GeoJunxion « Terug naar discussie overzicht

Biedingsstrijd zal bod op AND tussen de 12 en 15 euro zetten.

145 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 » | Laatste
Onderbouwer
0
quote:

Wervel Wind schreef op 18 december 2015 09:47:

[...]
Omdat ik wel degelijk mogelijkheden zie;

- bepaalde details voor automotive klanten. (dus niet basis map, maar een laag daar over heen). TomTom / Here leveren deze extra wensen van automotive niet.
- Tesla werkt veel met sensoren voor automatisch rijden, mogelijk hebben zij meer aan de basis map van AND en kunnen deze uitbouwen.
- Trimble en mogelijk verschillende andere planning and solution partijen.

Maar je moet ook de toekomst en potentieel gevaar van Open street maps niet onderschatten.

Ik hoop dat AND wordt verkocht voor 10 - 13 euro, risico naar onderen vanaf hier zie ik met mogelijk Navitel aan boord niet zoveel. Al zal het bij afketsen van de overname wel weer even flink terug zakken, maar die rit ga ik dan uitzitten.

Die 20 euro van jou, die zie ik nog niet direct ik vroeg me gewoon af hoe jij die precies zag....
Duidelijk verhaal.

Niks is zeker in beleggersland maar bij AND is het bij mij gevoelsmatig wel zo.

- geen schulden
- schaars product
- weinig aandelen (dus nieuwe opdracht direct hogere wpa)
- veel interesse in AND. (Wellicht niet allemaal concreet maar waar rook is is vuur)
- mappen canada bijna klaar. Dus AND is bijna wereldwijd
- KW is pas 8, terwijl 12 ook nog laag is.
- Naviteldeal kan er elk moment komen. Dat kant ook zo €50 cent extra wpa per jaar zijn.

Ik zie in dit aandeel dus weinig risico, hoog rendement en veel potentie. Er zijn bijna geen aandelen te vinden met zo een lage KW en potentie ineen.

Hoe je het ook went of keer er zijn meerdere factoren die het aandeel omhoog kunnen laten schieten. Het liefst zie ik dat door nieuwe klanten.

[verwijderd]
0
quote:

Onderbouwer schreef op 18 december 2015 12:57:

[...]

Duidelijk verhaal.

Niks is zeker in beleggersland maar bij AND is het bij mij gevoelsmatig wel zo.

- geen schulden
- schaars product
- weinig aandelen (dus nieuwe opdracht direct hogere wpa)
- veel interesse in AND. (Wellicht niet allemaal concreet maar waar rook is is vuur)
- mappen canada bijna klaar. Dus AND is bijna wereldwijd
- KW is pas 8, terwijl 12 ook nog laag is.
- Naviteldeal kan er elk moment komen. Dat kant ook zo €50 cent extra wpa per jaar zijn.

Ik zie in dit aandeel dus weinig risico, hoog rendement en veel potentie. Er zijn bijna geen aandelen te vinden met zo een lage KW en potentie ineen.

Hoe je het ook went of keer er zijn meerdere factoren die het aandeel omhoog kunnen laten schieten. Het liefst zie ik dat door nieuwe klanten.

Jah dat vind ik ook. Ervan uitgaande dat alle omzet van dit jaar ook gegarandeerde omzet van volgend jaar is, is het hier aan 8 euro niet veel risico.

Als overname partij moeten we hopen dat het een partij uit China is (kan lastig zijn mbt regelgeving maar ik denk dat de assets van AND niet als kritiek ervaren worden) of een automotive partij is. AND is een interessante koop-optie zijn omdat je ook de user data zelf in handen krijgt en daardoor volledig kan beschermen, dan wel kan verkopen aan marketing partijen.

Zelfstandig ga ik pas echt in AND geloven als er bij de jaarcijfers concreter de mogelijkheden van AND belicht worden of de eerste deals met nieuwe partijen gesloten worden. Tot die tijd blijf ik kritisch, gelukkig mag iedereen zijn mening hebben.

Succes :-)
svenhedin
0
Onderbouwer
0
Het laatste uur is ingegaan om dit prachtige aandeel tegen deze prijs aan te schaffen. Wie weet wat voor bericht er maandag voorbeurs komt...... mappen canada.... nieuwe klant/navitel deal...... overname ......of...... niks..

Goed weekend!
[verwijderd]
0
quote:

Diegy schreef op 16 december 2015 10:12:

Trein ESPERITE gaat vertrekken. Zijn 2 dagen geleden als overnamekandidaad genoemd in beleggersbelangen. Aanstaande maandag promotie naar de Ascx waardoor het aandeel in vizier komt van grote partijen die dan ook weer mogen instappen.
zit jij er vol in?
jalivia
0
svenhedin
0
Het gaat nu en in de toekomst al lang niet meer uitsluitend om het navigeren.
Er komt veel meer bij kijken.
In hoeverre kunnen de kaarten van AND hierin een rol spelen ??

www.nytimes.com/2015/12/18/automobile...
maci
0
quote:

svenhedin schreef op 19 december 2015 20:32:

Het gaat nu en in de toekomst al lang niet meer uitsluitend om het navigeren.
Er komt veel meer bij kijken.
In hoeverre kunnen de kaarten van AND hierin een rol spelen ??

www.nytimes.com/2015/12/18/automobile...
Bekijk hun site. Daar krijg je het meest actuele antwoord lijkt me.
Diegy
1
Onderbouwer
1
quote:

Diegy schreef op 21 december 2015 09:49:

Esperite is vandaag gepromoveerd naar de ascx waardoor ook weer grote partijen mogen instappen. Paar dagen geleden is ESPERITE genoemd als overnamekandidaad in beleggers belangen. Koers is dit jaar gezakt van 3,50 naar nu 2,30. Vooruitzichten zijn erg goed. Lees jezelf in op het forum en maak zelf je keuze.
Nog 1x en ik maak een melding.
Opstapelen
0
Tijd voor wat nieuws lijkt me, dobberen nu al tijdje rond de 8.
Ook bij AND staat kerst voor de deur
jalivia
0
Onderbouwer
0
Gefeliciteerd Voorts!

Wat zou het toch leuk zijn als we er iemand met 20K hapt, dan krijgen we echt een explosie. We worden nu 100% bewust vastgezet. Elke keer als er een sprankeltje hoop op een uitbraak komt worden er 5K extra bijgezet. Tijd dat er een vermogend particulier wakker wordt!
145 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 1 jan 0001
Koers 0,000
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 0

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront