AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2023

17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
christo1
7
Ik zie de huidige koersstijging enkel als een technisch herstel om vervolgens nog lager te gaan.

Niet enkel voor AMG maar voor de totale markt.

Mvg.
HaBe
4
Ik verwacht gedurende 3 weken een technisch herstel tot Euro 42,- om daarna nog hoger te gaan (pffff)
Take a sisi
0
quote:

christo1 schreef op 21 augustus 2023 14:23:

Ik zie de huidige koersstijging enkel als een technisch herstel om vervolgens nog lager te gaan.

Niet enkel voor AMG maar voor de totale markt.

Mvg.
Kan zijn maar zoals ik al aangaf , winst is nu mogelijk tegen gemiddeld relatief klein risico , zolang je maar in de buurt van de knoppen blijft , de koers bewijst het .
boer
2
quote:

HaBe schreef op 21 augustus 2023 14:29:

Ik verwacht gedurende 3 weken een technisch herstel tot Euro 42,- om daarna nog hoger te gaan (pffff)
Dat verwacht ik ook maar geen 42 maar 39
Freemoneyforever
0
tradingeconomics.com/commodity/lithium

Lithium carbonate prices extended their downward momentum past the CNY 220,000 per tonne mark in August, the lowest in three months and approaching the two-and-a-half-year low of CNY 165,500 touched in April amid compounding signs of low demand for key battery manufacturers. Battery manufacturers for new energy vehicles muted buying activity since the start of the third quarter as their input inventories filled up and funds from previous government-led subsidies dried. The concerning macroeconomic backdrop for the Chinese economy also translated to low consumer spending for electric automobiles as risks to systemic financial stability compounded lower consumer spending. Despite a 32% year-on-year growth in new energy vehicle sales in the country, reports showed that 10 Chinese new-energy vehicle producers offered new rounds of price cuts to meet second-half sales targets.
nine_inch_nerd
2
Algemene info.
Nieuwe kansen ook voor anderen (wereldwijd).

Chileens lithiumplan is nadelig voor Albemarle
Auteur: Dennis van den Brink Datum: 21-08-2023

Meer dan 50 bedrijven van over de hele wereld staan in de rij om lithium deals te onderhandelen met Chili. Tot nu toe hebben het Amerikaanse Albemarle en het Chileense Sociedad Quimica y Minera de Chile, het Atacama-zoutpan gedomineerd. Deze zoutpan is goed voor 30 procent van de wereldwijde lithiumproductie. De nieuwe oplossing van president Gabriel Boric is een model waarbij de staat een meerderheidsbelang zal nemen in strategische en gevoelige operaties, terwijl private bedrijven de controle zullen behouden over niet-strategische projecten.

Onder Boric’s zijn plan zal de regering ook met Albemarle en Sociedad Quimica y Minera de Chile onderhandelen over een groter belang in hun huidige contracten, waarbij de onderhandelingen zullen worden geleid door het staatseigen koperproducent Codelco. Codelco heeft de opdracht gekregen om een kader te creëren voor de oprichting van een staatseigen lithiumbedrijf in de toekomst. Het plan van de Chileense president heeft echter nog wel goedkeuring nodig van het Nationale Congres. In dit Congres heeft de huidige president geen meerderheid waardoor het plan waarschijnlijk significante wijzigingen zal ondergaan voordat het wordt goedgekeurd. Het doorvoeren van de wet door het Congres en de implementatie ervan zal naar verwachting een groot deel van het vierjarige ambtstermijn in beslag nemen.

Volgens Boric zijn de lithiumreserves die het land rijk is, een kans om economische ontwikkelingen fors te stimuleren op korte termijn. Wanneer het plan wordt goedgekeurd dan zullen private ondernemingen in de lithiumindustrie mogen deelnemen, echter alleen als minderheidspartner in joint ventures met de staat.

Het nieuwe plan is geen goed nieuws voor zowel Albemarle als Sociedad Quimica y Minera de Chile, beide bedrijven hebben momenteel grote belangen in de Atacama-zoutpan en zal daarbij naar waarschijnlijkheid meer concurrentie ondervinden in dit gebied. Daarnaast heeft Chili voorgesteld om de exploratie van andere zoutvlakten dan de Atacama te stimuleren om de lithiumbronnen te diversifiëren en de productie te vergroten. Om dit te bewerkstelligen wil het land het aantal bedrijven dat lithium kan produceren, verhogen van het huidige aantal van twee bedrijven. Hierbij loopt Sociedad Quimica y Minera de Chile het grootste risico doordat hun contract in 2030 afloopt. Albemarle is meer bestand tegen het plan doordat het contract pas in 2043 afloopt.
Aandachtige lezer
1
Het koersverloop gaf even de indruk dat de bodem bereikt zou zijn. Maar met deze laatste berichten wordt het eerder gematigd positieve bericht van AMG wel weer weggepoetst, het was een teken van leven, maar niet meer dan dat. Met enige aarzeling toch maar helemaal uitgestapt. We wachten op betere tijden.
Lekker Truitje
1
Chili: ik heb ook begrepen dat de nieuwe chileense president ook meer aan het belang van de lokale boeren wilde denken en die schijnen juist erg last te hebben van de lithiummijnen. Dus hoe dat gaat aflopen is heel erg de vraag. Voor ontginning kan je vermoedelijk beter in Australië zitten zolang de aboriginals niet gaan piepen.
get.shorty
1
er is maar 1 groot probleem in Chili,en dat is het grote waterverbruik bij de winning van de lithium
boer
0
Wat een mooie dag vandaag voor AMG hoger gesloten op een beurs die is gezakt prachtig morgen kijken we verder wat AMG doet
Take a sisi
0
quote:

boer schreef op 21 augustus 2023 17:39:

Wat een mooie dag vandaag voor AMG hoger gesloten op een beurs die is gezakt prachtig morgen kijken we verder wat AMG doet
Juist maat , hierio tegen het einde opnieuw er in , no guts no glory .
Goudmijn64
1
Goed om te zien dat de vrije val ten einde lijkt te komen.
Nu is de aandacht verplaatst naar adyen. Het 2e aandeel (na amg) wat na tegenvallende cijfers ook de volgende dagen niet herstelt.

Adyen en amg totaal andere bedrijven uiteraard!!!

goed om te zien dat in de vs zowel albemarle als livent ruim in de plus noteren.
Take a sisi
0
Hoop dat door de renteverlaging in China die groene Hang-Seng een dagje later komt , de kans is in ieder geval groter , dit omdat deze vandaag niet echt gunstig gestemd was , mocht deze morgen groen licht geven dan hoop ik dat hiermee de druk op de lithiumprijs zal afnemen en we een leuk dagje tegemoet gaan ;-)
mercurius-adept
0
quote:

christo1 schreef op 21 augustus 2023 14:23:

Ik zie de huidige koersstijging enkel als een technisch herstel om vervolgens nog lager te gaan.

Niet enkel voor AMG maar voor de totale markt.

Mvg.
Wat is jouw positie hier nu?
get.shorty
3


Autobouwer Stellantis steekt 100 miljoen dollar in duurzamere lithiumproducent
© Aangeboden door Change Inc.
Autobouwer Stellantis, moederbedrijf van onder andere Opel, Citroën en Peugeot, investeert meer dan 100 miljoen dollar in een Californisch lithiumproject. Daarmee wil Stellantis de winning van lithium en de productie van batterijen vergroenen.

Autofabrikant Stellantis investeert meer dan 100 miljoen Amerikaanse dollar in lithiumproducent CTR (Controlled Thermal Resources). Stellantis wil het duurzamere lithium van deze producent gebruiken als grondstof in de batterijen voor nieuwe elektrische auto’s.

Binnen een paar dagen lithium
Het project van CTR in Californië wint lithium uit pekel van de Salton Sea. Met hernieuwbare energie en stoom wordt de pekel op een mechanische manier gefilterd, waardoor er lithiumextract overblijft. Deze directe lithiumextractie (DLE) heeft als voordeel dat er geen open mijnen of grote verdampingsvijvers nodig zijn. Bovendien wordt het lithium al binnen een paar dagen geleverd, en duurt het geen maanden of langer, zoals bij bestaande verdampingsvijvers.

“Nu de acceptatie van elektrische voertuigen snel groeit, is het nog nooit zo belangrijk geweest om ervoor te zorgen dat batterijmaterialen op verantwoorde wijze worden ingekocht en geproduceerd”, zegt CTR Chief Executive Officer Rod Colwell in een persbericht.

Chili wil verdampingsbassins afschaffen
Eerder dit jaar maakte de Chileense president Gabriel Boric bekend dat hij de lithiumverdampingsvijvers in het land geleidelijk wil afschaffen. In plaats daarvan wil hij directe lithiumextractie (DLE) inzetten om de enorme lithiumreserves van zijn land te gebruiken. Het plan was enigszins verrassend, omdat er nog geen enkele directe lithiumextractietechnologie de commerciële productie had bereikt.
Aandachtige lezer
0
Het is mooi dat autobouwer Stellantis ziet dat de elektrificatie van het autopark door zal gaan én dat daar ook op de lange termijn Lithium nodig zal zijn. Dat geeft een steun in de rug. Maar het is ook weer een afnemer op de markt minder, en daar zullen er ongetwijfeld meer van volgen. Op den duur mogen we hopen dat een grote afnemer die net te laat is om zelf iets op te starten overgaat tot een overname van AMG. Maar zover is het - vermoedelijk - nog niet.
T. Edison
0
quote:

Aandachtige lezer schreef op 21 augustus 2023 23:23:

Het is mooi dat autobouwer Stellantis ziet dat de elektrificatie van het autopark door zal gaan én dat daar ook op de lange termijn Lithium nodig zal zijn. Dat geeft een steun in de rug. Maar het is ook weer een afnemer op de markt minder, en daar zullen er ongetwijfeld meer van volgen. Op den duur mogen we hopen dat een grote afnemer die net te laat is om zelf iets op te starten overgaat tot een overname van AMG. Maar zover is het - vermoedelijk - nog niet.
in mijn optiek is AMG te gediversifeerd om interessant te zijn voor een geïnteresseerde van een specifiek product.
christo1
2
quote:

mercurius-adept schreef op 21 augustus 2023 21:15:

[...]

Wat is jouw positie hier nu?
Heb dit een tijdje geleden reeds gemeld, alles verkocht met nog een klein beetje winst.

Ik ben bereid om opnieuw in AMG te stappen maar aan lagere koersen dan nu, mocht dit niet zo zijn verwacht ik voor de gehele markt nog dalingen en koop ik wel iets anders.

Heb een kooporder ingezet lage 27+, maar kan me nog steeds bedenken naar boven of beneden toe, afhankelijk van het sentiment en de lithium prijzen.

Mvg
Take a sisi
0
Vooralsnog m.i. toch een beter scenario Hang-Seng geeft aan , goed te maken wat ze gisteren door de vingers hebben laten glippen .
Heeft nu de kleur waarop de spelers in Johan Cruijff ArenA vleugels zou krijgen .
Is dit het gevolg van de in China verlaagde rente en wordt de druk op de lithiumprijs hiermee weggenomen .
Met andere woorden hebben de kopers die AMG de afgelopen dagen als een goede investering zagen zometeen rede om een sigaartje op te steken .
Gaat het de richting van de optimisten of die van de pessimisten op .
time will tell .
17.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 29 mei 2024 15:57
Koers 20,840
Verschil -0,640 (-2,98%)
Hoog 21,380
Laag 20,720
Volume 77.115
Volume gemiddeld 213.776
Volume gisteren 84.941

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront