Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Goedekans schreef op 3 januari 2024 12:12:

[...]
verwacht ik , denk ik , hoop ik , enzovoort , enzovoort.Heel veel kan de prullenbak in !!

quote:

KCNIB schreef op 3 januari 2024 12:22:

[...]
Er is ook geen activistische aandeelhouder die Jitse aanspoort voor een fusie

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 12:31:

[...]Als je kijkt naar de grootaandeelhouders bij JET zie je een divers beeld. Sommigen kunnen als activistisch aandeelhouder (Catrock e.d.) gekwalificeerd worden maar het effect is er (tot nu toe) niet. Een fusie is ook lastig. Business-modellen verschillen, mededingingsproblemen het maakt het allemaal heel complex. Met wie zou je JET willen laten fuseren ? Deliveroo ?

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 12:08:

[...]Dag SEVA, het ziet er gewoon steeds slechter uit bij Grubhub. Ik begin me zelfs af te vragen of JET er nog $ 500mio voor kan krijgen. De daling van het marktaandeel in geheel de VS lijkt niet te stoppen. In de cijfers JET-NA zit ook nog het redelijke draaiende STD (JET-Canada) dus Grubhub zelf is helemaal bagger. Lijkt wel of de zaak daar implodeert. Instacart heeft op dit moment zelf genoeg problemen (en niet veel cash), voor Amazon is het eigenlijk niet relevant dus UE weet dat het de enige partij (met cash) is die een (extreem laag ?) bod (met synergievoordelen) kan lanceren. PE kan dit niet dus zal ook laag bieden. Groen zit klem en kan hier niet ontsnappen. Mijn inschatting Grubhub (dus exclusief STD) zal $ 500mio opbrengen. JET-NA (dus inclusief STD) $ 1,2 miljard en dat gerelateerd aan de beurswaarde van JET is eigenlijk nog opvallend veel.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 12:08:

[...]Dag SEVA, het ziet er gewoon steeds slechter uit bij Grubhub. Ik begin me zelfs af te vragen of JET er nog $ 500mio voor kan krijgen. De daling van het marktaandeel in geheel de VS lijkt niet te stoppen. In de cijfers JET-NA zit ook nog het redelijke draaiende STD (JET-Canada) dus Grubhub zelf is helemaal bagger. Lijkt wel of de zaak daar implodeert. Instacart heeft op dit moment zelf genoeg problemen (en niet veel cash), voor Amazon is het eigenlijk niet relevant dus UE weet dat het de enige partij (met cash) is die een (extreem laag ?) bod (met synergievoordelen) kan lanceren. PE kan dit niet dus zal ook laag bieden. Groen zit klem en kan hier niet ontsnappen. Mijn inschatting Grubhub (dus exclusief STD) zal $ 500mio opbrengen. JET-NA (dus inclusief STD) $ 1,2 miljard en dat gerelateerd aan de beurswaarde van JET is eigenlijk nog opvallend veel.

quote:

Ysfogel schreef op 3 januari 2024 12:45:

[...]

Ze hoeven NA niet gratis op te geven. Als ze er in slagen break-even te draaien onanks marktaandeel verlies(volgens Jitse is dat bijna zover) kunnen ze blijven zitten tot er een partij toehhapt. Uber bijvoorbeeld is net als de anderen geconfronteerd met hogere bezorgkosten in NYC en zal denk ik wat graag de orders van Grubhub erbij willen hebben om deze te combineren/stapelen met hun eigen orders om deze door totaal minder bezorgers te laten wegbrengen. Zou wel eens 10 tot 30% in de bezorgkosten kunnen schelen. De eventuele fee caps oplossing komt daar nog bij.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 11:03:

[...]Mooie zin ! Groen heeft diverse keren verder gesprongen dan zijn stok lang was (dat doen wij hem niet na), maar bij Grubhub ging het totaal mis. Eenmaal aangekocht ging het direct richting de afgrond (feecaps NYC bleven als enige bestaan) en dat met 40% van het nieuwe bedrijf. Dit 'overleeft' niemand en wees maar blij dat het in aandelen betaald werd. Hoe nu verder ? Ik zie maar een optie : zsm Grubhub weggeven (letterlijk weggeven !). Als ik naar NYC kijk zie / hoor ik geen enkele stap / geluid dat ze uberhaupt overwegen in te binden. In tegendeel, hun reactie : we zien er naar uit onze zaak in de rechtbank verder te bepleiten. Kan bluf zijn maar vooralsnog doen ze precies dit (tenzij iemand hier andere informatie heeft).

quote:

SEVA_ schreef op 3 januari 2024 12:37:

[...]

Yep. Package deal met Grub, STD en menulog voor een derde van de huidige beurswaarde is voor mij een go. De te volgen strategie is niet heel moeilijk imo.

Probleem is dat ze het aan de straatstenen niet kwijt krijgen.

quote:

Goedekans schreef op 3 januari 2024 13:07:

[...]

Is Grubhub en consorte , dus heel NA niet naar de Amerikaanse beurs te brengen?
120 miljoen aandelen tegen een koers van 15 euro , een koopje. :-)
Die Amerikanen zijn gek op een beursgang.
Mogelijk wordt Uber dan wakker en ...............

quote:

Goedekans schreef op 3 januari 2024 13:07:

[...]

Is Grubhub en consorte , dus heel NA niet naar de Amerikaanse beurs te brengen?
120 miljoen aandelen tegen een koers van 15 euro , een koopje. :-)
Die Amerikanen zijn gek op een beursgang.
Mogelijk wordt Uber dan wakker en ...............

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 12:27:

[...]

[Modbreak: gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen.]

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 3 januari 2024 12:27:

[...]

[Modbreak: gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen.]

quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 3 januari 2024 14:22:

[...]

Bedankt voor het aanpassen! IK denk dat Jitse Groen helemaal niet van Grubhub af wil tenzij er een goed bod wordt gedaan!! Als CEO moet je visie hebben en longterm denken en niet korte termijn denken zoals vaak kleine shareholders doen!!

quote:

Steef89 schreef op 3 januari 2024 08:53:

[...]

Dat is een prognose, dit bedrag is niet bevestigd.
Ze kunnen de outlook verhogen hoe ze willen, maar H1 aebitda was 143 miljoen.

Bij Q3 is er niks vermeld over de hoogte van de aebitda.

quote:

anders schreef op 3 januari 2024 14:32:

Morgan Stanley heeft koersdoel verhoogd. Van 13 naar 14.

quote:

Kwiirk schreef op 3 januari 2024 14:35:

[...]
Als de prognose 2023 adjusted Ebitda € 225 is en in Q3 wordt deze voor de tweede keer verhoogd nu naar € 310 en in het eerste halfjaar bedraagt de aebitda € 143 mln, dan wordt de prognose van € 225 gehaald. Daar ga jij toch ook van uit?