Heijmans « Terug naar discussie overzicht

Heijmans - Januari 2014

714 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 7 januari 2014 14:49

Heijmans heeft het zelf nu ook op de site gezet

Datum: 07-01-2014

Of we nu met de auto of de fiets gaan: veilig thuiskomen willen we allemaal. Lang niet altijd kunnen we rekenen op wegen en fietspaden met voldoende verlichting, met alle risico’s van dien. De lichtgevende verf van Anker Stuy vormt de basis van een bijzondere belijning die een volwaardig, duurzaam alternatief biedt voor conventionele verlichting en markering ineen. Anker Stuy werkt hiervoor exclusief samen met Heijmans, ontwikkelaar van deze belijning.

Hoe werkt de lichtgevende belijning
De lichtgevende belijning maakt gebruik van een speciale verf die overdag UV-licht opneemt, vasthoudt en dit ‘s nachts gedoseerd weer uitstraalt - tot wel 12 uur lang. Diverse toepassingen zijn mogelijk, zowel voor fiets- als autoverkeer. Deze wegmarkering geeft de weggebruiker houvast, omdat zo duidelijk te zien is hoe de weg loopt. Daarnaast wordt fietsen of autorijden in het donker op deze manier een heel andere, sfeervolle beleving. Anker Stuy en Heijmans werken samen aan deze innovatie, waarbij Anker Stuy als fabrikant van duurzame, innovatieve verfproducten de verf ontwikkelde. Heijmans ontwerpt, realiseert en beheert infrastructuur, en gebruikt de verf als onderdeel van een high-tech toepassing voor het wegdek.

Over Heijmans
Heijmans is een beursgenoteerde onderneming die de activiteiten vastgoed, woningbouw, utiliteit, wegen en civiel combineert. Heijmans is actief in Nederland, België en Duitsland. Door te sturen op kwaliteitsverbetering, integrale projecten, duurzaamheid en winstgevendheid realiseren we toegevoegde waarde voor onze klanten. Heijmans realiseert projecten voor woonconsumenten, bedrijven en overheden. Met circa 8.000 medewerkers en in 2012 € 2,3 miljard omzet, bouwen we aan de ruimtelijke contouren van morgen. Voor meer informatie, kijk op www.heijmans.nl.

Johan Alverman 7 januari 2014 14:59

Weer geweldig nieuws. Zat eraan te komen en dit samen met Anker Stuy. Komen uit hetzelfde dorp. Proficiat fam. Stuy.

bartvde 7 januari 2014 15:01

Mooi nieuws inderdaad

[verwijderd] 7 januari 2014 15:02

Dit gaat dik aanslaan in het buitenland. Daar is het immers niet lonend om op uitgestrekte wegen veel lantaarnpalen neer te zetten. Een likje bijzonder innovatieve verf kan dat wel. Prachtige toegevoegde waarde. Dat maakt verschil met de concurrentie. Zeker omdat het een exlusief partnership is wat ze aangaan. Voordeel is dat dit naar mijn weten direct kan worden aangebracht op bestaande wegen. Als smart highway dan over een jaar of 3-4 ook op de markt kan worden gebracht zitten we helemaal goed.

Pelikapuntzak 7 januari 2014 15:04

Gaat lekker zo. Welke onbenul verkoopt nog op €10.63 na dit nieuws. Omhoog met die koers.

Johan Alverman 7 januari 2014 15:21

Heijmans ontvangt definitieve gunning 10-jarig onderhoud markt-maastunnel

Datum: 07-01-2014

Op 3 januari 2014 heeft de Gemeente Maastricht de definitieve gunning bekend gemaakt van het 10-jarig onderhoud aan de tunneltechnische installaties (TTI) van de markt-maastunnel in Maastricht. Heijmans heeft deze opdracht gegund gekregen. Het gaat om een prestatiecontract op de functionaliteit van de TTI. De markt-maastunnel is geopend in 2003 en inmiddels 10 jaar oud. Bijzonder is dat er een parkeergarage naast de tunnel ligt, waarvan de in- en uitgang uitsluitend bereikbaar is via de tunnel.

De omvang van de opdracht is 3,9 miljoen. Daarvoor wordt zowel variabel als correctief onderhoud uitgevoerd. Daarnaast worden de schoonmaakwerkzaamheden uitgevoerd (onder meer het wassen van de wanden), een storingsdienst georganiseerd en geleverd en een onderhoudsmanagementsysteem gehanteerd en opgezet. Voor de Gemeente Maastricht is het van belang dat zij de gegevens van hun areaal goed op orde houdt en dat zij geïnformeerd wordt over de staat van haar areaal. Naast het onderhoud dienen werkzaamheden te worden uitgevoerd bij de bedienpost in het politiebureau van politie Limburg-Zuid in Maastricht. De bedienpost dient binnen het contract te verhuizen van het politiebureau te Maastricht naar het kantoor van Stadsbeheer aan de Ankerkade te Maastricht. Tijdens het verhuizen moet het videomanagement systeem worden vervangen van een analoog naar een digitaal videomanagement systeem.

Tijdens de aanbesteding heeft EMVI een grote rol gespeeld. De Gemeente Maastricht heeft gevraagd probabilistisch onderhoud (risicogestuurd onderhoud) te hanteren voor het behalen van de gevraagde prestatie. ProbO (probabilistisch onderhoud) is gericht op verbetering en gebaseerd op de Deming-circle (plan-do-check-act). Heijmans maakt eerst een plan voor onderhoudsactiviteiten, voert vervolgens het plan uit, meet de prestatie en voert verbeteringen door. Om ProbO op te starten worden de volgende stappen doorlopen: mogelijke storingen worden gekoppeld aan de betrouwbaarheid van elementen, het faalgedrag wordt uitgewerkt in verschillende analyses en daarmee wordt bepaald wat de kritische elementen zijn voor het functioneren van de tunnel. Daar wordt vervolgens het onderhoudsconcept op gebaseerd. Dit onderdeel heeft het zwaarst gewogen bij het gunnen van de opdracht. Heijmans heeft hier de hoogst mogelijke score op behaald. Andere EMVI-criteria waren gericht op kwaliteitsborging, organisatie en duurzaamheid.

De voorbereidende werkzaamheden zullen per direct starten. Heijmans wordt verantwoordelijk voor het onderhoud van de tunnel per 1 maart 2014.

Johan Alverman 7 januari 2014 15:55

Het moet allemaal nog doordringen tot de goegemeente. Waarschijnlijk de beroemde T-slag van Jerommeke.

[verwijderd] 7 januari 2014 16:03

Ik blijf herhalen: binnen nu en 2 jaar gaat men over elkaar heen struikelen om op + 20 Euro te kopen.

bartvde 7 januari 2014 16:09

quote:
xiut schreef op 7 januari 2014 16:03:
Ik blijf herhalen: binnen nu en 2 jaar gaat men over elkaar heen struikelen om op + 20 Euro te kopen.

beleggen is vooruit zien dat ben ik met je eens

Louis Pasciuto 7 januari 2014 16:26

Kanttekening is wel dat ook auto's steeds slimmer worden. Mercedes bijvoorbeeld heeft al een technologie in gebruik waarbij de auto veel verder in het donker kijkt en zaken herkent die je met het blote oog niet kunt waarnemen.

bartvde 7 januari 2014 16:28

@sandman ben je alweer ingestapt?

[verwijderd] 7 januari 2014 16:31

quote:
louispasciuto schreef op 7 januari 2014 16:26:
Kanttekening is wel dat ook auto's steeds slimmer worden. Mercedes bijvoorbeeld heeft al een technologie in gebruik waarbij de auto veel verder in het donker kijkt en zaken herkent die je met het blote oog niet kunt waarnemen.

Kanttekening? Als auto's steeds slimmer worden nemen ook de interactiemogelijkheden met zijn omgeving (= de weg) toe.
Bovendien: die ontwikkelingen rondom de smart highway is m.i. een soort kers op de taart. De meeste winst gaat volgens mij zitten in toekomstig aantrekkende vraag in de bouw.

[verwijderd] 7 januari 2014 16:32

Maar goed. Laat iedereen maar rustig verder slapen.... :)

effegenoeg 7 januari 2014 16:33

Wordt tijd dat we in de zeventigers raken.

Louis Pasciuto 7 januari 2014 16:43

uh.. wie slaapt er dan?

[verwijderd] 7 januari 2014 16:50

quote:
louispasciuto schreef op 7 januari 2014 16:43:
uh.. wie slaapt er dan?

Iedereen die niet, zoals ik, Heijmans-aandelen op dit niveau aan het bijeenharken is.

Louis Pasciuto 7 januari 2014 16:58

Mwah, met zoveel uitgesproken potentie hoef je niet echt te harken op deze niveaus, toch?

[verwijderd] 7 januari 2014 17:00

quote:
louispasciuto schreef op 7 januari 2014 16:58:
Mwah, met zoveel uitgesproken potentie hoef je niet echt te harken op deze niveaus, toch?

Ben bezig gedoseerd andere aandelen te verkopen, zoals zojuist TomTom.

[verwijderd] 7 januari 2014 17:10

quote:
louispasciuto schreef op 7 januari 2014 16:26:
Kanttekening is wel dat ook auto's steeds slimmer worden. Mercedes bijvoorbeeld heeft al een technologie in gebruik waarbij de auto veel verder in het donker kijkt en zaken herkent die je met het blote oog niet kunt waarnemen.

Is het google niet die meent dat in 2020 al een groot deel van de auto's in grote steden automatisch bestuurd gaan worden. Die zullen hoe dan ook aangedreven moeten worden door een of andere krachtbron. De elektrisch oplaad lanen als onderdeel van de smart highway die Heijmans aan het ontwikkelen is speelt daar ultiem op in. Als ze dat voor elkaar krijgen staan we in no-time op 100 euro is mijn verwachting. En ja dat is een realistisch doel mocht ze dat lukken.

Louis Pasciuto 7 januari 2014 17:11

Maar ik ben het eens met je, Heijmans is ondergewaardeerd en dat geldt voor nog een paar andere.

714 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	16 mei 2024 17:35
Koers	18,160
Verschil	-0,040 (-0,22%)
Hoog	18,380
Laag	18,100
Volume	70.318
Volume gemiddeld	132.196
Volume gisteren	95.228

HEIJMANS KON nieuws

07 mei	Slotcall: AEX eindigt boven 900 punte...	1
07 mei	Heijmans verkoopt meer woningen
30 apr	DWS kleiner in Heijmans
24 apr	Heijmans aan de slag met bewegwijzering
23 apr	Oomen groter in Heijmans
18 apr	DWS groter in Heijmans
15 apr	Heijmans tekent raamcontract met Gasunie
09 apr	Meldingen van DWS in bouwers BAM en H...
28 mrt	Quaero kleiner in Heijmans
07 mrt	Kepler verhoogt koersdoel Heijmans va...

Meer ››