Gerard_ecb schreef op 16 augustus 2017 15:00:
Als je beter geinformeerd wil zijn kan je wellicht het beste luisteren naar de cc die net geweest is.van de 4 hoofdpijn dossiers blijft eigenlijk de Wilhelminasluis in Zaandaam de meest precaire. Overigens hebben ze daarvoor ook een bandbreedte aangegeven wat de extra kosten kunnen worden indien ze op alle punten bij de geschillencommissie verliezen. De grootte is 10 miljoen. N23 loopt op schema en ze zien geen reden om hier iets verder aan te passen, A9 is voor 70% gereed en hier gaat het nu meer om het inrichten van de tunnelbuis met wegdek en systemen. Ook daar is de kans op negatieve verrassingen een stuk minder geworden. En het laatste project, in Friesland meen ik, die wordt in december opgeleverd en het werk nu bestaat nog uit het afbreken van een brug en wat andere afwerk zaken, het risico hier is eigenlijk voorbij.
Verder was Ton Hillen duidelijk, hij zei dat hij van uitging dat alle 4 de business units dit jaar positief gaan bijdragen, dat de ebita discussie groter dan 20 miljoen voor hem een non issue is. Dit kan je alleen maar stellen wanneer je er zeker van bent dat je dit ruimschoots gaat halen.
Ze gaan de leencapaciteit terugbrengen van 176 miljoen nu naar 122 miljoen in 2019 rond na halfjaar 1. Dit gaan ze doen door het surplus aan cash te gebruiken voor aflossing van schulden.
Orderportefeuille is met dik 10% toegenomen met projecten die allemaal een goede winstgevendheid moeten brengen.
2017 is het turnaround jaar en vanaf 2018 en verder zal de winstgevendheid flink moeten toenemen. Ik hoorde een positieve sfeer bij de vragenstellers de analisten dus en ik denk dat allemaal met een positieve update gaan komen waarin koersdoelen verhoogd gaan worden.
Voor mij staan de seinen op groen.
Succes