shutterspeed schreef op 9 mei 2014 19:13:
Smallcap notering is geen issue imo. Tijdens de AMX notering waren er ook perioden met extreem lage volumes.
Heijmans zit nog steeds in de mt trend die vanaf september vorig jaar is gestart (en de koers inmiddels op +100% heeft gebracht). Of deze vrij steile trend intact blijft is de vraag, maar een iets minder steile ontwikkeling lijkt me evident.
Voortzetting van het herstel op de woningmarkt zal voor het eerst duidelijk zichtbaar zijn in de cijfers van H1 2015.
Tot die tijd zal de koers langzaam maar gestaag door blijven stijgen indien het consumentenvertrouwen verder blijft toenemen richting neutraal (100) +.
In 2011 verdubbelde de koers binnen 6 maanden. Dat was overwegend een anticiperende stijging welk niet werd gevolgd door fundamenteel herstel; in tegendeel de eurocrisis kwam daar nog eens over de kredietcrisis heen, wat bij Heijmans niet leidden tot een double dip maar dip binnen de dip! Dit geeft dat we anno 2014 vergeleken met de aex eigenlijk nog op het niveau van 2009 staan. Ook het vele treuzelen van de Nederlandse politiek heeft het vertrouwen weinig goed gedaan - dit heeft eveneens in belangrijke mate herstel in de weg gestaan. Natuurlijk had ik er al meer uit kunnen halen, maar dat is achteraf altijd makkelijk.
Eenmaal meer duidelijkheid eind 2012 werd een gestaag herstel zichtbaar in het consumentenvertrouwen en recent (afgelopen half jaar) hiervan ook de bevestiging duidelijk zichtbaar in forse toename van de woningverkopen. Als dat sentiment verder doordringt jumpen we opnieuw in korte tijd naar de 25 en hoger; daar kun je welhaast gif op innemen.
Regeren is vooruitzien en zo is het ook met beleggen.
Nu zijn er nog beleggers die Heijmans links laten liggen omdat ze de toename van verkopen nog niet 1 op 1 vertaald zien in de cijfers; dat kan echter ook niet omdat tussen verkoop en opleveren enige tijd (12-18 maanden) heen gaat.
Kijk je naar de markt dan kunnen we vaststellen dat 25% van de concurrentie is weggevallen door de crisis. Bij verder herstel zal Heijmans hier maximaal van profiteren.
De horizon ziet er ook positief uit: veel projecten die eerder waren uitgesteld wordt nieuw leven ingeblazen; daarbij is er nog een behoorlijke inhaalslag te leveren om de jarenlange latente vraag weer tegemoet te kunnen komen.
Ten slotte liggen er voor heijmans ook veel kansen komende jaren in Dld, waar met name in het nabijgelegen ruhrgebied enorm veel herstelwerk nodig is als het gaat om de infrastructuur. De Duitsers gaan zelfs zoveel investeren dat buitenlandse automobilisten (extra) tol moeten gaan betalen om zo de projecten te kunnen bekostigen.