licensing. Apple Maps = TomTom Maps plus wat eigen layers van Apple daar bovenop. En ook Uber zette recent Google aan de kant en koos voor de kwaliteit van de real time oplossingen van TomTom.
-de 20-30% groei in jaarabonnementen Telematics gaat de komende jaren verder (nu al ruim 600.000 abonnementen)
-innovatie in Consumer met unieke Sportswatches, Actioncams en connected PNDs geeft daar een betere omzetspreiding.
(Als Goddijn het marktaandeel 50% heeft bedoeld in 2020, dan wordt die grens van 1 miljard omzet Automotive in 2021-2022 gepasseerd. Het duurt zo'n 2 jaar voordat nieuwe orders ook daadwerkelijk omzet genereren. TomTom moet ook eerst investeren voor die nieuwe klanten. De groeiende orderinstroom is ook de belangrijkste reden van de nog trage groei van de WPA in 2016 (was zonder allerlei extra kosten eenvoudig 68 cent geweest ipv 23 cent). Het snel groeiende orderboek Automotive lag in 2015 echter al boven de 300 miljoen. )
Net doen alsof de banken dat niet eerder wisten en de koers nu is waar die twee weken geleden was zonder nieuws
de consumers zoals watches en camera's kan TT beter mee stoppen. Matige producten die ook niet denderend verkopen. Schoenmaker blijf bij je leest.
significante daling van de koers na dit bericht. zeer zeer dubieus steeds de dalingen na goed nieuws.dat is al jaren zo. blijkbaar zijn lagere optiebelangen belangrijker en daar wordt naar gemanipuleerd.
maw..... niet verkopen voor een paar dubbeltjes winst maar voor min. 10 euro euro's p/a winst, wil je dat shortersgedrag aanpakken!