Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2024

18.636 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 ... 928 929 930 931 932 » | Laatste
Twinmaster
0
quote:

Darth Trader schreef op 21 februari 2024 10:47:

[...]

De molensteen NA die 15% krimpt terwijl NE/UKI groeit, maar dat in totaliteit teniet wordt gedaan. Terwijl de peers wel/meer groei laten zien. Haal je NA en (SE)ANZ weg, dan heb je ineens een gezond groeibedrijf met winstgevendheid binnen handbereik met een hele sterke positie in Europa.
En als je GRUB verkoopt, dan helemaal. Is al vaak gezegd dat de focus op Europa en met name Noord en West de beste keuze is voor JET haar aandeelhouders.
Hendrik Roo
0
quote:

Stocknucci schreef op 21 februari 2024 11:05:

[...]

Kan je morgen doen om de aandeelhouders op korte termijn te plezieren en de koers de hoogte in te jagen.

Maar je kan ook een oplossing zoeken voor deze onderdelen, correct dat zal wat langer duren waardoor de koers laagt blijft. Je kan dit echter counteren door extra aandelen in te kopen op deze lage koersen.

Het is maar hoe je ernaar kijkt op korte, middellange of lange termijn.

Ik heb er vertrouwen in dat de aanstelling van de nieuwe CFO zal zorgen voor oplossingen waar iedereen zich in kan vinden.
Denk je dat de.koers door dit soort besluiten omhoog of omlaag gaat ?
Omhoog natuurlijk. Als je de basis van het bedrijf smaller maakt, is dat prima zolang het aantal aandeelhouders ook kleiner wordt. Dat moet dus eerst worden afgerond. Roep ik al vanaf het begin. Doordash financiert alles met aandelen die ze duur terugkopen. Dat doet JET veel beter.
Peter2meter
0
quote:

Groc schreef op 21 februari 2024 11:06:

[...]

En als je GRUB verkoopt, dan helemaal. Is al vaak gezegd dat de focus op Europa en met name Noord en West de beste keuze is voor JET haar aandeelhouders.
Ook vaak gezegd dat je GRUB alleen kan verkopen als die Fee cap eraf is in NY en er een schikking is geweest. Anders kan je het alleen weggeven en dat zal Jitse nooit doen
Darth Trader
0
quote:

kassa! schreef op 21 februari 2024 10:56:

[...]

Thx - dus eigenlijk moet je een CEO hebben die "rücksichtslos" NA/SEANZ wegsnijdt. Oftewel verlies neemt op zijn aankopen onder het motto, maakt niet uit wat het gekost heeft maar belangrijker is welk rendement die kneusjes genereren.
Dat zou een last resort kunnen zijn, maar liever de onderdelen afstoten door consolidatie/verkoop. Maar dan moet iemand het wel willen kopen.

Mocht dit nou echt niet lukken dan moet je op een gegeven moment wel afwegingen gaan maken in hoeverre deze onderdelen verdere groei in de weg staan. Er gaat nu geloof ik jaarlijks zo'n 160 mio aan share based compensatie weg grotendeels naar deze waardeverlagende assets..
Moriarty
0
quote:

Darth Trader schreef op 21 februari 2024 11:40:

[...]

Dat zou een last resort kunnen zijn, maar liever de onderdelen afstoten door consolidatie/verkoop. Maar dan moet iemand het wel willen kopen.

Mocht dit nou echt niet lukken dan moet je op een gegeven moment wel afwegingen gaan maken in hoeverre deze onderdelen verdere groei in de weg staan. Er gaat nu geloof ik jaarlijks zo'n 160 mio aan share based compensatie weg grotendeels naar deze waardeverlagende assets..
Nog iets wat ik hoop te leren uit de cijfers. Zien hoeveel aandelen ze gaan kunnen vernietigen na de inkoop. Want een groot deel ging idd gebruikt worden voor de share based compensatie. Iets wat trouwens bij Doordash nog voor een gigantische verwatering gaat zorgen.
Kleine hap
0
Fugro gaat toch weer fijn omhoog een week voor de cijfers van volgende week donderdag maar bij Jet is daar toch nog weinig van te zien.
Henkie 1960
0
Ja,wat moet je,je erbij voorstellen.Zoek en lees,21 feb.Zelfrijdende robots gaan maaltijden bezorgen voor Uber Eats in Tokio.
COUPEJET
0
Wat een onvoorstelbaar laag volume. Geen vraag of geen aanbod. Kan allebei zijn en ik hoop geen aanbod.
kassa!
0
quote:

Peter2meter schreef op 21 februari 2024 11:32:

[...]
Ook vaak gezegd dat je GRUB alleen kan verkopen als die Fee cap eraf is in NY en er een schikking is geweest. Anders kan je het alleen weggeven en dat zal Jitse nooit doen
In het ergste geval wil niemand het gratis hebben. Dan wordt het of
a. Doormodderen en ieder jaar geld er op toe leggen
b. Door de zure appel heenbijten, liquideren en in 1x de liquidatiekosten aftikken.
c. Ik weet niet of je Grub failliet kan laten gaan en het moederbedrijf niets hoeft bij te lappen
SEVA_
0
quote:

kassa! schreef op 21 februari 2024 13:07:

[...]

In het ergste geval wil niemand het gratis hebben. Dan wordt het of
a. Doormodderen en ieder jaar geld er op toe leggen
b. Door de zure appel heenbijten, liquideren en in 1x de liquidatiekosten aftikken.
c. Ik weet niet of je Grub failliet kan laten gaan en het moederbedrijf niets hoeft bij te lappen
Grub bond van 500 mln loopt nog tot 27 met een coupon van 5,5%.
kassa!
0
quote:

SEVA_ schreef op 21 februari 2024 13:13:

[...]

Grub bond van 500 mln loopt nog tot 27 met een coupon van 5,5%.
Waar komt die vandaan. Dan is Grub dus dermate zelfstandig dat die obligatie niet op de JET site staat. Zijn er nog meer van die "geintjes" ook bij andere dochters?
SEVA_
0
quote:

kassa! schreef op 21 februari 2024 13:25:

[...]

Waar komt die vandaan. Dan is Grub dus dermate zelfstandig dat die obligatie niet op de JET site staat. Zijn er nog meer van die "geintjes" ook bij andere dochters?
www.oblible.com/bond+Grubhub+Holdings...

about.grubhub.com/news/grubhub-announ...

Nee geen andere naast de convertibles.
DeLa(s)Vega(s)
0
quote:

Moriarty schreef op 21 februari 2024 11:04:

Dit baart me wel wat zorgen.

DoorDash says data shows Seattle pay rules have caused 'unprecedented drop' in business
DoorDash said its data shows an "unprecedented drop in order volume" since Seattle's minimum pay law for app workers took effect. It said that in the two weeks after the changes launched, consumers placed 30,000 fewer orders on the DoorDash marketplace and added that "we expect this volume loss to compound even more over time."

En laat dit nu net ook in New York een probleem zijn... Als JET hier met de cijfers gaat moeten zeggen dat ze in NA daardoor een verlies verwachten voor 2024 + een verdere volume daling. Dan kan er idd wel eens een daling komen.
Hier wordt een causaal verband verondersteld tussen wetgeving "minimum pay law" en "order volume". Wellicht omdat Doordash sinds de invoering van die wet de bezorgkosten voor de consumenten (drastisch?) omhoog heeft gegooid? If not, dan zie ik het verband niet.
Moriarty
0
quote:

DeLa(s)Vega(s) schreef op 21 februari 2024 13:47:

[...]

Hier wordt een causaal verband verondersteld tussen wetgeving "minimum pay law" en "order volume". Wellicht omdat Doordash sinds de invoering van die wet de bezorgkosten voor de consumenten (drastisch?) omhoog heeft gegooid? If not, dan zie ik het verband niet.
Klopt, prijzen voor levering zijn gestegen EN ze zorgen ook dat de leveranciers nu weinig tot geen fooi meer krijgen. Wat in de VS vaak een mooie extra is op het loon.
kassa!
0
quote:

COUPEJET schreef op 21 februari 2024 12:53:

Wat een onvoorstelbaar laag volume. Geen vraag of geen aanbod. Kan allebei zijn en ik hoop geen aanbod.
stilte voor de storm ?
Bijlage:
Kleine hap
0
quote:

kassa! schreef op 21 februari 2024 14:06:

[...]

stilte voor de storm ?
Voordat het de 28ste is staan we weer misschien weer op de 14 of lager, er is gewoon te weinig vertrouwen in JET .
18.636 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 ... 928 929 930 931 932 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:39
Koers 12,010
Verschil -0,170 (-1,40%)
Hoog 12,120
Laag 11,835
Volume 1.799.751
Volume gemiddeld 2.304.675
Volume gisteren 2.895.677

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront