Gaussin « Terug naar discussie overzicht

Gaussin 2019

1.238 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 58 59 60 61 62 » | Laatste
kneut
0
quote:

symbol schreef op 7 oktober 2019 11:47:

Kneut, europlasma => gegokt en verloren ? Of heb je nog hoop ?
Ik bewaar ze kijk wel op lang termijn
symbol
0
GAUSSIN zal zijn nieuwe elektrische autonome transporter presenteren, ontwikkeld in samenwerking met SIEMENS LOGISTICS voor zijn luchthavenassortiment op AIRPORT SHOW in München
BOURSORAMA • 07/10/2019 om 17:50
0
GAUSSIN Manugistique (EURONEXT GROWTH FR0010342329) kondigt vandaag de presentatie aan van zijn nieuwe autonome elektrische carrier voor luchthavens (AAT® - Autonomous Airport Transporter) op de AIRPORT SHOW-show in München (Duitsland) van 8 tot 11 oktober 2019 Het voertuig zal worden tentoongesteld op stand G54, hal C6.

Resultaat van een effectieve samenwerking met SIEMENS LOGISTICS die minder dan een jaar geleden is gestart

De AAT® is een volledig elektrische, zelfrijdende, zelfrijdende luchthavenvervoerder voor het vervoer van ULD (Unit Load Device) of Cargo (PMC pallet of gekoelde eenheid) bagage. Met variabele capaciteit en ingebouwde technologie voor zelfrijdende, zelfrijdende navigatie helpt het congestie op de grond te verminderen, het bagagetransport te versnellen en dus de operationele kosten te optimaliseren. luchthavens.

AAT®-oplossingen zijn ontworpen en vervaardigd volgens hoge veiligheidsnormen, in overeenstemming met de normen voor grondafhandelingsapparatuur op luchthavens.

Dankzij de samenwerking van de GAUSSIN Group met partner Siemens Logistics, kunnen AAT®-gebruikers hun bagage- en vrachtafhandelingsactiviteiten digitaliseren, wat een soepele stroom van luchthavenprocessen mogelijk maakt.
Succes
0
Dit lijkt me zeer goed zaak!
De samenwerking met Siemens (exclusive agreement for the global commercialization) gaat dus erg ver met het gezamenlijk ontwikkelen van nieuwe AVG's.
Dit zal zeker (op termijn) orders op gaan leveren (van Siemens) door de aanwezigheid van Siemens op major airports, want waarom zou je iets ontwikkelen en dan niet gaan gebruiken/inzetten (om de efficiëntie te verhogen en zo de kosten te verlagen) of kopen bij een ander bedrijf.

Siemens serves 16 of the 20 largest passenger airports worldwide, handling a total of 1.1 billion airline customers per year. Furthermore, six of the world’s top ten cargo airports are Siemens customers, which together handle around 19 million tons of goods annually. The company’s successful activities additionally encompass long-term operating and maintenance contracts with nearly 40 airports around the globe.
[verwijderd]
0
de koers zal enkel aanzienlijk stijgen als er effectief bestellingen binnenkomen vrees ik
[verwijderd]
0
quote:

boze ridder schreef op 8 oktober 2019 09:40:

de koers zal enkel aanzienlijk stijgen als er effectief bestellingen binnenkomen vrees ik
Ze zijn wel lekker bezig hoor.

Orderboek per 28-04-2019 EUR 4.800.000,-
Orderboek per 30-06-2019 EUR 18.100.000,-

Aan de orders ligt het dus niet, vraag maar aan de financier van Gaussin.

[verwijderd]
0
Ik wil het graag geloven, maar als je me de link kan doorsturen waar je deze info vindt , dan wil ik dat volledig geloven ivm het orderboek …
[verwijderd]
0
quote:

boze ridder schreef op 8 oktober 2019 11:38:

Ik wil het graag geloven, maar als je me de link kan doorsturen waar je deze info vindt , dan wil ik dat volledig geloven ivm het orderboek …
Zoek zelf dan maar.
symbol
0
quote:

boze ridder schreef op 8 oktober 2019 11:59:

jeetje wat zijn we behulpzaam... waarvoor dank, NOT !
Je krijgt wat je verdient
[verwijderd]
0
quote:

symbol schreef op 8 oktober 2019 13:07:

[...]
Je krijgt wat je verdient
en waar heb ik dat dan aan verdiend als ik mag vragen? ik stel toch gewoon de vraag , toch ?
symbol
0
[quote alias=boze ridder id=11871390 date=201910081309]
[...]
en waar heb ik dat dan aan verdiend als ik mag vragen? ik stel toch gewoon de vraag , toch ?
[/quote
Oei ik verward jou met dezwarteridder
Excuus ;)
[verwijderd]
0
quote:

boze ridder schreef op 8 oktober 2019 11:59:

jeetje wat zijn we behulpzaam... waarvoor dank, NOT !
Heb je al de enorm grote moeite genomen, om even op de website van Gaussin te kijken?
[verwijderd]
0
quote:

symbol schreef op 8 oktober 2019 13:17:

[quote alias=boze ridder id=11871390 date=201910081309]
[...]
en waar heb ik dat dan aan verdiend als ik mag vragen? ik stel toch gewoon de vraag , toch ?
[/quote
Oei ik verward jou met dezwarteridder
Excuus ;)
geen probleem , shit happens ;)
[verwijderd]
0
quote:

roomboter schreef op 8 oktober 2019 14:25:

[...]

Heb je al de enorm grote moeite genomen, om even op de website van Gaussin te kijken?
ah nee , ik wist niet dat ze die info zo makkelijk deelden met de buitenwereld , in elk geval bedankt, ik zal even moeten gaan kijken daar ...
[verwijderd]
0
quote:

boze ridder schreef op 8 oktober 2019 14:32:

[...]
ah nee , ik wist niet dat ze die info zo makkelijk deelden met de buitenwereld , in elk geval bedankt, ik zal even moeten gaan kijken daar ...
Nou vooruit dan.

Le carnet de commandes consolidé au 30 juin 2019, dont la revue n’entre pas dans la mission des commissaires aux comptes, s’élève à 18,1 M€ contre 4,8 M€ au 28 avril 2019. Le solde des licences accordées et les royalties ne sont pas inclus.

www.gaussin.com/wp-content/uploads/20...
1.238 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 58 59 60 61 62 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 mei 2024 15:40
Koers 0,243
Verschil -0,003 (-1,02%)
Hoog 0,248
Laag 0,242
Volume 20.469
Volume gemiddeld 104.636
Volume gisteren 29.847

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront